Találatok: 1 - 10 (10 összesen)
  1. #1
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641

    2019.10.20 ACCGT01 - Brands Hatch

    Assetto Corsa Competizione GT Bajnokság!

    Kedves Versenyzők. A bajnokság harmadik fordulójában az angolokhoz látogatunk Brands Hatch-re.
    Az aktuális pályacsúcsokat, megtaláljátok a Rank oldalunkon. http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acc



    Határidők és nevezés: A prekvalifikációs oldalon.

    A versenyszerverekre (GTR-Masters.hu #A, #B, ...) csak azon versenyzők csatlakozhatnak, akik a prekvalifikációs oldalon nevezésüket határidőig leadták. Aki bármilyen oknál fogva elmulaszt nevezni, az kizárólag szervezői engedéllyel csatlakozhat a szerverre. Ezt ebben a topic-ban lehet kérni az időmérő edzés végéig.

    Pálya: Brands Hatch

    Szabad edzés:
    19:00
    Időmérő:
    20:00
    Verseny:
    20:32
    Futamtáv: 2 x 30 perc

    Gyakorló szerver: GTR-Masters.hu #Prequal
    Szerverjelszó: link a jelszóhoz

    Verseny szerver: GTR-Masters.hu #A
    (#B, #C, ...)
    Szerverjelszó: link a jelszóhoz


    GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS
    Az érdemi dolgok megbeszélése TS-en zajlik, mindenkinek ajánljuk a használatát, akár mikrofon nélkül is.

    A szabályok ismerete és betartása kötelező:
    ACC GT Bajnokság versenyszabályzat


    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást.
    Utoljára módosította: Kettel; 2019. 10. 08. 22:38. Indoklás: plk

  2. #2
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641
    A VI döntése alapján a soron következő Brands Hatch-i versenyen, egy futamra bevezeti a tartalék rajt procedúrát.
    Ennek a részleteit a jövőhét folyamán összeírjuk és a fórumban kihirdetjük.
    A futam után a VI a tapasztalatok alapján eldönti hogy melyiket fogjuk alkalmazni.

  3. #3
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641
    Kedves versenyzők.

    A rövid felvezető körben az idő szűke miatt kevés lehetőség van hibázásra, ami általában a rajtpozíció elvesztését jelenti.
    Az ebből adódó konfliktusok ritkán kerülnek az óvás topikba.

    Ezért a VI döntése hogy egy futamra bevezeti a teljes körös felvezetőt.
    A hosszú felvezető kör megoldja a időhiány problémáját, cserébe lesznek helyette más problémák.
    Attól függően hogy a mezőny melyiket tudja jobban kezelni, a VI eldönti hogy a hátralévő futamokon melyiket fogjuk használni.


    A Brands Hatch-i futam felvezető köre:
    Teljes körös felvezető kör lesz. Amit egyvonalas formációban kell teljesíteni, másik autó mellé bemenni, a legkisebb mértékben sem lehet.
    Az első továbbra is köteles azonnal elindulni és ahol ez biztonságos, limiteren haladva felvezetni a kört. A 3 másodperces büntetés nem él.
    A mögötte haladók szintén kötelesek limiteren haladni, kivéve ha a biztonság, vagy a formáció megtartása érdekében lassításra kényszerülnek.
    A formáció megbontásának továbbra is azt tekinti a VB ha egy autó több mint 3 autó távolságra lemarad a rajtsorrendben előtte lévőtől, vagy 4 kerékkel elhagyja a pályát.
    Elindulás:
    - Egyszerre csak 1 autó indulhat el.
    - Miután elment a mezőny a lefulladt, vagy rajtrácson maradt versenyző mögött 10 másodpercet várakozni kell, mielőtt megelőzhető.

    Amit továbbra is tilos:
    A felvezető körön rángatni a kormányt. Nagy gáz, nagy fékkel melegíteni a féket.

    A program automatikusan tiltja az előzéseket, azt engedi megelőzni aki késve indul vagy lassít a felvezető kör alatt.
    Aki ilyenkor előz, lassítással tudja csak visszaadni a helyet.

    A rövid felvezető körben a kisebb koccanásokat és helycseréket, óvás esetén vizsgálta és büntette a VB.
    A hosszú kör esetében, mivel nincs időkorlát a kisebb koccanásokat is automatikusan vizsgálja és bünteti a VB.

  4. #4
    Antal Gábor Szervertag 2020 gabor426 logója
    Csatlakozott
    2011. 12. 29.
    Város
    Siófok
    Üzenetek
    279
    Csak Én nem találom a szervert, vagy nincs?

  5. #5
    Idézet Eredetileg gabor426 írta Hozzászólás megtekintése
    Csak Én nem találom a szervert, vagy nincs?
    Én sem találom

  6. #6
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641
    Futott a szerver, nem tudom mi lehetett a probléma. Újra indítottam.

  7. #7
    Zrubecz László Szervertag 2020
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    930
    Idézet Eredetileg barzo laszlo írta Hozzászólás megtekintése
    Az első továbbra is köteles azonnal elindulni és ahol ez biztonságos, limiteren haladva felvezetni a kört. A 3 másodperces büntetés nem él.
    A mögötte haladók szintén kötelesek limiteren haladni, kivéve ha a biztonság, vagy a formáció megtartása érdekében lassításra kényszerülnek.
    Én ugyan nem mentem még teljes felvezető körös versenyt, de az elméleti matek és a speed limiter együttes hatása nem engedi, hogy ez jól működjön.
    Az első ugye elindul rendben, mivel senki nem tarjtja fel limiter sebességgel halad folyamatosan. A mögötte lemaradók - és minél hátrébb vagy annál többett kell majd várni - szintén cska a limiter sebességével tudnakl haladni. Így képtelenség utólérni vagy felzárkózni...

    Szerintem.

    Na de meglátjuk hogy működik mindez a gyakorlatban.

  8. #8
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Én ugyan nem mentem még teljes felvezető körös versenyt, de az elméleti matek és a speed limiter együttes hatása nem engedi, hogy ez jól működjön.
    Az első ugye elindul rendben, mivel senki nem tarjtja fel limiter sebességgel halad folyamatosan. A mögötte lemaradók - és minél hátrébb vagy annál többett kell majd várni - szintén cska a limiter sebességével tudnakl haladni. Így képtelenség utólérni vagy felzárkózni...

    Szerintem.

    Na de meglátjuk hogy működik mindez a gyakorlatban.
    Leteszteltük az összes lehetséges rajtprocedúrát a 1.0.6 után és csak két elfogadható forgató könyvet találtunk. Az egyik amit eddig használtunk, a másik ez.
    Az első 90Kmph limitert kap, a mögötte haladók pedig 115-öt ha jól emlékszem. Kb egy 20-30 másodperces lemaradást még be lehet hozni egy átlagos pályán ha végig limiteren mész.

  9. #9
    Gáspár Gergely Szervertag 2020
    Csatlakozott
    2018. 01. 25.
    Város
    Budpest
    Üzenetek
    199
    Idézet Eredetileg barzo laszlo írta Hozzászólás megtekintése
    Leteszteltük az összes lehetséges rajtprocedúrát a 1.0.6 után és csak két elfogadható forgató könyvet találtunk. Az egyik amit eddig használtunk, a másik ez.
    Az első 90Kmph limitert kap, a mögötte haladók pedig 115-öt ha jól emlékszem. Kb egy 20-30 másodperces lemaradást még be lehet hozni egy átlagos pályán ha végig limiteren mész.



    Én sokat mentem teljes felvezető kört competion szerveren,és szépen összeállt a mezőny a kör végére.
    Persze nagyon kell vigyázni egymásra,de ott szokott sikerülni

  10. #10
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    4.641
    A számológép szerint egy 4 Km-es pályán 34 másodperces lemaradást lehet behozni az elsőhöz képest.

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •