Még volt vagy 3 ember aki last minute visszavinta nevezéset. Szerintem ha idoben jelezték volna akkor mehetett volna a ketto.
Még volt vagy 3 ember aki last minute visszavinta nevezéset. Szerintem ha idoben jelezték volna akkor mehetett volna a ketto.
Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.
A futam elott elment a netem(telekom szerint valami halozati hiba, majd kijavitjak, varjak turelemmel)
sajnos nem tudtam elobb jelezni, telefonrol csak most tudtam belepni..
Elnezest az okozott kellemetlensegert.
Izgalmas volt, fárasztó is nekem, le is körözött az első helyezett az első versenyen
A rajtoknál volt pár kocc. A második versenyen bocsi a féktávon való érintésért, pontosan nem láttam, hogy mi lett belőle. Természetesen nem volt szándékos.
A versenyek nagy részében egyedül autóztam, nem volt sok csatában részem. Nem sikerült jó időket menni sajnos.
Várom a következő versenyt!
Ryzen 7 5800X +32GB DDR4@3600MHZ + EVGA RTX3080Ti + Win10
Heló.
Valakinek van replay?
Az R2-ben valaki úgy eltalált hátulról hogy még tetőn is voltam
Nem mintha a top 10-be jó lennék de azért bosszantó h 2 hét gyakorlást valaki így lenulláz
Életemben nem voltam még ennyire csalódott és dühös egy futam után.
Kvali A szerveren tőlem valaha a legjobb volt, valahol 7.-8. hely környékére, az ufót nem számítva ott elől a másik Forddal 5 tizedre az első helytől. #Öröm.
Rajtot tőlem szokatlanul emiatt elóvatoskodtam, nem akartam roncsderbizni, 1 ember megelőzött, de utána szépen visszatámadtam, 7. helyen szakadtam el a mögöttem jövötől és az előttem menőtől. Majd kicsúszott a lábam alól a pedál. 4-5 kör szenvedés után, sikerült helyre rakni ÉS KITÁMASZTANI, 10. hely. #Kicsitkevésbéöröm.
>Szünetben megrúgdostam a pedált, biztos ne csússzon ki mert P1.
>Erre P2 lett, mert valamiért 9. lettem gondolom.
>Tamással, Levivel röhögünk hogy mit keresünk ott. Levi mondta hogy én leszek a hátvéd.
>Erre lerajtoltam
mfw
>laggolt a szerver, mert csak a 2. körre ért oda az első kanyaros tömegbaleset #ripP1többilyenúgyselesz
>jó, akkor nagy csatában vissza Levi mögé, akit megint leelőztem
>erre kicsúszott a lábam alól a pedál
mfw
Ha valaki eltaláltam volna mikor kidobtam a pedál támasztékát az ablakon, kérem jutassa vissza a Sopronba azt a szart (bár valszeg csak a szomszédig esett). Ugyan itt, ötleteket várok hogy a sarokban mivel lehet kitámasztani a pedált. Most pedig megyek és lenyugtatom magam. #f*szomkivanazegésszelmostéppen
Utoljára módosította: Schumi; 2019. 03. 10. 22:35.
A hócipőm tele van ezzel a telibe...... Assetto Corsa-val. Miért gondolja magától, hogy én inkább automataváltóval szeretnék menni?? Elnézés a második futam első és második kanyarjáért, nyilván nem ott voltak a féktávok ahol előtte....
Pedig milyen jó volt itt a BMW, csak az alfákat lehetetlen volt fogni rajton. Ha nem olyan fakezű botlábú ment volna vele mint én, szerintem simán futamgyőztes lehetett volna!
Ryzen 7 5800X +32GB DDR4@3600MHZ + EVGA RTX3080Ti + Win10
Nálam bútorlapból van szabva egy kis tákolmány. Az alapja egy derékszögű, egyenlő szárú háromszög. A derékszögnél, a két rövid oldalán van két ~10 cm magas ütköző. Ezt betolom a sarok íróasztal alsó polcaihoz ütközésig. Utána pedig a hosszabb, velem szemben álló oldalának tolom neki a pedált. Eleinte oldalról is meg akartam fogni, de arra a T3PA esetén nincs szükség, a gumitalpai parkettán is fognak rajta annyit, hogy oldalra nem tud mozogni. Ja még annyi, hogy mivel a fa tákolmány jóval könnyebb a pedálnál, egy papírnehezéket pluszban rá kell tennem, különben fel tud emelkedni a belső sarka használat közben, ahogy tolja befelé a pedál.
Visszanéztem. Igen, szép dominó volt ott. De azért túlzásnak érzem, hogy csak az én hibám miatt történt minden ott. Egy autó már tetőn érkezett a kanyarba. Az Alfák meg összeakadtak, meg el is fékezte valaki közülük. A sárga zászló se véletlenül volt kint, akik érkeznek, készülniük kell bármire.
Mindegy, óvjátok meg nyugodtan, vállalom a büntetést természetesen.
Ryzen 7 5800X +32GB DDR4@3600MHZ + EVGA RTX3080Ti + Win10
Én is hasonló problémával szembesültem, szóval ebben tudok segíteni. Én azt csináltam, hogy fogtam egy ilyen fa szegélyt amivel a padló és a fal közötti részt szokták elfedni és levágtam belőle egy darabot ami elég hosszú volt, aztán az egyik végéből levágtam 2 45°-os részt, hogy illeszkedjen a falhoz és ennyi. A lényeg az, hogy ha kuplongot is használsz akkor a fékkel egy vonalba kell rakni, ha kuplung nélkül akkor meg a fék és a gáz közé, hogy ne mozogjon balra vagy jobbra.
Tény hogy durván lehet rajrolni az Alfa-val,de hogy a célegyenes felére körbeautóz a Ford,az is zorall
6-ból 3 futamot alfa nyert és 3 futamot ford és 3-ból 2 q-t nyert az alfa
a napnál is világosabb h ugyanolyan erős mindkét autó , sőt az alfa még erősebb is LOL
amúgy vicces volt mintha drs-es "előzés" (kikerülés) lett volna
vagy egy jó kis multiclass futam
ui: simresultsos eredményt tudna vlaki feltölteni?
Simresults alapján 10. lettem az első futamon. Miért másodiknak indultam, Levente mögül aki 11. lett?
kifogyott az üzemanyag az utolsó körben és a cél előtt álltam meg 100méterrel kb. azt mivel kiléptem a boxba ezért utolsónak érzékelt az ac. Mondjuk nekem ez teljesen értelemszerű is volt hogy akkor utolsó lettem, de ma egy nagyon tájékozódott barátom szerint a szabályok értelmében akik alapból kört kaptak azok nem végezhettek volna előttem. Ti hogy tudjátok ezt?
Az AC nem tudom hogy számol, a valós szabályok szerint a végeredményt a befejezett körök száma és az idő alapján határozzák meg.
AC-ban pl a leintés után is lehetett körözni és akár lekörözhetted az egész mezőnyt a futam után, gond nélkül számolta. De ezt ha jól emlékszem már kijavították.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők