Ma jelentették be, hogy a Simbin további bővítette licensz szerződését a FIA GT bajnokság szervezőivel, egészen 2011-ig rendelkeznek a jogokkal.
http://www.simbin.se/index.php?page=news&newsid=76
és http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=894
Ma jelentették be, hogy a Simbin további bővítette licensz szerződését a FIA GT bajnokság szervezőivel, egészen 2011-ig rendelkeznek a jogokkal.
http://www.simbin.se/index.php?page=news&newsid=76
és http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=894
Eredetileg Pál Ferenc írta
Akkor ezek szerint le lehet még húzni néhány rókabőrt erről a megnyúzott cuccról. A kár csak az, hogy újabb és újabb grafikus és fizikai motor kell majd. Kíváncsi vagyok, hogy a fizika még 2011-ben is ilyen lesz-e, mint most. Bár lehet, hogy addigra már egyikünk sem fog szimes versenyzéssel foglalkozni.
GTR fanatikusok/bétatesztelők/tanácsadók ne vegyék magukra, nem mondtam komolyan.
Szerintem 2011-ben már biztos nem a Gmotor2-re fog épülni!Eredetileg Superman írta
Komolyra fordítva a szót, nem tudom hogy mit tennék mint Simbin, egy biztos, tény hogy az ISI engine-nek is vannak komoly hiányosságai (replay, speedbug, stb) viszont tény az is hogy rengeteg időt és energiát felemészt egy új engine írása, más engine meg nincs a piacon (tudtommal Kaemmer nem árulja az övét - sajnos).
Egy biztos, meglátjuk majd!
Egyébként ha rajtam múlik még szimezni fogok, mindig arra gondolok: na nem baj majd nyugdíjas koromban megint lesz időm! (Peti bácsi miért rontotta el a kanyart???...hát tudod fiam néha rángatódzik a kezem akkor is ha nem akarom!!!) ROFL!
UI: tényleg, az ISI készít majd Gmotor3-at????
Utoljára módosította: Csiki Péter; 2006. 02. 25. 00:36.
Mondjon ki-mit akar,akkor sem tudnak ugy törésmodellt csinálni,mint azt a Papyrus féle Nascar sorozatban csinálták!
Mindig is dodgem verseny lessz ez!
Régi,jo PUNK mondás egy jo találkozora:A szemetet mindig összfujja a szél !
Őszintén remélem, hogy egyet sem fognak, mármint ha a megnyúzott cucc alatt az ISI engine-t értjük.Eredetileg Superman írta
ISI engine korlátjait ismerjük, lehet moddolgatni, stb. A Simbin igazából óriási dolgokat hozott ki belőle (pl. Joinlag megszűntetése, dedikált szerver, livereport, livetrack, stb.), de tele van korlátokkal. Tudjuk hogy ezzel az ISI engine-el soha nem lesz handicap rendszer, soha nem lesz egy gazdag funkcionalitású szerver, soha nem lesz felvezető kocsi a NonDX szerveren, soha nem lesz normális replay-ünk viszont mindig lesz 1fps bug-unk, és további baromságok....
A FIA GT licensz ugyanakkor azt is jelenti, hogy a Simbin-en kívűl más nem tud FIA GT alapú játékot csinálni 2012-ig (mint pl. F1-et is csak Sony), ami megint érdekesebbé teszi a történetet.
Elnézve az elmúlt fél év történéseit:Ezt látván tényleg el lehet gondolkozni, hogy ha a Blimey! csinálja a GTR2-t, akkor vajon mit csinál most a Simbin-nél ez a tömérdek sok profi programozó? Nekem fogalmam sincs, de biztos nem unatkoznak.
- pl. a teljes eredeti "modder" csapat (Ian Bell és barátai) kivált a Simbin-ből és Blimey! Games néven fut tovább, és gyakorlatilag a Blimey! fejleszti GTR2-t (bár Simbin szerződések bizonyára még kötik őket, ezért a játék mint Simbin játék jelenhet meg, gondolom én)
- Láttuk azt is pár hete, hogy a 10Tacle ( a "balfék kiadó") részesedést vásárolt a Blimey!-ban, ami újabb fordulat. Mit akarnak ők ketten?
- A FIA GT licenszek a Simbin tulajdonában vannak, és
- amint kiváltak az eredeti emberek a Blimey-hoz, azt láthattuk, hogy a Simbin hirtelenjében tömegével kezdett el felvenni profi programozókat (nem moddereket!!!) akiknek büszkén hirdette az eddigi játékfejlesztési tapasztalatait (BF2, stb.)
Valoszinü a Falcon kodnéven futo autos játékukon dolgoznak, ugyanis az lesz a GTR2 után.Eredetileg Pál Ferenc írta
Azon a Blimey dolgozik, nem a Simbin.Eredetileg K.András írta
Mi ez a falcon?Eredetileg K.András írta
Én úgy vagyok vele, hogy ha csinál bárki egy jó enginet, ami üt mindent, akkor úgyis megcsinálják hozzá a GT kocsikat, licensz nélkül is.
Egyébként pedig eszembe jut egy mondás az egészről:
Amikor hegyek vajúdnak, egér születik...
Bocs Tomi, de csak elgondolkoztam
Ez nagyon tetszik!Eredetileg Tamas Piski írta
Én szkeptikus voltam a GTL el szemben,és finoman szolva lefikáztam.
Aztán meggyőzött,és szerencsére pozitivan csalodtam benne.
Azotta is,ha akarok egy jot autozni,mindig a GTL CD hez nyulok!
Bárcsak igy járnék a GTR 2 vel is!
De jol törni sohasem fognak ezek a kocsik.Ha ez modosulna,tényleg über lenne a dolog,mert fizikát már tudnak irni,de valahol biztos kompromisszum a törésmodellel szemben gondolom.
Valahogy a kettő nem jön össze.
Persze azért a fizika valamejjest kárpotol!
Régi,jo PUNK mondás egy jo találkozora:A szemetet mindig összfujja a szél !
Ugyan Feri, én is csak azt tettem.Eredetileg Pál Ferenc írta
Csak annyit tudok rola, hogy dolgoznak rajta, nevéböl adodoan biztosan lesz benne ford más infom sajnos nincsen!Eredetileg Juhasz Tamas írta
Eredetileg Pechnig Rezső írta
Sajnos a hardware befolyásolja ezeket, volt egy musor spekin anno, hogy hogyan készülnek ezek meg mennyire valoságos stb, abban mondták hogy ezek a játékok arányaiban valoságosak, és ahogy nö a számgépek ereje ugy lesz egyre pontosabb!Szal nem arrol van szo, hogy tudnak e irni hanem az hogy ezekre a gépekre tudnak e irni olyan törésmodellt ami mindenkinek megfelel.Pár év és talán tizedes pontosággu szimuláciokat kapunk!
Egyébként én örülök, hogy a simbin a maga modján sikeres!Mert azért mégsem rosszak ezek a játékok, és ha ár-értéket nézem százszor jobban megéri egy GTL-t megvenni 9 ezer ft-ért mint egy rfactort 8 ezerért, amiben egy deka liszensz sincsen vagy egy LFS amin 3 ember kö gazdaggá változott és mégsem hajlandoak beáldozni liszenszre stb...
Ez nem a készülő szim neve, ez csak egy kódnév (oda is van írva), a GTR2 pld "copperhead" kódnév alatt futott.Eredetileg K.András írta
Igazad van, akkor ezt benéztemEredetileg Csiki Péter írta
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők