GTR2 Demo

[Báló Attila]

Nem tudom ezt olvasta már vki?
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=261006
Ezek szt a demo nem simulation modban van?
Vagy ez csak nekem új?

[Tomcy]

Nagyfelbontású kerekek? (vagy valahogy így...)

A DFP-s kollégákat kérdezném az FF effektekről. Nálam a GTL-hez hasonlóan itt sincs semmi, csak középrehúzó erő

ŐŐŐŐŐ....! Nem tudom! Annyira a játékkal voltam elfoglalva, hogy erre őszintén nem is figyeltem! De megnézem!
Amugy összeségében nekem tetszik!
Nekem ez az automata kuplung nem igazán tetszik benne!Olyan nem is tudom!Nem ilyen volt az 1-ben, de ez csak biztos megszokás kérdése!
Én sem látom a lamborban normálissan a kijelzőt! Működni működik csak olyan kicsik a betük, hogy nem látom! Nekem az tünt fel, hogy a gumik nem melegszenek túl olyan hamar mint az 1ben!
Volt nem 1 megpördülésem meg miegymás és abszolut nem voltak annyira melegek a gumik mint amire számítottam!
Az irányitás, sokkal könnyebb mint az 1ben! Nekem maga a sebességérzet jobban tetszik, mert nekem az 1ben ugy tűnt, hogy amikor minden rendben akkor olyan normálissan történnek az események, de ha kicsit sok vagy valami van akkor hirtelen "felgyorsul" mindne és szinte nincs időd reagálni a dolgokra!
Elsőre ennyi! Versenyt még nem mentem de majd mindjárt!

[Tomcy]

Nálam sincs FF csak középre húzás!
Rájöttem, hogy mire hasonlít nagyon az irányitás!!! A gokartra! Tisztára! Tök jo!
Kiprobáltam milyen délután 6kor és valami döbbenet fogadott amikor a kezembe került az irányitás! Nem láttam semmit, mert elvakított a nap!
Fasza!!!!

[aesir]

"Quote:
Originally Posted by mikewinget
You cant b/c as soon as you restart the game drive in it then exit and recheck your .plr file it will be back to the defaults. Blimey is forcing us to drive w/ it in semi-pro for the Demo.


That is nonsense mate. Sorry not offending you but i´ve turned off everything within the game settings, checked the PLR file and everything is turned OFF so no it is not SEMI-Pro or whatever. Even though when the game is launched I made ALT-TAB to get back to desktop and checked the PLR file. Everything is OFF. But if you think that you get fooled by the game, why not write protecting the PLR file? Maybe that helps you? As for me I have no problem and indeed I had my first spins pressing the throttle to much."

Magam is ezt tapasztaltam.

A Demo tetszik, sőt nagyon tetszik. A kavicságy az kavicságy, és lassul benne rendesen az autó. A gumifizika sokkal jobb, rendesen foghatók a kis csúszások. Érdekes módon, egy oldalra való kicsúszásnál sem gyorsulva csúszik az autó, hanem lassulva, közben a gumi csak normális mértékben melegszik el, és utána sem taknyos, normális mértékben kezd visszahűlni.

Remélem a teljes verzióban is megmaradnak ezek a pozitívumok, így bőséggel csökkenti azokat a negatív érzéseket, amiket a GTR keltett.

[Ace576]

Ezek szt a demo nem simulation modban van?
Vagy ez csak nekem új?

Én ebben akkor lettem biztos amikor átraktam sim modba és minden ugyanolyan maradt mint azelőtt! Biztos, hogy a végleges egész más lesz! Ez csak amolyan vevőcsalogató demo!

[Superman]

Akinek DFP alatt nincs erő, az válasszon egyet az előre elkészített profilok közül (MOMO Racing, Force, G25) és máris lesz, amelyet aztán testre szabhat.

[Pechnig Rezső]

Azthiszem a GTR 2 ben uj versenyzői magatartást kell mindenkinek megtanulni.
A neve:STABILITÁS HOSSZU TÁVON!!
Ugy tünik,közel leszünk egymáshoz néha sokáig.Lásd:GTL

[Dusa Tibor]

Azthiszem a GTR 2 ben uj versenyzői magatartást kell mindenkinek megtanulni.
A neve:STABILITÁS HOSSZU TÁVON!!
Ugy tünik,közel leszünk egymáshoz néha sokáig.Lásd:GTL

Az tuti !!

De sztem a versenyek is nagyon élvezetesek lesznek, és izgalmasak !!!

[FRIZ 22]

A játék több autót is feltelepít, sajnos használni nem lehet őket. Viszont ha a csapat .car filékben a classes sorhoz hozzáadjátok a DEMO sort, a maradék járművek is megnézhetőek a showroomban.

Figyelem, pálya betöltéskor a hozzáadott autók .exe hibával kilépnek. Tehát csak showroom!

classes="DEMO, FULL, 2004, GT_2004, F550, FERRARI, ITALIAN, VALENCIA, MAGNY_2004, DONI_2004, ......."

[Szabó Viktor]

"Quote:
Originally Posted by mikewinget
You cant b/c as soon as you restart the game drive in it then exit and recheck your .plr file it will be back to the defaults. Blimey is forcing us to drive w/ it in semi-pro for the Demo.


That is nonsense mate. Sorry not offending you but i´ve turned off everything within the game settings, checked the PLR file and everything is turned OFF so no it is not SEMI-Pro or whatever. Even though when the game is launched I made ALT-TAB to get back to desktop and checked the PLR file. Everything is OFF. But if you think that you get fooled by the game, why not write protecting the PLR file? Maybe that helps you? As for me I have no problem and indeed I had my first spins pressing the throttle to much."

Magam is ezt tapasztaltam.

én is olvastam az RSC-t, a hivatalos álláspont az, hogy a fizika semmit nem változik novice, semi pro és sim módban sem, mindössze a segítségek állítódnak.
meglátjuk a véglegesben milyen lesz.

RSC-n már 1:34.7-8-as időkről írnak a lamboval, szóval kicsit tényleg túl gyors, bár a jobb gumifizika miatt ez nem is csoda, viszont egyenesben nekem úgy tűnt, hogy lassabbak az autók, GTR-be 290 fölé is mentek az egyenes végén, itt meg 284-5-ig ment az 575 csak, ha jól emlékszem.

[aesir]

Ha jobban belegondolok, valószínűleg ez a normális. Mert akárhogy is nézzük, az autó az ugyanaz

Végsebességre ugyan nem néztem, viszont a kanyarokban elért sebesség reálisabbnak tűnik, nem beszélve arról, hogy kanyarban is lehet egy bizonyos szintig fékezni, mert ezek a gumik tapadnak, csakúgy mint valóságban.

A szimes idők, természetesen mindig jobbak, nekünk azért nem lebeg minden egyes féktávon és kanyarban a szemünk előtt egy halom dollárjel Kipróbáltam a Lambot, csak érzésre setupolgatva kicsikét, közel sem hibátlan körben 1.37.451. Azért az 1.34.xxx már tényleg durvus egy kicsit

[SzegletG]

Bizom benne, hogy ez a "beetetes" resze a dolognak, gondolok itt arra hogy egy picit konnyebb most a fizika a demoban, hogy tobben megvegyek a vegleges verziot.

Csak akkor írják rá, hogy semi-pro mód, vagy béta vagy valami, ne tizenikszezer forintokért lehessen kipróbálni, hogy hátha a teljesben javult a fizika. Nekem a demo azt jelenti, hogy szeptember harmincig még tesznek bele egy rakat autót meg egy rakat pályát, a "lekle", a fizika azonban készen van, íme próbáljátok.

Elég arcadeos egyelőre, de leszögvezem határon nem igazán feszegettem.

[Juhasz Tamas]

Azért ne feledjük el, hogy ez az egész a pénzről szól! Ha abból kicsit több pénzt tudnak csinálni, hogy arcade-osabb, vagy csak a demo arcade-osabb, akkor azt fogják csinálni. Gondolom jó pár ember azon dolgozik, hogy felmérje milyen igények vannak, mikor tudják jobban eladni az egészet és a többi...
Pénz, pénz, pénz,,....

...., gondolok itt arra hogy egy picit konnyebb most a fizika a demoban, hogy tobben megvegyek a vegleges verziot....

Ez több mint valószínű!

[Antal István]

Próbáltátok már a boxkiállást?
Nagyon jól dolgozik a boxszemélyzet.
Átvált külső nézetbe és több kameraállást váltogatva mutatja a tankolást és a kerékcserét.

Viszont 45 perces etapot szimulálva többszörös gumikopással és benzinfogyással a kerékcserénél látszik, hogy csak 8-10%-ra koptak el a med-med gumik. (ami a Lambo-nál mint tudjuk kicsit érdekes) A vezetésben meg semmi különbség nem volt, nem csúszkált, féktávon nem blokkolt, semmi.

Úgyhogy sztem szép, meg jó, nekem nagyon tetszik, de a lentebb említett segítségek miatt (aminek a sokkal jobb köridők is betudhatók) valszeg a végleges progiban könnyebben lehet majd füstölőset fékezni, ami nekem eddig nemnagyon sikerült.

Az lehet, hogy nálunk fejletteb országban a demó alapján is megvesznek egy progit, de kis hazánkban sokan kipróbálják a "virágbolti" verziót a vásárlás előtt, vagy megvárják a megjelenés utáni "szakvéleményeket".
Nem tudom ezzel mennyi plussz vásárlót szereznek, de hát a mai világban egy terméket tudni kell eladni is.
Sztem is tekintsük ezt a demót marketing fogásnak.

Kíváncsian várom a szeptember 30.-át.

[SzegletG]

Gondolom jó pár ember azon dolgozik, hogy felmérje milyen igények vannak, mikor tudják jobban eladni az egészet és a többi...
Pénz, pénz, pénz,,....

Ez több mint valószínű!

Ha könnyített fizikára van igény, akkor ne írják rá, hogy mégjobb szimuláció, ha meg pénz kell, menjenek ki feszített munkatempóban kapálni, vagy fejlesszék az NFS legeslegújabb részét, az legalább tuti üzlet.

A teljest meg majd meglátjuk.

[Superman]

De megint elméletben beszélünk. Mit jelent az, hogy arcados? Valami attól lesz arcados, mert élvezhető egy cseppet és nem csurog az emberről a víz kormánytekergetés közben?

Akkor szögezzük le, hogy ez egy IGÉNY arra, hogy valaki olyan fizikát szeretne, ami a GTR1-ben volt (a világ legpocsékabb gumifizikájával, amit valaha is írtak és a trükközésekkel, amelyket végre kellett hajtani). Ahogyan már ezerszer le lett szögezve, ezt valaki tudja kezelni és hajlandó megtanulni vezetni a szuper-instabil autókat. De egy versenyautó nem instabil. Nem szabad annak lennie. A szimes versenyzés más, mint a valódi.

Ráadásul nem ült még egyikünk sem ilyen versenyautóban, tehát a kérdés kétszeresen is elméleti. Szerintem úgy kellene megközelíteni a dolgot, hogy kinek tetszik és kinek nem.

Mert csak ezt lehet elmondani a cuccról, minden egyéb találgatás.

A másik dolog pedig az, hogy hiába lett könnyebb és élvezetesebb vezetni (szerintem az élvezetes szón van a hangsúly, hiszen egy ligaversenyen ez sokat számít), aki gyors volt, az ezután is megveri a többieket.

Én kikapcsoltam minden segítséget (még az autó clutch-ot is a gyorsabb váltások érdekében), így megyek most 1:37.xx-es köridőket, míg most olvasom az RSC-n, hogy MaxD, a Simchallengen adminja 1:33.2xx-őt ment. (????????????)

[SzegletG]

Jó akkor megközelítem így: nekem a demó nem jön be, mert első benyomásaim szerint nem eléggé izzaszt. Ezt szerettem volna kifejezni az arcadeosabb szóval, mert ahogy mondod, valódi Lambóval még nem közlekedtem.

[Superman]

Akkor mitől volt jó a GTR? A világ legpocsékabb gumifizikáját is tudta élvezni pár ember?

Igen tudta, de nem mindenki mazochista. Pár ember meg nem élvezte. Ennyi és nem több a kérdés lényege.

[Superman]

Egyébként meg teljesen mindegy, hogy én mit gondolok a GTR1-ről, a GTR2 demonak is vannak ellenfelei, meg van olyan is, akinek tetszik.

Egyelőre úgy néz ki jól van összerakva, majd meglátjuk változik-e a teljes.

[Ace576]

Annak aki megunta esetleg a Barcelonai pályát a GTR 2 Demo-ban imhol ez:

http://www.hsw.hu/index.php?headline...3f04f1118b1e07

és ez:

http://www.hsw.hu/index.php?headlinesid=7754

[Dusa Tibor]

Sztem király a progi !!! Nekem nagyon bejön !!!

Ha jól tudom több GT pilóta adta hozzá a szaktudását, és tapasztalatát.
Én hiszek nekik !!

[RQX]

Császtok!

Szal nem tom tudjátok e, a demóban 6 féle kocsi van amiből 2-t lehet használni, de a másik 4-et is fellehet oldani és hasítani velük )
Ehhez nem kell mást tenni mint:

Ferrari 550-nél a Wieth-ben
Listernél a Lister Racing-ban
Sallennél a Vithaphone Racing Team-ben
Vipernél a Zwaans-ban levő

car kiterjesztésű filét megnyitni notepaddal, és ott a legalsó sorban a Full elé be kell írni, hogy DEMO

Itt egy példa: classes="DEMO, FULL, 2004 ....

Illetve le kell tölteni ezt a filét, amiben van 3 exe file és amelyik verdával akartok menni azzal a filével kell indítani a demót

http://rapidshare.de/files/26620547/...Bonux.rar.html

Fontos, hogy a kocsik közül a fent leírtakat írjátok csak át, mivel a többi nem megy, legalábbis nekem! Sallen-nél pl van 3 féle a demóba, de a másik kettővel kidob, a Vithaphone-val megy

[FRIZ 22]

A játék több autót is feltelepít, sajnos használni nem lehet őket. Viszont ha a csapat .car filékben a classes sorhoz hozzáadjátok a DEMO sort, a maradék járművek is megnézhetőek a showroomban.

Figyelem, pálya betöltéskor a hozzáadott autók .exe hibával kilépnek. Tehát csak showroom!

classes="DEMO, FULL, 2004, GT_2004, F550, FERRARI, ITALIAN, VALENCIA, MAGNY_2004, DONI_2004, ......."

csak előkerültek azok a fránya .exe filék is

[Balikó Attila]

Remélem, a full nem ilyen lesz

[Niebel Zoltán]

Új korszak jön!!! Valakinek ez fog tetszeni, valakinek a régi!
De egy dolog tuti: akik megveszik a GTR2-öt, azok még csatáznak pár órát online, és azt élvezni fogják!

UI: szerintem nem fog lényegeset változni a teljes verzió fizikája! Gondoljunk csak bele, hogy az első részen se változott semmi a demóhoz képest!
És ennek nagyon is megvan a jó oldala: véééégre nem lesznek marha, bugyuta, idétlen, gagyi fizikából eredő elfékezések!!!