Szavazás eredménye: Nyertél egy Ferrarit! A modern, vagy a veterán kell?

  • 488 GTB (modern)

    10 58,82%
  • 512 BB (classic)

    6 35,29%
  • Otthon jobbvan, nemkell..

    1 5,88%
Szavazók
17 Ezen a szavazáson nem szavazhatsz
Találatok: 1 - 9 (9 összesen)
  1. #1
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    6.042

    FP: Modern vagy veterán ferrari kell?

    Nyertél a tombolán egy Ferrari-t (valószínű)! Két azonos árú sportautó közül választhatsz, az egyik oldtimer, másik egy modern, mai sportautó. Mindkettő alig futott kategória. Használatra kapod, nem adhatod el. Melyiket vinnéd haza? A vagy B?

    A: Ferrari 488 GTB - mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270857458 @Ferrari
    B: Ferrari 512 BB - mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=268381173 @Ferrari
    Kb 80misi mindkét gép.


    A poén mellett az ízlésetekre is kiváncsiak vagyunk.
    Utoljára módosította: Kettel; 2018. 12. 06. 19:38.

  2. #2

  3. #3
    Zrubecz László Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    935
    Idézet Eredetileg Kettel írta Hozzászólás megtekintése
    Nyertél a tombolán egy Ferrari-t (valószínű)! Két azonos árú sportautó közül választhatsz, az egyik oldtimer, másik egy modern, mai sportautó. Mindkettő alig futott kategória. Használatra kapod, nem adhatod el. Melyiket vinnéd haza? A vagy B?

    A: Ferrari 488 GTB - mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270857458 @Ferrari
    B: Ferrari 512 BB - mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=268381173 @Ferrari
    A poén mellett az ízlésetekre is kiváncsiak vagyunk.

    Teljesen egyértelműen a modern nyer nálam.
    Az oldtimer maximum kiállításra/múzeumba való. Egyetlen mellette szóló érv, hogy azonos évjárat vagyunk

    Viszont a újat biztosan ki is merném próbálni

    A régiekből inkább az amcsi izomautók jönnek be.
    Havernak van 3-as Corvette, meg 70 valahányas-es Camaro, amiket volt szerencsém vezetni is
    Utoljára módosította: zrubi; 2018. 12. 06. 20:31.

  4. #4
    Naná, hogy az öreg

  5. #5
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    6.042
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Teljesen egyértelműen a modern nyer nálam.
    Az oldtimer maximum kiállításra/múzeumba való. Egyetlen mellette szóló érv, hogy azonos évjárat vagyunk

    Viszont a újat biztosan ki is merném próbálni

    A régiekből inkább az amcsi izomautók jönnek be.
    Havernak van 3-as Corvette, meg 70 valahányas-es Camaro, amiket volt szerencsém vezetni is
    De direkt úgy szól a kérdés hogy használni is kell. Ha simán az lett volna hogy melyiket választod, a hülye is a régit venné, mert annak az ára csak felfele megy. 10 év múlva 2 modernet vehetsz 1 régiből. Gondolom a veterán autókat leginkább befektetésnek szokták venni, mint a műtárgyakat pl. Ezért sem mernek gurulni vele. Múzeumokba meg csak mutogatni az utókórnak, hogy lám ilyet is tudtunk rég.
    Ami szerintem a régi ellen szól, aza fenntartása. Sokkal többet eszik (v12, 5l), és mindenféle alkatrész elérhetetlen, vagyon lehet, vagy még úgy sem...

    Azért P.Balázs arcát is megnézném, amikor megnyeri, és azt mondja hogy "Köszönöm nemkell egyiksem, inkább legyen a mögöttem ülő kopasz úriemberé"...

  6. #6
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.387
    Szerintem újat is sokan tartanak a garázsban, csak úgy a birtoklási vágy miatt... illetve a régiek között is sok van, amit használnak, vagy nyúznak rendesen.

    De ha már lenne egy ilyen kaliberű sportautóm, minél puritánabbat, minél nyersebbet szeretnék, nem szeretném ha bármi közém és az élmény/kihívás közé állna!

  7. #7
    Egyik barátom vett pár éve Olaszországból egy Ferrari 308 GTB-t és egy Lancia HF Integrale valami speciális kiadást. Elég fura volt a 308-as, nagyon picinek tűnt, kb. a köldökömig ért. Na azok is ilyenek voltak, hogy csak egy próba erejéig voltak néha-néha az utakon. Árban nem voltak ennyire durvák, csak pár millió volt darabja

    Egyébként tényleg exponenciálisan mennek fel az árai a ritkább modelleknek. A 10-15 éve még szinte HMCS autó E30 M3 már már nemigen van 30.000 euro alatt, ami kicsit is egyben van. Audi UQ dettó, ami az én nagyobb bánatom.

  8. #8
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Ez a 488 nekem annyira nem jön be, hogy inkább gyúrnék, hogy el tudjam tekerni a kormányt az 512esben.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  9. #9
    Varga Tamás Szervertag 2024 TomAce logója
    Csatlakozott
    2017. 01. 09.
    Város
    Székesfehérvár
    Üzenetek
    164
    Használni inkább a 488-at választanám befektetésnek meg 512 ha csak a pénzt nézzük.

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •