Grat. srácok!
Letettétek a magyar GTR-s névjegyet a világban.
Októberben ahogy elnézem több csapattal is támadunk!
Grat. srácok!
Letettétek a magyar GTR-s névjegyet a világban.
Októberben ahogy elnézem több csapattal is támadunk!
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Én mindenképpen GT-vel szeretnék menni, úgyhogy várom majd a csapattársakat!
csett.JPG
a verseny előtti Q sorrend beállítását így csinálták,gondoltam felteszem,nem a legjobb kép de látható.
Passzolom hogy csinálják de sztem ezt jó lenne megtudni,sőt elképzelhető Sziszka hogy ez GTL alatt is működik,érdemes lenne ennek utánna járni,nem kéne bohockodni a visszalépkedésnél,egy csomó időt meglehet vele spórolni
Még amit sajnálok és szégyenlem a pofám, hogy nem gyakoroltam többet, ha megnézem, hogy többiek közel 300 kört mentek én meg qualon csak 6-ot, az gáz, persze után még mentem de az sem volt olyan sok...
Az első etapon így csak 52,9-53,0 körül volt a legjobbam én nem is voltam annyira stabil a köridők tekintetében, igaz akkor volt 4-5 LMP is amik szinte folyamatosan jöttek, de a másnap reggeli etapban ugyan azzal a setuppal már 52 eleje felé tudtam futni, és sok köröm volt 52 vége 53 eleje és sokkal stabilabban mentem.
Szóval ha csak a felét futottam volna gyakorláson mint a többiek akkor valszeg simán tudtam volna hozni még etaponként 15 secet vagy többet...
sztem se sajnáld...utolsó etap előtt felmentem gyakorolni kicsit, hogy milyen nappal, pár kör után ott volt az 52,9 és még bőven éreztem benne, mert hibázgattam - mondjuk nem volt nehéz, főleg a középső szektorban, irdatlan király ez a pálya - de versenyen istenért se sikerült csak 53,3....és végülis megvolt a lehetőség hogy megelőzzük a másodikat, csak hát mégse....ilyen a verseny...nyomni kell még egy 24 órás versenyben is végig, mert sose lehet tudni...
Amúgy kacérkodok a gondolattal hogy LMP1-be kellene indolnom legközelebb...(vagy esetleg a legerősebb csapatot ott kellene indítani, mert bár a GT a legnépszerűbb, azért mégis az LMP1 a királykategória ) de ezen még ráérünk töprengeni....egyelőre még mindíg a hétvége hatása alatt vagyok, épp egy részletes összefoglalón töprengek a saját etapjaimról...csak lassan készül...6 órányi replayt kell átnézni
kicsit számokban:
1 kör 5412 m
732 kör = 3961584 m (~4000 km)
Cola: 93 kör (503,3 km)
Tomcy: 186 kör (1006,6 km)
Geri: 90 kör (487,1 km)
Sziszka: 185 kör (1001,2 km)
Nando: 91 (492,5 km)
Gerlo: 87 (65) (470,8 (351,7) km)
sebesség célvonalon ~ 250km/h
távolság a 2. és 3. helyezett között leintéskor: ~277,6 m (a megtett táv 0,007%-a)
1 kör 15 kanyar
732 kör = 10980 kanyar - 19302 le és ugyanannyi felváltás (38064 sebességváltás ~ 26,4 váltás percenként)
1 kör 3,5 liter benzin
732 kör 2562 Liter (Szentendre lukoil 95-ös: 375,9Ft ) ~963055 Ft
hirtelen..majd még töprengek érdekes adatokon...
Letölthetők a replayek: http://www.gtweb-live.com/site/index...ats&idChamp=53
Utoljára módosította: Sziszka; 2011. 03. 23. 12:46.
A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!
Valaki elmondaná, hogy hogyan számolták ki a végeredményt? Több helyen is látom, hogy kiesett valaki (ahogy mi is) és mégis a jó helyen végeztek, ahogy mi is a dobogóra kerültünk.
Nincs okod a szégyenkezésre Tomcy nagyon jól mentél
Mivel ez 24 oras verseny, ezert krealtak egy szabalyt arra az esetre ha valaki kiesik egy Session/etap alatt. Ekkor megkapja a legelso GT1-es auto futott koreinek bizonyos szazalekat. Minel tobb etap alatt esel ki annal kevesebb kort irnak jova.
Ez a mi esetunkben a korok 92%-a volt csak, szoval ezert veszitettunk 2 kort korulbelul a kieses miatt, de legalabb a versenyt folytathattunk. Megjegyzem, hogy az elso helyezettnek is volt 1 ilyen technikai problemaja es megis tovabb tudtak menni. Szerintem ez jo dolog.
Az igen ezen a linken még az is megnézhető, hogy ki mennyit előzött Pl Sziszka az utsó etapban 36x előzött...aki vezette a verseny hány kört tartózkodott az élen...meg automatizált körröl-körre leírás. Nagyon komoly Ilyen grafikon-olyan grafikon. Mindenkinek a versenyben futott összes köre...
Ez történt pl a 2. körben...
Lap 2:
[499.1 sec] Drikss972 ends the lap in position 1 and sets the fastest lap - 1:48.223
[548.2 sec] Eiran Parsons overtakes Christian Scmitt, Szilard Szabo and ends the lap in position 6.
[550.6 sec] Jerome Poktre overtakes Christian Scmitt, Szilard Szabo and ends the lap in position 7.
[558.5 sec] Steven Wittebols overtakes spanner, Christian Scmitt, Szilard Szabo and ends the lap in position 8.
[556.9 sec] spanner overtakes Christian Scmitt and ends the lap in position 10.
[560.1 sec] stephane baudin overtakes Christian Scmitt and ends the lap in position 11.
[564.7 sec] Fernando Horta overtakes PRO-VR-babasss, Christian Scmitt and ends the lap in position 12.
[566.7 sec] Joao Monteiro overtakes PRO-VR-babasss, Christian Scmitt and ends the lap in position 13.
[570.9 sec] Nicolas Perjean overtakes Reum Panda, PRO-VR-babasss, Christian Scmitt and ends the lap in position 14.
[567.6 sec] Reum Panda overtakes PRO-VR-babasss, Christian Scmitt and ends the lap in position 15.
[564.2 sec] PRO-VR-babasss overtakes Christian Scmitt and ends the lap in position 16.
[576.5 sec] Ricard overtakes Christian Scmitt and ends the lap in position 17.
Gondolom ezt a sok infót ezzel a progival nyerhetik ki...Generated with AutoSim Analyzer v1.65
AutoSim Analyzer v1.65
Szerintem ez nagyban megkönnyítheti a VB munkáját itt nálunk is...
Utoljára módosította: geriszon; 2011. 03. 23. 01:14.
A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!
hehhe..
http://www.24hdubai.com/?page=403
nemtom pontosan milyen méretű, de a 260 Euro mondjuk mint átlag jó közelítő lehet.
etaponként 4 garnitúrát használtunk el a medből (Nando 1x softot)
4x4x8x260Euro=33280 Euro (mostani árfolyamon = 8980069 Ft a gumikra )
(mondjuk lehet hogy a 260 Euro egy szett ára - bár nem úgy veszem ki - de még a negyede is elég sok )
Utoljára módosította: Sziszka; 2011. 03. 23. 13:26.
A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!
Amit Zoli betett képet azon a "GTR2 Manager"-t használják. De erősen igényli a guit amennyire én tudom. Pl ha több szerver is fut akkor a guin kell beállítani hogy melyik szervert figyelje, stb. Úgyhogy vagy sajátgépen fut, vagy vnc-zni kell. Azt nemtudom hogy GTL-hez használható-é.
Amúgy nem rossz kis program. Itt a fícsörök listája.
* Extended info on drivers currently on the server:
driver name and login name, carname, current penalty, laps driven,
current gear, current RPM and their best laptimes.
* RACE mode: pre-configure drivers by entering their full driversname.
players not in the list can be automatically removed from
the server. No need to setup and communicate passwords anymore!
* Give individual drivers a weight penalty up to 120KGs during practice,
qualification and/or race.
* Auto move to Qualification session at a pre-configured time, informing
all drivers of the race rules prior to start.
* Display informational messages at any given moment in any session.
* KICK or BAN people from your server, keeping wreckers offline.
* Drivers are able to set a track-record on each track. Drivers can request
the current track record from within the game or you can advertise it
using a message rule.
* In-game command parser which allows you to configure almost every aspect
of the manager from within GTR2 ! See remarks below for more info.
* Alter the startgrid prior to a race during Qualifying session.
* Give time penalties (extra seconds on best time) to drivers.
* Auto apply the WeatherFix (as JTSN released it) to the server, enabling
dynamic weather during the race..
* Increase maximum number of drivers on a server up to 32.
* Client crash recovery in Qualification - if you get a BSOD or crash during
qualification, you will get your time restored when you rejoin.
* Multilanguage dedicated server support (English, German, French and Italian)
Ráadásul a versenybenzin is van vagy 1300/l, azt is ki lehetne
számolni hány millió csak az üzemenyag
up: a 732 körre 1300ft/l-el számolva 3.330.600 ft-ra jön ki kb. .. nem olcsó
Utoljára módosította: mikkkka; 2011. 03. 23. 11:57.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők