Bagi Zsolt:
A felvezető körön 130-nál nekikoccan Antal Istvánnak ezért figyelmeztetésben részesül.

Mivel ismét voltak kiadós fékezések és gyorsítások a felvezető kör alatt -az egyiknek majdnem ütközés lett a vége- felhívjuk minden pilóta figyelmét, hogy ilyen módon semmivel sem lesz jobb a rajtnál a gumik tapadása és a fékek működése (azaz a hőmérsékletük) annál mint amikor lassú nyugodt haladással és manőverekkel kerül az autó rajtképes állapotba! Az ilyen magatartással egyetlen dolgot lehet elérni, növelni a veszélyt a többi pilóta számára egy esetleges ütközéshez! Mindenkit nyomatékosan megkérünk hogy a versenyszabályzatban leírt módon teljesítse a felvezető körét!