GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Nah, Senna-s doksifilm után, megint lesz egy értelmes F1-es film
Nagy mágus Vettel is, de pont az említett Fuji-s esetnél is Hamilton volt a megindítója a balesetnek:
https://www.youtube.com/watch?v=srZsbnGxu1A
És pont Hami miatt hozták a safety car-os 10 autós szabályt, mert kicsit jobban visszalassította a mezőnyt, mint az indokolt volt. Lsd Baku is. Egy jó pofont megérdemelne, és még teszi a hülyét, hogy ő aztán semmi szándékosat nem tett .
"Vincere non é importante, é l’unica cosa che conta”
Igen, ezt már eltörölték, de miatta lett kitalálva anno ez a szabály. És, hogy mennyire volt szabályos vagy épp fair Hamilton:
https://streamable.com/phz5p
Érdekes, hogy a telemetria alapján nem volt fékezés, no de fair sem volt, és ez a kis sunyiság igencsak jellemző is rá.
És ezzel nem csak én vagyok így, lsd:
https://www.facebook.com/GaborWeber/...39838499392277
De végül is már teljesen mindegy!
"Vincere non é importante, é l’unica cosa che conta”
A fékpedál fullra bejelez akkor is ha egy tized százalékot nyomod be. Ha jobban megnézted volna, ott van a sebesség is aminél látszik hogy kanyar bejárattól 66ről 51re lassult vissza. Lerágott csont, nem is értem, Vettel is bocsánatot kért és elismerte hogy Hamilton az ég világon semmi szabálytalant vagy unfair dolgot nem csinált...
Más dolog persze, hogy ha valaki utálja Hamilton-t akkor Vettel nyilatkozata sem fogja érdekelni...
Rendben, már csak egy kérdésem van: csak nem Hami szurkoló vagy?
Még az is lehet, hogy igazad van és én nem néztem meg jól (meg rajtam kívül sok száz ezer vak), sőt az is lehet, hogy nem féktesztelte. Vettel figyelmetlen volt, kétségtelen, utána pedig sportszerűtlen. De nem elhanyagolandó tény:
- Hamiltonnak nem ez az első esete (gondolom elsiklottál a fuji-s eset mellett, ott is bizonyára hajszálnyira lassított vissza és csak éppen hozzáért a fékhez)
- és nyilván sok szakértő is rosszul látja a helyzetet. Kielemezte pl wéber gábor is, bizonyára elolvastad. És még ha nem is volt szabálytalan, ettől még unfair volt.
(egyébiránt nem utálom hamiltont, csupán nem kedvelem. Vannak akiket nagyon szeretek, de nekem Schumacher volt A nagy kedvenc!!!)
"Vincere non é importante, é l’unica cosa che conta”
Schumachernek drukkoltam, jelenlegi F1 nem érdekel nagyon
De ha kell valakinek szurkolni, akkor Hamiltonnak drukkolok, igen. Viszont mindezt viszonylag objektíven, pl a 2014es Belgiumi esetnél sztem Hamilton volt a hibás. Iracingben ugyan ilyen visszalassításokat csinálnak meg az elöl haladók, mint a Bakui, és senki nem szól egy szót sem...
Mindkettő teljesen elhanyagolható tény:
- A korábbi esetek felhozása teljesen irreleváns a jelen történések szempontjából... nem lehet úgy alátámasztani egy állítást, hogy "de múltkor is az vót"...
- Az hogy sok száz ezer ember mit hisz, vagy gondol vmit, az megint csak nem jogalap semmire, mert másik százezer, meg másik szakértők meg mást gondolnak. (egyébként sem lesz vmi attól igaz, csak mert sokan úgy gondolják)
Utoljára módosította: neilszab; 2017. 07. 09. 19:10.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Sport vs cirkusz:
https://www.facebook.com/MotorFanati...2706182700067/
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Úgy tűnik jobb, ha kezdünk megbarátkozni a Halo látványával, mert már az új F2-es gépet is az eszközzel együtt mutatták be. Még volt egy halvány reményem, hogy a következő szezon kezdetéig visszakozik majd az FIA.
De ezt leszámítva pofás kis gépnek tűnik
http://www.racedepartment.com/thread...vealed.140332/
Nem érzem akkora katasztrófának, mint sokan. Anno a HANS bevezetését megelőzően is nagy volt a hiszti. Mára már senki nem panaszkodik miatta. Jules Bianchi életét megmentette volna valószínűleg. Ahogy Helmut Marko nyilatkozta a 70-es évekről: "Nem az volt balszerencsés, aki meghalt a versenyzés közben, hanem az volt szerencsés, aki túlélte.". Jackie Stewart sem véletlenül mondta a barátja halála után, hogy "Time to say good bye".
Bianchi balesetének végkimenetelére az FIA tanulmánya szerint semmilyen hatással nem lett volna a halo.
FIA előadás: https://youtu.be/AYkGjUHstKY?t=12m15s
Utoljára módosította: Hajo90; 2017. 09. 01. 09:26.
A halo-t már úgyis keresztülvágják. Ahhoz hogy levegyék majd a kocsikról az alábbiak egyike kell:
- A pilóták látványosan ne tudjanak 10mp alatt kikecmeregni a kocsiból, essenek kelljenek közben. Még anélkül is nehéz kilépni a kasztniból. Kissámli miegyéb.
- Urambocsá, történjen is valami baleset, ami után kiderülne hogy nemhogy nem véd, de még balesetveszélyes, akadályoz is.
- Essen le a francba a nézettség.
Én sem látom mi abban a probléma, hogy kapnak egy karámot a fejük köré.... szerintem nem néz ki hülyén, még áramvonalasabbá is teszi a formát.
Egyébként meg azt kérdezem, hogy ez nekünk nem tök mindegy?
Úgy értem, Ő ül benne, neki fontos, hogy zavarja-e vagy sem... én már a kis antennáktól is agyfaszt kapnék, amik az orruk előtt csüngenek...
Utoljára módosította: neilszab; 2017. 09. 01. 11:56.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Én szimplán fölöslegesnek érzem a bevezetését. Bianchi balesete után az FIA kényszert érez rá, hogy valamilyen úton növelje a biztonságot, de a közelmúlt súlyosabb balesetei során ez a megoldás nem ért volna semmit. Julest sem mentette volna meg, a Massát telibe találó rugót sem tudta volna megállítani és az olyan eseteknél, mint a Grosjean által okozott tömegbaleset Spában, egy a cockpit felett elrepülő autó még ugyanúgy tudna súlyosabb sérüléseket okozni szerencsétlen esetben. De akkor meg mégis minek? A pilóták többsége is ellenezte a bevezetését, csak felülről elhallgattatták őket.
Komolyan gyerekek vicc amit az fia csinál...
Tegnap este néztem a GP2-t ismétlésről.
Nem hittem a szememnek, hogy azért kellett 7kört menni az SC mögött, mert a célegyenesben nagy volt a víz...
Komolyan mondom, eljutunk oda, hogy nem fognak esőbe versenyezni, mert ezek a kurva modern autók képtelenek esőbe menni a pilóták meg fosnak!
F1-be is addig köröztetik őket amíg az inter gumit fel nem tudják tenni.
Nevetséges!
Hamilton is egy csicska papír kislány lett, csak rinyál.
Régen meg leszarta, hogy milyen az idő folyamatossan mondta, hogy induljanak már, most meg...
Nagyon jö lenne ha az egész fia vezetőséget lecserélnék vagy elvinné a vén marhákat valami szívroham,kankó,szifilisz, vagy bármi, csak takarodjank el a francba főleg Csárli! Attól, hogy neki 5percig tart már beparkolni a supermarketbe, és ha esik az eső akkor versenybírók segítenek neki ebbe, még a versenyzők mehetnének normálissan.
Ahogy régen Eki is mondta, ahol fák vannak majd annyival mennek amennyivel lehet, majd ők eldöntik.
Én nem arra vagyok kiváncsi milyen körrekordot futnak , hanem versenyre, hogy legyen csata.
De az max fele ilyen széles kerekekkel lenne, az meg nem lesz mert buták.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők