Stardust
Ferrari Rank: -63.235
A három héttel ezelőtti állapothoz képest nincs változás sztem, de ez elég rövid idő, bármilyen komolyabb dolog elkészítéséhez. Amit eddig leírtak az van, én a sárga zászlót nagyon hiányolom, de csak azt, a zászlók közül. Mindenképp bele kell ülnöd valamelyik autóba, mert vannak elvárások, amiket teljesítened kell, hogy beülhess a Skip Barberbe vagy a Late Model-be. Nekem se tetszett egyik autó sem, most meg ki sem lehet venni a Solstice-ból.
Csak online, de egyedül a pályán, és az sem baj ha törsz, zúzol. A Test Drive-on egyedül gyakorolhatsz, a Practice többen vagytok. A Test Drive tényleg olyan, mintha off lenne. De ha már fizettél érte, akkor biztos, hogy nem sokat mész majd egyedül. Bármit azért nem tudsz kipróbálni, de az alapcsomag tartalmát igen. A Skip Barber, és a Late Model nem tartalma az alapcsomagnak.
Utoljára módosította: Szecsi; 2008. 07. 14. 02:06.
Biztos vagyok benne, hogy nem kell 5-6 év egy újabb szim kiadásáig. Kemény ez a piac, és csak az él meg rajta aki minőséget tud adni olcsón.
Nekem nem kell bemutatni a szimulátor JÁTÉK kategóriát. De soha nem adtam még ki ennyi pénz szimulátorért. Tudom milyen munka mennyit ér ezen a téren, elég ha csak valaki tudja milyen hobbiban utazom és mennyiért csinálom...
Egyszerűen irreálisan sokat kérnek azért a munkáért amit belefeccoltak. Ennyi erről a véleményem, és slussz.
Ettől függetlenül biztos hihetetlen jó játék.
Na nem tépem tovább a szám, mert már hülyén érzem magam, hogy győzködlek titeket, amit marhára nem akarok. Nyilván mindenki azt csinál amit akar.
Utoljára módosította: nortsen; 2008. 07. 14. 10:03.
én is megértelek, csak őszintén, bennem ha most eldobnám magamtól a iRacinget az lenne, hogy hm. 2-3 ezer forint. és akkor tuti a legjobbat vezethetném az élmény is jobb lenne, aki "teheti" és kicsit is komolyan gondolkozik a jövőben úgyis ezzel fogja nyomni... szvsz az iracing féle megoldás a jobb, mintsem félévente kiadnak egy új gammát, amit aztán vehetsz megint meg etc. én sem akarod győzdödni, ez totlál emberfüggő.
én pl egy mp3 lejátszóért kiadtam fél éve 45.000-ft-t. megérte, parasztvakítás nélkül állítom, hogy az élmény, és az a tudat, hogy ezt évekig úgysem űbereli semmi (sőőt) akkor enynit megért. eléggé maximalista vagyok bizonyos határokig.
pl ha most diákmelóznék suli mellett nemtomhogy de hétvégén dolgoznék vagy valami csak meg tudjak venni pár pályát meg ilyenek így hogy keresgetek már pénzt is, számomra nem kérdés. ez a hobby. és hogy játék? nem verseny. nem mert ez már bajnokság is. mint amit itt műveltetek. csak többen. akármikor. bárkivel.
a foci is csak játék, lehet megyei 3-ban, egy kis csapatban, de érdekes, sokan mégis képesek félévente-évente megvenni 10-20 ezerért egy új csukát, lábszárvédőt, blabla. utaznak, fizetik a benzit, rámegy egy meccsre az egész hétvége ha messzire kell menni. és csak játszanak.
ehhez képest nekünk életünk lehet. (abba ne menjünk bele mi a valóság, etc, mert egy illúzió is lehet olyan ha nem nagyobb és erőssebb sikerélménnyel telített mint bármi más. )
nah ennyi.
jah még valami: hogy lehet autóból chatelni? valakit elengedek jön az üzi, hogy "kösz" azt hogy csinálják vezetés közben? bocsi, ha valamit nem vettem észre
Nyomd meg a T betűt, és már írhatsz is.
Ha most megveszel mindent, amit csak lehet, és befizetsz egy évre az neked kb. 75000 Ft-ba kerül. Ebből ki tudja mennyit visszakapsz, amit majd később elkölthetsz újabb pályákra vagy autókra, így lehet,hogy a 75 lemegy 60-ra. Ha a hatvannal számolsz, akkor az egy hónapra 5000Ft, ami nem is olyan sok.
Azért valljuk be, ez így rettentő szubjektív. Mindenki döntse el saját maga, mi a sok pénz számítógépes szórakozásra. Lehet hogy itt sokan vannak sokszázezres havi jövedelemmel, nekik valóban piti tétel. De kishazánkban sokan dolgoznak még 5-6-700ft-ért óránként. Sokan vannak akik még fiatalok, 15-16 évesen a szülők finanszírozzák őket és mégis kipróbálnák, használnák a szoftvert. Talán így már árnyaltabb az a 75e ft...(amiből ki tudja mennyit és ki tudja mikor kapsz vissza... készpénzben nyilván soha...)
Én is benne lennék ebbe az összedobós dologba, már nagyon régen megtanultam hogy nem veszek meg semmi digitálisat, mielőtt ki nem próbáltam. (jóval többször fáztam rá, mint nem :S)
Mindannyian felnőtt emberek vagyunk, sztem ki tudunk találni egy rendszert, amiben mindenki ki tudja próbálni a játékot kedvére és nem lesz belőle vitatkozás....
alapcsomag szintén, havai 100-120 (még "itthon" tengetem napjaim ), és szintén zenész, következő fizukor egy évre előfizetek, aztán a 60 "ajándék" dollárom elköltöm gyors, és nemtom. apránként felépítem.
hasonló minőségben és kivitelezéssel egyhamar úgysem jelenik meg hasonló szimulátor.
Amúgy nem értem miért 75.000? Sztem ha az ember előfizet egy évre ami kb. 23.000 Huf abból megtud venni szinte mindent amire szüksége van Esetleg időközben kellessz még 1-2 autó és pálya ami +kb.60 dollár(9000 huf) ez összesen 32.000 egy évre. De ha minden autot megakar venni az ember akkor idöközben is megveheti bármikor. 15 dollár/autó. Vagy pár pályát még ami 15-25 dollár/track. Szóval nem kell egyből mindent megvenni mert minek? Én is megvettem pl. a radicalt csak kíváncsiságból de versenyzők közé nem tudok vele menni az idén. Aki meg sajnál rá 2000 ft-ot egy hónapban azt én is sajnálom. Nem kötelező megvenni senkinek. Annyit mindenesetre megér mindenkinek, h 1 honapra probálja ki. Többen is összedobhattok 20 dollárt (2900ft) és próbáljátok ki.
Nem fizetünk ennyit..ennyit akkor fizetsz, ha megveszel mindent elsőre, amire nincs szükséged, beleértve kismillió ovál pályát.
Ha előfizetsz 4 szezonra, azaz 12hónapra, abba bele fér az alap autókon felül még 2 autó amire szükséged lesz amint előrelépsz a ranglétrán, valamint két pálya, amire a Skip Barber sorozatban szükséged lesz.
Kezdetben a Pontiaccal fogsz menni 1 hónapos Rookie bajnokságot, itt megszokhatod a kezelőszerveket, a pályákat, megtanulhatod hogy kell az autó terhelésváltásait kezelni, vigyázni a gumikra, a setup fix azaz egyenlő esélyekkel indultok. Két óránként roppant kompetitív és tiszta versenyeken vehetsz részt 12 ember ellen 20 perces sprint futamokon.
Ugyanezt megteheted Legends Fordal is oválon, hasonló rendszerben.
Amint a Safety Ratinged eléri a 3.0-t benevezhetsz az Advanced Pontiac kupába, illetve az Advanced Legends kupába. Ezekhez minden pálya rendelkezésedre áll az alapösszegért. A bajnokság 12 versenyhétből áll, az autók setupolhatók. A Pontiac teljesen úgy viselkedik mint egy 2 literes 3-as BMW, a Legends pedig egy fenevad 1250ccm yamaha motorbicikli motorral és pici tengelytávval egy igazi állat utcai pályákon is.
Ha a bajnokság végére Safety Ratinged eléri a 3.0-t magasabb licensz osztályba sorolnak. Ha a bajnokság közben eléred a 4.0-s safety ratinget akkor részt vehetsz a magasabb osztályba sorolt autó futamain is.
Ebben az esetben a D licensz autója a Skip Barber RT2000, nagyszerü kis autó, kevés lőerő, kevés tapadás, állandó agymunka. 30 perces futamok 15 ember ellen. Youtubos real life videókat és Kreamer úr Skip Barberes multját, illetve Barberékkel való együttmüködését figyelembe véve eléggé megdöbbentő az élethüsége, mind hang mint kezelhetőség terén.
Mire az első teljes bajnokságodat lenyomod a Skip Barberrel fél év eltelt, és remélhetőleg elég jó a Safety Ratinged, hogy beleülj a Formula Mazdába, és azzal leversenyezz még egy fél évet.
A mazda egy tipikus belépü szintü rotary motoros 240les, szeki váltós, carbon vázas open wheeler jelentős leszorító erővel.
Ezekre az autókra a bajnokságukhoz tartozó pályákra és 1 évre elég 156$, azaz havonta havonta 2000Ft/hó
Egy év után ha ujra előfizetsz 156$ért akkor ujabb 60$-t vásárolhatsz le ingyen..megveheted radical-t és még 2 pályát, indulhatsz az ujabb és régebbi bajnokségokon, szabadon, 2 óránként bármikor, úgy hogy közben egy updatet se kell keresgetned (rfactor), mindig van sok veled hasonló tudásu ember, a pályák megszólalásig ugyanazok mint élőben, a hang 5.1 hallod hogy előtted, melletted van valaki, hallod amint csikorog a hátsó gumi. Nagyszerü az FF, szép és STABIL a progi, bármikor lehet ALT+TABolni, van beépített Voice chat, a szervereket is ők tartják fent, minden statisztika rendelkezésedre áll, és a gyártók figyelnek az emberek igényeire, VALÓS segitséget kapsz ha kérdezel a forumon.
Az egésznek tényleg karrier jellege van, szépen lépegetsz a ranglétrán, és így is van bőven mit tanulni, mivel versenyezni.
Jól értelmezem, hogy gyakorlatilag az alap story ugyanaz mint a régi arcade-os autósjátékoknál, csak a versenyeket online kell futni élő emberek ellen. Ez végül is nem rossz
Azt meg hogy ki veszi meg és ki nem, szerintem senkinek nem kell megmagyarázni, mindenkinek más az értékrendje és a pénztálcája
Ha vki nem biztos a vételben és szeretné kipróbálni a "játékot" előtte, az írjon nekem. Többen befizetünk együtt egy hónapra, hívjuk ezt a demónak.
Már kitaláltam a rendszert, hogy ne nagyon legyen belőle gubanc...
Tilus, kicsit mesélnél nekünk erről a "bajnokságrendszerről" hogy részletesen hogyan is működik?
Nevezni kell-e vhova, kötelező-e megjelenni, a társarás add-hoc jellegű, hányon lehet részt venni, hány fordulósak, hétről-hétre ismétlődnek, ilyesmi?
köszi
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők