R3E GT3 SC - Monza - 07.19

[neilszab]

Kedves Versenyzők!

Folytatódik a RaceRoom GT3 Summer Cup, második helyszínünk a legendás Monza!
A Summer Cup 5 futamából a 3 legjobb egyéni eredmény számít bele a végértékelésbe, így még bátran lehet csatlakozni..



2. Futam: Monza GP (LINK)
Autók: GTR3, ADAC GT Masters 2013-2014 (elegendő 1 típussal rendelkezni a részvételhez: GTR3, ADAC 2013, ADAC 2014)
Időpont: 2015.07.19 - vasárnap
Nevezés:futam napján este 20:00-ig (nevezés módja itt olvasható: LINK)
Practice: 20:15 (45 min)
Qual: 21:00 (20 min)
Race: 21:20 (~60 min)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező
Nehézség: Get Real
Fizikai sérülések: 100%
Gumi és üzemanyag használat: 100%

Az nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

Szerver1: GTR-Masters.hu #1
Szerver2: GTR-Masters.hu #2
Gyakorló: GTR-Masters.hu - GT
Szerverjelszó: masters (gyakorlás alatt)

Indulási feltételek: R3E GT3 Summer Cup
GTR-Masters Team Speak: Masters TS


Fontos!!

• Mivel az R3E multipalyer jelenleg még alpha állapotban van, ezért előfordulhatnak hibák, fagyások, szakadások, és egyéb kellemetlenségek az online játék során, sőt akár mi szervezők is hibázhatunk a szerver beállításánál, ezért kérjük, hogy ezt mindenki tartsa szem előtt és kellő türelemmel álljon hozzá az futamokhoz és az esti eseményekhez. A fő hangsúly most a tapasztalatszerzésen és a tesztelésen van!
• A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezni és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!


www.facebook.com/GTRMasters

[neilszab]

Figyelem!

A gyakorló szerver 0-24 elérhető, viszont a nevezéshez szükség köridőt Leaderboard Challenge-ben szükséges megfutni, mivel a R3E dedikált szerver oldali része egyelőre nem képes rögzíteni az időket. (A következő patch-ben ezt elvileg orvosolják a készítők) A futamon való induláshoz nem elég érvényes mért kört futni, hanem be is kell írni azt Prekvalifkációs táblázatba, nyilatkozni kell hogy indulsz-e futamon és meg kell várni, amíg a szervezők ellenőrzik és jóváhagyják a nevezésed!

FONTOS, aki nevez a futamra, de a rajtárácson nem jelenik meg, az más ember elől veszi el a helyet, ezért vasárnap este 20:00-ig mindenki aktualizálja a nevezése státuszát! Ha több mint 24 nevezőnk van, akkor itt a topikban kerül kihirdetésre vasárnap este 20:00 után a pontos szerverbeosztás!

Kérjük kövessétek figyelemmel ezt a topikot a felkészülés során, mert a lebonyolítással kapcsolatos további fontos információk itt fognak megjelenni!


SETUP:
Itt találtok beállításokat az egyes autókhoz: RaceRoom (R3E) - Setup


A futammal kapcsolatos csevej pedig jöhet ide ebbe a topikba, bármilyen kérdéseket van, tegyétek fel bátran!

[dingo]

Mindenki elment nyaralni?

[Sury]

Mindenki elment nyaralni?

Én elvileg indulok. Még az időn kellene faragni egy kicsit. Látom a táblázatból, hogy "átszerződtél" a Nissantól a Corvette-hez De akkor sem leszünk csapattársak, mivel engem elcsábított a BMW

[Loloke]

Tegnap körözgettem egy kicsit a MP4-12C-vel monzában, most próbáltam először a GT autókat a RaceRoomban. Ennyire más lenne a kezelésük, viselkedésük, mint az AC-ben? Az egyenesben csúnyán _billeg_, brutális féktávokat kell venni (vagy csak nem találom a fékerőt), viszont borzasztó nehezen indul el a segge, alig bírom kihozni a sodrából...

[dingo]

...Látom a táblázatból, hogy "átszerződtél" a Nissantól a Corvette-hez ...

Áh..., csak tesztelgetek itt is, ott is, amott is. De jó lenne megszelidíteni vagy a GT-R-t, vagy a Fordot a szezonig.

[Sury]

Tegnap körözgettem egy kicsit a MP4-12C-vel monzában, most próbáltam először a GT autókat a RaceRoomban. Ennyire más lenne a kezelésük, viselkedésük, mint az AC-ben? Az egyenesben csúnyán _billeg_, brutális féktávokat kell venni (vagy csak nem találom a fékerőt), viszont borzasztó nehezen indul el a segge, alig bírom kihozni a sodrából...

Úgy érzem, hogy a RaceRoomnál rengeteget változik az autó viselkedése, ha változtatod a beállításokat. Az persze tény, hogy más, mint az AC.

Szeretek ellened versenyeni, úgyhogy szeretném, ha részt vennél a futamon! A BMW Z4-eshez tudok adni egy használható setupot, ami nem túl gyors, de nagyon stabil. Lehet még állítani rajta, és akkor talán gyorsabb lesz az autó.

[Krajcsi Richárd]

Úgy érzem, hogy a RaceRoomnál rengeteget változik az autó viselkedése, ha változtatod a beállításokat. Az persze tény, hogy más, mint az AC.

Szeretek ellened versenyeni, úgyhogy szeretném, ha részt vennél a futamon! A BMW Z4-eshez tudok adni egy használható setupot, ami nem túl gyors, de nagyon stabil. Lehet még állítani rajta, és akkor talán gyorsabb lesz az autó.

Bocsánat hogy beleugatok, de azt a Z4es setupot esetleg elkunyizhatnám? Csak azt az autót vettem meg és hulla hülye vagyok a setupoláshoz(úgy általában). Bár ez már inkább off, de nekem az is jó ha valaki elmagyarázza mit miért és merre állítok?!

[neilszab]

Bocsánat hogy beleugatok, de azt a Z4es setupot esetleg elkunyizhatnám? Csak azt az autót vettem meg és hulla hülye vagyok a setupoláshoz(úgy általában). Bár ez már inkább off, de nekem az is jó ha valaki elmagyarázza mit miért és merre állítok?!

Z4-eshez konkrétan nem láttam, de a többi GT3-as gépből talán el lehet lesni a főbb állítani valókat...

Illetve itt a cikk alján a setup részben a legelső Setup Guide nevű excel nagyon egyszerűen és tömören magyarázza el az ökölszabályokat, legalább ezt az egyet érdemes mindenkinek átfutni.

[dtom84]

Bocsánat hogy beleugatok, de azt a Z4es setupot esetleg elkunyizhatnám? Csak azt az autót vettem meg és hulla hülye vagyok a setupoláshoz(úgy általában). Bár ez már inkább off, de nekem az is jó ha valaki elmagyarázza mit miért és merre állítok?!

Nürburgringen ezt használtam, stabil voltam vele, igaz nem olyan gyors (mondjuk erről én tehetek ) Monzához egy kicsit biztos állítani kell, de alapnak hátha jó lesz: RaceRoom (R3E) - Setup

[ozoli78]

Ez az én settem kanyarban stabil cserébe egyenesben nagyon lassú.
1/6 szárnyakkal egyenesben gyors,ugy mentem 4 századdal jobb kört.

Mclaren 1:46.968
kormány 540/23

[neilszab]

kormány 540/23

Én már 540/15-nél járok, mert egyrészt alapon burtál ideges az autó (valóban kóvályog az egyenesben), másrészt a kanyarokban alig kell a kormányt elforgatni, ami leginkább a sikánokban nagyon szembeötlő és idegesítő.

A sebesség érzékeny kormányzást elvileg kikapcsoltam, de ettől függetlenül van vmi állítható MAX és MIN érték, amik nem lettek inaktívak... ezekkel nem tapasztaltam még ki, mit kéne kezdeni?

[Sziszka]

ami nekem fura, hogy nürburgringen tök okés volt a kormányzása a camaronak, most meg monzán semmit nem változtatva egy kupac szar - persze talán közbe volt valmi update - de most nincs kedvem megint ide oda állítgatni

[ozoli78]

Én már 540/15-nél járok, mert egyrészt alapon burtál ideges az autó (valóban kóvályog az egyenesben), másrészt a kanyarokban alig kell a kormányt elforgatni, ami leginkább a sikánokban nagyon szembeötlő és idegesítő.

A sebesség érzékeny kormányzást elvileg kikapcsoltam, de ettől függetlenül van vmi állítható MAX és MIN érték, amik nem lettek inaktívak... ezekkel nem tapasztaltam még ki, mit kéne kezdeni?

nem tudom RCS fájlban átírtad e a dolgokat elvileg ez felel a koválygásért FFB steer force exponent="0.65" vagy akár lejebb is veheted mekinek nagyon jót tesz én most 0.55 re levettem és stabil mint a Forint
nagyobb szárnynál nem érezni annyira
gondolom G27 ed van probáld ki a

minss :101
maxss:299

[neilszab]

gondolom G27 ed van probáld ki a
minss :101
maxss:299

Én azt akarom hogy semmi féle áttétel módosítás ne legyen a kormányzásomban, de nem értem pontosan mit jelent a max és a min érték, mi történik ezen sebességeken kívül és közöttük a kormányzással?

ami nekem fura, hogy nürburgringen tök okés volt a kormányzása a camaronak, most meg monzán semmit nem változtatva egy kupac szar - persze talán közbe volt valmi update - de most nincs kedvem megint ide oda állítgatni

Setup-ot nem hozza át a Nürburgring-ről, csak a Steering beállítások azok, amik egységesek, a többi pálya függő, ahogy nézem..

[Loloke]

Szeretek ellened versenyeni, úgyhogy szeretném, ha részt vennél a futamon! A BMW Z4-eshez tudok adni egy használható setupot, ami nem túl gyors, de nagyon stabil. Lehet még állítani rajta, és akkor talán gyorsabb lesz az autó.

Köszi, jól esett. Majd meglátjuk hogyan alakul, mert most 3 napig nem leszek a szimulátorom közelében, orvosi vizsgálat, szülők látogatása, etc, úgyhogy csak vasárnap délután fogok beesni valamikor. Ha komolyabb edzés nélkül tudok konzisztens köröket menni, akkor indulok, ha nem, akkor nem, ez kevéssé függ a setuptól...

[Sziszka]

Setup-ot nem hozza át a Nürburgring-ről, csak a Steering beállítások azok, amik egységesek, a többi pálya függő, ahogy nézem..

az jó mert alap setuppal mentem, és csak a kormányszöget állítottam, most az ugyanaz maradt a kormányzás mégis szar...

[Bandybaa]

Én azt akarom hogy semmi féle áttétel módosítás ne legyen a kormányzásomban, de nem értem pontosan mit jelent a max és a min érték, mi történik ezen sebességeken kívül és közöttük a kormányzással?

Min az a legkisebb sebesség, aminél hat az áttétel módosítás, a max pedig a felső határ. Ez arra jó, hogyha használni szeretnéd vagy használnod kell(mert pld 240° a kormányod elfordulása), akkor be tudod állítani mire is kell. Az említett kormánynál pld. (min=1 , max= 70), és ki tudsz fordulni a boxból anélkül hogy 200-nál meg elrepülnél egy apró mozdulattól. A másik véglet, amikor minden jó, csak éppen nagy sebességnél túl érzékeny a kormány, akkor a (min=200 , max=maximum) a megfelelő beállítás. A hatás ereje 50%-nál már jó. A beállított határok között a sebességgel arányosan növekszik az áttétel.

[neilszab]

Srácok, kérlek ne az utolsó pillanatban töltésétek ki a Prekval táblát és a nevezést, gyűljenek csak szépen azok a köridők, köszi!

Az nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

Indulási feltételek: R3E GT3 Summer Cup

[Loloke]

Srácok, kérlek ne az utolsó pillanatban töltésétek ki a Prekval táblát és a nevezést, gyűljenek csak szépen azok a köridők, köszi!

Én a fentebb írt okok miatt csak az utolsó pillanatban fogok tudni nevezni, bár mivel úgyis R2, igazából mindegy is, nem?

[7olee1]

Sajnos a mai versenyen nem tudok részt venni, ezért kérlek Szabi, töröld a kvalifikációmat!
Előre is köszönöm!

[neilszab]

Sajnos a mai versenyen nem tudok részt venni, ezért kérlek Szabi, töröld a kvalifikációmat!
Előre is köszönöm!

Szia, ezt mindenki saját magán tudja megtenni, a Prekvalifikációban a Nevezes oszlopban.

Esetedben mivel nem szerepel ott köridőd mellett hogy "igen", így nem vagy benevezve a ma esti futamra.
Ezt kérjük mindenki ellenőrizze le, aki mégsem tud jönni a monza-i futamra..

[neilszab]

20:00-kor zár a prekval, mindenki csekkolja, hogy jól írt-e be mindent!

20:15 körül lesz itt kihirdetve itt a szerverbeosztás és utána indul az éles szerver.

[Nagy Dénes]

Bé szerverre mehetek majd esetleg. Pont lemaradtam

[Sury]

Kemémy futam lesz! 27 fok van a szobában...