Találatok: 1 - 13 (13 összesen)
  1. #1
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    5.187

    2021.02.21 ACCGT02 - Silverstone

    Kedves Versenyzők. Az international GT bajnokságunk következő fordulóját Silverstone-ban tartjuk.
    Az aktuális pályacsúcsokat, megtaláljátok a Rank oldalunkon. http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acc



    Nevezés & határidők: a prekvalifikációs oldalon

    A versenyszerverre (GTR-Masters.hu #A) csak azon versenyzők csatlakozhatnak, akik a prekvalifikációs oldalon nevezésüket határidőig leadták. Aki bármilyen oknál fogva elmulaszt nevezni, az kizárólag szervezői engedéllyel csatlakozhat a szerverre. Ezt ebben a topic-ban lehet kérni az időmérő edzés végéig.

    Pálya: Silverstone 2020 - rank
    Autó: GT class
    Szabadedzés: 19:00
    Időmérő: 20:00
    Verseny: 20:35
    Futamtáv: 90 perc
    Kötelező kiállás: 1 (megkötés nincs)
    Időjárás: Változó

    Gyakorló szerver: GTR-Masters.hu #Prequal
    Szerverjelszó: link a jelszóhoz

    Verseny szerver: GTR-Masters.hu #A
    Szerverjelszó: link a jelszóhoz

    GTR-Masters Discord elérhetőség: Discord
    Az érdemi dolgok megbeszélése Discordon zajlik, mindenkinek ajánljuk a használatát, akár mikrofon nélkül is.

    A szabályok ismerete és betartása kötelező: ACC GT Bajnokság versenyszabályzat

    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert, és jó versenyt

  2. #2
    Piski Tamás Szervező Tamas Piski logója
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Üzenetek
    3.330

    Silverstone Hotlap


  3. #3
    Piski Tamás Szervező Tamas Piski logója
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Üzenetek
    3.330
    Együtt jobb!

    Érdmes még csapatokat alakítani, mert nagyobb élmény így versenyezni és a csapatpontokat is utólag jóváírjuk az első versenyre, ha a második futam rajtjáig leadjátok a nevezést.

    A lehetséges csapatok:

    Lexus
    Györki Dániel
    Borbély Tamás

    Mercedes
    Polgár Balázs
    Vaskó Zoltán
    Antal Gábor

    Porsche
    Horváth Balázs
    Varga Zsolt Gábor

    Ferrari
    Barabás Gábor
    Jancsó Tamás
    Szabó Gábor

    Keressétek egymást akár itt a fórumon, akár Discordon!

  4. #4
    Horváth Márk Szervertag 2021 Horváth Márk logója
    Csatlakozott
    2007. 07. 08.
    Város
    Keszthely
    Üzenetek
    717
    Nem találom a szervert a szokásos "masters" kereső szóra. Változott valami a névben? Mondjuk ez a szerverkereső egy katasztrófa...

  5. #5
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    5.516
    Idézet Eredetileg Horváth Márk írta Hozzászólás megtekintése
    Nem találom a szervert a szokásos "masters" kereső szóra. Változott valami a névben? Mondjuk ez a szerverkereső egy katasztrófa...
    Lehet hogy az update miatt leállt a szerver.

  6. #6
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    5.187
    Figyelem.
    Aki esetleg péntek után futott időt a prekval-on, annak nem rögzültek a köridei. Ennek ellenére természetesen indulhat, résztvehet a ma esti futamon.
    Elnézést a kellemetlenségért.

  7. #7
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    5.187
    Kedves versenyzők, a futamra 16 nevezés érkezett. A futam 1 szerveren kerül megrendezésre.

    Szerver beosztás:
    GTR-Masters.hu #A
    1 - 16-ig: Pfennig Kristóf - Lázár Attila

    Aki nem tudott nevezni, de jönne a versenyre, az külön szervezői engedélyel léphet fel a szerverre!

    Ha probléma adódna, vagy csak a móka kedvéért gyertek fel Discord-ra.
    Jó versenyt mindenkinek!

  8. #8
    Tömöl Tomi Szervertag 2021 TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.534
    Jönnék a versenyre. Úgy látom, beférek...

  9. #9
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    5.187
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Jönnék a versenyre. Úgy látom, beférek...
    Gyere nyugodtan

  10. #10
    Györki Dániel Szervertag 2021
    Csatlakozott
    2019. 07. 18.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    23
    Nem tagadom, néha egész meglepő íveket használok.
    Csatolt képek Csatolt képek

  11. #11
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    5.187
    Idézet Eredetileg Györki Dániel írta Hozzászólás megtekintése
    Nem tagadom, néha egész meglepő íveket használok.
    És ezt meg hogy sikerűlt?

    Futam elött nem tudom miért kellett 19-re lapot húznom -a második helyről-, de úgy gondoltam hogy a futam elején még nem olyan esősek a körűlmények, és a slick gumi előnyben lesz, legalább addig amikor már kilehet állni a boxba elegendő üzemanyagért, és az esős gumiért. De már az első körökben világossá vált, hogy ez nem fog működni, úgyhogy mielöbb ki is kellett állnom esős szettért. A mezőny végéről jöttem fel, és annak ellenére hogy nem voltunk sokan, Szabó Gáborral a futam végére szépen megtaláltuk egymást -valamiért ő is eggyel több kiállással ment- egy tempót mentünk,így a végére azért jutott is izgalom.

    Gratula az új győztesnek Barabás Gábornak, és mindenkinek aki végigment!

  12. #12
    Györki Dániel Szervertag 2021
    Csatlakozott
    2019. 07. 18.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    23
    Idézet Eredetileg Kettel írta Hozzászólás megtekintése
    És ezt meg hogy sikerűlt?
    Hozzáértem féktávon a kerékvetőhöz, vagy a fűhöz és csak úgy tudtam megoldani, hogy ne találjam el előttem Tamás autóját, hogy előtte keresztülvágtam a pályán, ott pedig az a magas kerékvető volt, ami föld körüli pályára állított. Megúsztuk.

  13. #13
    Barabás Gábor ROOKIE Szervertag
    Csatlakozott
    2017. 07. 24.
    Város
    Szolnok
    Üzenetek
    16
    Kosznom Kristof, jo volt vegre letenni valamit az asztalra.
    Bevallom a verseny elejen egy ideig azt hittem, hogy a multbeli esemenyek utan mar nem mertek a kozelebe jonni, azert engedtetek el ennyire, de 10+mp utan mar gyanus volt, hogy nem errol van szo. A setupom is sikerult most nagyon elkapni, illetve konnyebb dolgom volt, hogy zavartalanul tudtam menni. Persze igy is sikerult egyszer eldobni a kocsit a kerekveton, de a korulmenyekhez kepest egesz jol sikerult kijonni belole, igy kb 8mp-el megusztam. Ezutan mar nagyon figyeltem arra, hogy ne toljam tul, probaltam egy stabil elonyt tartani, csak 1-2 korben leptem jobban oda. Szamomra igy is nagyon izgalmas volt, mert 1 hasonlo kicsuszas utan mar buktam volna a poziciot.
    A guminyomast az elejen sikerult eltalalni, kiallaskor a kerekcserevel tolthettem volna mindegyike 1 psi-vel tobbet, kb annyit hult a levego addigra.

    Mielott csatlakoztam volna hozzatok en foleg rallyztam (15 evig, leginkabb RBR), a palyaverseny tul monotonnak tunt, de az ACC fizikaja es FFB-je tulzottan bejott, azota nem szivesen jatszom massal. Ekepzelheto, hogy a rallyrutin is segitett az esoben, mostantol minden futam elott eljarok egy esotancot

    Koszi a futamot megegyszer, egy elmeny volt!

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •