Seat Magny-Cours
Seat Magny-Cours
Magny-cours
- BMW_M3 (1:37:507)
- motec, replay, setup
Összeszámoltam a hibákat, 1 bő másodpercet hagytam benne. Ha 1x végigtudnék menni hibanélkül...
Szeretem ezt a pályát de ebben a formájában elég útálatos. Elég kiábrándító hogy ennyit kell vágni a jó időhöz...
Ebben a formában gyakorlatilag vágás verseny... ki érez rá hamarabb hogy hol és mennyit enged a gép. A legdurvább az utolsó sikán. 1,5-2 mp-et lehet nyerni ha hiba nélkül sikerül levágni...
Ez sajnos igy van, ugyanakkor a 2 gyors sikán hatalmas kihivás, és a lassu hajtük nagyszerü előzési pontok.
NGT kigában egyik legélvezetesebb versenyem volt valaha (és még sokaknak)!
A boxutca nagyon gyors, lehetőséget ad mindenféle taktikára.
Az utolsó sikán egy gyilkos állat, bármikor a legváltozatosabb szögekben csapódhatsz bele a falba, nem kevés bátorság kell hozzá 1.5 órán át eltolni centikre a faltól
Az első-második kanyar is bátorságpróba, vakon zuhansz le a mélybe, nagyfék, terhelésváltás, és máris félig keresztbe gyorsitasz ki a hosszú egyenesbe, a legjobb előzési ponthoz
Szerencsére a levágható helyek veszélyesek, és közvetlenül utána nincs előzési pont, igy nagyon izgalmas a pálya, én szeretem.
Ez mind igaz! Én is szeretem ezt a pályát! Itt futottam életem első online versenyét és a fantasztikus 7. helyen értem célba, nagyon kiélezett kűzdelemben! Jó lenne ha kiadnának valami javítást már ehhez a gamehoz!
Szerintem elrontja az egész pályát, hogy ennyit lehet vágni!
Az a baj, hogy pont azokon a kanyarokba lehet vágni, amiket ha az aszfalton venne az ember, akkor sokkal nagyobb kihívást jelentenének, és sokkal több hibából adódó kicsúszás lenne ezekbe a kanyarokba, mert amúgy szabályos vételnél nagyon nehezek, ez a pálya az 1-ben sokkal jobban volt megcsinálva(vágás tekintetében)!
Biztos vagyok benne, ha nem lehetne ennyit vágni, akkor valami hasonló szitu lenne, mint monzában, hogy az első 30 pilóta 1sec-en bellül lenne egymáshoz!
Mert amugy ez tényleg egy baromi jó pálya ami próbárateszi az ember!
monzában is mindkét sikánt pofátlanul le lehetett vágni, és ez már az 1-ben is ugyanígy volt (magny cours is), nem változtatott rajta semmit a készítő banda.
Hmmm, Magny-Cours vágás: ehhez azt mondom, az 1-ben az volt a baj, hogy "pilonoknak" (műanyag bábu) ütközhettünk, és arról szólt a felvezető kör ki üti ki hamarabb, hogy ne legyenek ott. És még ekkor is ráfogtuk, hogy nem láttam, de ott volt.....
Ugyanez ment Donington-ban is, meg sorolhatnám.
Viszont Enna, ahol betonból van a gumifal és ott pedig az volt a baj.
Azt gondolom, nem kell vágni és nem kell panaszkodni sem... Értsd: ha vágunk vágjunk, ha nem, akkor ne...
Lehet hogy én gondolom túl sarkosan, de nem látom a középutat
Ez 1 ilyen pálya lett. Ezen kár is volna merengeni. A program engedi, mi meg vágunk. Ha nem, lemaradunk. De szerintem ez nem az a topic
Hockenheim GP - online - Vertigo
Utoljára módosította: prost; 2009. 09. 18. 20:07.
Le Mans2004 - F550
Utoljára módosította: prost; 2009. 09. 18. 20:07.
Nincs 1 jó setupotok Sepang F550-re?
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Kipróbáltam minkét setupot! Azt figyeltem meg, hogy a 2. setupnál nagyon jó a fékezési tulajdonsága a kocsinak, de az orrát nem akarja fordítani. Kanyarokban csak tolja kifelé. A legjobb időm vele 2.00.x.
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők