Két elmélet van, egyik az
"FPS nézet", mikor az van a képernyődön amit akkor látnál, ha a pilóta szemgolyójától csinálnál egy fotót. Ennek
VR szemüveggel van a legtöbb relevanciája, hiszen ott a képernyő is majdnem a szemgolyódnál van, tehát minden a helyére kerül.
A másik elmélet a
"monitorom a szélvédőm", aminek lényege, hogy a képernyőre csak az kerüljön rá, ami a monitorod síkjától
* lenne előtted a térben, tehát se a kezedre, se a kormányra és semmi másra ami a szemed és a képernyő síkja között van nincs szükség a képen, mivel azok a valóságban is ott vannak előtted, nem kell őket bevinni a virtuális térbe még egyszer. Ennek előnye, a sokkal kisebb torzítás, arányosabb kép, jobb monitor kihasználtság, több hasznos információ. Hátránya a kisebb látószög, bár megjegyzem az "FPS nézetben" sem látsz érdemben többet oldalra, nem az "A" oszlopodnál történnek a lényegi dolgok. Az oldalsó tükrök meg fals képet mutatnak, csak azok miatt kár a nézet arányait és hasznos méretét szétcseszni.
*tehát a fotót nem a pilóta szemgolyójától, hanem a kormány mögül készítjük, vagyis olyan távolságból a szemétől, amilyen messze a kijelző is lenne.
Közösségi könyvjelzők