Eredetileg Antal István írta
Kicsit merész már hétfőn kiosztani A hét beszólása címet, de azért én megtenném
Eredetileg Antal István írta
Kicsit merész már hétfőn kiosztani A hét beszólása címet, de azért én megtenném
Szezonnyitó Brno, helyett sezlonytoló brnő. kellemes alternatíva
FIGYI MINDENKI! Valaki elküldhetné nekem a futam replay-t, mert a levezető körömben amikor beértem a boxba, hirtelen kidobott a játék!!!
Mögötted mentem be a boxba,és úgyanúgy kidobott engem is...
Kunszabó Sándor
Nos megnéztem a replay-t és azért volt egy-két érdekes dolog!
Kezdeném azzal ,hogy bocsi az elején történtek miatt, hogy ott álltam egy kicsi, csak le kellett ugranom wc-re!
Az időmérőre nem lehet panaszom, mert a 3. helyet csíptem meg NGT-ben! Mondjuk érzésem szerint meg tudtam volna verni Atit az időmérőn, de az utolsó 15percet a versenybeállítás tesztelésére kellett fordítanom, de megérte!
A rajtom jól sikerült és az első kanyarban meg is tudtam előzni Atit, és utánna egyből Nibire probáltam tapadni, de mivel a rutin meg az évek mellette szólt, igy nem adtam magamnak sok esályt vele szemben! Gondoltam ha az elején nem tudom megelőzni akkor utánna nem is lesz rá lehetőségem, és egy igy is lett. Szépen építette az előnyét körröl körre. Sajna volt egy két megpördülésem. Az első olyan 1300-nál volt mert elkezdett akadni a játék mint állat, és elvesztettem az uralmam a kocsi fölött, gondoltam is, hogy oda a 2. hely, de nem!
Aztán jöttek az érdekes dolgok, egy GT-s Lamborral kellett küzdenem aminek pörgés lett az eredménye, mert annyira elrontotta a kanyart, hogy kénytelen voltam belefékezni és ezért megcsúszott a kocsim és piruett.
A következő érdekes dolog, pedig Lorival kapcsolatos! Nézzem meg nyugodtan mindenki(kötelező!!!), mert még a replayban is benne van ahogy megáll az Aero elöttem (1948-nál) és majdnem összetörtem a cuccot amikor elrántottam a kormányt! A pulzusom az egeket verte hirtelen, és nem sokkal utánna amikor el akart engedni, a kocsim elvesztette a tapadását, és kipörgött, aminek a következménye az lett hogy Sanyi megelőzött, és a gumijaim forrtak! Abba vagy az utánna lévő körben mentem a boxba, majd miután visszajöttem a következőbe Sanyi is kiment és elém tudott visszajönni! Gondoltam megprobálom megfogni és sikerült is! Nagyon jót csatáztunk (2450-nél), volt egy kis kocc is de szerintem ez belefér és nem ez döntötte el a küzdelmünket (Sanyi ha nem igy látod, akkor bocsi, de szerintem mind a ketten korrektek voltunk)! Utánna Sanyi probált jönni utánnam egy-két körig, de miután láttam, hogy nagyon visszaestek a körideim(05 fölé), igy gondoltam odalépek egy kicsit és igy sikerült elszakadnom tőle. Utánna már csak azon izgultam, hogy ne adja meg magát a technika!
Nibi, én is a motor melegedésésvel küzdöttem végig, én barom csak 2-esre raktam!
Remélem továbbra is együtt megy a 2 kategória!!! Nagyon jo volt! Csak a Lamboros kollégának üzenem, hogy legközelebb ne akarjon mindenáron küzdeni a gyengébb kategóriás kocsival!
Teljesen egyetértek Időnként -legalább is én - túlságosan félrehúzodtam egy GT-s autó láttán,ami bár nem jelentett veszélyt egyikünkre sem,de legalább jó sok időt veszítettem vele. Ezt még szerintem szokni,tanulni kell az NGT-s mezőnynek.De ha lesz sok közös kategóriaverseny,megtanulható a jó ütemben való elengedésEredetileg Balikó Attila írta
Kunszabó Sándor
[quote=Tomcy]Nos megnéztem a replay-t és azért volt egy-két érdekes dolog!
Kezdeném azzal ,hogy bocsi az elején történtek miatt, hogy ott álltam egy kicsi, csak le kellett ugranom wc-re!
Sanyi megelőzött, és a gumijaim forrtak! Abba vagy az utánna lévő körben mentem a boxba, majd miután visszajöttem a következőbe Sanyi is kiment és elém tudott visszajönni! Gondoltam megprobálom megfogni és sikerült is! Nagyon jót csatáztunk (2450-nél), volt egy kis kocc is de szerintem ez belefér és nem ez döntötte el a küzdelmünket (Sanyi ha nem igy látod, akkor bocsi, de szerintem mind a ketten korrektek voltunk)! Utánna Sanyi probált jönni utánnam egy-két körig, de miután láttam, hogy nagyon visszaestek a körideim(05 fölé), igy gondoltam odalépek egy kicsit és igy sikerült elszakadnom tőle.
Én csodálkoztam is a felvezetőben hogy így"bealudtál"pont elöttem,gondoltam valami technikai zűr,de utánna meg tekersz előre mint a meszes...de így már érthető.A SZÜKSÉG NAGY ÚR...
Ne kérj elnézést,én is teljesen korrektnek és tisztának,sőt élvezetesnek láttam a meccsünket.Próbáltam tartani a Porschéddel a lépést,de amit a kanyarokban rádhoztam,azt kigyorsításon és az egyenesben visszattad kétszer.Plusz pont elöttem robbant fel Dusa Tibi Saleenjének motorja,füstölt olyat mint egy gőzmozdony,és csak úgy kaptam az olajat a nyakamba...
Kunszabó Sándor
Én meg nem értettem, hogy hol van, mert jött mellettem,, hallottam a hangját, de pont holttérben volt, aztán a kanyar elött láttam a nagy füstöt!
Sajnálom srácok, nem tudom mi lehetett az oka hogy felrobbant a motor.
A hűtés 4-esen volt, semmi jelét nem adta hogy ez fog történni. Még el sem váltottam magam. Ráadásul már csak 4 vagy 5 kör lehetett hátra.
Bocs mindenkitől akit beolajoztam !!!
Ezt az elromlósdit viszont szerintem egész jól szimulálták. Pont mint az életben, a kihegyezett technika bármikor megpurkanhat.
Off:Egyszer régen a Trabantommal fordult elő, hogy mikor elvettem a gázról a lábam, nem sikerült lassulni, mert kiakadt a gázbowden a helyéről. Az nagy gyújtáslevétel szükségeltetett. Bár ez nem annyira szimuláció, inkább Momo pedál feeling. Aztán ugyanez a trabant megállt alattam előzés közben, seggemben egy kettesgolf, szemből teherautó, és a golfos jóember nem akarta felfogni, hogy a vészvillogó, meg a féklámpa villogása nem a gyorsításomat jelzi. Bal oldalt volt egy buszmegálló, na én inkább oda céloztam be satufékkel, meg aztán a golfos jóember is, mikor észrevette, hogy mi a dörgés... Jó kis tirisztoros gyújtás. Persze sebességváltó, meg hátsó difi is pukkant már el alattam, de az már más kategória. Szóval a csúcstechnika bármikor megállhat alattunk.
Nem semmi történet! Ilyenkor érdmes elgondolkodni azon, hogy tényleg az autó volt a hibás???Eredetileg Honk írta
Igazad van bármikor megpurcanhat, de Mokesz alatt már másodszor teszi! Nem csoda ha pipa...
npEredetileg vlori írta
Első rendes online versenyem volt, és élveztem
Akinek gondot okoztam, attól elnézést kérek.
Részletesebben: az egész versenyre úgy indultam, hogy a cél: minél kevesebb gonddal célba érni. Az időmérőn megszereztem a dicsőséges utolsó helyet. Közben páran elhúztak mellettem a "gyors" körömben is. Néhányan csak úgy felbukkantak mögöttem, úgyhogy rájöttem, hogy inkább a tükröt kell néznem
A versenyet szinte végig tartani tudtam a helyezésemet. Ez alól egy kivétel volt, amikor előttem Lórántnak gondja volt, de az egyik pihenésem alatt leelőzött. A verseny 2/3 részén a tükröt néztem Ezzel általában nem volt gond, csak 2-3 szor fordult elő, hogy ezért később vettem észre a kanyart
Aztán egyben beértem a célba, sok szidást nem kaptam, úgyhogy örülök.
(Ps: legközelebb is indulok, valószínűleg ott is fel fogok tartani valakit. Ez nem szándékos, csak kezdő vagyok.)
Eredetileg PatakiSzabolcs írta
Nem probléma,valahol el kell kezdeni...
Kunszabó Sándor
Köszönöm mindenkinek! Elnézést kérek Borsós Miklóstól a "kifordításért" , mivel a kavicságyból jött vissza, úgy éreztem, el tudok menni mellette, de túl nagy hévvel próbálkoztam, az NGT-s kollegák igen előzékenyek voltak, szal kösz mindenkinek mégegyszer, élveztem
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők