R3E MWTCR 2020 Ősz - Büntetések Anderstorp 11.18.

[balage06]

Kedves Versenyzők!

A Versenybíróság megvizsgálta a beérkezett óvásokat. A kihirdetés során az incidensek nem kerülnek szöveges értékelésre, a büntetési tételeknél csak a vétség meghatározása lesz olvasható és csak nagyon kirívó esetben lesz szöveges magyarázat. Természetesen lökés és lökés, valamint leszorítás és leszorítás között is van különbség, tehát ezen vétségek után sem fog mindig ugyan az a büntetési tétel szerepelni.

Kérnénk mindenkit, hogy alaposan nézze át a replay-en a rá vonatkozó eseteket és gondolja át, mit csinált rosszul és utána vonja le a megfelelő következtetéseket, hogy a jövőben hogy ne kerüljön többet ilyen helyzetbe! Akinek kérdése van a büntetésével kapcsolatban, vagy szeretne kérni bővebb magyarázatot, azt természetesen megteheti, de csakis udvarias, kulturált formában, más különben nem fogunk reagálni. Akkor sem fogunk reagálni, ha nincs konkrét kérés/kérdés, csak valami "be"dünnyögés olvasható!

Anderstorp - 2020.11.18.

A szerver
Replay: LINK

Race1:

nem érkezett óvás

Race2:

R2, L5, T1, Faragó Imi - Nagy Dénes versenybaleset

R2, L10, T8, Pétery Zoltán 1 figyelmeztetés

R2, L11, T6, Nagy Dénes 1 figyelmeztetés

Race3:

R3, L4, T2, Pétery Zoltán 1 figyelmeztetés

B szerver
Replay: LINK

Race1:

nem érkezett óvás

Race2:

nem érkezett óvás

Race3:

nem érkezett óvás

Összevont büntetések:

3 Figyelmeztetés: Gera András
2 Figyelmeztetés: Piski Tamás
1 Figyelmeztetés: Pétery Zoltán, Hevesi Sándor, Szabó Csaba, Nagy Dénes

Pétery Zoltán esetében összegyűlt 4 db figyelmeztetés, amit a VB a szabályok értelmében 1 db Boxutca áthajtásra vált át amit a következő verseny (R1) 3. és 7. köre között kell letöltenie és a letöltés idejét pedig be kell jelentenie a meghatározott topikba. (R3E MWTCR 2020 Ősz - BUÁ letöltése)

Ha az összevonásokban bárki bármi hibát lát, az jelezze! Ha hibára derül fény, akkor az mindenképpen javításra kerül, akár visszamenőleg is.


Büntetősúly:

Pétery Zoltán +30 kg
Hevesi Sándor +15 kg
Nagy Dénes +15 kg

[pzoley82]

Kedves Versenyzők!

Anderstorp - 2020.11.18.

A szerver
Replay: LINK


Race2:


R2, L10, T8, Pétery Zoltán 1 figyelmeztetés

Sziasztok!

Szeretném kérni, hogy a fenti incidenst nézzétek meg még egyszer, mert szerintem nem előztem szabálytalanul, nem vettem optimista féktávot sem, korábban ugyanilyen előzési kisérletet próbáltam meg Steixner Zsolt ellen ( https://youtu.be/o74Lw1c8TJc ) gond nélkül, illetve Füredi Zoli rajtam is kipróbálta ( https://youtu.be/YqiYsAZwYsk ), ha marad egy autó hely belül, akkor nincs összeérés. Szerintem itt sem fékeztem később (igaz, hogy itt blokkoltak a kerekek egy pillanatra), mint előző alkalommal, és az összeérés nélkül szűkebben fordultam volna ( https://youtu.be/Cf1DX-K1OOk ). Másrészt szerintem jól látható volt, hogy érkezem belül ( https://youtu.be/c7KgMjCVNT0 ), szerintem nem lett volna szükséges összeérnünk; ugyanebben a videóban látható ennek a fordítottja két kanyarral arrébb, ahol ő is messziről ugrik be féktávon, de mivel marad helye, meg tudja csinálni az előzést összeérés nélkül (https://youtu.be/IW_0PY_drEw), most ha én is ráfordulok kívülről, ő is kap 15 kilót? Szerintem ennyi belefért volna, ha esetleg kicsit megtámaszt, még akkor is, pályán maradtunk. Én estem már vissza a szezonban a mezőny végére rajt után, ami ugye elvileg szigorúbb elbírálás alá esik, hogy versenybaleset lett (pedig hátulról kaptam ütést, és azt sem vitattam), szerintem ebben az esetben 15 kiló kicsi szigorúnak tűnik.

Előre is köszönöm, ha megnézitek újra, a kimenetelét természetesen elfogadom.

Üdv:
PZ

[Mediakönig]

Sziasztok!

Szeretném kérni, hogy a fenti incidenst nézzétek meg még egyszer, mert szerintem nem előztem szabálytalanul, nem vettem optimista féktávot sem, korábban ugyanilyen előzési kisérletet próbáltam meg Steixner Zsolt ellen ( https://youtu.be/o74Lw1c8TJc ) gond nélkül, illetve Füredi Zoli rajtam is kipróbálta ( https://youtu.be/YqiYsAZwYsk ), ha marad egy autó hely belül, akkor nincs összeérés. Szerintem itt sem fékeztem később (igaz, hogy itt blokkoltak a kerekek egy pillanatra), mint előző alkalommal, és az összeérés nélkül szűkebben fordultam volna ( https://youtu.be/Cf1DX-K1OOk ). Másrészt szerintem jól látható volt, hogy érkezem belül ( https://youtu.be/c7KgMjCVNT0 ), szerintem nem lett volna szükséges összeérnünk; ugyanebben a videóban látható ennek a fordítottja két kanyarral arrébb, ahol ő is messziről ugrik be féktávon, de mivel marad helye, meg tudja csinálni az előzést összeérés nélkül (https://youtu.be/IW_0PY_drEw), most ha én is ráfordulok kívülről, ő is kap 15 kilót? Szerintem ennyi belefért volna, ha esetleg kicsit megtámaszt, még akkor is, pályán maradtunk. Én estem már vissza a szezonban a mezőny végére rajt után, ami ugye elvileg szigorúbb elbírálás alá esik, hogy versenybaleset lett (pedig hátulról kaptam ütést, és azt sem vitattam), szerintem ebben az esetben 15 kiló kicsi szigorúnak tűnik.

Előre is köszönöm, ha megnézitek újra, a kimenetelét természetesen elfogadom.

Üdv:
PZ

A versenybíróság újra megvizsgálta az esetet és megerősíti a döntését:

- az incidensért jár az 1 figyelmeztetés és a +15kg büntetősúly

[pzoley82]

A versenybíróság újra megvizsgálta az esetet és megerősíti a döntését:

- az incidensért jár az 1 figyelmeztetés és a +15kg büntetősúly

Rendben, köszönöm.