Kormányt, de milyet is?

**Bazsy** · 2010. 11. 14., 20:07

Eredetileg Herrhold írta

Köszi válaszod! Vannak tippeid , ahol új DFGT-t korrekt áron be lehet szerezni?

www.argep.hu
hardverker....

**Tilus** · 2010. 11. 14., 20:31

Eredetileg Herrhold írta

Köszi válaszod! Vannak tippeid , ahol új DFGT-t korrekt áron be lehet szerezni?

Tippem nincs, itt a forumban van egy eladó, vedd meg azt, így mindenkinek jó, esetleg alkudozz egy pár ezrest

**Herrhold** · 2010. 11. 17., 20:46

Eredetileg Tilus írta

Tippem nincs, itt a forumban van egy eladó, vedd meg azt, így mindenkinek jó, esetleg alkudozz egy pár ezrest

Köszi mindenkinek a hozzászólást! DFGT lett!!!!!

Köszi még egyszer!!

**KKK-007** · 2010. 11. 25., 23:18

Verhetetlen ár!!! Páratlan leírás

LINK

**Petró Péter** · 2010. 11. 26., 00:57

Eredetileg KKK-007 írta

Verhetetlen ár!!! Páratlan leírás

LINK

Gondolom akciós.

**Tomi** · 2011. 04. 20., 14:37

hali

kormányvásárlás előtt állok, ha lehet mindenki véleményét ki szeretném kérni

35-40e ft szánok rá.

volt korábban momo force és g25 is.

thrustmaster f430 at néztem most, de azt írják hogy kevés a 270fokos fordulási szög

**Matyesz** · 2011. 04. 20., 14:47

Eredetileg Tomi írta

hali

kormányvásárlás előtt állok, ha lehet mindenki véleményét ki szeretném kérni

35-40e ft szánok rá.

volt korábban momo force és g25 is.

thrustmaster f430 at néztem most, de azt írják hogy kevés a 270fokos fordulási szög

Ha a g25-tel meg voltál elégedve, akkor próbálj megint olyat szerezni szerintem.

**neilszab** · 2011. 04. 20., 15:22

Eredetileg Tomi írta

hali

kormányvásárlás előtt állok, ha lehet mindenki véleményét ki szeretném kérni

35-40e ft szánok rá.

volt korábban momo force és g25 is.

thrustmaster f430 at néztem most, de azt írják hogy kevés a 270fokos fordulási szög

Szia, itt van egy cikk a témáról: Kormány Kalauz (a képek sajnos most nem elérhetőek hozzá)

Egy jó állapotú használt G25 a legjobb választás, az F430 is nagyon jó, de ha hardcore szimes vagy és bajnokságokban is akarsz részt venni, akkor a DFGT-ét ajánlom a 900 fok miatt és mert igen masszív jól bevált típus.

**Tomi** · 2011. 04. 20., 15:37

leginkább GPL hez használnám

**Ocean** · 2011. 04. 20., 16:17

Eredetileg Tomi írta

leginkább GPL hez használnám

Szerintem is új DFGT, vagy használt G25 a jó választás.
Legtöbben a GPL-ben is ezek közül használunk, elvétve még 1-2 Momo.

GPL-ben nem kell a 900 fok, de a 270 meg kevés. Mindkettő tudja a 900 fokot.

**Tomi** · 2011. 04. 20., 17:35

dfgt nek nem gány a pedálja?:S

**Niebel Zoltán** · 2011. 04. 20., 18:08

Eredetileg Tomi írta

dfgt nek nem gány a pedálja?:S

Te azzal is jó vagy.

Elég az neked.

**Bazsy** · 2011. 04. 20., 18:28

Eredetileg Tomi írta

dfgt nek nem gány a pedálja?:S

Nos, nekem is DFGT-m van és meg vagyok elégedve vele. Igaz, nem próbáltam még mást

**Tomi** · 2011. 04. 20., 18:39

Eredetileg Niebel Zoltán írta

Te azzal is jó vagy.

Elég az neked.

....

**Tomi** · 2011. 04. 20., 18:40

Eredetileg Bazsy írta

Nos, nekem is DFGT-m van és meg vagyok elégedve vele. Igaz, nem próbáltam még mást

köszi!

**Leo67** · 2011. 04. 20., 19:07

Eredetileg Ocean írta

Szerintem is új DFGT, vagy használt G25 a jó választás.
Legtöbben a GPL-ben is ezek közül használunk, elvétve még 1-2 Momo.

GPL-ben nem kell a 900 fok, de a 270 meg kevés. Mindkettő tudja a 900 fokot.

Jaj de elég volt nekem tegnap este az a 270!

**neilszab** · 2011. 04. 20., 19:30

Eredetileg Tomi írta

leginkább GPL hez használnám

Akkor talán egy régi Piros Momo is képbe kerülhet, ha találsz jó állapotban eladót...

**neilszab** · 2011. 04. 20., 19:33

Eredetileg Tomi írta

dfgt nek nem gány a pedálja?:S

Nem... technológiailag nem különbözik a G25-től, csak az anyagok nem olyan menők, gyengébb benne a rugó, de ugyan olyan tartós a cucc.

A Squash labda trükkel meg igencsak fel lehet turbózni: Tippek, trükkök, turpisságok

900 fokos téma: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...e-az-a-900-fok

**Tilus** · 2011. 04. 21., 19:22

Eredetileg neilszab írta

Nem... technológiailag nem különbözik a G25-től, csak az anyagok nem olyan menők, gyengébb benne a rugó, de ugyan olyan tartós a cucc.

A Squash labda trükkel meg igencsak fel lehet turbózni: Tippek, trükkök, turpisságok

900 fokos téma: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...e-az-a-900-fok

Ejejej, azért az ugyanolyan tartós az elég túlzás, müanyag minden benne, és a poti sem ugyanaz a tipus. Ettől még nem rossz, csak nem is jó..Squash labdával nem reménytelen, de ha hosszú időre tervezed ezt a hobbit akkor egy jó pedál sokkal fontosabb mint egy drága kormány.

**neilszab** · 2011. 04. 21., 20:23

Eredetileg Tilus írta

Ejejej, azért az ugyanolyan tartós az elég túlzás, müanyag minden benne, és a poti sem ugyanaz a tipus. Ettől még nem rossz, csak nem is jó..Squash labdával nem reménytelen, de ha hosszú időre tervezed ezt a hobbit akkor egy jó pedál sokkal fontosabb mint egy drága kormány.

Hát én még nem hallottam több elromlott DFP/DFGT pedálról, mint elromlott G25 pedálról...

Azt a vélemény tartom, hogy a G25 pedálja jobb anyagokból készült (ami érzésre jobb, de lényegében sztem nem oszt nem szoroz) és keményebb benne rugó, versenyzési szempontból ennyi.

Persze a G25-ből lehet PT Racing-es pedált csinálni a DFGT-ből meg nem, az azért sok nyom a latba!

**Tilus** · 2011. 04. 22., 09:43

Eredetileg neilszab írta

Hát én még nem hallottam több elromlott DFP/DFGT pedálról, mint elromlott G25 pedálról...

Azt a vélemény tartom, hogy a G25 pedálja jobb anyagokból készült (ami érzésre jobb, de lényegében sztem nem oszt nem szoroz) és keményebb benne rugó, versenyzési szempontból ennyi.

Persze a G25-ből lehet PT Racing-es pedált csinálni a DFGT-ből meg nem, az azért sok nyom a latba!

Lényegében a G25 tengelye nem tud kikopni mert fémből van, nem csak a tengelyek, de a pedál alapzata és a felépítménye is. Míg a DFGT-ben müanyag minden, a tengely is, a pedál is. Mastersen is volt akinek eltört (ketté) a pedál. Ime belülről:

Azon felül, hogy miből van..G25 pedálját ki tudod szedni a házából és fejjel lefelé is tudod installálni, meg kuplung is van benne, és számos mod van hozzá (a PTR-en kívül) ami versenyzés szempontjából roppant előnyös.

Ettől még a DFGT jó kormány, akinek olcsón kell egy kormány mert tönkrement a régi, vagy egyszerüen nem akar rá többet szánni annak roppantul megéri az árát, de nem szabad G25/27 minőséget várni fele/harmada pénzért.

**zolibphc** · 2011. 04. 22., 13:31

Nem vagyok full profi a témában, de a DFGT szerintem simán jó választás, én legalábbis egy rossz szót nem tudnék rá mondani!

Főleg, ha az ár-minőség arányt nézed, meg kevésbé ritka, mint egy jó állapotban lévő tűzpiros MOMO.

**neilszab** · 2011. 04. 22., 14:45

Eredetileg Tilus írta

Lényegében a G25 tengelye nem tud kikopni mert fémből van, nem csak a tengelyek, de a pedál alapzata és a felépítménye is. Míg a DFGT-ben müanyag minden, a tengely is, a pedál is.

Azon felül, hogy miből van..G25 pedálját ki tudod szedni a házából és fejjel lefelé is tudod installálni, meg kuplung is van benne, és számos mod van hozzá (a PTR-en kívül) ami versenyzés szempontjából roppant előnyös.

Ettől még a DFGT jó kormány, akinek olcsón kell egy kormány mert tönkrement a régi, vagy egyszerüen nem akar rá többet szánni annak roppantul megéri az árát, de nem szabad G25/27 minőséget várni fele/harmada pénzért.

Ezeket én nem vonom kétségbe, amit mind itt leírtál

, csupán arra próbálta kilyukadni, hogy ha vki nem akar a pedállal barkácsolni, nem játszik minden nap több órát (és nem is állat módjára) és nem akar kuplongolni, valamint az esztétikai érzékét sem zavarja a műanyag, akkor egy DFP/DFGT pedál + Squash labda kombóval is legalább olyan jól el van, mint egy G25 pedállal, ez nem fogja hátravetni a kis virtuális életét...

**Tomcy** · 2011. 05. 10., 00:06

Srácok valakinek nincs véletlenül kisbér-győr, kisbér-siófok vonalon G25 v. 27 amit esetleg ha arra járnék ki tudnék próbálni???

Mert gondolkozom a DFP lecserélésén de mivel idáig a ég világon semmi baja nem volt kopp kopp pedig az első között vettem talán és nem keveset ment és még BONTATLAN mindene(igen a pedál sem volt soha tisztítva azt sem tudom hogy kell szétszedni

)!!! Szóval nem szívesen cserélném le egy problémás egyedre még ha jobb akkor sem.

Csak tényleg kíváncsi lennék hogy egy pályán a saját setupommal amivel mentem DFPvel mennyivel maradnék el vagy lennék jobb elsőre egy "jobb" kormánnyal...