Assetto Corsa Competizione

[sinka]

Sziasztok

Egy kis segítséget szeretnék kérni a grafikai beallitáshoz.

1080ti, AMD 2600 4.1ghz, configgal oculus riftel milyen grafikai bellaitasok mellett érdemes játszani.
Iracingben és assetto coraban én magas textúra bellaitasok mellett 150% pixel sűrűséget használtam, így meg volt a fix 90 fps.
A 90 fpst ACCben csak elég csúnya grafika mellett tudtam elérni. Nagy segítség lenne, ha vki a tapasztalatait meg tudná itt osztani.

[pankykapus]

Laci, FYI, hátha hasznos a tesztligához:
https://www.assettocorsa.net/forum/i...eview-1.59403/

[barzo laszlo]

Sziasztok

Egy kis segítséget szeretnék kérni a grafikai beallitáshoz.

1080ti, AMD 2600 4.1ghz, configgal oculus riftel milyen grafikai bellaitasok mellett érdemes játszani.
Iracingben és assetto coraban én magas textúra bellaitasok mellett 150% pixel sűrűséget használtam, így meg volt a fix 90 fps.
A 90 fpst ACCben csak elég csúnya grafika mellett tudtam elérni. Nagy segítség lenne, ha vki a tapasztalatait meg tudná itt osztani.

Youtube-on már nem egy 1080ti + VR videóval találkoztam és nem nagyon volt lebutítva a grafika.
Látatlanban szerintem a 150% öli meg az Unreal-t VR-ben.

[barzo laszlo]

Laci, FYI, hátha hasznos a tesztligához:
https://www.assettocorsa.net/forum/i...eview-1.59403/

Köszi, rajta tartjuk a szemünket.
1.0.6-nál kipróbáltuk az összes új rajt procedúrát. Az ötletek jók, jó lesz ez, csak a megvalósítás még nincs ott. Volt akik körelőnybe kerültek, a többiek körhátrányba, kék zászló ment össze vissza. Többit hagyjuk is. Egyenlőre marad a default rajt.
Az ötletek jók még dolgozni kell rajtuk.

[Kettel]

Csütörtök van, meg nevemnap, de mégsincs 107-es ACC

[barzo laszlo]

Csütörtök van, meg nevemnap, de mégsincs 107-es ACC

Mert az olaszok tudják hogy ilyenkor be kell rúgni.

[pRoject]

Csütörtök van, meg nevemnap, de mégsincs 107-es ACC

Sztem a 19-es pakkal egyben adják ki a 24 órás után

[Schumi]

Van valakinek olyan problémája hogy a kormány az előre beállított értéknél nem zár le néha, amikor elindítja a játékot? G27, Logitech Profilerben és a játékban is be van állítva 390 fokra, de van amikor egyszerűen ezt nem hajlandó elfogadni. A másik eset hogy le lockolja magát, megyek pár kört, kilépek lobbyból, és elfelejti. Esetek 90%-ban működik, amikor nem akkor viszont se játék/gép restartra, sem kormány kalibrálásra nem, hanem egyszer csak megjavul (közben pedig a többi játékban semmi baja).
Más játékban sosem volt ilyen, gyorsan végig próbálva most is minden játékban tökéletesen működik.

[izitom]

Érdemes belenézni, milyen lehetőségek vannak még az SRO együttműködésben, illetve mit hozhat a jövő.
https://www.youtube.com/watch?v=9JNCc1EQ_ig

[barzo laszlo]

Van valakinek olyan problémája hogy a kormány az előre beállított értéknél nem zár le néha, amikor elindítja a játékot? G27, Logitech Profilerben és a játékban is be van állítva 390 fokra, de van amikor egyszerűen ezt nem hajlandó elfogadni. A másik eset hogy le lockolja magát, megyek pár kört, kilépek lobbyból, és elfelejti. Esetek 90%-ban működik, amikor nem akkor viszont se játék/gép restartra, sem kormány kalibrálásra nem, hanem egyszer csak megjavul (közben pedig a többi játékban semmi baja).
Más játékban sosem volt ilyen, gyorsan végig próbálva most is minden játékban tökéletesen működik.

Nem biztos hogy segít rajtad, de nekem minden default-on van, egyetlen alkalmat sem tudok mondani amikor 250 fok felé kell tekerni a kormányt. De még a nagyobb korrigálások is kijönnek 300-ból. Ha e felé kell tekerni, akkor gyanús hogy valami nem jó.

[latoo]

Nem biztos hogy segít rajtad, de nekem minden default-on van, egyetlen alkalmat sem tudok mondani amikor 250 fok felé kell tekerni a kormányt. De még a nagyobb korrigálások is kijönnek 300-ból. Ha e felé kell tekerni, akkor gyanús hogy valami nem jó.

Így van, ennél nqgyobbat nem nagyon kell fordítani a kormányon, de nem is kell 390-re korlátozni a kormányt. Én a logimat mindig max 900-ra állítva használtam, a fana csl is 1080-on van, annak ellenére, hogy sosem tekerem ki 300-ig sem szerintem, de így természetes és tökéletes.
Szerintem felesleges lekorlátozni.

[Schumi]

Közben kaptam olyan tippet is hogy a setupban kell valamit bilizgálni, és akkor az is segíthet, kormányszög vagy valami ilyesmi. Megnézem azt is, bár én jobb szeretem amikor fizikailag vagyok lekorlátozva Úgy fixen nem tekerek többet mint amit kocsiban lehet.

[balage06]

Közben kaptam olyan tippet is hogy a setupban kell valamit bilizgálni, és akkor az is segíthet, kormányszög vagy valami ilyesmi. Megnézem azt is, bár én jobb szeretem amikor fizikailag vagyok lekorlátozva Úgy fixen nem tekerek többet mint amit kocsiban lehet.

Pedig igazából mostanában már minden szimben használható soft lock implementáció van. Hogyha a kormány driverében és az adott játékban is beállítod a kormányod maximális fordulási szögét, akkor onnantól kezdve minden egyes autóban annyit enged fordítani az FFB, amennyit a valóságban is tudnál tekerni rajta. Nekem 1080 fokra van állítva.

[Schumi]

Pedig igazából mostanában már minden szimben használható soft lock implementáció van. Hogyha a kormány driverében és az adott játékban is beállítod a kormányod maximális fordulási szögét, akkor onnantól kezdve minden egyes autóban annyit enged fordítani az FFB, amennyit a valóságban is tudnál tekerni rajta. Nekem 1080 fokra van állítva.

Na, (szerintem) ezt én kézzel állítottam be, és van amikor még sem történik semmi. Nálam a 900 fokos fordulás itt iszonyatosan lassú (konkrétan mintha kamion vezetnék), pedig AC-ban sosem volt belőle gondom, ott annyival használom. Dirt Rally 2-ben ugyan ez a gondom, cserébe ott mindig lezár a kormány ott ahova beállítottam.

[izitom]

[barzo laszlo]

Na, (szerintem) ezt én kézzel állítottam be, és van amikor még sem történik semmi. Nálam a 900 fokos fordulás itt iszonyatosan lassú (konkrétan mintha kamion vezetnék), pedig AC-ban sosem volt belőle gondom, ott annyival használom. Dirt Rally 2-ben ugyan ez a gondom, cserébe ott mindig lezár a kormány ott ahova beállítottam.

Ha 900-at fordul, a játékban és a driverben is 900-ra állítod és ott zár le, ameddig a valódi autókban lehet tekerni. Neked ehhez semmit nem kell állítani.
Ha kormány érzékenységével nem vagy elégedett, akkor a steering ratio-t kell állítani.
Vagy végszükség esetén a scale-t. De ennek DFG-től felfelé nem sok létjogosultsága van.

Szerintem próbáld ki hogy átnevezed a dokumentumok mappában az ACC könyvtárat (pl backup) és az új profilban mindent dafault-on hagysz. (driverben is)
Ha úgy jó, akkor valami el lett állítva.

[pRoject]

Honda,McLaren,Nissan és társai miért lassabbak 1-2 másodpercel mint a többiek? Gyakorlatilag esélytelen velük menni, nem tudom lehetne-e azon a BoP-n állitani ,hogy ez ne igy legyen?

[barzo laszlo]

Honda,McLaren,Nissan és társai miért lassabbak 1-2 másodpercel mint a többiek? Gyakorlatilag esélytelen velük menni, nem tudom lehetne-e azon a BoP-n állitani ,hogy ez ne igy legyen?

A többit itt nem próbáltam, de a Nissan legfeljebb 2-3 tizeddel lassabb Monza-ban mint a Lambo, vagy a Merci.

[pRoject]

A többit itt nem próbáltam, de a Nissan legfeljebb 2-3 tizeddel lassabb Monza-ban mint a Lambo, vagy a Merci.

Pár hete TS-en még azt mondtad ,hogy egyszerűen megmagyarázhatatlanúl lassú, most meg begyorsult?

[barzo laszlo]

Pár hete TS-en még azt mondtad ,hogy egyszerűen megmagyarázhatatlanúl lassú, most meg begyorsult?

Biztos hogy nem. Nissanra még egy rossz szót nem mondtam.

[pRoject]

Biztos hogy nem. Nissanra még egy rossz szót nem mondtam.

Pont egy monzai funverseny volt és TS-en maradtunk elég sokáig dumálni és akkor beszéltünk erről, te mondtad ,hogy nagyon lassú és a 15-ös még lassabb megmagyarázhatatlanul és ez igy is van, ezek az autók amiket felsoroltam valamiért jóval lassabbak mint a többi mert pl a többinél még lehet pálya függő is de ezek konstansan lassabbak minden pályán sajnos, pedig én hoznám a mekit meg a hondát is de a nissan se lenne rossz

[barzo laszlo]

Pont egy monzai funverseny volt és TS-en maradtunk elég sokáig dumálni és akkor beszéltünk erről, te mondtad ,hogy nagyon lassú és a 15-ös még lassabb megmagyarázhatatlanul és ez igy is van, ezek az autók amiket felsoroltam valamiért jóval lassabbak mint a többi mert pl a többinél még lehet pálya függő is de ezek konstansan lassabbak minden pályán sajnos, pedig én hoznám a mekit meg a hondát is de a nissan se lenne rossz

Már nem emlékszem fejből de kb március óta tudjuk hogy a top 1:46.9xx-eket megy a Nissan-nal Monza-ban.

[barzo laszlo]

A Huracan ST-t tényleg "szidtam". De az meg olyan amilyen.

[Szemir]

A honda biztos, hogy lassabb minden pályán. Én is mennék vele szívesen, de fölösleges küzdelem. A mclaren kb dettó, talán egy picivel gyorsabb az nsx-nél. Hogy ez hogy lett így belőve a programban nem is értem. A valós erőviszonyoktól vannak itt eltérések rendesen.

[Sury]

Úgy látom, hogy nem sokan nincsenek tisztában, hogy az autóknál melyik ECU beállítás mire jó. Íme a megfejtés!

https://www.assettocorsa.net/forum/i...ntation.54472/

Áttanulmányozása mindenkinek erősen ajánlott!