Szavazás eredménye: Melyik géposztályban indulnál egy mini-LeManson?

Szavazók
33. Ezen a szavazáson nem szavazhatsz
  • LMP1

    18 54,55%
  • GT2/GTE

    14 42,42%
Több válaszra voksolható szavazás
Oldal: 4 / 13 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 ... UtolsóUtolsó
Találatok: 76 - 100 (314 összesen)

Téma: AC multiclass mini Le Mans

  1. #76
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Pedig nem sok más esélyük van arra, hogy valaha is fontosnak érezzék magukat. A GT2/GTE-n kívül mi máshoz passzolhatnának?
    Lenne valami hátránya, ha mégis betennéd őket?
    Nem tudom hova kéne, viszont a GT2 erőviszony látszólag gyárilag is marhajó, 1mpen belül lehet velük futni gyakorlatilag.

    Ezt meg itt hagyom, hátha sikerül nullázni a táblát!
    Prekvalifikációs állás, 2017/06/26, 20:18
    Hely Név Autó Köridő Kül. Class
    1 Pákolicz Róbert ks_porsche_919_hybrid_2015 3:29.094 LMP1
    2 Kuczi Balázs ks_porsche_919_hybrid_2015 3:30.306 1.212 LMP1
    3 Dérer Ramon ks_porsche_919_hybrid_2015 3:31.020 1.926 LMP1
    4 Bai Laszlo ks_porsche_919_hybrid_2015 3:31.912 2.818 LMP1
    5 Deák Ferenc ks_porsche_919_hybrid_2015 3:34.265 5.171 LMP1
    6 Gombos Gergő ks_porsche_919_hybrid_2015 3:34.665 5.571 LMP1
    7 Csatay Gábor ks_porsche_919_hybrid_2015 3:35.125 6.031 LMP1
    8 Jónás Bertalan ks_porsche_919_hybrid_2015 3:36.061 6.967 LMP1
    9 Zelfel Tamás ks_porsche_919_hybrid_2015 3:36.087 6.993 LMP1
    10 Zrubecz László ks_porsche_919_hybrid_2015 3:36.753 7.659 LMP1
    11 Szűcs Tamás ks_audi_r18_etron_quattro 3:37.376 8.282 LMP1
    12 Szűcs Tamás ks_toyota_ts040 3:38.022 8.928 LMP1
    13 Zrubecz László ks_audi_r18_etron_quattro 3:38.087 8.993 LMP1
    14 Polgár Balázs ks_audi_r18_etron_quattro 3:38.873 9.779 LMP1
    15 Szabó Ádám ks_porsche_919_hybrid_2015 3:40.038 10.944 LMP1
    16 Jónás Bertalan ks_audi_r18_etron_quattro 3:40.250 11.156 LMP1
    17 Dérer Ramon ks_toyota_ts040 3:40.762 11.668 LMP1
    18 Pákolicz Róbert ks_toyota_ts040 3:40.768 11.674 LMP1
    19 Pákolicz Róbert ks_audi_r18_etron_quattro 3:40.896 11.802 LMP1
    20 Zrubecz László ks_toyota_ts040 3:40.900 11.806 LMP1
    21 Csatay Gábor ks_toyota_ts040 3:41.189 12.095 LMP1
    22 Zelfel Tamás ks_audi_r18_etron_quattro 3:42.163 13.069 LMP1
    23 Deák Ferenc ks_toyota_ts040 3:43.947 14.853 LMP1
    24 Piski Tamás ks_porsche_919_hybrid_2015 3:45.019 15.925 LMP1
    25 Borsányi Péter ks_porsche_919_hybrid_2015 3:46.057 16.963 LMP1
    26 Horváth Krisztián ks_porsche_917_30 3:48.717 19.623 VINTAGE
    27 Szloboda Gusztáv ks_porsche_919_hybrid_2015 3:49.120 20.026 LMP1
    28 Sipkai Bela ks_toyota_ts040 3:51.045 21.951 LMP1
    29 Szűcs Tamás ks_porsche_962c_shorttail 3:51.211 22.117 VINTAGE
    30 Fellenbeck Zsolt ks_toyota_ts040 3:52.774 23.680 LMP1
    31 Mammel Erik ks_audi_r18_etron_quattro 3:53.060 23.966 LMP1
    32 Szűcs Tamás ks_porsche_917_30 3:53.540 24.446 VINTAGE
    33 Szabó Szilárd ks_porsche_917_30 3:53.820 24.726 VINTAGE
    34 Horváth Krisztián ks_porsche_962c_longtail 3:55.195 26.101 VINTAGE
    35 Szűcs Tamás ks_mazda_787b 3:55.673 26.579 VINTAGE
    36 Szűcs Tamás ks_porsche_962c_longtail 3:55.926 26.832 VINTAGE
    37 Zrubecz László ks_porsche_917_30 3:58.242 29.148 VINTAGE
    38 Horváth Krisztián ks_porsche_962c_shorttail 3:58.590 29.496 VINTAGE
    39 Szabó Szilárd ks_porsche_911_gt1 3:59.158 30.064 VINTAGE
    40 Tóth Szabolcs ks_porsche_962c_longtail 3:59.725 30.631 VINTAGE
    41 Szabó Szilárd ks_mazda_787b 4:01.481 32.387 VINTAGE
    42 Szűcs Tamás ks_porsche_911_rsr_2017 4:05.150 36.056 GT2
    43 Mammel Erik ks_porsche_911_gt1 4:05.643 36.549 VINTAGE
    44 Szűcs Tamás ks_mercedes_c9 4:06.384 37.290 VINTAGE
    45 Szűcs Tamás ferrari_458_gt2 4:06.843 37.749 GT2
    46 Szűcs Tamás ks_corvette_c7r 4:07.282 38.188 GT2
    47 Horváth Krisztián ks_porsche_911_rsr_2017 4:08.028 38.934 GT2
    48 Tóth Szabolcs ks_corvette_c7r 4:08.693 39.599 GT2
    49 Zelfel Tamás ks_corvette_c7r 4:08.837 39.743 GT2
    50 Szabó Szilárd ks_corvette_c7r 4:09.891 40.797 GT2
    51 Horváth Krisztián ks_corvette_c7r 4:10.478 41.384 GT2
    52 Szűcs Tamás bmw_m3_gt2 4:11.067 41.973 GT2
    53 Zelfel Tamás bmw_m3_gt2 4:11.629 42.535 GT2
    54 Szabó Szilárd ferrari_458_gt2 4:12.441 43.347 GT2
    55 Szabó Szilárd bmw_m3_gt2 4:18.067 48.973 GT2
    56 Mammel Erik ks_porsche_911_rsr_2017 4:18.849 49.755 GT2
    57 Szűcs Gyula ks_porsche_919_hybrid_2015 4:25.100 56.006 LMP1
    58 Szabó Szilárd ks_porsche_911_rsr_2017 4:29.587 1:00.493 GT2
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  2. #77
    Horváth Krisztián Versenyző croatianus logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 26.
    Üzenetek
    486
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Nem tudom hova kéne

  3. #78
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    ...ebben van ABS, biztos nem fér bele a GT2 regulációba, ellenben a futamon egy nem elkockázható gumi marha nagy előnyt jelentene.
    De nem állok bele mindenbe, beraktam 2-2t, de szerintem az ABS miatt, nem lesz fair küzdelem.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  4. #79
    Horváth Krisztián Versenyző croatianus logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 26.
    Üzenetek
    486
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    ...ebben van ABS, biztos nem fér bele a GT2 regulációba, ellenben a futamon egy nem elkockázható gumi marha nagy előnyt jelentene.
    De nem állok bele mindenbe, beraktam 2-2t, de szerintem az ABS miatt, nem lesz fair küzdelem.
    Hú, ezt eléggé félre értetted, nem az SCG003-ról, hanem erről az ótóról lett volna szó: http://www.assettocorsa.net/car/scuderia-glickenhaus-p45-competizione/
    Utoljára módosította: croatianus; 2017. 06. 26. 21:19.

  5. #80
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Hú, ezt eléggé félre értetted, nem az SCG003-ról, hanem erről az ótóról lett volna szó: http://www.assettocorsa.net/car/scuderia-glickenhaus-p45-competizione/
    Holnapraottlesz.

    Helyzetjelentés:
    2 Kuczi Balázs ks_porsche_919_hybrid_2015 3:30.306 1.212 LMP1
    3 Dérer Ramon ks_porsche_919_hybrid_2015 3:31.020 1.926 LMP1


    A két úriember 3:35-36okat autóznak az új 60%os BoP mellett. Mostmár tényleg tessék próbálkozni a többi modellel
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  6. #81
    Horváth Krisztián Versenyző croatianus logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 26.
    Üzenetek
    486
    Jelentem, én az MC12-vel eléggé ugyanannyit megyek, mint az RSR-rel.
    Igyekeztem mindkettőnek kitaposni a belét, persze az áttételen kívül beállításokkal nem szórakoztam.
    Amúgy ez lehet, hogy valami egyéni dolog, de én a többi gétével meg sem közelítem a Porsche-t.
    Utoljára módosította: croatianus; 2017. 06. 27. 01:30.

  7. #82
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Jelentem, én az MC12-vel eléggé ugyanannyit megyek, mint az RSR-rel.
    Igyekeztem mindkettőnek kitaposni a belét, persze az áttételen kívül beállításokkal nem szórakoztam.
    Amúgy ez lehet, hogy valami egyéni dolog, de én a többi gétével meg sem közelítem a Porsche-t.
    Nem volt érvényes köröd, vagy miért nem rögzítette vajon a prekval? Azt látom, hogy Szűcs Tamás ment vele offline 4.05.7et, de a te köröd nincs sehol.

    Az RSR durván 1mpel gyorsabb lesz, gondolkodtam is egy restrictoron, de nem akarom elvenni azoktól a szenvedés lehetőségét, akik nem Porscheval toltál le a GT3 szezont
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  8. #83
    Mammel Erik Szervertag 2019 Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    47
    Üzenetek
    2.416
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Amúgy ez lehet, hogy valami egyéni dolog, de én a többi gétével meg sem közelítem a Porsche-t.
    Tegnap este én a BMW-t és a 911-et próbálgattam versenyre felkészítve, gyakorlatilag ugyanolyan időt ment alattam mindkettő mediumon és 90 liter naftával. A BMW 7,2 körül evett körönként, a Porsche kicsit kevesebbet, olyan 6,9 körül. Végsebességre is ugyanazt tudták, majdnem 285-öt.
    A Ferrari-t még egyszer megpróbálom, de nekem az első kanyarban nagyon kiszámíthatatlan volt, ráadásul idegesít, hogy nem akkor kell vele váltani, amikor jelez, hanem korábban. A Corvette még hátra van, azt is próbálgatom a napokban.

  9. #84
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    Tegnap este én a BMW-t és a 911-et próbálgattam versenyre felkészítve, gyakorlatilag ugyanolyan időt ment alattam mindkettő mediumon és 90 liter naftával. A BMW 7,2 körül evett körönként, a Porsche kicsit kevesebbet, olyan 6,9 körül. Végsebességre is ugyanazt tudták, majdnem 285-öt.
    A Ferrari-t még egyszer megpróbálom, de nekem az első kanyarban nagyon kiszámíthatatlan volt, ráadásul idegesít, hogy nem akkor kell vele váltani, amikor jelez, hanem korábban. A Corvette még hátra van, azt is próbálgatom a napokban.
    Ez valami ecomódban jött össze?
    Az Ivette 8.3-8.4et eszik
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  10. #85
    Mammel Erik Szervertag 2019 Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    47
    Üzenetek
    2.416
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Ez valami ecomódban jött össze?
    Az Ivette 8.3-8.4et eszik
    Mi vársz egy 98536728464 köbincses mammuttól?
    Utoljára módosította: Erikkonen; 2017. 06. 27. 12:16.

  11. #86
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618

  12. #87
    Várvölgyi Péter Regisztrált
    Csatlakozott
    2010. 03. 14.
    Város
    Salgótarján
    Életkor
    42
    Üzenetek
    50
    Srácok a Le Mans-i pályát, melyik DLC tartalmazza?

  13. #88
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg Higgins írta Hozzászólás megtekintése
    Srácok a Le Mans-i pályát, melyik DLC tartalmazza?
    https://www.dropbox.com/sh/pl0axsldo...sarthe_1.2.rar
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  14. #89
    Várvölgyi Péter Regisztrált
    Csatlakozott
    2010. 03. 14.
    Város
    Salgótarján
    Életkor
    42
    Üzenetek
    50
    Értem, köszi. Tehát ez nem DLC. És még 1 kérdés. Letöltés után hova kell telepiteni?

  15. #90
    Dr. Nagy Gergely Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 03. 08.
    Város
    Kaposvár
    Üzenetek
    456
    Idézet Eredetileg Higgins írta Hozzászólás megtekintése
    Értem, köszi. Tehát ez nem DLC. És még 1 kérdés. Letöltés után hova kell telepiteni?

    Autók:
    LMP1: TS 040 Hybrid, R18 E-TRON QUATTRO,919 Hybrid 2015,
    GT2: Ferrari 458 GT2,BMW M3 GT2, Chevrolet Corvette C7R, 911 RSR
    Pálya: La Sarthe [KATT]

    Illetve ide másold be.


    Steam\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks



  16. #91
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg Tamas Piski írta Hozzászólás megtekintése
    video
    Korábban fékez/többet coastol, hangra is visszább vált kanyarokban mint én és majd 10mpet kapok tőle egy körön.
    How
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  17. #92
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.841
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Korábban fékez/többet coastol, hangra is visszább vált kanyarokban mint én és majd 10mpet kapok tőle egy körön.
    How
    Nem hiszem hogy 1 az 1ben érdemes összehasonlítani a valósággal a játékot. Néztem pár kocsit AC-ban és az életből ugyan azon a pályán, de legtöbbször még a gyorsulás sem stimmelt teljesen, nem hogy a kanyar sebesség meg hasonlók.

    Amúgy a legjobb ebből a szempontból talán a KTM x bow volt (videó alapján lehet érezni, mennyit fejlődhetne még hangban a játék...):
    https://www.youtube.com/watch?v=2GtAFmdUD9w
    https://www.youtube.com/watch?v=AqEe0Y7qGww
    R * 3 + E = 0

  18. #93
    Piski Tamás Szervertag 2019
    Csatlakozott
    2004. 08. 11.
    Város
    Bécs - Vienna
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.618
    Idézet Eredetileg krisztiantobias írta Hozzászólás megtekintése
    Nem hiszem hogy 1 az 1ben érdemes összehasonlítani a valósággal a játékot. Néztem pár kocsit AC-ban és az életből ugyan azon a pályán, de legtöbbször még a gyorsulás sem stimmelt teljesen, nem hogy a kanyar sebesség meg hasonlók.

    Amúgy a legjobb ebből a szempontból talán a KTM x bow volt (videó alapján lehet érezni, mennyit fejlődhetne még hangban a játék...):
    https://www.youtube.com/watch?v=2GtAFmdUD9w
    https://www.youtube.com/watch?v=AqEe0Y7qGww
    Hozzateve, hogy a palya modellezese sem 100-as.
    Utoljára módosította: Tamas Piski; 2017. 06. 27. 13:16.

  19. #94
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg Tamas Piski írta Hozzászólás megtekintése
    Hozzateve, hogy a palya modelezese sem 100-as.
    Inkább erre gyanakodnék én is.

    Azért basszus, mint a Porschenel is kiderült, gyakorlatilag telemetriai adatokat kapnak a gyártótól és szólnak nekik ha túl lassú/gyors az autó. Nehezemre esik elhinni, hogy ennyire nagy különbség legyen a vélt/valós adatok eredmények között ezáltal.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  20. #95
    Horváth Krisztián Versenyző croatianus logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 26.
    Üzenetek
    486
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Nem volt érvényes köröd, vagy miért nem rögzítette vajon a prekval? Azt látom, hogy Szűcs Tamás ment vele offline 4.05.7et, de a te köröd nincs sehol.
    Hát ezt én kéne kérdezzem. De hát nincs is amúgy benne a PQ táblázatban. Egyébként 4:07.474-et mentem.

  21. #96
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.697
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Inkább erre gyanakodnék én is.

    Azért basszus, mint a Porschenel is kiderült, gyakorlatilag telemetriai adatokat kapnak a gyártótól és szólnak nekik ha túl lassú/gyors az autó. Nehezemre esik elhinni, hogy ennyire nagy különbség legyen a vélt/valós adatok eredmények között ezáltal.
    Ha csak pár fokkal melegebb/hidegebb van, vagy kicsit más a pálya állapota (gumizódás, por, szél irány és erősség, stb...), akkor már kukázhat od is a valós köridőket, még akkor is, ha a pálya amúgy centire stimmel...

    Ja, meg a kocsi setup-ját, a gumiállapotot és a motorkímélő/menekülő programokat sem ismerjük...

  22. #97
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Hát ezt én kéne kérdezzem. De hát nincs is amúgy benne a PQ táblázatban. Egyébként 4:07.474-et mentem.
    http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acbeta/LeM

    88.helyen van Maseratis kör rögzítve, mégha nem is a tied. Írok Lacinak.

    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Ha csak pár fokkal melegebb/hidegebb van, vagy kicsit más a pálya állapota (gumizódás, por, szél irány és erősség, stb...), akkor már kukázhatod is a valós köridőket, még akkor is, ha a pálya amúgy centire stimmel...
    10+mp az valami fundamentálisan nagy különbség. Közben a tavalyi kvali időt nézve 3:53 vs a mi 4:05ünkhöz képest. 31 fokos pályán és nálunk nincs szél sem.
    293km/h a speed trapen, nekem olyan 285ig fut el ott.
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2017. 06. 27. 14:04.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

  23. #98
    Horváth Krisztián Versenyző croatianus logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 26.
    Üzenetek
    486
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acbeta/LeM

    88.helyen van Maseratis kör rögzítve, mégha nem is a tied. Írok Lacinak.
    Na igen, azt megtaláltam. Az én időtlenségem lehet, hogy azzal van összefüggésben, hogy a PQ-ba nem került bele? (És, hogy akkor a rankba sem rögzíti?)
    Egyébként elég élvezetes cucc, a hangja meg baromállat. A (nemszuper)soft gumit viszont jó hamar megette.

  24. #99
    Szűcs Tamás Szervertag 2018
    Csatlakozott
    2014. 06. 10.
    Város
    Ecser
    Életkor
    43
    Üzenetek
    453
    89-ben a C9 3.15-öt ment kvalin, akárcsak 88-ban a Porsche
    https://en.wikipedia.org/wiki/1989_24_Hours_of_Le_Mans

  25. #100
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.832
    Idézet Eredetileg izitom írta Hozzászólás megtekintése
    89-ben a C9 3.15-öt ment kvalin, akárcsak 88-ban a Porsche
    https://en.wikipedia.org/wiki/1989_24_Hours_of_Le_Mans
    Hát a sikán azért sokat kivesz
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.

Oldal: 4 / 13 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •