Nem látom, hogy bárki is kíváncsi volna a véleményedre az óvásommal kapcsolatban. Vagy tévedek, volt kérdés? Nem, nem volt. Akkor meg?!
Persze, tisztában vagyok vele, hogy miért írtál az óvással kapcsolatban, nem most jöttem le a falvédőről..
Ám legyen, ha már kéretlenül beleszóltál akkor azért én is válaszolok..
1, a versenyzőknek joguk van vélt vagy valós szabálytalanságok megóvására. - ennek tükrében érthetetlen miért magyarázkodsz, a VB dolga döntést hozni, vagyis a te véleményed a legkevésbé sem számít, továbbá nem is érdekel.
2, a bajnokság szabályai mást mondanak a pálya határaival kapcsolatban. - nyilvánvalóan ezt te is nagyon jól tudod, semmi szükség megjátszanod magad.
Egyébként, ha már védeni akarod a mundér becsületét, akkor, azt hittem ennél azért okosabb leszel, és azt mondod, hogy azért érvénytelen a köröd, mert a sikán után eldobtad az autót..
Másrészről, nyilván tisztában vagy azzal is, hogy belülről mindannyian másként látjuk egymást. És én a pálya egy olyan helyén láttalak szélesen fordulni, ahol a prekvali alapján az app nekem már vett el körömet, ezért is vélem úgy, hogy érvénytelen körön voltál, amiből következik, hogy az oldal szabályai alapján nem akadályozhattál volna a gyorskörömben, vagyis el kellett volna engedned.
Persze, ezt most ne vedd úgy, mintha hibaként rónám fel neked, egyszerűen betudom annak, hogy azon emberek csoportjába tartozol akik képtelenek a másik fejével gondolkodni.. Esetleg ennyire bántotta az egod, amikor annyit írtam, hogy "Karma".. Vagy, ha valóban nem jelzett vágást az app, akkor pusztán sértette az igazságérzeted, hogy megóvtam az esetet..
Bár, utóbbi eshetőséget azért nem érteném, mert feltételezem van fogalmad azt illetően, hogy mi a jelentésbeli különbség "vélt" és "valós" közt.
Egyébként meg.. a 3-as kanyarban a keresztbeálló Mercis miatt beleemeltél, majd a négyes kijáratán is ugyanezt tetted, pedig ott abszolút indokolatlan volt, majd a Mansell bejáratát is elrontottad, túlcsúsztál a kijáraton is, és ahelyett, hogy a bukótérbe kiengedted volna, jelentős tempóveszteség után inkább visszahúztad az ideális ívre.. amivel véglegesen annyi is volt a gyorskörömnek.
Az efféle "jó tanácsaidat" meg tartsd meg olyannak, aki éppen most jött le a falvédőről, vagy aki igényt tart a mellébeszélésre.
Mégis mit gondolsz? Csak a te kedvedért elhagyok mögötted egy fél szektort amikor mögöttem is jönnek? Tamás, 27-en voltunk a pályán..
Vagy, várjam meg amíg 60 fokosra hűlnek az elsők?
Esetleg dobjam el a szélárnyék nyújtotta előnyt?
Tudod, a prekvali részidőket látva, tisztában voltam vele, hogy az első szektorban 5 tizedet kapok tőled, ami döntően a Ford egyenesbéli tempóelőnyének tudható be, mégis hol a hiba, ha ebből próbál az ember visszahozni valamit a szélárnyékot kihasználva? Egyértelmű, ebben nincs hiba.
Végezetül pedig annyit, hogy legalább ne te próbálj magyarázni 3 méterről, vagy ésszerű követési távolságról, amikor pont te vagy az, aki még a szabadedzésen is képes bárkit kilökdösni maga elől.. Apropó! Mit gondolsz? Az időmérő előtti szabadedzésen történt incidensünket van lehetőségem megóvni?
Közösségi könyvjelzők