Gratulálok, Ádám! Üdv a negatív klubban!
http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/gplrank.php
Gratulálok, Ádám! Üdv a negatív klubban!
http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/gplrank.php
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Azért a testvér ott van alattad Ádám!
Ádám ne bohóckodj, hogy csak -0,6!!! Neked már simán -20 körül kellene lenned! Gyerünk, hajrá!!! Húzz bele!
Tudom hogy nem valami nagy szám, de én nem szoktam törődni a rankel, vagyis rögtön feltöltöm a PB-ket, de nem állok le egy pályát azért gyakorolni hogy javítsak a rankemen. Igaz most futottam vagy 10 kört Spa-n hogy meglegyen a - rank, mivel eddig ott egy +66-os kör volt. Viszont most úgyis jön a bajnokság, majd akkor sorra javítom a PB-imet.
Hm, akkor lehet elsőre szerencsém volt Rouennel?
Én azt a rajttaktikát találtam ki magamnak, hogy üresben tartok egy 6-7 ezres fordulatot, majd zöldre tolom az egyest és padlógáz.
Nem is volt baj vele akkor. Ezek szerint vigyázzak?
Más.
Bakker srácok, a Nürburgringet meg lehet tanulni? Kíváncsiságból, és a gplrank miatt mentem pár kört, hát izé
Valami 8:20 a benchmark, én meg mentem valami 9:45 vagy ilyesmit. De általában lövésem nincs, hogy hol mennyivel lehet menni
Épp az előbb mentem a Ringen egy 8:20.4-et, ezzel végre áttörtem a szintidőt, és így most minden pályán negatívban vagyok. Egyébbként ezt a pályát én nem a GPL-ben tanultam meg, hanem még a GTR-hez töltöttem le anno, és egy Porschéval körözgettem rajta. De amúgy tényleg nagyon nehéz megtanulni, szinte lehetetlen hibátlan kört futni rajta. Egyébbként van valami útmutató a pályához, csak nem emlékszem, hogy hol lehet letölteni.
Utoljára módosította: TomV; 2006. 11. 10. 18:00.
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Hehe, akkor ettől én most megkímélném
Úgy gondoltam itt kifizetődőbb az a taktika, amit tesóm kigondolt silverstone-ra, azaz hogy óvatoskodva, de nem kicsúszva.
Tegnap újabb 18 mp-et találtam így, igaz még mindig volt 1 nagyobb egpördülés, meg egy éppencsak megforgás is.
Ami a jó, hogy néhol már tudom milyen rész fog jönni, és ott merem nyomni
Asszem itt munka lesz megcsinálni a benchmarkot, jelenleg elég messze vagyok tőle.
Ott a végefelé abban a bazi hosszú egyenesben mekkora végsebességet illik elérni? Én úgy érzem a 2/3-át max speed-el teszem meg, félek is hogy szétesik a motor.
Az egyik nap én is próbálkoztam (sokadszor) a ZöldPokol-ban, és úgy tűnik, van még 30-40 mp-em benne, csak soha nem jön össze a hibátlan kör.
Jelenleg 8:54-et tudok, de 8:20-8:30-as kör van bennem kábé.
Úgy szoktam számolni, hogy ahányszor eldobom az autót gyors körön, annyiszor 10 mp-et veszítek...
A leírásokat majdnem teljesen feleslegesnek tartom, mert az ugyanolyan hosszú, mintha te mennél végig, de lehet, hogy néhány kanyar trükkös bevételét érdemes megtanulni.
:: GPLrank -11 [valaha] :: OvalRank hamarosan! ::
Sziasztok,
a Ringet szakaszokban a legjobb megtanulni, azaz 5-6, vagy még több részre kell bontani a fejetekben, nyílván aszerint, hogy kinek melyek a jellegzetes, és könnyen megjegyezhető pontok.
Ami biztos, hogy a pálya elejét és a végét memorizálja legkönnyebben az ember, így a pályatanulás kicsit olyan, mint az alagútfúrás: valahol a közepén összeér.
Biztos pontok pl: az első nagy ugrató (Flugplatz), úgy 1:40-1:50 környékén, ami gyors után jobbos jön, majd jó fél percre innen a rókalyuk (Fuchsröhre), ahol a legnagyobb padlógázas lejtő közepén hirtelen emelkedni kezd az út és balra is kanyarodik (itt üt be az alja legtöbbször az autónak). Innen egy percre jön egy bokorsor melletti rész (Kallenhard), az is elég egyedi, majd ennek a szakasznak a vége egy hosszú-hosszú, kanyargós kaptatóba ér, aminek a végén ott a döntött kanyar, a Karussel. Nem folytatom, de kb érzitek, hogy mire gondolok.
A lényeg, hogy amint megvannak a jellegzetes pontok (és egyre több lesz), az azokat követő, és azokat megelőző részeket könnyebb memorizálni.
Na sok sikert a 7:40-hez
Csak csatlakozni tudok az előttem szóló kedves barátomhoz (Varga Ádámra gondolok a setup guidedot illetően). Nekem lenne hozzád egy két setupos kérdésem amit persze nem itt akarok feltenni mert az nem ide való.
Abban is egyetértek Ádámmal hogy nagy megtiszteltetés lenne ha benéznél egy GPL edzésre vagy egy versenyre.
GPLRank
Monster Of GPLRank
Racing is in my blood. . .it's part of my life
You think you have a limit. . . You also touch this limit then something happens and you can push harder than ever before. . .
www.orionraceteam.com
Alternatív megoldás: RINGTRAINER
http://www.joachimblum.de/ringtrainer.htm
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Ma egy újabb funkcióját ismertem meg a GPLRanknek, a Big Brother részt. Miután az 1967Legendsen nem jelent meg a prequal időm, olvasgattam kicsit a szöveget, és össze kell kapcsolni a GPLRank accountodat a GPL-ben használt neveddel. Ez nekem, ha jól értem nem ment automatikusan, mert Ranken Szegletes Gábor, játékban Gabor Szegletes vagyok. : ) Tehát Ranken Big Brother /My BB Alias(es), itt "click here to find Big Brother aliases", és rákeresel a játékban használt nevedre. Katt és már össze is van a két név kapcsolva.
Elsősorban a 67Legends résztvevőknek kell, mert másképp nem kerül fel a prequal időd (ha jól láttam Ricsinek sem került fel), de mindenkinek hasznos lehet, én pl. tegnapról találtam race reportokat.
Ja és utólag is működik a prequal, nem mostantól figyeli, nekem rögtön beírta a tegnap este futott időmet.
Na azt hiszem ez egy véget nem érő csatározás kezdete:
...
44 Peter Henn 42.466 Hungary
45 Gabor Soos 44.100 Hungary
46 Gyula Soós 44.594 Hungary
47 Bakos Márton 55.284 Hungary
...
ZORRO
OO=[][]=OO
Na autókáztam kicsit
42 Laszlo Brixel Hungary +29.889
43 Roland Boros Hungary +33.032
44 Gabor Soos Hungary +38.414
45 Peter Henn Hungary +42.466
46 Gyula Soós Hungary +42.788
47 Bakos Márton Hungary +55.284
Utoljára módosította: Johny English; 2007. 01. 31. 20:43.
Muhaha-múhahahaha-muhhhuháháháháááá
Ezt csekkoljátok:
41 Gyula Soós 17.472 Hungary
42 Gabor Soos 17.473 Hungary
ZORRO
OO=[][]=OO
40 Gabor Soos Hungary +17.284 3.746
41 Fata István Hungary +17.320 0.036
42 Gyula Soós Hungary +17.472 0.152
Sajnos elrontottam a szoros eredményt
Utoljára módosította: Johny English; 2007. 04. 22. 19:54.
ZORRO
GPLRank: -22.088
Hogyan lehet azt megcsinálni hogy a rank f2-nek írja amit azzal megyek?
Köszi!
Kell egy külön account a Ranken az F2-es időknek. Létrehozáskor vagy az Edit Account részben lehet megadni a Class-t, azaz az F2-t.
Kieg.: Ja, és emiatt érdemes a GPL-ben is egy külön playert alkotni F2-re. Lásd még: http://hungpl.hsw.hu/index.php?page=utmutatok#f2
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők