AC Legends - Sveg - Nov.18

[Kettel]

Az őszi, Assetto Corsa Legends bajnokságunk egyik kakukktojása következik. A terep egy fantasztikus, azaz fantázia szülte svéd pálya, viszont a minősége nem hagy semmi kivetnivalót. A hossszú, sok egyenessel, híddal teletűzdelt pályán 1 órás futamot fogunk menni, az eddigi duplafutamok helyett. Igy nem lesz fordított rajtrács, viszont lesz box-olás, taktikázás. 2 hét áll rendelkezésetekre a pálya kiismerésére, és hogy eldöntsétek a 'Legends' pakkból melyik kocsival szeretnétek nekivágni ennek a futamnak. A bajnokságban mindegyik kocsit csak 1-szer lehet használni. Itt tudjátok követni ki-hol melyik kocsit használta eddig. Jó felkészülést!



Pálya: Sveg Raceway - rank (v1.2.1) Letöltés: GDrive, RD

Autó: AC Legends pakk Letöltés: GDrive

Dátum: 2021.Nov.18 (csütörtök)

Nevezés: Futam napján este 19:00-ig. Nevezéshez érvényes köridő szükséges a prekvalifikációban.
Időmérő: 20:00 (20 perc)
Futam: 1*60 perc
Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: kötelező
Pálya állapot: 98%-ról indul, lassan növekszik. Prekvalon fix 98%
Gumi melegítők: nincs
Fizikai sérülések: 70%
TC használat: factory (nincs)
ABS használat: factory (nincs)
Gumi használat: 100%
Üzemanyag használat: 100%
Aszfalt hőmérséklet: 25 +/-5 °C. Prekvalon fix 25 °C
Pitek száma: 32

Éles szerver: GTR-Masters.hu #Race - Legends
Gyakorló szerver: GTR-Masters.hu #Prequal - Legends
Gyakorló jelszó: masters

Indulási feltételek, szabályzat, és egyéb infók a bajnokság főtopikjában.
Discord elérhetőség: Discord

---

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!
Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on.

[Kettel]

Prequal szervert beüzemeltem, menti a köröket.

A szerveren egy árnyalatnyival borongósabb, és hidegebbek a körülmények.
Az eddigi 45 helyett, 80 perces a kvalifikáció része, hogy az 1 órás futamot is ki tudjuk próbálni, tesztelni.
Nyugodtan szavazzátok át, beszéljétek meg a szerveren a csetben ha úgy adódik.

A box kiállást is nézzétek meg, ki-be hajtást, szükség lesz rá a futamon, mivel egyik kocsi tankja sem fogja kibírni az 1 órás távot. Hogy a boxba hogyan mentek be, hányszor, mikor, mit cseréltek, ti dönthetitek el.

[Kettel]

Számításaink szerint 1-2 kocsinál határeset lett volna, hogy akár tankolás nélkűl is végigtudott volna menni a futamon, így a versenyszerveren, egy jó széles boxablak lesz megadva, amin belűl mindenkinek kötelező lesz kiállni a boxba.

[Ati]

Sajnos nem tudok részt venni!

[Horváth István Valter]

Sziasztok!

Porschéval neveztem, de indulhatnék a BMW-vel? Megvan azzal is a 107%.

Előre is köszi a választ!

[Kettel]

• Éles szerver fut (#Race). A verseny egy szerveren (A) lesz megtartva.
• Kötelező a boxkiállás! A 10-50 percig lesz nyitva a boxablak.
• Az új 21/22-es szerverjelszóval lehet fellépni a szerverre, amit a szervertagok itt találnak meg.
• Ügyeljtek rá hogy a nevezett kocsitokkal lépjetek fel a szerverre!
• A futam elején fokozottan figyeljünk egymásra! Nincs gumimelegítő paplan. A verseny első köreiben senki sem fog tudni időmérős féktávokat venni. Nem kell egy meggondolatlan manőverrel az első percben kockáztatni mások épségét, úgyis adódni fog lehetőség előzésekre, úgyis könnyű hibázni ezekkel a kocsikkal.
• Ha valaki véletlen elfelejtett volna nevezni, de indulna a futamon, az csak külön szervezői engedéllyel léphet fel a szerverre. Ezt itt a topikban lehet igényelni.
• Ha bármi gond van szóljatok, gyertek fel Discord szerverre a gyorsabb kommunikáció, és a nagyobb móka miatt. Sok sikert mindekinek!

Sziasztok!

Porschéval neveztem, de indulhatnék a BMW-vel? Megvan azzal is a 107%.

Előre is köszi a választ!

Hali, gyere az egyik szabad BMW-vel, de a race szerverre lehetőleg csak azzal csatlakozz fel.

[Horváth István Valter]

Hali, gyere az egyik szabad BMW-vel, de a race szerverre lehetőleg csak azzal csatlakozz fel.

Köszi! Okés

[masterC]

Eredmény

[alma]

Számításaink szerint 1-2 kocsinál határeset lett volna, hogy akár tankolás nélkűl is végigtudott volna menni a futamon, így a versenyszerveren, egy jó széles boxablak lesz megadva, amin belűl mindenkinek kötelező lesz kiállni a boxba.

Pedig ez lett volna a nyerő stratégiám a ferrari végig ment volna egy tankkal
Erre a versenyre sem jutottam el végül

Most nézem 4 tizeddel maradt le Norbi, nem lettem volna az első helyezet helyében, ha csak nem épp leizzadás volt a terve estére

[hardrada_]

Pedig ez lett volna a nyerő stratégiám a ferrari végig ment volna egy tankkal
Erre a versenyre sem jutottam el végül

Jelentem, a Porsche is, 3 litert tankolva kb olyan gyors volt mint a mezőny eleje

[Kettel]

Pedig ez lett volna a nyerő stratégiám a ferrari végig ment volna egy tankkal

Mivel volt olyan kocsi ami sehogyse tudott volna 1 telitankkal végigmenni, valamelyik meg épp igen, ezért túl nagy különbségek alakulhattak volna ki a kocsik között, bonyolódott volna a kocsiválasztás, ezt pedig igyekeztünk elkerülni, ezért állítottunk be kötelező kiállást.

Hát a futamon hiába próbálkoztam az elévágással, inkább csak vesztettem vele, így egyedűl Nagy László botladozó ferrari-jának a megelőzése adott egy kis izgalmat. Végülis elrepűlt az 1 óra, kellő kihívás volt a shelby-t az úton tartani is, de elég ingerszegényre sikerűlt ez a futam.

Gratula mindenkinek aki végigment

[hardrada_]

Mivel volt olyan kocsi ami sehogyse tudott volna 1 telitankkal végigmenni, valamelyik meg épp igen, ezért túl nagy különbségek alakulhattak volna ki a kocsik között, bonyolódott volna a kocsiválasztás, ezt pedig igyekeztünk elkerülni, ezért állítottunk be kötelező kiállást.

Hát a futamon hiába próbálkoztam az elévágással, inkább csak vesztettem vele, így egyedűl Nagy László botladozó ferrari-jának a megelőzése adott egy kis izgalmat. Végülis elrepűlt az 1 óra, kellő kihívás volt a shelby-t az úton tartani is, de elég ingerszegényre sikerűlt ez a futam.

Gratula mindenkinek aki végigment

Így nekem is érzésre egy hosszú kvali volt a verseny, de így is izgalmas volt figyelni, hogy ki mennyivel van előttem, és hova tudok érkezni, illetve hogy tényleg kibírják-e a gumik a végéig. Mint kiderült, simán, az utolsó 10 perc környékén is tizedekre voltam a kvalis időmtől.. Ez most máshogy volt izgalmas, de élveztem! Kicsit elszontyolodtam, amikor az első körben mindenki elment mellettem, egyenesben mintha fél gázzal mentem volna, nagyon megérezte a Porsche azt a +40 liter üzemanyagot sajnos, nem teszteltem ki előtte ezt, csak egy hirtelen jött ötlet volt. Végül csak behoztam az 5. helyre, ami teljesen vállalható a 4. helyre kvalizás után, főleg hogy láttam, hogy előttem olyan időket mentek a többiek, amit kvázi esélytelen lett volna tartani. Grat mindenkinek!

[Kettel]

...

Elvileg mindegyik kocsinak ugyanaz a gumifizikája
Vmi kocsibeállítás, karakterisztika lehet a ludas. Vagypassz.

[Máté Mihajlovics]

Elvileg mindegyik kocsinak ugyanaz a gumifizikája
Vmi kocsibeállítás, karakterisztika lehet a ludas. Vagypassz.

Na ilyet sem tapasztaltam még

Telóról akartam javítani az írásomon mert volt benne egy hiba amitől kicsit értelmetlen volt a szöveg erre kiírja hogy valami admin pobléma lépett fel vagy valami ilyesmi és kitörölte amit írtam