Sziasztok!
Most én kérnék egy kis segítséget.
BMW-hez kellene egy jó kis setup.
Olyan ,amivel mentek 2.08.xxx körül.
Szeretném összehasonlítani az enyémmel.
Nekem eddig 2.10.7xx.
Valamelyik nap fent volt velem egy szerveren a francia srác ,aki talán most a második legjobb overall.
Néztem ,néztem ,de semmire nem jutottam.
Pontosabban arra ,hogy tapadásban kellene még több nekem.
Előre is köszi.
Üdv.
Természetesen tényleg kevés a bejutáshoz.
Csupán arra akartam rávilágítani hogy nem kell top időt menni ahhoz hogy az ember kihívást találjon . A maga szintjén mindenki megtalálja az ellenfeleket akiket szeretne megelőzni. Én ezen a pályán ezzel az autóval ennyit tudok.
Kétségtelenül könnyebb azt mondani hogy úgysem jutok be és homokba dugni a fejeteket.
Ha a Hölgyvilág című magazin előfizetői nem választanak be a Világ 10 legszexisebb férfija közé akkor kerülni fogod a nőket ?
Ha mindenhol csak a győzelemre reálisan esélyesek indulnának érdekesen
nézne ki A HGTRM6 5-6 indulóval.
Jó lenne minél több GTR-MASTERS tagot látni a ranglistán. Márciusban volt
itt egy szavazás arról melyik napon legyenek a RACE 07 bajnokság futamai.
47-en voksoltunk. Ehhez képest...
Utoljára módosította: martin; 2008. 05. 14. 15:18.
Én is ott vagyok a bmw-k között most 11.
Márciusban volt
itt egy szavazás arról melyik napon legyenek a RACE 07 bajnokság futamai.
47-en voksoltunk ehhez képest...[/quote]
Idézet:
Eredeti szerző martin
Kell ennél nagyobb motivácio?
30 AlexDemko 2:13.467 31 Sunci 2:13.496 32 Milbich Istvan 2:13.625
Ezek milyen idők? Brnoi azt látom de ,h ilyen "gyengék" és előkelő helyen vannak. Nem értem.
Azért mert még csak most kezdödött a brnoi tesztelés,és csak 100-an vagyunk minden autókategoriába,Valenciába meg 300 körül voltunk autónként.Szerintem.
Hajrá magyarok!!
.
konkrét setup-om nincsen BMW-hez, mivel én nem vagyok jó vele, de Christian Haba nagyon jó nevű BMW-s pilóta, amit tudok a setupjairól, hogy super stiff elöl hátul, max anti roll mindenhol, hátul meg akár az összes bump-rebound is max-on 16-on, Curitibára pl biztos. Szintén jellemző rá a nagyon hosszú első fokozat, amit nem a rajthoz állít be, hanem a leglassab kanyarhoz a pályán, hogy azt 1-esbe vegy még viszonylag alacson fordulatszámon, és 1-esben is gyorsítson ki belőle. Ezért mondjuk általában a rajtnál megifzet, mivel nem tudja kihozni a BMW előnyét a rajtnál, sőt nem egyszer lejartolom a Chevy-vel.... viszont menet közben iszonyú gyors a srác.
Én is úgy szedtem le a setupot de még alakítok rajta. Délután felteszem.
Köszi Attila az infót.
Attila a tiedet meg várom szeretettel
http://forum.v-wtcc.com/showthread.php?t=107
állítólag ez egy 2:07-es BMW setup
Itt a beállításom.
A második meg a visszajátszás. Sajnos a hotlappal valami gondja van nem installált autó vagy pályát ír ki Persze a felvett edzéssel semmi gondja nem értem. Na mind1 a 4. kör ha jól emlékszem egy 2.09.184-es kör.
Mikor lesz a V-WTCC verseny?
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Horváth Henrik interju olvasható a v-wtcc weboldalon.
pedig a forditás mestermű volt
Igen koszi az durva volt Rendesen atdolgoztak a kozepet
Amugy nekem nagyon valoszinu kimarad Bruno is, penzugyileg minuszba vagyok, jovo hetvegen koltozes, lehet netem se lesz egy ideig, szal...
Úgy néz ki én se megyek Brno-ba mégse, mármint nem a V-WTCC-re versenyezni, csak amúgy... túl jól állok a Racedepartment Ligában másodikként Greger Huttu barátunk mögött, hogy kihagyjak egy futamot... és túl szorosan van ott valaki mögöttem a harmadik helyen....
Sziasztok!
Kellene nekem egy kis segítség!Lacettivel szeretnék majd valamikortól nyomulni és az lenne a kérésem ha rajtam kívül valaki nyomja vele, akkor szóljon már privibe mert egy kis setupolási gyík van ... mindig instabil a szekér és jó lenne valaki ha segítene hogy rájöjjel mit cseszek el!
Előre is köszönöm!
Tisztelettel : TS
Scuderia Giudice #099#
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők