2.0l turbós géposztályon dolgozik az fia
"Az FIA Túraautó Bizottság első embere egyébként Alan Gow, aki nem mellesleg a BTCC vezetője is egyben, a Valenciában felvázolt tervek pedig alapjaiban hasonlítanak a brit bajnokságban most használt NGTC-s kategóriára (2.0 literes motor, egyszerűbb autók). Úgy tűnik tehát, hogy az FIA szeretné a BTCC-ben sikeres rendszert egész Európára, sőt talán a kontinens határain túlra is kiterjeszteni. Aki esetleg nem követné a brit bajnokságot, idén rekordszámú, 31 autó nevezett, és összesen 13 különböző márka szerepel a sorozatban."
Utoljára módosította: raybacsi; 2014. 04. 02. 15:15.
A gyartok meg tököndöfnék magukat (vagy Gow urat :-) ), ha az egy eve bevezetett szabalyrendszert lecserelne az ngtc-re. Tenyleg nem rossz az ngtc koncepcio, ez latszik is a btcc mezonyenek sokszinusegen, de a wtcc az elvileg pont nem a privat csapatok bajnoksaga akarna lenni. Az mas kerdes, hogy nem erdeklodik utana annyi gyarto, hogy annyira szines legyen a mezony. Meg a gyartokkal is az a baj, hogy minden evben elhuz az egyik, es azzal az elso futamon vege is a bajnoksagnak. Gondolok itt a seat, majdmpedig a chevy dominanciara, aztan nehogy most meg a citrom kovetkezzen.
Coronel egy velencei kirándulás után a ROAL Motorsport főhadiszállására ment, ahol megismerkedett a TC1-es Chevy Cruze-zal, amit az Adria International Raceway-en ki is próbált.
http://www.youtube.com/watch?v=kWsm1HI95hQ
Eddig nem nagyon figyeltem,de most a képekken szembe tűnt,h mekkora szárnyak vannak a kocsikon.
Idén változott a szabály és nagyobbat engednek?
Taky telefonról
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
michelisz 2014-1.jpgmichelisz 2014-2.jpgmichelisz 2014-3.jpgmichelisz 2014-4.jpgmichelisz 2014-5.jpgmichelisz 2014-6.jpg
Nekem nagyon adja... vélemények?
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
+ kisebb súly és alacsonyabb padlólemez
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Hová lett a többi szponzor? Csak a MOL.... Innen érthető a sok háromszög, de a mezőny "legkerekebb" autóját telerakni hegyes háromszögekkel. Kevés a szín... Olyan, mintha az ALL-INKL-höz tartozna. Hát a tavalyi ezerszer jobb volt. Ezzel nem fog úgy kilógni a tömegből, mint a naranccsal, sajnos. Ha elöl fog menni, akkor láthatjuk sokszor, csak úgy legyen!
ez csak ideglenes festés , mert nem volt elég idő egy écaka az egészre. Marokkóban kapja meg a rendeset a gép.
http://www.zengomotorsport.hu/hu/egy...csapat_kezdunk
+ nagyobb fékek
Utoljára módosította: Söri; 2014. 04. 04. 13:40.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
szabadedzés live timing:
http://mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=wtcc
Úgy néz ki, mindenki félti a kocsikat Tavaly a legjobb idő 1.46 volt.
Még jó hogy féltik, ennél nagyobb baromságot direkt se lehetett volna kitalálni mint ezt a pályát betenni első futamnak (és sokaknak tesztnek..)... Ráadásul úgy, hogy másnap már konténerbe kell rakni a kocsikat ha jól tudom, szóval a következő versenyek is neccesek lesznek egy törés után..
2 mp -et kap Monteiro.. uhh. Lesz mit behozni.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
Nem akarok vészmadárkodni, de ez egyelőre hasonlóan kezdődik mint a Chevys korszak pár éve eddig a Citroënek elkenik a többiek képét. Meglepi a Lada és Huff viszonylagos jó szereplése, Honda egyelőre sehol nincs.....
1558574_669704323090594_7589533454002558229_n.jpg
Azért azt is nézd, hogy a Citroenben van 10.000km teszt, szóval eléggé tudhatják már hova kell nyúlni, nem a sötétben tapogatóznak a beállításoknál.. Ettől függetlenül nyilván elől lesznek, főleg az elején. Ügyesen alakítgatták itt a dolgokat a háttérben... Mindenesetre kíváncsi leszek Lopez és Loeb tud e borsot törni Müller orra alá
hátha a másik oldalát nézzük akkor a többiben is benne vannak azok a km-ek,nekem kétségem van afelől hogy a citromok nem mennek közelse 100%-on,persze a többiről se tudjuk,gondolom majd kapnak plsz sulyt bár nem tudom pontosan ezt a részét hogyan alakítják a futamok elteltével,a Müller Loeb Lopez hát kitudja milesz abból,remélem majd jó versenyeket látunk
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők