Pfú, ez kemény futam volt. Sajnos most egyéb elfoglaltságok miatt nem maradt igazán sok időm készülni, ezért tulajdonképpen Radics Tibor vezetéstechnikai tanácsainak köszönhetem az eredményt, nagy kár, hogy nem jött össze csapat szinten a futam, mert elképesztő tempójuk volt ma.
Az AC sorozatban egyszerűen nem boldogulok időmérőn a futamokhoz képest, úgyhogy a középmezőnyből kezdtem a versenyt. Sajnos rossz fékbeállításokkal töltöttem be a versenysetupot, ezért a kocsi bal oldala rögtön az első pár kör után túlmelegedett és veszettül szenvedtem a pálya egy-két pontján, sorozatos hibák miatt veszítettem pozíciókat Széchy Szabolcs, János László és Antal Gábor ellen.
Aztán úgy a futam harmadánál kezdett életre kelni a Porsche, a gumihőmérséklet is mérséklődött valamelyest, próbáltam visszatámadni az Astont, nem sok sikerrel. A kiállás után is pont mögé érkeztem, próbáltam kamatoztatni a tapadásbeli előnyt. Az előzés picit pofátlanra sikerült, nem jött ki jól a visszafordító és rád tudtam gyorsulni, igazából nem értem még melléd, de mivel a törésekben hagytál egy pici helyet, beeresztettem a kocsit.
Ezt követően pedig a leintésig János Lászlót üldöztem, az utolsó körben adódott egy esély és pár kanyart még egymás mellett is megtettünk, de sajnos nem sikerült körbeautózni, maradt P6, de ettől függetlenül jól szórakoztam.
A leintés után meg kaptam egy drive though-t, amiért gyök kettővel átvágtam az első néhány kanyart a sóderben.
Közösségi könyvjelzők