AC P911 - Mugello - 07.27

**barcalaci84** · 2017. 04. 27., 18:18

szóval a mai menü:

Nyílt bemelegítő futam: 2017.04.27. (csütörtök)

Töltsétek le az alábbi pályakiegészítést: (csomagoljátok ki az assettocorsa mappába)
l etöltés

Nevezés nem szükséges, a részvétel nyílt mindenki számára!

Szabadedzés: 20:45-21:00 (15 perc)
Qual1: 21:00 (15 perc)
Race1: 21:15 (20 perc)
Race2: ~21:40 (20 perc)- Az első futam első 10 helyezettje fordul a rajtrácson

Jelszó: masters

Krónikus későknek is van remény, egész este lehet szabadon csatlakozni !

GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS

**Captain Nigga** · 2017. 04. 27., 19:03

2. versenyre be lehet majd ugorni?

**barcalaci84** · 2017. 04. 27., 19:07

Eredetileg Captain Nigga írta

2. versenyre be lehet majd ugorni?

igen...

**Awareness** · 2017. 04. 27., 20:40

Pontosan melyik szerveren lesz a bemelegítő futam?

**barcalaci84** · 2017. 04. 27., 20:55

Eredetileg Awareness írta

Pontosan melyik szerveren lesz a bemelegítő futam?

GTR-Masters.hu - #R1 911 Shakedown

**Sziszka** · 2017. 04. 27., 22:09

A boxkijárat fehér vonalát nem jó követni a rajtnál....🤔

**barcalaci84** · 2017. 04. 27., 22:14

Shakedown eredmények

**a.milan** · 2017. 04. 27., 22:25

Sajna csak a replay végét mentette le, akire az elején ráhúztam a második futam elején, attól elnézést kérek. Nem akartam a bal oldalt a falról lepattanó autóktól kapni egyet. Elég nagy derbi volt az elején.

**Erikkonen** · 2017. 04. 27., 22:42

Eredetileg a.milan írta

Sajna csak a replay végét mentette le, akire az elején ráhúztam a második futam elején, attól elnézést kérek. Nem akartam a bal oldalt a falról lepattanó autóktól kapni egyet. Elég nagy derbi volt az elején.

Lehet, hogy én voltam. Igyekeztem én is jobbra húzódni, mert ketten pörögtek bal oldalon a füvön, aztán összeérhettünk.
Az első verseny 10. helyének köszönhetően az élről rajtoltam, illetve a kuplungom hibája miatt először bemozdultam, aztán beragadtam. Végül volt ez az incidens, de addigra kaptam egy BUÁ-t is a bemoccanásért. Ez még rendben lett volna, de aztán az első sikán után még valaki felkent a falra, ez már betett teljesen

Ettől eltekintve élveztem és bár hónapok óta nem mentem az RSR-el, egész jól megbarátkoztam vele. Az első futamon kár, hogy Nagy Lacival összeakadtunk, bár sokat nem vesztettem vele. Úgy éreztem, hagyok elég helyet, ha véletlenül ott vagy. Nem néztem vissza a replay-t, csak érzésre mondom.

**barcalaci84** · 2017. 04. 27., 22:56

Eredetileg Erikkonen írta

Lehet, hogy én voltam. Igyekeztem én is jobbra húzódni, mert ketten pörögtek bal oldalon a füvön, aztán összeérhettünk.
Az első verseny 10. helyének köszönhetően az élről rajtoltam, illetve a kuplungom hibája miatt először bemozdultam, aztán beragadtam. Végül volt ez az incidens, de addigra kaptam egy BUÁ-t is a bemoccanásért. Ez még rendben lett volna, de aztán az első sikán után még valaki felkent a falra, ez már betett teljesen

Ettől eltekintve élveztem és bár hónapok óta nem mentem az RSR-el, egész jól megbarátkoztam vele. Az első futamon kár, hogy Nagy Lacival összeakadtunk, bár sokat nem vesztettem vele. Úgy éreztem, hagyok elég helyet, ha véletlenül ott vagy. Nem néztem vissza a replay-t, csak érzésre mondom.

Biztos volt hely szerintem is..Bocsi... probalgattam h hol érdemes előzni ezen a pályán...Ott kicsit veszélyes ,de jó lesz az is

Bocsi mégegyszer...

**Gerii** · 2017. 04. 27., 23:59

Most őszintén kérdezem, hogy ebben a szituációban rá kellett volna húznom a kormányt a Nagy Lacira, annak érdekében, hogy ne lépjem át a boxutca kijáratot? Egyáltalán van erre bármilyen szabály is a rajtnál, mert én nem találtam? Azzal tisztában vagyok, hogy a fehér vonalat elméletileg semmilyen körülmény miatt nem lehet átlépni, de hogy ez itt konkrétan szabálytalan-e az kifejezetten érdekelne, mert akkor mindenképp benntartom legközelebb az autót.... Egy szervező, vagy egy VB tag véleményének nagyon örülnék, mert legközelebb ezt akkor gond nélkül megcsinálom egy tömeg-balesettel kísérve

Szabó Szilárd és Lányi Tamás szépen össze is akadtak emiatt. Hogy ott ki a hibás vagy ki nem, abba nem akarok belemenni, mert nem vagyok szakértő, pontosan ezért teszem fel a kérdést, mert itt mindkét szituáció jól látható egy rajtolás során.

A versenyekről pedig röviden csak ennyi: Az első futam nagyon bivaly volt! Sokáig védtem az első helyet, majd Szilágyi Bence a célegyenes utáni visszafordítóban betette mellém az autót, próbáltam nála jobban kigyorsítani a külső ívről, ezért egy kicsit elengedtem az autó fenekét, hogy a kigyorsításnál már csak állni kelljen a gázon, de későn szedtem vissza a kelleténél ezért telibe nekivertem az autót a falnak

Bence bevárt, mert nem értette a szitut... A második versenyen pedig Nagy Laci iszonyatos tempójával nem bírtam. Mindenesetre jó lecke volt mindkét futam

**Erikkonen** · 2017. 04. 28., 00:07

Eredetileg barcalaci84 írta

Biztos volt hely szerintem is..Bocsi... probalgattam h hol érdemes előzni ezen a pályán...Ott kicsit veszélyes ,de jó lesz az is

Bocsi mégegyszer...

Semmi baj, akkor jól működik a beépített crewchief bioappom

**barcalaci84** · 2017. 04. 28., 08:51

Eredetileg Gerii írta

Most őszintén kérdezem, hogy ebben a szituációban rá kellett volna húznom a kormányt a Nagy Lacira, annak érdekében, hogy ne lépjem át a boxutca kijáratot? Egyáltalán van erre bármilyen szabály is a rajtnál, mert én nem találtam? Azzal tisztában vagyok, hogy a fehér vonalat elméletileg semmilyen körülmény miatt nem lehet átlépni, de hogy ez itt konkrétan szabálytalan-e az kifejezetten érdekelne, mert akkor mindenképp benntartom legközelebb az autót.... Egy szervező, vagy egy VB tag véleményének nagyon örülnék, mert legközelebb ezt akkor gond nélkül megcsinálom egy tömeg-balesettel kísérve

Szabó Szilárd és Lányi Tamás szépen össze is akadtak emiatt. Hogy ott ki a hibás vagy ki nem, abba nem akarok belemenni, mert nem vagyok szakértő, pontosan ezért teszem fel a kérdést, mert itt mindkét szituáció jól látható egy rajtolás során.

Versenyszabályzat ide vonatkozó része:

Pálya levágás: minden esetben kötelező 2 kerék teljes terjedelmével a pálya szélét jelző fehér vonalon belül haladni.

Kihajtáskor a boxutca kijáratát jelző meghosszabbított fehér/sárga vonal érintése, keresztezése tilos!

Szóval teljesen szabályosan jártál el természetesen...
Nyilván akkor lehet esetleg büntetni érte , ha mondjuk valaki jön ki a boxból és akkor átvágva a fehér vonalat neki mész a szabályosan kihajtó versenyzőbe

de akkor baleset okozásért leszel büntetve

**Gerii** · 2017. 04. 28., 09:10

Eredetileg barcalaci84 írta

Versenyszabályzat ide vonatkozó része:

Pálya levágás: minden esetben kötelező 2 kerék teljes terjedelmével a pálya szélét jelző fehér vonalon belül haladni.

Kihajtáskor a boxutca kijáratát jelző meghosszabbított fehér/sárga vonal érintése, keresztezése tilos!

Szóval teljesen szabályosan jártál el természetesen...
Nyilván akkor lehet esetleg büntetni érte , ha mondjuk valaki jön ki a boxból és akkor átvágva a fehér vonalat neki mész a szabályosan kihajtó versenyzőbe

Köszönöm szépen a teljes értékű gyors választ! Nyilván, ha biztonságosnak érzem, akkor benntartom az autót. Gratula a tempódhoz! Tényleg veszélyes volt

**krisztiantobias** · 2017. 04. 28., 09:11

Példaként ott a Forma 1, ott is el ez a szabály de rajtnál nem nézik mert inkább ártana csak

**neilszab** · 2017. 04. 28., 09:23

Eredetileg barcalaci84 írta

Versenyszabályzat ide vonatkozó része:

Pálya levágás: minden esetben kötelező 2 kerék teljes terjedelmével a pálya szélét jelző fehér vonalon belül haladni.

Kihajtáskor a boxutca kijáratát jelző meghosszabbított fehér/sárga vonal érintése, keresztezése tilos!

Szóval teljesen szabályosan jártál el természetesen...
Nyilván akkor lehet esetleg büntetni érte , ha mondjuk valaki jön ki a boxból és akkor átvágva a fehér vonalat neki mész a szabályosan kihajtó versenyzőbe

A boxkijáratot jelző fehér vonalat a boxutcábólból éppen kihajtónak tilos átlépnie, nem a pályán érkező versenyzőnek.

**barcalaci84** · 2017. 04. 28., 09:26

Eredetileg neilszab írta

A boxkijáratot jelző fehér vonalat a boxutcábólból éppen kihajtónak tilos átlépnie, nem a pályán érkező versenyzőnek.

szerintem ezt írtam én is

ezért emeltem ki pirossal az idevágó részt

**neilszab** · 2017. 04. 28., 09:28

Eredetileg barcalaci84 írta

szerintem ezt írtam én is

ezért emeltem ki pirossal az idevágó részt

Nem megcáfolni akartalak, hanem megerősíteni..

**latoo** · 2017. 04. 28., 09:28

A box utca kivezető fehér vonala nem a pálya szélét jelző fehér vonal, tehát a pályán közlekedő versenyzők áthajthatnak rajta. A boxból kihajtókra vonatkozik természetesen, de az nem világos, hogy ha mondjuk ketten érkeznek a célegyenesben, csatáznak, az egyik átlépi a kivezető fehér vonalat, a boxból kihajtó is érkezik. Neki kék zászló van ugye, ilyenkor gondolom neki kell ovatosan kijönni, de ha összemennek akkor mi van?
Van véleményem, de kiváncsi vagyok nálunk mi a hivatalos álláspont.

**neilszab** · 2017. 04. 28., 09:30

Eredetileg latoo írta

A box utca kivezető fehér vonala nem a pálya szélét jelző fehér vonal, tehát a pályán közlekedő versenyzők áthajthatnak rajta. A boxból kihajtókra vonatkozik természetesen, de az nem világos, hogy ha mondjuk ketten érkeznek a célegyenesben, csatáznak, az egyik átlépi a kivezető fehér vonalat, a boxból kihajtó is érkezik. Neki kék zászló van ugye, ilyenkor gondolom neki kell ovatosan kijönni, de ha összemennek akkor mi van?
Van véleményem, de kiváncsi vagyok nálunk mi a hivatalos álláspont.

A boxból kihajtónak nincs kékzászló, minden joga megvan visszajönni a pályára és besorolni az érkező mezőnybe.

A pályán érkezőnek nyilván "illik" ilyenkor tiszteleben tartani a boxutca kihajtási szakaszát, de bevallom illyen jellegű incidensre/problémára még sem a valóságban, sem szimulátoron nem láttam precedenst.

**latoo** · 2017. 04. 28., 09:36

Eredetileg neilszab írta

A boxból kihajtónak nincs kékzászló, minden joga megvan visszajönni a pályára és besorolni az érkező mezőnybe.

Értem. Akkor a villogo kék a boxkijáraton csak jelzi hogy érkeznek a célegyenesben és óvatosan, de nincs elsőbbségadási kötelezettség. Igen valóban nem nagyon fordul elő. Köszi.

**neilszab** · 2017. 04. 28., 10:13

Eredetileg latoo írta

Értem. Akkor a villogo kék a boxkijáraton csak jelzi hogy érkeznek a célegyenesben és óvatosan, de nincs elsőbbségadási kötelezettség. Igen valóban nem nagyon fordul elő. Köszi.

Igen, az csak figyelmeztetés... én még soha életemben nem láttam olyat, hogy vki ne jött volna ki, vagy lassítva jött volna ki a boxból...