Tegnapi futamról lesz results? Jó lenne!
Tegnapi futamról lesz results? Jó lenne!
"Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"
Tegnap kár volt ezt az egészet streamelni, mert nagyon összevissza közlekedtem rajta. Amilyen stabil volt eddig a Porsche, most annyira bolyongós lett, a terhelés váltásoknál megbicsaklik, úgyhogy valamin sürgősen feszesítenem kell majd. Ráadásul a tegnapi kis szösszeneten a 19fokos levegő mellett vállalható volt a soft, de utána prekvalon már a felvezetőben elmelegedett a negyvenakárhány fokos aszfalton.
Viszont elnézve Széchy kollega köridejét felmerül a kérdés, hogy Lányi Tamás 1mpes előnye az vajon a softnak köszönhető?
Ráadásul a prekval tábla is elég üres, kevesen is jöttek, pedig ezt pont a demokrácia vonzotta be a piacra...
Amikor tesztelték az add on pályákat nem volt monitorom így nem tudtam véleményt nyílvánítani de ez egy moslék. Karakterre hasonlít Mugellora. Betöltöttem azt a setupot, már mindent elállítottam úgy se jó. Mintha egy másik autót vezetnék. Szóval nem feltétlen az autóval vagy a setupal van a baj.Eredetileg GTF_Bika írta
Tapatalkról küldve.
Érdekes,köszi az infót. Ennek szellemében akkor nem a tökéletesre, csak a kevésbé rosszra törekszem majd.
aha, az
Vagy inkább bekerült, csak mert pár embernek tetszett, és a normális pályák meg - ugyan úgy pár ember szerint - "unalmasak".
szerintem.
aha, az
Vagy inkább bekerült, csak mert pár embernek tetszett, és a normális pályák meg - ugyan úgy pár ember szerint - "unalmasak".
szerintem.
Én sem érzem az unalom ízét, meg valahogy Massa se azért vonult vissza mert már unta volna a 15. melbourne-i rajtját
Igen, mert tetszett azoknak, akik OTT VOLTAK a teszteléskor. Most meg van pár ember, akiknek nem tetszik, ami természetesen mindenkinek szíve joga. És mindig lesz pár ember aki más véleményen van, mint a többiek. Az már más kérdés, hogy mikortól válik kínossá, ha a "pár ember" rá akarja erőltetni a véleményét másokra? Ez persze lehet a gyári pályák javára és hátrányára is, mindegy. A lényeg azon van, hogy ha a többségnek megfelel, akkor a "pár ember" ezt tartsa tiszteletben. Ha a többség kizárólag gyári pályákat szeretne, akkor én biztosan nem fogok emiatt tüntetni, hanem tudomásul veszem.aha, az
Vagy inkább bekerült, csak mert pár embernek tetszett, és a normális pályák meg - ugyan úgy pár ember szerint - "unalmasak".
szerintem.
Amennyire emlékszem, volt támogatottsága mindkét eshetőségnek és ezért voltak a nyilvános tesztelések, ahol voltak bőven a mezőny minden részéből. Mondhatni reprezentatív minta voksolt, hogy mi legyen belőlük és mi ne legyen.
LOL
Szóval az adott addon pályát csak ott és csak akkor lehet kipróbálni hogy véleményt formálhassak róla???
Értem.
De egyébként nincs itt semmi erőltetés meg tüntetés. Csak a véleményemet mondtam el. Ahogy mások is.
Hogy ezek esetleg különböznek? Megesik.
Igen! Illetve próbálhatod most is, csak már a kész versenynaptárt nem lehet megváltoztatni. Teszten elég részletesen belementünk mindenbe, volt ideje mindenkinek véleményt nyilvánítani. Akit ez akkor nem érdekelt, az magára vessen, legközelebb lehet lobbizni azért, amit akartok. Ha meg nem teszitek, akkor majd döntenek nélkületek, ennyi. Amúgy a pálya valóban nem egy kiváló minőségű konvert, de teljesen alkalmas versenyzésre. Van több lehetőség előzni, lehet majd egymással csatázgatni a széles pályán. Jah és Barhrain, illetve Montreal se lesz jobb ebből a szempontból...
Pont a legrosszabb Hungaroringet hagytad ki a felsorolásból
Nekem még nem volt időm amúgy kipróbálni a Sepangi pályát, lehet hogy mások is így voltak vele. Ráadásul a bajnokság előrehaladtával mindig csökken a létszám
Utoljára módosította: krisztiantobias; 2017. 03. 20. 19:33.
Természetesen nem, de az a teszt volt hivatott arról dönteni, hogy melyik pálya kerüljön be a naptárba vagy sem? A következő bajnokság előtt akkor célszerű lenne ezt egy igen/nem szavazással eldönteni.
Más kérdés, hogy az itt versenyzők igényszintje is más és más, ahogy a hardverek is, amiket használnak. Néha mégis kicsit olyan érzésem van, mintha a "mercis" autósok nem értenék, hogyan lehet egy "opellel" is létezni, mert az annyira igénytelen.
a Q bugos , de a verseny már stimmel:Tegnapi futamról lesz results? Jó lenne!
http://simresults.net/170320-4Cd
Köszönöm!
"Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"
Először is a pályáról.
Mindig is szerettem sepangot, szerintem elég technikás pálya a tört kanyarjaival. Nagyon el kell kapni a ritmusát, az íveket, hogy jó időt lehessen menni rajta. Az AC-s konvert valóban nem tökéletes, grafikailag lehetne szebb, nincsenek útegyenetlenségek, de a vonalvezetése jó, ezért nekem semmi bajom vele. Én azon az oldalon vagyok, hogy ilyen pályán is lehet jókat meccselni egymással, és ha megy a harc, pont nem azt fogom nézni, hogy milyen kidolgozottak a fűszálak a pálya mellett.
Harcolni meg lesz kivel így is, és hiába nincs hupli, hogy igazán gyors legyél meg kell küzdeni a pályával is.
Softtal mentem. Először én is megijedtem a 45foktól, aztán feltettem a softot és 1-2 körre jó. A pálya végére kicsit felmelegszik a bal oldala, de válalható, aztán t1re vissza is hül üzemire.
A porschéval kapcsolatban pont az ellenkezőjét érzem
De talán ez a pálya jobban fekszik a kocsinak, mint a korábbiak.
Meg is néztem a rank oldalt, lehetne egy rekord a nevem mellett (amíg valamelyik top pilóta ki nem próbálja ezt a kombót
Az mitől függ, hogy melyik pálya kerül fel rankra?
Utoljára módosította: latoo; 2017. 03. 20. 22:23.
Hát ez ijesztően hangzik, mert nyomokban sem látom ezt viszont az én abroncsaimon.
Ráadásul nagyon rosszul érzem magam a pályán, 2. időmérő pont előtti dupla jobbos törést nagyon szerettem, de most rémes. Túl lassúnak érzem magam benne, de ecserébe nincs mechanikai tapadás hogy nagyobb tempót vigyek bele
Szerintem itt a népszerűtlen autókban is van még bőven(Ferrari,Porsche,AMG,Audi),csak el kéne merülni a setupban.
2.5.0-kat mediummal, tankoltan is lehetne futni,csak ahhoz össze kéne rakni egy "tökéletes kört", ami itt, ennyi "vak" kanyarral, nekem százból egyszer sem sikerült
Tényleg mikor lett ez BMW,Meki,Lambo házi bajnokság?
Na jó itt még vannak Nissanok is...
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Hozzászólás szabályai
Válasz idézettel
Közösségi könyvjelzők