R3E DTM SC - Moscow 07.19.

[Mediakönig]

Kedves Versenyzők!

A RaceRoom DTM Summer Cup második futamának helyszíne a Moscow Raceway. A pálya számos kanyarkombinációból áll és 3.931 km hosszú. Az állandó irányváltások rendkívüli kihívás elé állítják a versenyzőket, pihenésre és előzésre a célegyenes előtti 1 km-es szakaszon van lehetőség.



2. Futam: 07.19. - Szerda Moscow Raceway
Autók: a DTM 2013-2016-os kategóriákból legalább 1 autóval kell rendelkezni: DTM 2013, DTM 2014, DTM 2015, DTM 2016
Nevezés: futam napján este 20:00-ig (nevezés módja itt olvasható: LINK)
Prac1: 20:15 (45 min) napszak: reggel
Qual1: 21:00 (20 min) napszak: dél
Race1: 21:20 (30 min) napszak: dél
Race2: 21:55 (20 min) napszak: délután (első futam végeredménye alapján az 1-10. helyezett fordított rajtsorrendben)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező

Nehézség: Get Real
Fizikai sérülések: 100%
Gumi és üzemanyag használat: 100%

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!
FIGYELEM, a köridők rögzítéshez a 25 perc-es kvalifikációt követő 1 körös futamon is részt kell venni és célba érkezni!

Éles szerver: GTR-Masters.hu- DTM
Gyakorló szerver: GTR-Masters.hu - Prequal#2 /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló jelszó: masters

Indulási feltételek: Masters DTM Summer Cup
GTR-Masters Team Speak: Masters TS
Kupa állása: LINK
(összesítés oszlop a nyári kupa alatt nem lesz látható)


Fontos!!

• Mivel az R3E multipalyer jelenleg még alpha állapotban van, ezért előfordulhatnak hibák, fagyások, szakadások és egyéb kellemetlenségek az online versenyek során, sőt akár mi szervezők is hibázhatunk a szerver beállításánál, ezért kérjük, hogy ezt mindenki tartsa szem előtt és kellő türelemmel álljon hozzá az futamokhoz és az esti eseményekhez. A fő hangsúly most a tapasztalatszerzésen és a tesztelésen van!
• A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezni és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!


www.facebook.com/GTRMasters

[pinczes97]

A jelenlegi legjobb időm pedálcammal. Azért csináltam hozzá pedálcamot, mert annó nekem is segített, hogy láttam Toldi Balázs hogyan használja a pedálokat. Remélem nektek is segíteni fog

[Mediakönig]

A jelenlegi legjobb időm pedálcammal. Azért csináltam hozzá pedálcamot, mert annó nekem is segített, hogy láttam Toldi Balázs hogyan használja a pedálokat. Remélem nektek is segíteni fog

Köszönjük
Kár hogy nem működik a Ctrl C + Ctrl V Pedig megpróbáltam

[JONAS]

Sajnos, hogy nem tudok egyik futamon sem indulni, mivel munkám pont két hetente délutános!

[Schubertd]

Egy setupot tudna dobni valaki?

[Mediakönig]

Egy setupot tudna dobni valaki?

AUDI setup Stabil tőle mint egy tank Hátha valakinek rajtam kívül is jó lesz.

[Erikkonen]

AUDI setup Stabil tőle mint egy tank Hátha valakinek rajtam kívül is jó lesz.

Az nem fog ártani, mert a pálya középső szakasza életveszélyes. Tegnap beléptem prekvalra, de Imivel estünk-keltünk. Utána public szerveren találtam DTM-et, először egy Red Bull Ring-es versenyt, ott tök stabil volt az autó. A következő versenyre már megint Moszkvában találtam magam, pont azt állították be. Érdekes 15 perc volt olyan gumikopással, hogy ne tudj végigmenni kiállás nélkül

[Zelfel Tamás]

link:https://youtu.be/BMFfqeM26BQ

[Erikkonen]

AUDI setup Stabil tőle mint egy tank Hátha valakinek rajtam kívül is jó lesz.

Soha nem lehet elég stabil Még egy kicsit adtam neki, hogy tapadjon:
https://www.dropbox.com/s/sluijm5gv6...-RACE.svm?dl=0

[Sziszifeca]

Akkor az esti futamon kell gumicsere?

[Bajogh]

AUDI setup Stabil tőle mint egy tank Hátha valakinek rajtam kívül is jó lesz.

Köszi! Nekem arra jó lett, hogy ezzel sikerült bemennem 1:32 alá , ami nyilván így is baromi lassú, de majd fejlődök, remélhetőleg. (kb. három hete sikerült megvennem az első kormányom, és kezdtem el szimulátorozni, szóval még az elején tartok. Ja, és sziasztok ezúton is! Prekval szerveren azért nem köszöntem eddig nagyon vissza, mert eleinte nem tudtam hogyan kell írni a chatbe utána meg, ha a közepébe cseppentem bele, akkor nem akartam az esetleges gyors körébe valakinek bezavarni a beírással.)

[Erikkonen]

Akkor az esti futamon kell gumicsere?

Nem, a végére lesz narancs a tegnapi versenyszimulációm szerint. Fel kellene rakni 2-3x-osra a kopást, akkor nem úsznánk meg és nagyon nem lenne mindegy a taktika, hogy ki mikor cserél

[Mediakönig]

Köszi! Nekem arra jó lett, hogy ezzel sikerült bemennem 1:32 alá , ami nyilván így is baromi lassú, de majd fejlődök, remélhetőleg. (kb. három hete sikerült megvennem az első kormányom, és kezdtem el szimulátorozni, szóval még az elején tartok. Ja, és sziasztok ezúton is! Prekval szerveren azért nem köszöntem eddig nagyon vissza, mert eleinte nem tudtam hogyan kell írni a chatbe utána meg, ha a közepébe cseppentem bele, akkor nem akartam az esetleges gyors körébe valakinek bezavarni a beírással.)

Nincs mit!
Üdv, a Szimulátoros Világban
Nyugodtan kérj, kérdezz, valaki biztosan tud segíteni ha elakadsz valamiben

[dtom84]

Akkor az esti futamon kell gumicsere?

Kupa előtt Krisztián ezen a pályán tesztelte a gumikopást és nem kímélve a technikát bőven kibírta. Szóval nem kell

[Sziszifeca]

Kupa előtt Krisztián ezen a pályán tesztelte a gumikopást és nem kímélve a technikát bőven kibírta. Szóval nem kell

Köszönöm

[Mediakönig]

Megy a szerver: GTR-Masters.hu- DTM
Jó szórakozást!

[dtom84]

Futam eredmények: Moscow Raceway

Kupa állása: LINK
(összesítés oszlop a nyári kupa alatt nem lesz látható)

[Ati]

Szeretnék elnézést kérni Illés Imitől és Nagy László Andrástól a 2. futamon történtekért! Nagyon nem voltam a helyzet magaslatán, sokkal gyorsabbnak éreztem magam és ettől aztán azt hittem, hogy bármilyen helyzetben el tudok menni mellettetek, ezért rosszul mértem fel a szituációkat.
Szerencsére nem éles bajnokság, kapnék büntit érte tuti.
Ezeket leszámítva jó futamok voltak.
A 2. futam rajtjánál Magyar Krisztiánt vertem telibe, őt sajnos kiforgatta Schmidt Lajos így elkerülhetetlen volt az ütközés. Az utolsó helyről kellett visszakapaszkodni sérült autóval, volt izgalom bőven.

[lackoo]

Szeretnék elnézést kérni Illés Imitől és Nagy László Andrástól a 2. futamon történtekért! Nagyon nem voltam a helyzet magaslatán, sokkal gyorsabbnak éreztem magam és ettől aztán azt hittem, hogy bármilyen helyzetben el tudok menni mellettetek, ezért rosszul mértem fel a szituációkat.
Szerencsére nem éles bajnokság, kapnék büntit érte tuti.
Ezeket leszámítva jó futamok voltak.
A 2. futam rajtjánál Magyar Krisztiánt vertem telibe, őt sajnos kiforgatta Schmidt Lajos így elkerülhetetlen volt az ütközés. Az utolsó helyről kellett visszakapaszkodni sérült autóval, volt izgalom bőven.

Részemről semmi para! Max negyedik lehettem volna, így egy pozíciót buktam. Te ígyis úgyis átmentél volna rajtam, gyorsvonat voltál, én meg már kicsit elfáradtam a végére, csak be akartam hozni az autót 4./5. hely környékén (bár volt egy pillanat, amikor elhittem, hogy talán a 2. futamon is összejöhet a 3. hely ). Bár egy kicsit várhattál volna, max 2-3 kanyar és úgyis megelőzől, így viszont nagyon bevetődtél mellém.

Mindent összevetve amúgy nagyon jó móka volt, köszi srácok!
Életem második online versenyhétvégéje volt, végre az eredménnyel is elégedett lehettem, a Nürburgringen még nagyon amatőr hibákba belecsúsztam, itt már jóval jobb teljesítményt sikerült nyújtanom.
Amúgy hatalmas respekt mindenkinek, jó érzés úgy versenyezni, hogy tudod azt, hogy a másik is figyel rád és hagyni fog helyet ott ahol kell és fair, tisztességes csaták vannak a pályán.
Sajnálom, hogy eddig voltam annyira hülye, hogy sose merészkedtem online felületre Várom a folytatást!

[Mediakönig]

A 2. futam rajtjánál Magyar Krisztiánt vertem telibe, őt sajnos kiforgatta Schmidt Lajos így elkerülhetetlen volt az ütközés. Az utolsó helyről kellett visszakapaszkodni sérült autóval, volt izgalom bőven.

Mondjuk úgy, hogy duplán nem voltam boldog Az első verseny utolsó körében a negyedik kanyarban egy lekörözött versenyző állt keresztbe az úton, akit csak alig tudtam kikerülni. Addig a pontig szinte semmit nem hibáztam, de azután a koncentrációm úgy szállt el mint a harmadik helyezésem Nagy László András kellő közelségbe került a bénázásaimnak és a DRS-nek köszönhetően így végül az előkelő negyedik helyen értem célba. A második futamról ne is ejtsünk szót, a csatt után 44mp hátrányból kellett a mezőny után eredni. Többször gondoltam rá, hogy feladom, de végül egy örömautózást mutattam be a közönségnek estem keltem, végül majdnem kaptam egy kört az elejétől

[Schubertd]

Ugy alltam neki a futamnak, hogy a keves gyakorlas ellenere, ha sikerul stabilan menjek akkor kinezhet egy-egy jobb helyezes.. hat nem sikerult. Sajnos mindket futam elejen sikerult egy-egy hibat vetenem ami megpecsetelte az egesz futamot. A kovetkezo futam offos lesz melo miatt, ugyhogy lesz ido keszulni az az utanira

Annyi eszrevetelem lenne - nevek nelkul - hogy azert a masodik futamon sikerult kiforgatni ketszer is ugy hogy erzesem szerint boven hagytam helyet, persze igy hogy fun a dolog (meg amugy sem erdekelne kulonosebben) nem akkora tragedia, de azert figyeljunk egymasra amennyire lehet.

Mivel ez utobbi sajnos ram is vonatkozik itt szeretnek bocsantot kerni Hajdu Gabortol, talan a masodik futam elejen sikerult a "dombteton" levo kanyarra nagyobb lendulettel erkezzek, es elkaptam oldalrol, de ahogy lattam nem lett belole kipordules. Megegyszer bocs!