Oldal: 1 / 4 1 2 3 4 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (81 összesen)

Téma: AC GT3 - Spa - 03.18

  1. #1
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531

    AC GT3 - Spa - 03.18

    Kedves Versenyzők!

    Folytatjuk a Masters GT3 Bajnokságot a tavaszi szezon negyedik fordulójával a méltán híres belgiumi pályával.




    3. Futam: Spa-Francorchamps (OSRW verzió LETÖLTÉS)
    Autók: GT3 Class (setup: BMW Z4, BMW Z4 WR, Lamborghini Huracan, Mercedes AMG GT, Nissan GTR, McLaren 650, Ferrari 488, Porsche GT3 R)

    Időpont:
    2018.03.18. (vasárnap)
    Nevezés: futam napján este 19:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank app szükséges)
    Booking: 19:45-19:50 (5 perc)
    Szabadedzés: 19:50-20:00 (10 perc)
    Időmérő: 20:00 - 20:30 (30 perc)
    Futam hossza: 39 kör (~90 perc)

    Rajt típusa: álló rajt (kiugrást a program bünteti)
    Boxkiállás: nem kötelező
    Pálya állapot: 98%-ról indul
    Gumi melegítők: igen
    Fizikai sérülések: 80%
    TC használat: tiltott
    ABS használat: factory
    Gumi kopás mértéke: 100%
    Üzemanyag használat:
    70%
    Aszfalt hőmérséklet: 35 fok
    Pitek száma: 30 (szerver elosztás kalkulátor)
    Az A szerver maximális létszáma 29 fő (a közvetítés miatt).

    A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

    Éles Szerver: GTR-Masters.hu #A, #B, #C
    Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #Prequal - GT3 /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
    Gyakorló Jelszó: masters

    Indulási feltételek és egyéb infók a bajnokság főtopikjában: Masters GT3 Bajnokság
    GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS

    Fontos!!



    • A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat betartását és egymás kölcsönös tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!



    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

    Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!


    www.facebook.com/GTRMasters
    Utoljára módosította: latoo; 2018. 03. 12. 15:26.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  2. #2
    Asztalos András Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2014. 05. 18.
    Üzenetek
    107
    Tobiek mondták h le kell tölteni a belga pályát. Mi a különbség az eredetihez képzést?

  3. #3
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531
    Idézet Eredetileg Asztalos Andras írta Hozzászólás megtekintése
    Tobiek mondták h le kell tölteni a belga pályát. Mi a különbség az eredetihez képzést?
    Gyári pálya + bővített rajtrács és boxok ennyi a különbség.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  4. #4
    Oláh Gergely Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2015. 01. 04.
    Üzenetek
    109
    Nincs szerver?!

  5. #5
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    38
    Üzenetek
    1.928
    A futamtáv 39 kör lesz.

  6. #6
    Asztalos András Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2014. 05. 18.
    Üzenetek
    107
    Hali! Valakinek van ötlete, hogy tudnam az első medium gumikat a lambon üzemi hőfokon tartani?

  7. #7
    Horváth Márk Szervertag 2018 Horváth Márk logója
    Csatlakozott
    2007. 07. 08.
    Város
    Keszthely
    Életkor
    37
    Üzenetek
    576
    Idézet Eredetileg Asztalos Andras írta Hozzászólás megtekintése
    Hali! Valakinek van ötlete, hogy tudnam az első medium gumikat a lambon üzemi hőfokon tartani?
    Igen, cseréld le soft-ra

  8. #8
    Asztalos András Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2014. 05. 18.
    Üzenetek
    107
    Idézet Eredetileg Horváth Márk írta Hozzászólás megtekintése
    Igen, cseréld le soft-ra
    Szerintem a soft nem bir ki 20 kort spaba.

  9. #9
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.834
    Nissan vagy setup issue az elemelkedő orr az Eau Rougeban? Nézegettem másokat, látszólag padlón ment át az eleje, nekem viszont bele kell emelnem, mert úgy érzem hogy alá kap a szél.
    Wat to do?
    Hasmagasságot megemeltem, rúgot puhítottam, így legalább nem a kasztnin csúszik fel irányíthatatlanul...
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  10. #10
    Gombos Gergő Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2015. 04. 06.
    Életkor
    24
    Üzenetek
    266
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Nissan vagy setup issue az elemelkedő orr az Eau Rougeban? Nézegettem másokat, látszólag padlón ment át az eleje, nekem viszont bele kell emelnem, mert úgy érzem hogy alá kap a szél.
    Wat to do?
    Hasmagasságot megemeltem, rúgot puhítottam, így legalább nem a kasztnin csúszik fel irányíthatatlanul...
    Nem mentem meg soha Nissannal SPAban, de en a helyedben hatulra nagyobb szarnyallast es puhabb ruhogokat allitanek. Nekem a Meki mindig a hatuljat mozgatja. Talan ezzel lehetne segiteni.
    Áldozatok nélkül nincs győzelem és most te vagy az áldozat

  11. #11
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Nissan vagy setup issue az elemelkedő orr az Eau Rougeban? Nézegettem másokat, látszólag padlón ment át az eleje, nekem viszont bele kell emelnem, mert úgy érzem hogy alá kap a szél.
    Wat to do?
    Hasmagasságot megemeltem, rúgot puhítottam, így legalább nem a kasztnin csúszik fel irányíthatatlanul...
    Küldtem setupot FB-n. Próbáld ki hátha segít valamit. De ha jól emlékszem annál is bele kell emelni picit a gázpedálba.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  12. #12
    Asztalos András Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2014. 05. 18.
    Üzenetek
    107

    lambo hot lap 2:16:554

    Ismet egy telefonnal felvett gyors kor. Ez igy egyszerubb nekem! De legalabb 60frame es 720p
    Egy-ket kanyar kicsit szelesre sikerult de azzal inkabb csak buktam par szazadot! Az Eau-rouhe-ban is el kellett vagyem a gazt picit,
    bar a lamboval kb. 10-bol 1x Sikerul padlon ugy atkuldeni h ne legyen brutal levagas!

    https://youtu.be/EqnCeEsjRFQ

    Nalam ha linkre nyomok teloval eleg gaz minosegbe adja be a youtube es nem is engedi allitani
    De amugy a video 720p 60fps
    Utoljára módosította: Asztalos Andras; 2018. 03. 17. 17:56.

  13. #13
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618
    Nagyon szep kor!

  14. #14
    Asztalos András Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2014. 05. 18.
    Üzenetek
    107
    Idézet Eredetileg Tamas Piski írta Hozzászólás megtekintése
    Nagyon szep kor!
    Köszi!
    A baj csak az h a mediumra nem tudom beloni a Lambot. Kivancsian varom mi lesz a versenyen igy!

  15. #15
    Zrubecz László Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    42
    Üzenetek
    882
    Idézet Eredetileg Tamas Piski írta Hozzászólás megtekintése
    Nagyon szep kor!
    Ha eltekintünk attól a néhány kanyartól, ahol 4 kerékkel elhagyta a kijelölt pályavonalat...
    Mert mindig eltekintünk, hiába van leírva a szabályzatban elég egyértelműen, hogy meddig tart a pálya.

    No offense, tényleg.
    Főleg nem Andrást akarom ezzel macerálni, hiszen én akkor sem tudnám megközelíteni ezt a köridőt, ha minden kanyart durván kiszélesítenék.

    Szóval ezzel kizárólag az értelmetlen szabályzatunkra akartam felhívni a figyelmet.

  16. #16
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    38
    Üzenetek
    1.928
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Ha eltekintünk attól a néhány kanyartól, ahol 4 kerékkel elhagyta a kijelölt pályavonalat...
    Mert mindig eltekintünk, hiába van leírva a szabályzatban elég egyértelműen, hogy meddig tart a pálya.

    No offense, tényleg.
    Főleg nem Andrást akarom ezzel macerálni, hiszen én akkor sem tudnám megközelíteni ezt a köridőt, ha minden kanyart durván kiszélesítenék.

    Szóval ezzel kizárólag az értelmetlen szabályzatunkra akartam felhívni a figyelmet.
    Végülis valóban módosíthatnánk a szabályzaton. Mindenki menjen amerre lát, nem kell foglalkozni a pálya határaival (amit a fehér vonal egyértelműen meghatároz). Sokkal egyszerűbb lenne, és értelmesebb...

    Egy szabály akkor jó, ha egyértelmű, egyszerű, nincs túlbonyolítva. A fehér vonal elég egyértelmű. Ha minden pályán teszünk 3-4 kivételt, az szezononként 20-30 kivétel, ráadásul bármikor bele lehetne kötni, hogy miért csak ott lehet szélesíteni és vágni, a másik 5 kanyarban miért nem.

    Én inkább arra hívnám fel a figyelmet, hogy ezt az egyértelmű, és egyszerű szabályt mindenki tartsa be! A VB bármikor ellenőrizheti bármely versenyző bármely körét, és ha ilyen szabálytalanságot talál, büntetést is fog osztani, ezzel mindenki legyen tisztában, és vezessen korrekten, a szabályoknak megfelelően.

  17. #17
    Polgár Balázs Szervező balage06 logója
    Csatlakozott
    2015. 07. 31.
    Életkor
    27
    Üzenetek
    839
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Szóval ezzel kizárólag az értelmetlen szabályzatunkra akartam felhívni a figyelmet.
    Szerintem jól elkülöníthető egy onboardon, mikor valaki túlcsúszik valahol a kanyarkijáraton, meg mikor eleve úgy gyakorolt, hogy a bukótér használható része is bele van kalkulálva. Nincs annál irritálóbb, mint mikor olyan Spa-i onboardot lát az ember, hogy az Eu Rouge tetején a balos lecsapva és minden kanyarban tudatosan a műfű külső széléig használja a pályát. Én el se indulnék olyan helyen soha, ahol ez papíron megengedett.

  18. #18
    Zrubecz László Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    42
    Üzenetek
    882
    Idézet Eredetileg latoo írta Hozzászólás megtekintése
    Végülis valóban módosíthatnánk a szabályzaton. Mindenki menjen amerre lát, nem kell foglalkozni a pálya határaival (amit a fehér vonal egyértelműen meghatároz). Sokkal egyszerűbb lenne, és értelmesebb...
    Ohh.
    Lehet nem volt egyértelmű: szerintem azért értelmetlen a szabály, mert nincs túl sok törekvés a betartására.

  19. #19
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Ha eltekintünk attól a néhány kanyartól, ahol 4 kerékkel elhagyta a kijelölt pályavonalat...
    Mert mindig eltekintünk, hiába van leírva a szabályzatban elég egyértelműen, hogy meddig tart a pálya.

    No offense, tényleg.
    Főleg nem Andrást akarom ezzel macerálni, hiszen én akkor sem tudnám megközelíteni ezt a köridőt, ha minden kanyart durván kiszélesítenék.

    Szóval ezzel kizárólag az értelmetlen szabályzatunkra akartam felhívni a figyelmet.
    Igazad van, a versenyen nyilvan nem igy fog kozlekedni, ha megis, annak meglesz a kovetkezmenye. De ez prequal es itt meg talan belefer, hogy kicsit engedekenyebben kezeljuk a dolgot. Andras 3 tizedre van a 2. tol a listaban, szerintem ki akarta probalni mit tud. Nyilvan nem kovetendo pelda, de maga a kor nagyon szep!

    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Ohh.
    Lehet nem volt egyértelmű: szerintem azért értelmetlen a szabály, mert nincs túl sok törekvés a betartására.
    Nekifutottunk mar sokszor, de az, hogy ez ellenorizve legyen korrektul, az versenyenkent 5-6 munkaora 3 embernek. Mivel ez nem foallas, hanem hobbi, igy ez nyilvan nem fer bele. DE! Tegye fel a kezet barki, aki ugy erzi, hogy tenne a problema ellen es raszanna az idejet. Nyilvan kap lehetoseget ra.

  20. #20
    Petneházi Zoltán Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2009. 02. 15.
    Város
    Békés
    Életkor
    50
    Üzenetek
    8
    Ráadásul olyanon vitatkoztok amit nem is láttok. Vagy Én vagyok vak. ( a kerék sehol sem látszik)

    Szép kör volt Bandi !
    Gördülő kövön nem nő moha!

  21. #21
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531
    Időrend:
    19:00 - Prekval zárása
    19:35 körül próbarajt, 19:45-kor RESTART, utána lehet csatlakozni az éles szerverre. Booking nem lesz.

    Figyelem, jelszó a csatlakozáshoz itt: link

    És végül a legfontosabb: a pályán való magatartás!

    Kérünk mindenkit, hogy fokozottan figyeljetek egymásra, ne rontsátok el senki versenyét és felkészülését egy-egy meggondolatlan manőverrel!




    • A futam elején nagy lesz a tumultus, amihez mindenkinek alkalmazkodnia kell, nem lehet a megszokott féktávokat venni... csak óvatosan!
    • A futam 39 körös lesz, az autók meg könnyen sérülnek, nem érdemes kockáztatni, pláne nem az elején!
    • Mindig fékezzünk időben!! Ha vki közvetlenül előttünk van azonos íven, akkor korábban fékezzünk mint Ő... ha pedig baj van, akkor inkább vezessük ki a pályáról az autónkat ahelyett, hogy felöklelnénk az előttünk lévőket! A hátulról történő kilökéseket nagyon szigorúan vesszük.
    • Leszorítások: Figyeljünk mindig oldalra, ha nem vagyunk 100%-osan biztosak benne, hogy van-e vki mellettünk, akkor inkább hagyjunk helyet a pályán!
    • Pályára való visszatérés: aki kicsúszik, vagy megpördül az semmilyen formában nem zavarhatja meg a mögötte érkező mezőnyt. Ha keresztbe állsz a pályán, akkor taposs a fékbe és ne mozdulj meg addig, amíg nem tudsz biztonságosan elindulni. Aki meg lekerül a pályáról, az csak is a pálya legszélén az érkezőket nem zavara nagyon óvatosan térhet vissza!



    Felhívnánk a TeamSpeak használatára a figyelmet mert sok az új versenyző és ott tudunk a leghamarabb segíteni!
    TeamSpeak-ről bővebben
    itt olvashattok!

    A szerverbeosztás a
    táblázat alapján lesz.
    Nagyon szoros a mezőny, a legkisebb meggondolatlanság is könnyen megbosszulhatja magát, 1 helyezésért nem érdemes kockáztatnia se a védekezőnek, se a támadónak a testi épségét és ezzel a versenyét.
    Felhívom a figyelmet, hogy a szabályok értelmében mind a prekvalifikáción, mind az időmérőn és a futamon, a versenyre kijelölt pálya nyomvonalon kell haladni.
    Felhívnánk a figyelmet az Eau Rouge-ra, két autó egymás mellett teli gázon nem tud átmenni szabályosan vagy nagyon kicsi az esélye hogy baleset nélkül megússzák. Inkább a a hátul érkező emeljen bele egy picit a gázpedálba és az utána lévő egyenesben előzzön. A másik az első kör, első kanyarja ami általában szedi az áldozatokat. Nagyon figyeljetek egymásra!


    Minden egyéb infó a futamkiírásban!

    Sok sikert mindenkinek!
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  22. #22
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531
    SZERVERBEOSZTÁS a nevezések alapján:

    1-21.
    helyezett: GTR-Masters.hu #R1 - Asztalos A. -> Lóczi J.
    22-34. helyezett: GTR-Masters.hu #R2 - Kovács R. -> Mezei K.


    Hamarosan mennek a szerverek belépés- és rajt teszt céljából, mindenki lépjen be, akinek gondja van, az mielőbb jelezze!

    19:35 körül próbarajt, 19:45-kor RESTART, utána belépés az éles szerverre.
    Figyelem,
    jelszó a belépéshez itt: link (csak annak kell, aki akar skint választani, vagy nem került be az entry listbe)

    Akinek nincs mért ideje és nevezett az értelem szerűen a "B" szerverre léphet csak fel!
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  23. #23
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618
    Nem latom a tesztszervereket.

  24. #24
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Szekszárd
    Üzenetek
    1.531
    Idézet Eredetileg Tamas Piski írta Hozzászólás megtekintése
    Nem latom a tesztszervereket.
    Még mi sem, hamarosan indul.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  25. #25
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618
    Idézet Eredetileg Zelfel Tamás írta Hozzászólás megtekintése
    Még mi sem, hamarosan indul.
    Akkor jo, koszonom. Csak ilyenkor mar menni szokott...

Oldal: 1 / 4 1 2 3 4 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •