Huh. Jó verseny volt ez az R1-en nekem, bár kaptam én is néhányat, de végülis sárga autóval végig tudtam menni. Volt több csatám is Dabronkai Tamással, Balogh Tamással, Molnár Péterrel. Nagyon élveztem, köszi .
Ugyan van R1 replayem, de sajnos csak a 3. körtől, remélem lesz valakinek az elejétől. Ha nem szivesen feltöltöm.
Én voltam, nyomtam mint a hülye 7 tized Ha a 17 körben nem csúszok meg akkor utol is értelek volna
Amúgy nem tudom mi történt de 3 kellett előznöm az egész versenyen kb. CSAK utolsó helyről indultam
Mindenfelé pörgő-forgó keresztbe álló autók voltak az első 5 körben kb. A csatákat köszönöm Szőcs Attilának, Robinak megint! és Pfenning Kristófnak is Remélem én is annyira korrekt voltam mint ti
Már nagyon várom a GT kupát remélem ott is ilyen gyors tudok majd lenni
Én is beállok a sorba, akik panaszkodnak a rajtra. Én csak ezen az egy sorozaton indulok, várom a versenyeket és amennyire időm engedni sokat készülök is rá. Rengeteget gyakorlok, hogy magamhoz képest javuljak. Ma is egész nap itt ültem ebben a cockpitba a verseny előtt. Sokan megszólták azt a radar appot, amit itt megmutattak, és ment a buli, hogy 6. érzék meg minden. Vannak itt nagyon jó és rutinos versenyzők, de van akik még nem ott tartanak, és néha egy ilyen kis app is segíthet. Én azért bedobtam, mert talán jól jön, ha meg nem, akkor meg kit zavar... Rajtnál jól megindultam, és kanyar előtt visszavettem, mert 3man mentünk egymás mellett 3 centire, belassítottam belső íven hogy, ne legyen kocc. Hármunk közül ha jól láttam a bal oldalon ráhúzták a mercire, ő meg rámpörgött, én meg mentem a levesbe. Kocsim mint a karácsonyfa. minusz 2-3-4 másodpecekkel lassabb lettem.Ennyi volt a verseny amire annyit készültem. Tudom, hogy mindenki hibázik. Sajnos ezen a versenyen én is elbénáztam pár dolgot, de 2 héttel ezelőtt úgyszintén a 4. kanyarban akarták megnyerni a versenyt, és akkor és én pihentem a homokban! El is durrant az agyam. Aztán próbáltam még visszatérni, de egy kanyarban megcsúsztam a 3. kőrben és kaptam a büntit. hangárnál voltam, és azon gondolkoztam, hogy hol a frászba töltsem le. Azt terveztem, hogy a célegyenes előtt megbújok a belső íven. Hülye voltam, mert akkor vettem észre, hogy Kiss Endre kemenyen jön , és elkapott. Visszajátszást újra megnéztem, és láttam, hogy én voltam a hibás. Inkább feláldozom a jobb helyezést a jó verseny érdekébe, de ezt a figyelmetlenséget sajnálom. Bocsánat érte.
Ui. Megvan az egész r1 replay, ugyhogy már töltöm fel dropboxra.
Update!
Itt a replay.:
https://www.dropbox.com/s/zqmr6f7ljc...bor%20Kis?dl=0
Utoljára módosította: kicsiii; 2015. 05. 03. 23:27.
Miben értesz egyet?
Hogy nekem jöttél vagy a következményeiben?
Az első szerintem ok, elcseszted van ilyen a többi meg jött magától azzal nem lehet mit kezdeni.
Nem foglak megóvni szóval nem hiszem hogy büntit kapsz max ha más mondjuk Dani meg óv, de szerintem ő sem fog. Viszont nem büntetés miértje vagy mértéke miatt kell valamit elhinni vagy egyetérteni, én sem értek egyet sok büntetéssel de a nyilvánvaló hibákat el kell fogadni megnézni elemezni és tanulni belőle hogy máskor ne kövesd el ugyan azt.
Futam eredmények! (nem hivatalos)
Replay-ek: AC DTM Tesztkupa - Replayek
Óvások: AC DTM Tesztkupa - Óvások
------------------------------
Következő eseményünk:
05.05 - AC FunRace: Lotus 98T - Silverstone
05.07 - AC GT Bajnokság - Silverstone
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Szabi.
Ez az eredmeny tuti, h jo? Be sem fejeztem a versenyt es a 9. helyre hoz. B-)
Mar a multkor is akartam irni.
Tapatalk-kal küldve az én HUAWEI G6-L11-el
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Gedő Miklós, ezer bocsánat a 2. körben a megforgatás miatt. Az első kanyarban történtek után igyekeztem fölzárkózni azt hittem beférek melléd a 6. kanyar kijáratnál, de mivel egész más íven akartuk venni a 7. kanyart így ez nem sikerült és már nem tudtam elkerülni az ütközést.
Mindegy, hogy egy centivel, vagy egy mérfölddel nyersz, ha nyersz, nyersz!
Nem számítottam rád.
A crash után hiába javíttattam meg a 'je futóművet, csak egy körig jó volt, de még úgy is vagy 2 másodpercet lassultam a törött kasztni miatt.
Aztán egy kör után megint elszállt a futómű hirtelen és tök magától -lehet h. túl nagy terhelést kapott 4-5 kanyarokban és elszakadtak a gyorskötözők (!??)
Az újra elromlott futóművel már nem volt értelme folytatni.
..de meg van bocsájtva
Szia!
A multkori futamra mért kört futottam, a nevezésemet időben leadtam, a nevezési listán listán szerepeltem, a Skinpack-et telepítettem. Mivel a prequal szerverre mindig gond nélkül tudtam csatlakozni, így nem feltételeztem, hogy kihívást jelent majd a futam szerverére való csatlkakozás, így 20:30-kor kezdtem próbálkozni. Ha jól értettem a 2-es szerver névsorában kellet volna látni magam a játékban (bár az a szerveren aktuálisan fent levőket mutatja, vagy nem?), de én nem találtam magam. Jelszót pedig hiába írtam a bűvös "Join gomb" csak nem akart megjelenni, csupán a bookingolással kapcsolatos választhatatlan opciók jelentek meg.
Ötlet?
Szia, mint mondtam, a Rank App-ot nem tetted fel megfelelően, így nem kerültek elküldésre hozzánk azok az adatok, amik ahhoz kellettek volna, hogy bekerülhess az entry list-be.
Hogy utána a restartnál a booking időszakban miért nem tudtál belépni, azt nem tudom, olyankor a jelszó birtokában elvileg bárki be tud lépni.
Az AC online résznél a lobby-ban mindenki neve látszik, aki szerepel az entry list-ban, akkor is, ha nem lépett be a szerverre. Aki belépett, annak a neve sárga lesz.
Utoljára módosította: neilszab; 2015. 05. 06. 11:17.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Aaaa , nem kellett volna , semmi gond nem volt , amugy serult volt az autom es emiatt a kanyarokelott hamarabb fektavot kellett vegyek emiatt zavarobb volt a hatsoknak es szerintem en nem neztem vissza az esetet de NO PROBLEMO
Amugy meg az LFS ben enis csinaltam ezt a nagy gesztust hogy elengedtem azt akit kiutottem , biztosan sokan nem elnek meg a felevel ennek a gesztusnak ugyhogy koszonom , de tenyleg nem kellett volna ... En meg probaltalak befogni par koron belul de nem ment barha kozeledtem is , es a vegen azthittem hogy lassulasos buntetesed kellett a vege elott letoltsd !
Mostmar ertem miert lassultal meg.
Az elso koccanasomba en voltam a vetkes igazabol , persze nem keszakarva de meglehetett volna elozni a bajt, onnan mar az autom ramatyul ment es annyira jottel hatulrol hogy eselyem nem volt meglepni barmennyire akartam
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők