Szavazás eredménye: Melyik géposztályban indulnál egy mini-LeManson?

Szavazók
33. Ezen a szavazáson nem szavazhatsz
  • LMP1

    18 54,55%
  • GT2/GTE

    14 42,42%
Több válaszra voksolható szavazás
Oldal: 1 / 13 1 2 3 4 5 11 ... UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (314 összesen)

Téma: AC multiclass mini Le Mans

  1. #1
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302

    Question AC multiclass mini Le Mans

    Kedves Versenyzők!

    A Le Mans 24órás árnyékában most lehetőségetek lesz egy Shakedown-ra egy 2,4h órás Petit Le Mans keretében!



    Autók:
    LMP1: TS 040 Hybrid, R18 E-TRON QUATTRO,919 Hybrid 2015,
    GT2: Ferrari 458 GT2,BMW M3 GT2, Chevrolet Corvette C7R, 911 RSR
    Pálya: La Sarthe [KATT]
    Időpont: 2017.07.02. (vasárnap)
    Nevezés: futam napján este 19:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank App szükséges)
    Időmérő: 19:30-20:10 (40 perc)
    Futam: 20:15 (~2h 24p perc)
    Rajt típusa: álló rajt (kiugrást a program bünteti)
    Boxkiállás: nem kötelező
    Pálya állapot: 98%-ról indul
    Gumi melegítők: igen
    Fizikai sérülések: 70%
    TC használat: factory
    ABS használat: factory
    Gumi kopás mértéke: 130%
    Üzemanyag használat: 130%
    Levegő hőmérséklet: 23 fok
    Aszfalt hőmérséklet: 33 fok
    Szél : változó

    A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!

    Éles Szerver: GTR-Masters.hu #R2

    Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #
    #PetitLeMans - test /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
    Gyakorló Jelszó: masters


    GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS


    Fontos!!


    • A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!
    • A futamon való induláshoz az alábbi DLC-kre lesz szükségetek:


    Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!
    Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!
    www.facebook.com/GTRMasters
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2017. 06. 30. 16:50. Indoklás: Classic off
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  2. #2
    Zrubecz László Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    48
    Üzenetek
    935
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Különösebb korlátozások nélkül nem akarunk összedobni a nyári szünetre egy 2,4 órás Le Manst? Nem lenne mindenki centire kihegyezve, de mondjuk a 919 2016-os modell látványosabb gyorsabb már (kizárnám), míg a másik három nagyjából 3-4mpen belül tud futni. Nyílván a multiclassnak csak megfelelő létszám esetén lenne értelme, valamint a bővített pit miatt, a gyengébb hardverrel rendelkező emberek is kiesnek, ha elég sokan összejönnénk. Véleményem szerint osztályonként legalább 7-8 fő esetén lenne élvezetes, mert mindenki kapna társat.

    A teljesség igénye nélkül, ez lenne a line-up:
    • LMP1: TS 040 Hybrid, R18 E-TRON QUATTRO,919 Hybrid 2015,
    • GT2: Ferrari 458 GT2,BMW M3 GT2, Chevrolet Corvette C7R, 911 RSR
    • GT3: Az idei szezonban indult GT3asaink
    • Classic: 787B, C9, 962C, 917/30, 911 GT1


    Az erősorrend amit az RSR-ről van ez alapján a Classicban durván 2mpen belül vannak az autók, GT2ben 1mp, az LMPk esetében pedig lehet kapniuk kéne némi folytást a Toyota/Porsche párosnak, hogy az R18as durván 4mp különbségét ledolgozza, de innen szép nyerni
    RANK: http://www.assettocorsa.net/forum/in...ranking.22389/

    Előzetes dátum július 2-a lenne, később már sajnos nem fogom tudni vállalni az esetleges lebonyolítását.

    Hozzáadtam egy szavazást, ahol több osztályt is meg lehet majd jelölni, de legyetek szívesek max kettőt, hiszen egyszerre többen úgy sem tudtok indulni, de így legalább látnám, hogy merre felé lenne értelme mozdulni.

    Futnak a szerverek 130-130% gumi és benzinfogyás mellett! Hőmérséklet az idei Le Mansra lőve.
    Pálya itt: https://www.dropbox.com/sh/pl0axsldo...Rp3fyMxIa?dl=0
    http://www.gtr-masters.hu/prequal/10131

    Prekval - Le Mans
    Azt kétlem, hogy egy multiclass mezőny összejöjjön...

    Engem mondjuk leginkább csak az LMP1 mezőny/verseny érdekelne.
    (Akár csak egy prequal szerver formájában is, hogy lássuk ki mit tud kihozni belőlük. Esetleg kipróbálni az új balansz rendszert)
    Utoljára módosította: GTF_Bika; 2017. 06. 23. 09:28.

  3. #3
    Zrubecz László Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    48
    Üzenetek
    935
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    az LMPk esetében pedig lehet kapniuk kéne némi folytást a Toyota/Porsche párosnak, hogy az R18as durván 4mp különbségét ledolgozza
    ??
    szerintem az Audi a gyorsabb

  4. #4
    Bai Laszlo Versenyző leslie.bai7 logója
    Csatlakozott
    2014. 12. 13.
    Város
    Hajdúböszörmény
    Életkor
    39
    Üzenetek
    416
    GT2ben az új RSR nem játszik?

    Tapatalkkal küldve az én HUAWEI VNS-L21 eszközömről

  5. #5
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg leslie.bai7 írta Hozzászólás megtekintése
    GT2ben az új RSR nem játszik?
    Elvileg az GTE, de a Chevy is az..

  6. #6
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg leslie.bai7 írta Hozzászólás megtekintése
    GT2ben az új RSR nem játszik?
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Elvileg az GTE, de a Chevy is az..
    GT2 önmagában 2 autót takarna, ezért csaptam hozzá a Corvettet, meg én szívesen beleteszem ha ez hiányzik az indulásodhoz

    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    ??
    szerintem az Audi a gyorsabb
    Porsche 919 Hybrid 2016
    Porsche 919 Hybrid 2015, +1,6mp
    Toyota TS040 Hybrid 2014, +4,2mp
    Audi R18 e-tron quattro 2014, +6mp

    Elvileg ez az RSR-en az erősorrend. Ma/holnap fellövök egy tesztszervert, ha van rá kapacitás a szerveren.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  7. #7
    Bai Laszlo Versenyző leslie.bai7 logója
    Csatlakozott
    2014. 12. 13.
    Város
    Hajdúböszörmény
    Életkor
    39
    Üzenetek
    416
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    GT2 önmagában 2 autót takarna, ezért csaptam hozzá a Corvettet, meg én szívesen beleteszem ha ez hiányzik az indulásodhoz


    Porsche 919 Hybrid 2016
    Porsche 919 Hybrid 2015, +1,6mp
    Toyota TS040 Hybrid 2014, +4,2mp
    Audi R18 e-tron quattro 2014, +6mp

    Elvileg ez az RSR-en az erősorrend. Ma/holnap fellövök egy tesztszervert, ha van rá kapacitás a szerveren.
    Jó lenne. Azzal indulnék.

    Tapatalkkal küldve az én HUAWEI VNS-L21 eszközömről

  8. #8
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acbeta/LeM

    Azért itt már látszik egy LMP1 erősorrend.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  9. #9
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Én szívesen megyek GT2-es vassal, bár igazából bármivel, ha úgy jobban jön ki a géposztályok megoszlása.

  10. #10
    Polgár Balázs Versenyző balage06 logója
    Csatlakozott
    2015. 07. 31.
    Életkor
    33
    Üzenetek
    2.428
    Egyébként a GTE autók is GT2-esek, vagy rosszul tudom? Gondolom az ACO azért keresztelte át a géposztályt, mivel a GT1 kategória teljesen kihalt és a GT2 név csak összezavarta volna a nézőket az LMP1-2 mellett.

  11. #11
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg balage06 írta Hozzászólás megtekintése
    Egyébként a GTE autók is GT2-esek, vagy rosszul tudom? Gondolom az ACO azért keresztelte át a géposztályt, mivel a GT1 kategória teljesen kihalt és a GT2 név csak összezavarta volna a nézőket az LMP1-2 mellett.
    Mondasz valamit: GT2 then was renamed GTE (for GT Endurance) by the ACO in 2011

    Source, a GT Sports Britannica encyclopedia-ja: http://jalopnik.com/5949938/understa...by-class-guide
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  12. #12
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Egyébként aki az LMP1-re szavazott, azoknak mindenkinek meg van a Ready to Race DLC? Mert én is csak most vettem meg
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  13. #13
    Rozsi Sándor Versenyző Morgo logója
    Csatlakozott
    2007. 09. 04.
    Város
    Pécs
    Életkor
    47
    Üzenetek
    1.402
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Egyébként aki az LMP1-re szavazott, azoknak mindenkinek meg van a Ready to Race DLC? Mert én is csak most vettem meg
    Aki nem akar azzal menni, annak is kell a DLC, nem?


  14. #14
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg Morgo írta Hozzászólás megtekintése
    Aki nem akar azzal menni, annak is kell a DLC, nem?
    Ez igy van sajnos, ez a szűk keresztmetszet a történetben.
    Természetesen a létszám es a szavazás függvényében benne van a pakliban, h atkonvertaljuk őket más osztályba, de először ezt a felállást celoznam meg.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  15. #15
    Bai Laszlo Versenyző leslie.bai7 logója
    Csatlakozott
    2014. 12. 13.
    Város
    Hajdúböszörmény
    Életkor
    39
    Üzenetek
    416
    Valaki tarthatna egy mini mesterkurzust az LMP autók MGU módjairól...

  16. #16
    Jónás Bertalan Versenyző JONAS logója
    Csatlakozott
    2015. 09. 11.
    Város
    Ipolyság
    Üzenetek
    99
    Ebbe én is szivesen indulnák, ha lenne megfelelő létszám és igény!
    Fair Play és versenyszellem!

  17. #17
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Tudom, hogy add-on, de van egy LMP2-es Oreca, ami elég jó. Ha esetleg nem lenne meg mindenkinek a Ready to race DLC és csak ezen múlna, hogy legyen LMP is.

  18. #18
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg leslie.bai7 írta Hozzászólás megtekintése
    Valaki tarthatna egy mini mesterkurzust az LMP autók MGU módjairól...
    Én a 919est néztem és a hotlap mód nagyon kemény - gyakorlatilag második sikánból kigyorsításra elfogy az MGU, de addig akkora lórugást ad kigyorsításon, hogy alig bírok kijönni...
    Egy versenyre én úgy lőném be, hogy az Indianapolis kanyarra elfogyjon már és az ottani két fékezés töltsön vissza annyit, hogy a derékszögű kanyarból még tudjon valamennyit rásegíteni.
    Kétlem, hogy a preserve módokra nagyon figyelni kellene - nehéz elhinnem hogy túlmelegedés, vagy bármi ilyen probléma lenne belekódolva hosszútávon.


    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    Tudom, hogy add-on, de van egy LMP2-es Oreca, ami elég jó. Ha esetleg nem lenne meg mindenkinek a Ready to race DLC és csak ezen múlna, hogy legyen LMP is.
    Nem látom a download here buttont
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  19. #19
    Zrubecz László Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    48
    Üzenetek
    935
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    http://rank.gtr-masters.hu/rankpage/acbeta/LeM

    Azért itt már látszik egy LMP1 erősorrend.
    a Toyota-val nem szimpatizál a rank??

  20. #20
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Nem látom a download here buttont
    Mert október 13.-ára volt előjegyezve ezen videó publikálása

    Oreca FLM09 letöltés

  21. #21
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    Mert október 13.-ára volt előjegyezve ezen videó publikálása

    Oreca FLM09 letöltés
    Jójó a cucc, de köridőben esélytelen lenne összeereszteni :/
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  22. #22
    Zrubecz László Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 07. 05.
    Város
    Budapest
    Életkor
    48
    Üzenetek
    935
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Elvileg ez az RSR-en az erősorrend.
    Más ligában meg futottak 3.30.x időket is az Audival
    (persze lehet régebbi AC verzióval, és/vagy más, neki kedvező körülmények között)

    Egyébként az RSR app csak nálam bassza ki a biztosítékot azzal, hogy verseny KÖZBEN félképernyős reklámot tol az arcomba???
    Nagyjából azonnal töröltem is.

  23. #23
    Tóth Szabolcs Versenyző GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.302
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    Más ligában meg futottak 3.30.x időket is az Audival
    (persze lehet régebbi AC verzióval, és/vagy más, neki kedvező körülmények között)

    Egyébként az RSR app csak nálam bassza ki a biztosítékot azzal, hogy verseny KÖZBEN félképernyős reklámot tol az arcomba???
    Nagyjából azonnal töröltem is.
    Nekem sincs meg, csak tudom hogy egy használható adatbázis.
    Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
    Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.

  24. #24
    Mammel Erik Versenyző Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.801
    Idézet Eredetileg GTF_Bika írta Hozzászólás megtekintése
    Jójó a cucc, de köridőben esélytelen lenne összeereszteni :/
    Persze, nem az LMP1-esek ellenfeleként gondoltam, hanem nagyon B-tervnek, ha túl sokaknak nem lennének meg az azokat tartalmazó DLC-k.

  25. #25
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Lehet kicsit eretnek a gondolat, de ha már úgy se tudunk 30-nál több autót egyszerre a pályára küldeni, akkor nem lenne érdemesebb vmi rövidebb pályát választani?
    Úgy értem, hogy mivel összesen csak 1 mezőnnyi autót tudunk elindítani (tehát minden kategóriából csak 6-7-8 gépet), így az eseményben a fő érdekesség inkább egymás kerülgetése lesz, mintsem a kategórián belüli verseny, ezért egy rövidebb pálya bizonyára több lekörözést és több izgalmat szülne.

    Csak hangosan gondolkodom..

Oldal: 1 / 13 1 2 3 4 5 11 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •