WRC/IRC

**Ocean** · 2012. 01. 19., 16:42

Eredetileg Johny English írta

Azért az megvan hogy Ogier negyedik a turbó nélküli skodával?

Hirvonen egyenlőre nem találja a helyét a DS3-ban, Solberg jól kezdett, szerintem idővel jobb lesz mint Latvala, hiába őt szánták első számú pilótának sokat hibázik, az meg milyen már hogy a Mini-nek már nincs pénze, és fizetős pilóta indul az angol gyerek helyett?

Akkor ezért nem találtam Mikee-t...

Sordot jobbnak gondolom, de szimpatikus volt, kár érte!

**Adam Jonas** · 2012. 01. 19., 22:48

Eredetileg Johny English írta

Azért az megvan hogy Ogier negyedik a turbó nélküli skodával?

Hirvonen egyenlőre nem találja a helyét a DS3-ban, Solberg jól kezdett, szerintem idővel jobb lesz mint Latvala, hiába őt szánták első számú pilótának sokat hibázik, az meg milyen már hogy a Mini-nek már nincs pénze, és fizetős pilóta indul az angol gyerek helyett?

BMW, mit vártál?

Amióta Theissen nyugdíjba ment, az egész BMW Motorsport 360 fokos fordulatot vett.

**Ocean** · 2012. 01. 20., 10:41

Eredetileg Adam Jonas írta

BMW, mit vártál?

Amióta Theissen nyugdíjba ment, az egész BMW Motorsport 360 fokos fordulatot vett.

360?

Ezt gondold át még egyszer!

**teratti** · 2012. 01. 20., 11:57

Eredetileg Ocean írta

360?

Ezt gondold át még egyszer!

Ja ez nem rossz!!!

Ogier hogy elszállt a Skodával bakker! Próbálta tartani a tempót....ez dícséretes, de most az anyagi kár igen jelentős lett. Én Petter-nek örülök (a Subaru miatt)

, remélem lenyomja Sordo-t, Loeb meg úgyis nyer.

Dióhéjban ennyi...

**Adam Jonas** · 2012. 01. 20., 14:39

Eredetileg Ocean írta

360?

Ezt gondold át még egyszer!

360/2=180, bocsi

(kicsit már fáradt voltam, hehe

)

**convar** · 2012. 04. 21., 14:53

Pár régebbi onboard:

Komoly ez a lengyel srác

http://youtu.be/Nq0kEVjRqow

McRae 2006ban, egy Metroval:
http://youtu.be/JisYzYC57U4
4:25nél nagy szerencséje volt.

De ez semmi ehhez képest

http://youtu.be/KmwdmItVyKw

**Adam Jonas** · 2012. 04. 21., 22:04

Ez viszont friss

Kíváncsi vagyok, hogy mikor fogják a srácot mély vízbe dobni. Egy biztos: úszni azt már tud, méghozzá ne m is kicsit...

**Adam Jonas** · 2012. 07. 07., 00:23

Gerrard Quinn, a Ford Motorsport európai főnöke egy interjúban elhintette, hogy amennyiben nem lesz minél hamarabb promótere a WRC-nek, akkor a Ford 2013 végén abbahagyja WRC programját, s a 'rivális' sorozatban, az IRC-ben folytatják tovább programjukat, mint gyári csapat.

Reméljük, hogy nem így lesz...

**vlevi** · 2012. 10. 15., 20:35

"2013 végén"
Újabb fejlemény

http://sportgeza.hu/sport/hirek/2012...gbajnoksagbol/

Van értelme még ennek a rallynak nevezett valaminek?

Félre ne értsetek, én is szerettem, néha jártam magyar bajnoki futamokra, a közvetítéseket is néztem, letöltöttem, de már régóta nem csak úgy ímmel ámmal. Még jó, hogy ott van még a Mini, és emiatt elvileg megvan a két gyártó, és csak emiatt hívhatja az FIA még mindíg világbajnokságnak.
De az, hogy nemzetközi mezőnyben is huszonvalahány induló egy futamon, az nagyonnagyon kevéske, ráadásul az IRC is külön utakon járt, ezzel is elaprózva a mezőnyt

**vapetike** · 2012. 10. 15., 22:44

Ez elég rossz hír a WRCnek tényleg lassan vége, bár a Polo WRC-t most tesztelt Ogier.
Itt Borsodban még nem teljesen halott a rally...vannak jó sprintek a környéken.
De ha már külföld...
jövőre ide tervezünk menni a cimbikkel:
http://www.rallylegend.com/
Cigány is indult és meg is mondja mi a gond a rallyval, a szokásos stílusban

)
http://www.duen.hu/video/cigi_megmon...0_rally_legend

**suhi84** · 2012. 10. 15., 23:10

Eredetileg vapetike írta

Ez elég rossz hír a WRCnek tényleg lassan vége, bár a Polo WRC-t most tesztelt Ogier.
Itt Borsodban még nem teljesen halott a rally...vannak jó sprintek a környéken.
De ha már külföld...
jövőre ide tervezünk menni a cimbikkel:
http://www.rallylegend.com/
Cigány is indult és meg is mondja mi a gond a rallyval, a szokásos stílusban

)
http://www.duen.hu/video/cigi_megmon...0_rally_legend

Baszki ezen beszartam.

**Ocean** · 2012. 10. 16., 11:24

Eredetileg vlevi írta

Van értelme még ennek a rallynak nevezett valaminek?

Bennem már évek óta megvan ez a kérdés...
Szeretem a Rally-t, de ez már rég nem az, legalábbis nem VB szint.
Ráadásul a Citroen Loeb-el is a WTCC felé kacsingat, akkor ki marad? Csupa privát?

**Adam Jonas** · 2012. 10. 17., 10:13

Eredetileg vlevi írta

"2013 végén"
Újabb fejlemény

http://sportgeza.hu/sport/hirek/2012...gbajnoksagbol/

Van értelme még ennek a rallynak nevezett valaminek?

Félre ne értsetek, én is szerettem, néha jártam magyar bajnoki futamokra, a közvetítéseket is néztem, letöltöttem, de már régóta nem csak úgy ímmel ámmal. Még jó, hogy ott van még a Mini, és emiatt elvileg megvan a két gyártó, és csak emiatt hívhatja az FIA még mindíg világbajnokságnak.
De az, hogy nemzetközi mezőnyben is huszonvalahány induló egy futamon, az nagyonnagyon kevéske, ráadásul az IRC is külön utakon járt, ezzel is elaprózva a mezőnyt

A GT bajnokságokkal ugyanez áll fent. Van még értelmük?

Persze, hogy van, csak normális promóter kell hozzá. Jövőre jön a Red Bull, mint a WRC promótere, talán fellendülnek a dolgok. (Mindemellett, még nincs veszve semmi, 2005 végén is kilépett a Citroen, mint gyári csapat, 2007-ben meg ismét gyári csapatként részt vettek, szóval bízzunk a legjobbakban.)

Eredetileg Ocean írta

Bennem már évek óta megvan ez a kérdés...
Szeretem a Rally-t, de ez már rég nem az, legalábbis nem VB szint.
Ráadásul a Citroen Loeb-el is a WTCC felé kacsingat, akkor ki marad? Csupa privát?

Jön 2014-be a Hyundai és a Toyota is, illetve gyanús nekem egyre inkább, hogy a Peugeot is valamikor vissza fog térni a közeljövőben...

**vlevi** · 2012. 10. 17., 18:18

"a Peugeot is valamikor vissza fog térni a közeljövőben..."
Bárcsak legyen igazad, de én olyasmit hallottam, hogy a Peugeot elég nagy szarban van mostanság. Nem a versenysportban, hanem, mint autógyár. Nem véletlenül dobták kukába a Lemans projektjüket sem.

**Adam Jonas** · 2012. 10. 17., 21:08

Eredetileg vlevi írta

"a Peugeot is valamikor vissza fog térni a közeljövőben..."
Bárcsak legyen igazad, de én olyasmit hallottam, hogy a Peugeot elég nagy szarban van mostanság. Nem a versenysportban, hanem, mint autógyár. Nem véletlenül dobták kukába a Lemans projektjüket sem.

Ez mondjuk egy szubjektív spekuláció, amit leírtam, de én ezt abból szűröm le, hogy a Peugeot nemrég mutatta be a 208-as R5-ös változatát, amelyet rallyban fognak használni:

http://s1.aecdn.com/images/news/gall...e-photos_2.jpg

Talán némi bizakodásra adhat okot.

**vlevi** · 2012. 10. 17., 21:52

Ez tényleg jól néz ki.

Nekem olyan érzésem van a formájától, mintha egy félig átmenet lenne a Peu 206 és a Citroen DS3 között

**Cerdoblaise** · 2013. 07. 26., 20:25

Imádom a finn ralisokat, igazi beteg állatok!

**Söri** · 2013. 11. 11., 23:14

Ha már a betegségnél tartunk.. A nemnormális!

**Yakamoto** · 2013. 12. 19., 01:51

Jó kis classic!

**Taky** · 2013. 12. 19., 10:46

Eredetileg Yakamoto írta

Jó kis classic!

1,41-nél mennyire beteg az ember, hogy egy 76'-os Corvette Stingray-el nyomul?

Az etap végén megnéztem volna a hátsó gumik állapotát!

**Ocean** · 2015. 03. 06., 21:24

Az F1-hősök topikban megy a csevej, hogy régen, vagy most.

Aztán az imént rábukkantam pár régi videóra (kincsre) a gépemen, amiket még ki tudja mikor, meg honnan töltöttem le.
1982-es Rally szezon összefoglaló.

A Montéba néztem bele.
Azon már így utólag meg sem lepődtem (pedig de!), hogy Porchék és Ferrarik is undultak! Rally-n!
Mivel már akkor is havas-jeges-vizes-sáros-csúszós-száraz talajon kellett menni, így bajban voltak a gumikkal. A Porschéba nem fértek be a pótkerekek, ezért tetőcsomagtartón vitték a 4 böszme nagy kereket, felnivel!

Epic látvány.

Aztán Michele Mouton kiszáll belőtt séróval egy Lanciából, és elkezd nyilatkozni! Ruhaként egy preémes gallérú kabát volt rajta.
Nyilván nem volt se versenyoverál, se sisak, semmi.

Sajnos offline fájlok, viccesebb lenne egy youtube linket adni, de én 7 perc alatt ámulatból ámulatba estem rajta!

**Szabbi97** · 2015. 10. 22., 21:00

51. RallyRACC Catalunya online és Androidon!
Ogier vezet, Neuville követi 2.1, Mikkelsen pedig 2.9 másodperccel. Turán Friciék is beértek az elsőn, 22.7 másodperces hátrányban a 32. helyen.

51. RallyRACC Catalunya online and on Android!
Ogier leads, Neuville follows him with 2.1 and Mikkelsen with 2.9 sec. Frigyes Turán also finished on SS1 with 22.7 sec on the 32nd pos.

NetRally Live
NetRally Hírek - Android app