Oldal: 1 / 4 1 2 3 4 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (81 összesen)

Téma: 90's Spa 2.4h - 2018. július 29.

  1. #1
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302

    90's Spa 2.4h - 2018. július 29.

    Kedves Versenyzők!

    A Le Mans-i 2.4órás modern gépkocsi parkja után ugrunk két évtizedet vissza az időben a következő hosszútávú versenyükre. Ez még az a korszak volt, ahol a 600 lóerős GT autók mellett, a 24órás futamokon még kettes dízel Golfokkal is találkozhattatok a Nord 24 óráson. A helyszín azonban a határ túloldalán lesz – Spaba látogatunk, ahol ezúttal a kiscsoportot a DTM Goldenage fogja reprezentálni, míg a nagycsoportban az évezredforduló környéki GT1-es gépek várják a bátrakat! Kávészünet ezúttal sem lesz, úgyhogy a folyadékbevitelt tessék korlátozni, mert a táv ezúttal is 2 óra 24 perc lesz!




    Autók:
    GT-1 osztály: Porsche 911 GT1 ; Maserati MC12 GT1
    Túraautók: BMW m3 e30 DTM , Alfa Romeo 155 v6 , Mercedes 190 evo2
    A végleges BoP adatok július 25-én kerülnek meghatározásra!

    Setupok:
    Sinka Dani - Alfa Romeo (AC v1.3 még!)

    Pálya: Spa osrw [KATT]
    Időpont: 2017.07.29. (vasárnap)
    Nevezés: futam napján este 18:30-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank App szükséges)
    Időmérő: 19:30-20:00 (30 perc)
    Futam: 20:05 (~2h 24p perc)
    Rajt típusa: álló rajt (kiugrást a program bünteti)
    Boxkiállás: nem kötelező
    Pálya állapot: 98%-ról indul
    Gumi melegítők: igen
    Engedélyezett gumikeverék: minden
    Fizikai sérülések: 60%
    TC használat: off
    ABS használat: factory
    Gumi kopás mértéke: 115%
    Üzemanyag használat: 115%
    Levegő hőmérséklet: 25 fok
    Aszfalt hőmérséklet: 40 fok

    A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!
    Éles Szerver: GTR-Masters.hu #Endu2.4h
    Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #Endu2.4h
    /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
    Gyakorló Jelszó: masters


    Fontos!!



    • A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat betartását és egymás kölcsönös tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!
    • A futamon való induláshoz az alábbi DLC-kre lesz szükségetek:



    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!
    Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!
    www.facebook.com/GTRMasters
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2018. 07. 14. 15:30.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  2. #2
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    BOP update július 26:
    GT-1 osztály: Porsche 911 GT1 [+100kg, -30%]; Maserati MC12 GT1
    Túraautók: BMW m3 e30 DTM [+15kg], Alfa Romeo 155 v6 [+45kg], Mercedes 190 evo2 [+0kg]
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2018. 07. 27. 10:18.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  3. #3
    Lányi Tamás Versenyző
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    43
    Üzenetek
    3.069

    Kedvcsinálónak

    Hétvégén összefutottam Szűcs Tomival Belgiumban és szórakoztunk egy kicsit. Én nagyon élveztem, a legjobb pillanatokat összevágtam egy kis videóban (zenei aláfestéssel jobb lenne, de arra nem volt kapacitásom). Valahogy így néz ki amikor egymásra figyelve autózik két pilóta (jó egy kisebb kocc volt, de az még talán belefért ebbe a kategóriába )

  4. #4
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Nos akkor mától élesítve a dolog - az F1 és Hungaroring után vár mindenkit este Spa!
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  5. #5
    Nagy Laci Versenyző barcalaci84 logója
    Csatlakozott
    2014. 04. 01.
    Város
    Budapest / Debrecen
    Életkor
    39
    Üzenetek
    1.997
    Dtm bop:
    Alapesetben az Alfa a legerosebb és a Mercedes a leglassabb...
    Spaban az Alfa és a BMW gyakorlatilag egy szinten van, de a Merci lassabb egyertelmuen

  6. #6
    Jákói Kristóf Versenyző
    Csatlakozott
    2016. 02. 10.
    Város
    Budapest
    Életkor
    42
    Üzenetek
    151

    Thumbs up

    Basszus ez nagyon állat lesz!!!! Már várom nagyon!!!!

  7. #7
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg barcalaci84 írta Hozzászólás megtekintése
    Dtm bop:
    Alapesetben az Alfa a legerosebb és a Mercedes a leglassabb...
    Spaban az Alfa és a BMW gyakorlatilag egy szinten van, de a Merci lassabb egyertelmuen
    A BMW a 2óra versenytávra vetített ABS miatt kapott ennyi súlyt, 1 körön nagyon más eredmények jönnek ki. Mint ahogy a versenytempóban a GT1 sem fogja igazolni az egykörös tempókat.
    Ja látom mi az issue közben, Sárközi GÁbor ideje ijesztő lett
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2018. 07. 11. 13:57.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  8. #8
    Nagy Laci Versenyző barcalaci84 logója
    Csatlakozott
    2014. 04. 01.
    Város
    Budapest / Debrecen
    Életkor
    39
    Üzenetek
    1.997
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    A BMW a 2óra versenytávra vetített ABS miatt kapott ennyi súlyt, 1 körön nagyon más eredmények jönnek ki. Mint ahogy a versenytempóban a GT1 sem fogja igazolni az egykörös tempókat.
    Ja látom mi az issue közben, Sárközi GÁbor ideje ijesztő lett
    Igaz súly nélkül, de alfval és BMW-vel 2.33-as köröket mentem SRs-re keszuleskor... Hiába nincs az Alfa-ban abs nagyon könnyű vele menni és nem érzed a hiányát és még kevesebbet is fogyaszt ha jól rémlik

  9. #9
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg barcalaci84 írta Hozzászólás megtekintése
    Igaz súly nélkül, de alfval és BMW-vel 2.33-as köröket mentem SRs-re keszuleskor... Hiába nincs az Alfa-ban abs nagyon könnyű vele menni és nem érzed a hiányát és még kevesebbet is fogyaszt ha jól rémlik
    Hát ha ennyire meghajtottad már őket Laci, akkor nagy segítség lenne ha +súlyokkal is megnéznéd őket , mert tiszta képet látnánk
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  10. #10
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    nem lesz sok az a gumikopás?
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  11. #11
    Nagy Laci Versenyző barcalaci84 logója
    Csatlakozott
    2014. 04. 01.
    Város
    Budapest / Debrecen
    Életkor
    39
    Üzenetek
    1.997
    valaki fel tudja tölteni a pályát valahova , mert a linken lévő az nem jó nálam...?
    Utoljára módosította: barcalaci84; 2018. 07. 11. 20:59. Indoklás: közben megtaláltam assetto forumon a ti verziótokat :)

  12. #12
    Lányi Tamás Versenyző
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    43
    Üzenetek
    3.069
    Szerintem spa osrw 1.13 verzió van a szerveren
    Letöltés innen

  13. #13
    Nyilas László Versenyző
    Csatlakozott
    2018. 02. 03.
    Üzenetek
    19
    Srácok! Ez nagyon jónak ígérkezik!! Gratula a választásért!!


    Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

  14. #14
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    nem lesz sok az a gumikopás?
    Kicsit szerintem színesebb lehet a gumivalasztas így, M-H vegyesen.
    Van konkrét javaslat?
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  15. #15
    Márton Zoltán Versenyző
    Csatlakozott
    2017. 07. 01.
    Üzenetek
    251
    csak kíváncsiságból, esetleg nincs használható eredeti buszmegálló sikánnal pálya mod, nem pedig ezzel a sz*r modern sikánnal? autentikusabb lenne

  16. #16
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Kicsit szerintem színesebb lehet a gumivalasztas így, M-H vegyesen.
    Van konkrét javaslat?
    mindig van egy optimális választás amitől felesleges eltérni...ettől nem lesz színesebb..., max más lesz az optimális...
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  17. #17
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Idézet Eredetileg RangerHU34 írta Hozzászólás megtekintése
    csak kíváncsiságból, esetleg nincs használható eredeti buszmegálló sikánnal pálya mod, nem pedig ezzel a sz*r modern sikánnal? autentikusabb lenne
    De van
    https://www.racedepartment.com/downl...mps-1992.3042/

  18. #18
    Márton Zoltán Versenyző
    Csatlakozott
    2017. 07. 01.
    Üzenetek
    251
    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    igen erről én is tudok , elfelejtettem hozzá tenni, hogy erről az egyről tudok csak hát ez nem egészen olyan minőség, mint az alap, mondjuk van egy 1988-as is az egy fokkal jobb minőségű, de az azért már régi ezekhez az autókhoz képest is

  19. #19
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Idézet Eredetileg RangerHU34 írta Hozzászólás megtekintése
    igen erről én is tudok , elfelejtettem hozzá tenni, hogy erről az egyről tudok csak hát ez nem egészen olyan minőség, mint az alap, mondjuk van egy 1988-as is az egy fokkal jobb minőségű, de az azért már régi ezekhez az autókhoz képest is
    Ezt nem próbáltam még, de rémlik, van nálam letöltve egy másik verzió is. Mindazonáltal egy alapos tesztelés nélkül add-on pályát bevetni éles versenyen eléggé orosz rulett. Vannak nagyon jók, de elég gyakran akadtak velük anomáliák.

  20. #20
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg RangerHU34 írta Hozzászólás megtekintése
    csak kíváncsiságból, esetleg nincs használható eredeti buszmegálló sikánnal pálya mod, nem pedig ezzel a sz*r modern sikánnal? autentikusabb lenne
    Az egész onnan indult H biztos van buszmegállós pálya...hát nincs normális. A 92es verzió pl tok jópofa lenne ha nem 12 box lenne rajta. A 1988ason meg rossz minőségű a grid mesh.

    Ugyanígy Silverstonebol sincs jóféle 2000 körüli verzió.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  21. #21
    Széchy Szabolcs Versenyző
    Csatlakozott
    2013. 11. 19.
    Város
    Budapest
    Életkor
    35
    Üzenetek
    593
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Az egész onnan indult H biztos van buszmegállós pálya...hát nincs normális. A 92es verzió pl tok jópofa lenne ha nem 12 box lenne rajta. A 1988ason meg rossz minőségű a grid mesh.

    Ugyanígy Silverstonebol sincs jóféle 2000 körüli verzió.
    Pedig mekkora király lenne én is ezen gondolkodtam, hogy ha lehetne a 88-as verziójún menni. Imádtam a buszmegállót a végén.
    Egyébként nagyon hiánycikk számomra a 2000 körüli silverstone-i aszfaltcsík. Egyszerűen hihetetlen, hogy senki nem csinált még belőle mod-ot, csak a sokkal előtte és utána lévő változatból van egy regiment. Pedig jóval jobb volt az akkori vonalvezetése.
    "Vincere non é importante, é l’unica cosa che conta”

  22. #22
    Márton Zoltán Versenyző
    Csatlakozott
    2017. 07. 01.
    Üzenetek
    251
    Silverstone-al kapcsolatban én is így érzek, nem tudom miért jó az, hogy minden pályába kell egy lassú sikán (Spa, Silverstone és a többi), de a modot azért nem értem amúgy, mert csináltak teljesen új pályát is mindenféle kunos dologtól függetlenül, pl. Donington park, trackreboot Sebring (pont olyan huplis mint az igazi), Bathurst bár az asszem Rfactorból importált, még talán a Hungaroring is, ahhoz képest, hogy azért a nagyvilágban én nem igazán hallom, hogy Hring milyen legendás pálya lenne, csak maximum a Forma 1 alkalmával, de visszatérve Spa-hoz biztos meg lehetne csinálni az eredeti kunos pályából egy kicsit átalakított verziót, szóval csak ahhoz nyúlni amihez kell, a pálya többi részét eredeti állapotában hagyva, meg most az, hogy a fal 10 méterrel arrébb van meg más reklámok vannak az kit érdekel a vonalvezetés a lényeg, mondjuk én még nem próbáltam ilyet csinálni szoval csak spekulálok

  23. #23
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    6. kör...
    elég macerás volt már kanyarogni vele...végülis, lehet 10 boxkiállás is...
    Csatolt képek Csatolt képek
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  24. #24
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    6. kör...
    elég macerás volt már kanyarogni vele...végülis, lehet 10 boxkiállás is...
    Hát tessék a Harddal menni, hogy a Maseratisok 2mp hátránya kiegyenlitodjek

    (Amúgy nem a kopás sok hanem eredetileg 2h lett volna a futamtav, 46-7 körre)

    De ha más is sokallja , természetesen lejjebb vehetjük, mert ez egy közösségi futam, így a szórakozás érdekében lejjebb vehetem, hogy ne 6 ember rajtoljon mint Indianapolisban anno.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  25. #25
    Piski Tamás Versenyző Tamas Piski logója
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    39
    Üzenetek
    3.339
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Hát tessék a Harddal menni, hogy a Maseratisok 2mp hátránya kiegyenlitodjek

    (Amúgy nem a kopás sok hanem eredetileg 2h lett volna a futamtav, 46-7 körre)

    De ha más is sokallja , természetesen lejjebb vehetjük, mert ez egy közösségi futam, így a szórakozás érdekében lejjebb vehetem, hogy ne 6 ember rajtoljon mint Indianapolisban anno.
    Szerintem jo ez igy, lehet sokat boxba allni vagy vigyazva a gumira lassabban menni. Sokkal inkabb hasonlit a valodi versenyzeshez igy, mint amikor kinyomod a szemet.

Oldal: 1 / 4 1 2 3 4 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •