Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
na mondom... de amugy volt még 1 ora, es 8mp volt a különbseg... mia faszert kell qualy idöket eröltetni ilyen helyzetben?? egy 23 orat futott technikabol meg föleg...
Jövőre új szabályok vannak info: http://jovoleso.lemans.hu/
és amiről beszéltem itt a versenyszéria is.
Tervezetten már hat verseny tartozik majd 2011-ben a nemzetközi kupába, valószínűleg World Le Mans Series vagy Le Mans World Cup lesz a bajnokság neve. A korábbi tervekhez képest új infó, hogy nem csak az LMP1 kategória számára lesz kiírva.
Várhatóan a következő futamok tartoznak majd bele:
-Sebringi 12 órás verseny (USA)
-Spa 1000 km (EU)
-Silverstone 1000 km (EU)
-Paul Ricard 8 órás futam (EU)
-Petit Le Mans 1000 mérföldes (USA)
-Okayama (2X?) 1000 km vagy Fuji 1000 km (J)
Utoljára módosította: Lali; 2010. 06. 13. 14:07.
N az Audi elkezdte körön belülre hozni az első hármat! Hatalmas és totális győzelmet arattak. És hogy mennyire megbízhatóak extra időt nem töltöttek a boxban!
Na hát ilyen befejezést senki se tippelt az biztos. Ezzel bankot lehetne robbantani. De én azért örülök, mivel Audi fan vagyok, de nagyon sajnálom szegény Peugeotosokat.
"Mindig arra kell törekedned, hogy a legjobb legyél, de sosem szabad elhinned, hogy az is vagy." Juan Manuel Fangio
Oké, ez igaz, de én úgy értettem, hogy máshol is lehetne tesztelni, pl. Nürbi (azt úgy tudom bármikor lehet használni), vagy építenek egy saját pályát A Ferrarinak pl. van
Am a végén már nem sok izgi volt Pescarolot sajnálom. És nem piszkálásból, de érdemes visszanézni a tavalyit a Peugeot szemszögéből, hát nagy a kontraszt:
http://auto.indavideo.hu/video/Le_Ma...t_szemszogebol
Ez meg egy érdekesség: 385 km/h a még sikánok nélküli hátsó egyenesben (nem értem minek ezek a k. sikánok ):
http://auto.indavideo.hu/video/Gyorskor_Le_Mans_1983
Az alkatrészeket tesztelik, csak hát együtt nem bírják.
Egyébként meg a Peugeot-sok nem tudom mire számítottak, tavaly is csak szerencsével nyertek, és azért tudtak visszavett tempóban autózni.
Ha széria autókat se tudnak gyártani, hogy tudnának már LeMans-ban megbízhatók lenni...
ZORRO
OO=[][]=OO
ZORRO
OO=[][]=OO
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Pl én a neten néztem mer nekem sincs juro2. Amúgy az audi lenyilatkozott versenyen kívül teljesített 40000km-t ebből 10ezr volt az aerodinamikai és sebesség valamint gyorsulási teszt a komplett Le Mans 24 ra szánt Audi r15+ nak hívott autójával. A pözsó meg tudta már tavalyról is hogy szar van a palacsintában idén mégis szórtak rá cukrot aszt megették.Ha jól emléxem tavaly is melegedtek csak akkor nem kellett Qvalit futniuk a versenyen ez idén nem jött össze.
De a legnagyobb szívás az,hogy éppen az útólsó 2 órában hullottak ki.
Na majd jövőre fejlesztenek egy teljesen új autót.
Kiderült hogy Mansell-el mi történt? Tényleg rosszul lett? Kicsit hamar történt az egész ha jól emlékszem fél óra után?
Hát úgy néz ki ja, legalábbis a lemanshirek.hu-n is ezt írják:
"Már az első percekben megkezdődtek az izgalmak: a mezőny egy szem Jaguarja szinte azonnal feladta a harcot, majd alig pár perccel később Nigel Mansell rosszul lett a volnánnál és csúnyán falhoz csapta autóját."
http://lemanshirek.wordpress.com/201...ans-beszamolo/
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők