Köszönjük
Köszönjük
Balikó Attila
Mit ajánlatok NGT-be monzára?
Én a porschet látom befutónak
Én is, ott azzal érdemes menni szerintem.Eredetileg vlori írta
Én is!Eredetileg vlori írta
Multkor azzal mentem és az 5. helyet tudtam megcsípni vele az időmérőn, ugyhogy szerintem fasza!
De csak úgy elmondom neked, mert csak így magunk között vagyunk, én elvből nem megyek a ferrarival (nem vagyok ferrari ellenes csak lamboros, de az meg ugye nincs NGT-ben)!
Szóval nálam a porsche a befutó mindíg!
De szerintem nincs köztünk olyan, aki valamennyire is ne lenne elfogult az egyik-másik kocsi iránt!
Vagy rosszul látom?
Én most a Vertigóra esküszöm,bár a leggyengébb a mezőnyben és Monzára ezért pont szinte teljesen alkalmatlan,mégis ezzel fogok indulni.És továbbá az egész idényben...nemtom,nekem valahogy bejött ez a taliga is,bár sokan óckodnak tőle a gyengesége miatt
Kunszabó Sándor
Picit gyenge ez igaz, de a kanyarsebessége verhetetlen. Nem gumizabáló, keveset fogyaszt. Tegnap 2x 30L benyával tudtam le a versenyt. Egy jól belőtt setuppal versenyben alig marad el 1mp-el az ngt-s autóktól. Én szeretemEredetileg sancyy írta
Babinszki Gábor
Eredetileg Captain írta
Tényleg Gabi,mi történt Veled,mert azt hittem tudunk egy jót meccselni mint Vertigósok,de láttam hogy az elején gondod volt.Mibe kerültél bele,mert a végén is írtad hogy számodra horrorisztikus volt ez a futam?!
Kunszabó Sándor
érdekes és heroikus küzdelmet vívtam GT-s autókkalEredetileg sancyy írta
Babinszki Gábor
Meglátjuk hogy változik-e a véleményem majd néhány futam elteltével, de meg kell mondanom őszintén a tegnapi futam után nagyon elnyerte a tetszésem a GT-NGT együtt dolog. Mondom ezt azután, hogy eddig nem tartottam jó ötletnek, mert attól tartottam túl sok incidens lesz belőle. De tévedtem!
Nagyon jó, hogy az ember folyamatosan találkozik autókkal a pályán, mivel ugyanazon szériába tartozó autóknál bizony sokszor egy másfél órás futam is tud unalmasan, gyakorlatilag a rajt utáni pár kört tekintve egyedül menve eltelni.
Ami a kvalifikációt illeti okozhat problémát lassabb és gyorsabb autók együttes jelenléte, de hát ez igaziból is így van. Bár hogy őszinte legyek tegnap összesen 2 körömben tartottak fel. Nem vagyok nagy superpole hívő, de ha van hozzá kedvetek esetleg valamelyik futamon kipróbálhatnánk az 1 felvezető+2 gyors kör mindenkinek variációt is.
Én asszem, genetikailag vagyok alkalmatlan a superpole-ra, de kipróbálhatjuk...mégis, szerintem jó ez így....igaz, adhat egy kis plusz izgalmat, de hát ezért ülünk ide esténként, nem? Üres pályán offline is lehet menni...
Balikó Attila
Ööööööö...Az olaszok nem igy csinálják,amiotta kétszáru a gatyájuk?
Régi,jo PUNK mondás egy jo találkozora:A szemetet mindig összfujja a szél !
Én Spa-ban szerettem meg a vertigot, nagyon jól vezethető, és nem sokkal lassab mint az NGT, király kis verdaEredetileg sancyy írta
Egy kis különpontozás az NGT-s mezőny részére:
.............................BRNO............DONNI NGTON..............ÖSSZESEN
Niebel Zoltán .......1 (9) 25p .............................................25
Balogh Tamás ......2 (10) 20p ...........................................20
Kunszabó Sándor .3 (11) 16p .........4 (14) 13p ...................29
Lehr Attila ...........4 (12) 13p .........3 (12) 16p ...................29
Vigh Loránd .........5 (13) 11p ...........................................11
Pataki Szabolcs ....6 (14) 10p .........6 (17) 10p ...................20
Borsos Miklós ................................1 (8) 25p ....................25
Babinszki Gábor .............................2 (10) 20p ..................20
Tyukodi Zoltán .............................5 (16) 11p ...................11
Pálinkás László ...............................7 (18) 9p ....................9
így kicsit izgalmasabb ez a mezőny is.
Utoljára módosította: Honk; 2006. 07. 14. 10:06.
Eredetileg Honk írta
Köszi!!!!
Eredetileg Honk írta
Lehet, hogy csak kevés szóközt raktál, de úgy emlékszem Borsos kollega bronoban astonnal indult, és doniban lett 1. NGT-vel, csak apró kis hibajavítás, különben nagyon kircsi. Nem is állok olyan szarul
Valóban! Sőt az alatta lévőket is elbénáztam, mert elsőre csak sima szóközt raktam, azt meg nem szerette, aztán meg pontvonalat raktam, csak addigra meg elkeveredtem már én is. De most már kijavítottam.
A tegnapi futam tapasztalataiból okulva, mind a kezdők nehézségeit, mind a haladók kívánságait figyelembe véve a Versenyigazgatóság és a Versenybíróság a következő szabály-változtatás mellett döntött:
A GTR Nyári Kupa futamait a továbbiakban fix, előre ismert időjárással rendezzük meg. A hátralevő futamokon Anderstopban normál esős, Estorilban monsoon esős, míg a többi futamon fix száraz lesz az időjárás.
Így a kezdő pilótákat sem érheti meglepetés, és képet kaphatnak arról milyen időjárási viszonyokra számíthatnak majd az éles bajnokságban, változó időjárás mellett, valamint a haladó pilóták is tesztelhetik képességeit vizes körülmények között is.
Akinek esetleg segítene a hétvégi futam előtt itt egy replay az előbb mentem a szerveren. Pálya: Enna. Köridő:1.28.494
(kezdem megszokni az új kormányomat)
Ma este akinek van kedve jöjjön egy előfutamra Ennán. Hátha összejönnénk egy páran.
A felhívás csak szervertagoknak szól vagy vendégeknek is? Ha az utóbbi akkor mi a jelszó?
Csak szervertagok használhatják ilyenkor. sorry
Hát lehet hogy nem tudok ma jönni! Nem lehetne holnap? Akkor szerintem tuti ráérek!
Tényleg hogy gondoltad a dolog lefolyását? Mikor kezdenénk, meddig tartana ,stb ?
Talán ha 8-kor kezdődne maga a futam és 7kor a qual, akkor talán még nekem is beleférne de ez nem 100%!
Kezdhetünk 8 vagy 9-kor is. (csak lennénk páran)Eredetileg Tomcy írta
Még nincs szerver de estére restartolják úgyhogy mehetünk.
Estére lehetőség szerint újraindítom a szervert, hogy tudjatok játszani.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők