Oldal: 1 / 3 1 2 3 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (72 összesen)

Téma: AC GT3 - Nordschleife - 01.07

  1. #1
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061

    AC GT3 - Nordschleife - 01.07

    Kedves Versenyzők!

    Hamarosan következik az utolsó előtti futamunk a híres Nordschleifen a Masters GT3 Bajnokságban.



    8. Futam: Nordschleife (Dream Pack 1)

    Autók: GT3 Class (setup: BMW Z4, BMW Z4 WR, Lamborghini Huracan, Mercedes AMG GT, Nissan GTR, McLaren 650, Ferrari 488, Porsche GT3 R)

    Időpont:
    2018.01.07. (vasárnap)
    Nevezés: futam napján este 19:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank app szükséges)
    Booking: 19:45-19:50 (5 perc)
    Szabadedzés: 19:50-20:00 (10 perc)
    Időmérő: 20:00 - 20:30 (30 perc)
    Futam hossza: 13 kör (~90 perc)

    Rajt típusa: álló rajt (kiugrást a program bünteti)
    Boxkiállás: nem kötelező
    Pálya állapot: 98%-ról indul
    Gumi melegítők: igen
    Fizikai sérülések: 80%
    TC használat: tiltott
    ABS használat: factory
    Gumi kopás mértéke: 100%
    Üzemanyag használat:
    70%
    Levegő hőmérséklet: 25 fok
    Pálya hőmérséklet:
    35 fok
    Pitek száma: 24 (szerver elosztás kalkulátor)

    A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

    Éles Szerver: GTR-Masters.hu #A, #B, #C
    Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #Prequal - GT3 /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
    Gyakorló Jelszó: masters

    Indulási feltételek és egyéb infók a bajnokság főtopikjában:Masters GT3 Bajnokság
    GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS

    Fontos!!


    • A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat betartását és egymás kölcsönös tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!




    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

    Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!


    www.facebook.com/GTRMasters
    Utoljára módosította: latoo; 2018. 01. 04. 00:59.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  2. #2
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061
    Tisztelt Versenyzők!
    A prekval szerverek ma este vagy legkésőbb holnap elindulnak. Most 3 hét lesz a felkészülésre az ünnepek és a pálya nehézsége miatt. Lesz idő felkészülni!
    Szervezőség nevében kívánunk mindenkinek szeretetben és békességben meghitt ünnepeket és nagyon boldog, eredményekben gazdag újévet!
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  3. #3
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061

    skin pack

    Figyelem!

    Autó váltás miatt frissítettük a GT3 skinpackot.
    Kérünk mindenkit hogy frissítse le!
    Innen tölthető le: link
    Telepítés:
    Másold a zip-ben lévő "content" mappát a ..\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\.. könyvtárba, felülírva az eredeti "content" mappát.
    A felugró figyelmeztetéseket nyugodtan hagyd jóvá, a skinpack egyetlen egy gyári fájlt sem módosít!

    Használat:
    Skint választani a bajnoki futamokon a szervert restart utáni rövid booking időszakban lehet. Pontos leírás itt: SKINVÁLASZTÁS
    Akik nem küldtek be saját festést, azok csak a gyári skin-ek közül választhatnak, a beküldők pedig a sajátjukat.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  4. #4
    Mezei Krisztián Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2014. 05. 11.
    Város
    Nürnberg
    Életkor
    39
    Üzenetek
    126
    Idézet Eredetileg Zelfel Tamás írta Hozzászólás megtekintése
    Figyelem!

    Autó váltás miatt frissítettük a GT3 skinpackot.
    Kérünk mindenkit hogy frissítse le!
    Innen tölthető le: link
    Telepítés:
    Másold a zip-ben lévő "content" mappát a ..\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\.. könyvtárba, felülírva az eredeti "content" mappát.
    A felugró figyelmeztetéseket nyugodtan hagyd jóvá, a skinpack egyetlen egy gyári fájlt sem módosít!

    Használat:
    Skint választani a bajnoki futamokon a szervert restart utáni rövid booking időszakban lehet. Pontos leírás itt: SKINVÁLASZTÁS
    Akik nem küldtek be saját festést, azok csak a gyári skin-ek közül választhatnak, a beküldők pedig a sajátjukat.
    Honnan lehet tudni, hogy melyik gyári festés? Persze ahol egy saját van és névvel is el van látva (a kiválasztásnál látszik vagy esetleg egy egyértelmű utalás van az autó festésén), ott könnyű, de mi van a többivel? Néztem a McLaren 650S-nél és volt néhány, ami tetszett, de a szabály miatt nem mertem választani, mert nem voltam biztos a dologban.
    Utoljára módosította: Chrys; 2017. 12. 23. 03:11.

  5. #5
    Horváth Márk Szervertag 2018 Horváth Márk logója
    Csatlakozott
    2007. 07. 08.
    Város
    Keszthely
    Életkor
    37
    Üzenetek
    514
    Idézet Eredetileg Chrys írta Hozzászólás megtekintése
    Honnan lehet tudni, hogy melyik gyári festés? Persze ahol egy saját van és névvel is el van látva (a kiválasztásnál látszik vagy esetleg egy egyértelmű utalás van az autó festésén), ott könnyű, de mi van a többivel? Néztem a McLaren 650S-nél és volt néhány, ami tetszett, de a szabály miatt nem mertem választani, mert nem voltam biztos a dologban.
    Ahol található a skin a mappa nevéből lehet látni hogy kié.

  6. #6
    Szabó Szilárd Szervertag 2018 Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    41
    Üzenetek
    5.216
    Idézet Eredetileg Horváth Márk írta Hozzászólás megtekintése
    Ahol található a skin a mappa nevéből lehet látni hogy kié.
    jobb lenne ha a játékban is lehetne látnia kocsiválasztásnál, de persze ehhez a saját skinekkel szemben kellene minimálisan több elvárás, persze ez soha nem volt szempont, pedig kis odafigyelés és sokat segítene...és nem kerül semmibe. (Most megint mondhatnám hogy bezzeg GTR2 időkbe...de hagyjuk..más idők, más divat...)
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  7. #7
    Mezei Krisztián Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2014. 05. 11.
    Város
    Nürnberg
    Életkor
    39
    Üzenetek
    126
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    jobb lenne ha a játékban is lehetne látnia kocsiválasztásnál, de persze ehhez a saját skinekkel szemben kellene minimálisan több elvárás, persze ez soha nem volt szempont, pedig kis odafigyelés és sokat segítene...és nem kerül semmibe. (Most megint mondhatnám hogy bezzeg GTR2 időkbe...de hagyjuk..más idők, más divat...)
    Mondjuk egy kötelező GTR-Masters logo elég lenne

    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

  8. #8
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    3.288
    Aki akarna egykis őszi-téli tájat a pálya köré:
    http://www.racedepartment.com/downlo...-tracks.18282/

    Rar letölt. Autumn Mod 1.1.rar\MODS\Albe's Nords 1.1\content\tracks\ks_nordschleife\skins\default ,ezt a textúrás mappát kicserélni az eredetivel. Eredetit elnevezni, elmásolni máshova, visszaváltáshoz. Csak a lombhullajtókat barnítja így meg, de sztem 2 kattintást megér, biztonságos

  9. #9
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061
    Up a vasárnapi futamnak!
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  10. #10
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.079
    A futamtáv 13 kör lesz.

  11. #11
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.460
    Állórajt lesz, vagy tartunk egy gentlemen startot és az első sor felvezetésével biztonságban eljutunk a Flugplatz előtti egyenesig mielőtt gázra lépünk?
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2018. 01. 04. 17:56.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  12. #12
    Mezei Krisztián Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2014. 05. 11.
    Város
    Nürnberg
    Életkor
    39
    Üzenetek
    126
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Állórajt lesz, vagy tartunk egy gentlemen startot és az első sor felvezetésével biztonságban eljutunk a Flugplatz előtti egyenesig mielőtt gázra lépünk?
    Az első kanyar szedi majd az áldozatait álló rajtnál, az biztos. És sok lesz a vétlen közülük... Aki ott kicsit is megtöri az autót, készülhet a lekörözöttségre Ezért (is) jobb az a pálya, amiben a GP rész is benne van, ott nagy a bukótér T1-nél.

    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

  13. #13
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.159
    Monza T1 szerintem veszélyesebb ennél, mivel oda nagy tempóban érkezik meg a mezőny, de ez magánvélemény.
    Utoljára módosította: neilszab; 2018. 01. 04. 15:39.

  14. #14
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061
    Csak felnövünk egyszer egy ilyen feladathoz! Nürburgring T1-T2 kombináció sem jobb sőt... oda is nagyobb tempóban érkezünk már meg.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  15. #15
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.079
    Ha messze van a t1 azért veszélyes, ha közel van akkor azért. Itt legaláb nem lesz nagy a tempó, kisebbek lesznek a sérülések.
    Mindenki számoljon vele, hogy itt T1-ig nem nagyon kell felváltania kettesbe a rajtnál, lassú lesz a mezőny. Ez is egy feladat, amit meg kell oldani. A rajtot nem vehetjük ki a versenyzésből azért mert nem tudunk figyelni egymásra.
    Ez a privát véleményem a dologról.

  16. #16
    Mezei Krisztián Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2014. 05. 11.
    Város
    Nürnberg
    Életkor
    39
    Üzenetek
    126
    Idézet Eredetileg latoo írta Hozzászólás megtekintése
    Ha messze van a t1 azért veszélyes, ha közel van akkor azért. Itt legaláb nem lesz nagy a tempó, kisebbek lesznek a sérülések.
    Mindenki számoljon vele, hogy itt T1-ig nem nagyon kell felváltania kettesbe a rajtnál, lassú lesz a mezőny. Ez is egy feladat, amit meg kell oldani. A rajtot nem vehetjük ki a versenyzésből azért mert nem tudunk figyelni egymásra.
    Ez a privát véleményem a dologról.
    Aki elől lesz, az nem gyorsul fel nagyon. De sokan gondolom az utolsó jobbos előtt lesznek még a rajtnál. De csak megússzuk

    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

  17. #17
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    3.288
    Ami nehezíti a dolgot, azaz hogy a rajtrácsot követően, sűrű duplasorból, kb 2 kanyaron belül egyből libasorba kell rendeződni, ami dugulást fog okozni. Vki bírja a dugóban állást, valaki nem, és elkezd sávokat váltogatni. Egész egyszerűen nem a legelején kell megnyerni a párharcokat, nem akkor kell kotnyeleskedni, nem csak saját magára kéne gondolnia a versenyzőknek, hanem annak kéne lobognia a szeme elött hogy közösen, gikszer nélkül abszolváljuk az első X kanyart. Még mielött elkezdődhetne a verseny, ne szurjuk el más versenyét.
    Nem azon kell nyerészkedni, hogy a másik (túl)biztonságosan veszi a kanyart, és nem csak azt figyelni hogy hova lenne még jogunk berakni az orrunkat.
    Tudomásul kell venni hogy itt a rajton nem lehet annyit nyerni, veszteni mint máshol. Az időmérő hatványozottan fontos, tessék ott kompenzálni.
    imho.

  18. #18
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.079
    Idézet Eredetileg Kettel írta Hozzászólás megtekintése
    ...
    +1
    Ráadásul ez a pálya fogja szedni az áldozatokat rendesen, érdemes türelmesnek és óvatosnak lenni.

  19. #19
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.460
    Idézet Eredetileg latoo írta Hozzászólás megtekintése
    +1
    Ráadásul ez a pálya fogja szedni az áldozatokat rendesen, érdemes türelmesnek és óvatosnak lenni.
    Porschemat rá hogy lesz rajtbaleset, beragadt autó miatt és itt a szoros rajtrács (lásd a korábbi OSRW tapasztalatot) valamint az egysávos timetrial pálya miatt megéri majd Sziszkázni és megvárni hogy kihullanak , ahogy te is írod.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  20. #20
    Lányi Tamás Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2013. 11. 07.
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.079
    Kedves Versenyzők!

    A starthoz ilyen közel T1 még nem nagyon volt, de ez is egy feladat, amivel meg kell küzdeni.
    A fentiek fényében ezúttal kifejezetten javasolt az éles futam előtt kb. 19:35 körül megtartandó próbarajton részt venni, így lehet szerezni némi tapasztalatot, ami mindenkinek jól jöhet a verseny rajtjánál.

    Kellemes versenyzést és biztonságos rajtot kívánunk mindenkinek!

  21. #21
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.460
    Ha jövök Nordra, akkor Nissannal teszem, mert a Porival fizikailag képtelenség körbemennem
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  22. #22
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Ha jövök Nordra, akkor Nissannal teszem, mert a Porival fizikailag képtelenség körbemennem
    Természetesen jöhetsz csak akkor az utolsó futamot is azzal kell teljesítened.
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  23. #23
    Zelfel Tamás Szervező Zelfel Tamás logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 20.
    Város
    Paks
    Üzenetek
    1.061

    Mai futam infók

    Időrend a szokásos:
    19:00 - Prekval zárása
    19:35 körül próbarajt, 19:45-kor RESTART, utána 5 perc booking, annak aki szeretne skin-t választani, vagy a teszt során gondja volt a belépéssel.

    Figyelem, jelszó a booking-hoz itt: link (csak annak kell, aki akar skint választani, vagy nem került be az entry listbe)

    És végül a legfontosabb: a pályán való magatartás!

    Kérünk mindenkit, hogy fokozottan figyeljetek egymásra, ne rontsátok el senki versenyét és felkészülését egy-egy meggondolatlan manőverrel!





    • A futam elején nagy lesz a tumultus, amihez mindenkinek alkalmazkodnia kell, nem lehet a megszokott féktávokat venni... csak óvatosan!
    • A futam ~90 perces lesz, az autók meg könnyen sérülnek, nem érdemes kockáztatni, pláne nem az elején!
    • Mindig fékezzünk időben!! Ha vki közvetlenül előttünk van azonos íven, akkor korábban fékezzünk mint Ő... ha pedig baj van, akkor inkább vezessük ki a pályáról az autónkat ahelyett, hogy felöklelnénk az előttünk lévőket! A hátulról történő kilökéseket nagyon szigorúan vesszük.
    • Leszorítások: Figyeljünk mindig oldalra, ha nem vagyunk 100%-osan biztosak benne, hogy van-e vki mellettünk, akkor inkább hagyjunk helyet a pályán!
    • Pályára való visszatérés: aki kicsúszik, vagy megpördül az semmilyen formában nem zavarhatja meg a mögötte érkező mezőnyt. Ha keresztbe állsz a pályán, akkor taposs a fékbe és ne mozdulj meg addig, amíg nem tudsz biztonságosan elindulni. Aki meg lekerül a pályáról, az csak is a pálya legszélén az érkezőket nem zavara nagyon óvatosan térhet vissza!




    A boxba való behajtásnál és kihajtásnál nagyon figyeljetek mert itt nem lehet beszáguldozni, nagyon szűk a ki - be járat. A boxba való beállásnál nem kell a virtuális piros kockával egy irányba beállni. Elég a pályával párhuzamosan csak arra figyeljetek hogy a "kocka" alatt legyen az autó.
    Rengetegen leszünk a szerveren, nagyon szoros a mezőny, a legkisebb meggondolatlanság is könnyen megbosszulhatja magát, 1 helyezésért nem érdemes kockáztatnia se a védekezőnek, se a támadónak a testi épségét és ezzel a versenyét.


    Minden egyéb infó a futamkiírásban!

    Sok sikert mindenkinek!
    "Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"

  24. #24
    Szabó Zoltán Jr Szervertag 2018 HunterTaylor logója
    Csatlakozott
    2014. 05. 27.
    Város
    Budapest
    Életkor
    26
    Üzenetek
    201
    Idézet Eredetileg Zelfel Tamás írta Hozzászólás megtekintése

    A boxba való beállásnál nem kell a virtuális piros kockával egy irányba beállni. Elég a pályával párhuzamosan csak arra figyeljetek hogy a "kocka" alatt legyen az autó.
    Annyi kérdés, hogy ilyenkor az előttünk mögöttünk lévő is be tud állni?

    Rálógunk az ő boxukra tudtommal ilyenkor, és ez okozhat gondot szerintem.

  25. #25
    Csorosz László Szervertag 2018 csori23 logója
    Csatlakozott
    2009. 01. 20.
    Város
    Királyhelmec
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.035

Oldal: 1 / 3 1 2 3 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •