Tapatalkkal küldve az én VFD 600 eszközömről
"If Honda does not race, there is no Honda." - Soichiro Honda
Rezzenéstelen autóval kivezettelek a fűre.Ha nem láttál volna folyamatosan talán nem jössz utánam.
NEM tapatalkkal küldve az én VFD 600 eszközömről
"A harmadik bukfenc után elvesztettem az uralmam az autó felett!"
Ma miért mondunk mindent 2x mindent 2x???
"A harmadik bukfenc után elvesztettem az uralmam az autó felett!"
UP az esti futamnak!
Irjatok fel engem is, még nemmentem semmit, de jövök
Szerver fut, lehet csatlakozni!
A tegnapi futamról/hoz
R1
Bocs aki elé bepörögtem és nekem jött, benéztem egy táblát és sikerült nagyon ügyesen átsodródni a kavicságyon az útra vissza
Mondjuk így legalább izgalmassá tettem magamnak a futamot, nem egyedül köröztem mint Kristóf az elején, hanem volt akció, kár volt a sok hibáért és nem csak nálam....amúgy grat Kristóf!
@Szabi az utolsó előtti kanyarba azt a borulást, hogy? Nagyon bizarrul nézett ki, olyan volt mintha szűkre vetted volna a rázót és belső hurkán fordult volna át a kocsi vagy egy láthatatlan fal volt ott? :O
R2
Na végre az eső erre vártam, az időmérő is óriási volt evvel az elered néhol/néha az eső...és az futja a legjobb időt akinek kijön a szárazabb pálya.
A verseny meg érdekes és tanulságos volt....első dolog kéne egy valami gyári vagy külső app, ami mutatja mint Race07-be legalább azt hogy az asztalt nedves vagy nem illetve várható hogy jön eső vagy valami, mert ez nagy hiányom, így kb ránéztem a élő közvetítés ablakra és ez alapján feltettem a slicket, szóval kb mintha a hasamra ütöttem volna. Kiléptem a rácsra láttam is, hogy ez idáig mák mert legalább tényleg száraz a pálya, de gondoltam, ha most nem esik akkor majd fog, így a felvezető alatt gyorsan beprogramoztam a pit-et esőgumira, na ez is megvan mehet a rajt.
Jól eljöttem sikerült is az élre állni, gyorsan meg is látszott ki van slicken illetve esőn, léptünk is el rendesen Kristóffal de éreztem én, hogy meg lesz ennek a böjtje, de nem tudtam mikor jön az eső a 3. körbe vagy esetleg csak a 10.-be (ha ekkor jött volna akkor a mi a taktikánk nyerő ) De meg is érkezett az eső a 3-4. kör környékén, amíg még jó volt illetve várva mennyire lesz intenzív a téma mentem slickeken, majd egyszer látom a tükörbe KRistóf megy a boxba, gondoltam gumit cserélni (de mint kiderült drive through-ja volt), gondoltam is még 1-2 kört bepróbálok talán nyerek még a slickkel, de aztán tényleg kezdett felázni a pálya így a következőbe kijöttem, hogy akkor cserélek, na itt jött a hopp és kopp...kimegyek nincs pit helyem/nyilam (ilyen létezhet? vagy ez vmi bug volt? vagy esetleg szerver oldalról állítható pit window? vagy csak simán vak vagyok - tény jó szarul látszik, hova kell állni), szóval gyakorlatilag csináltam egy drive throught evvel buktam vagy 15-20mp-t a semmire ...na újabb pár kör a slicken az eső meg csak nő, közbe láttam más volt kint és volt jel a neve mellett, hogy box-olt, na 8. körbe megpróbáltam újra és láss csodát volt helyem, meg is történt a csere...vissza a pályára buktam sok pozíciót, de hajrá az elején az eső gumi is olyan volt mint malac a jégen (nem néztem lehet itt is játszik a hőfok, mert a slicknél is kell 2-3 kör, hogy bemelegedjen és tapadjon rendesen), aztán pár kör alatt sikerült összebarátkoznunk indult a felzárkózás, szépen lassan jöttem is fel, majd már csak Kristóf és Fedor volt előttem és még volt vagy 5 kör....Kristóf még meglett, de mint kiderült slicken volt, Fedornál meg hiába mentem gyorsabban olyan messze volt hogy ha nem hibázik kb esélytelen voltam. Úgyhogy a második helyig jutottam a hasra ütök taktikával Grat Fedor jól nyomtad illetve mindenkinek aki túlélte az esőt.
Ami tanulság az egészből, az eső maga a fizikája baromi jó én nagyon élveztem a felázás, a foltok, tükröződések, majd a felszáradás is nagy király volt, hogy elkezdett betapadni. Viszont azt nem érzem reálisnak, hogy olyan felázott pályán amin az esőssel is csúszkál az ember, hogy lehet még slickkel végigmenni :O És az még hagyján, mikor Kristóffal brusztoltam, azt néztem, hogy kb kigyorsítás ahol látványosan jobb az eső, amúgy féktáv kanyarba nem érződött olyannyira. Szóval szerintem a két gumi közötti különbség az nem annyira real ...de ez már akkor is gyanús volt mikor kipróbáltam az esőt és elég jól felázott pályán (60-70%) is körbe tudtam menni a slicken...féktávon nem úsztam le a pályáról...nem tudom, hogy ez a gyári fizika vagy csak ez az add-on kocsi.
" Be a ghost and be a legend at same time! "
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők