R3E MWTCC - Mazda Laguna Seca 11.30

**Mediakönig** · 2016. 11. 19., 01:55

Kedves Versenyzők!

Folytatódik a Masters WTCC 2016 Őszi bajnoksága! Következő helyszínünk az Amerikai Egyesült Államokban, Kalifornia államban található egyik híres és sokak által kedvelt versenypályája a Mazda Laguna Seca! A pálya nagyon rövid, mindössze 3610 méteres és csak 11 kanyar található rajta. Leghíresebb és egyben legizgalmasabb pontja a Dugóhúzó (The Corkscrew) kanyar, amely meredek lejtésével és beláthatatlanságával komoly feladat elé állítja a versenyzőket.

6. Futam: 11.30. - Szerda Mazda Laguna Seca
Autók: WTCC 2015 (elegendő 1 típussal rendelkezni a részvételhez: WTCC 2015)
Nevezés: futam napján este 20:00-ig (nevezés módja itt olvasható: LINK)
Prac1: 20:15 (45 min) napszak: reggel
Qual1: 21:00 (20 min) napszak: dél
Race1: 21:20 (28 min) napszak: dél
Prac2: 21:50 (7 min) napszak: délután
Qual2: 22:00 (Superpole: 3 min) napszak: délután (ESC használata engedélyezett!)
Race2: 22:05 (28 min) napszak: délután

Shakedown időpont: 11.28. - Hétfő /NYÍLT!!!/
Kezdés: 20:00
Qual1: 10 perc
Race1: 10 perc
Practice2: 7 perc
Qual2: (SuperPole)
Race2: 10 perc (utána meg indul a következő menet!)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező

Nehézség: Get Real
Fizikai sérülések: 100%
Gumi és üzemanyag használat: 100%

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!
FIGYELEM, a köridők rögzítéshez a 40 perc-es kvalifikációt követő 1 körös futamon is részt kell venni és célba érkezni!

Bajnokság állása: LINK

Éles szerver: GTR-Masters #A, #B
Éles szerver jelszó a LINK-en

Gyakorló szerver: GTR-Masters - Prequal /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló jelszó: masters

Indulási feltételek: Masters WTCC Bajnokság 2016 Ősz
GTR-Masters Team Speak: Masters TS

Fontos!!

Mivel az R3E multipalyer jelenleg még alpha állapotban van, ezért előfordulhatnak hibák, fagyások, szakadások és egyéb kellemetlenségek az online versenyek során, sőt akár mi szervezők is hibázhatunk a szerver beállításánál, ezért kérjük, hogy ezt mindenki tartsa szem előtt és kellő türelemmel álljon hozzá az futamokhoz és az esti eseményekhez. A fő hangsúly most a tapasztalatszerzésen és a tesztelésen van!
A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezni és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!

www.facebook.com/GTRMasters

**dtom84** · 2016. 11. 19., 08:58

Átmenetileg a prequal-t ezen a szerveren éritek el: GTR-Masters-Laguna
Időeredményeket pedig itt

**Navy** · 2016. 11. 26., 18:31

A "ződgenyháú" után sajnos nekem ez a hét is kimarad. Bár az egyik kedvenc pályám, de kormány nélkül nehéz lenne rajta végigmenni!
Az egyik még nem ért vissza, a másik meg még nem érkezett meg

viszont egyik a másik nélkül nem müxik...mint már korábban írtam "a logi pedált nemadom!"

**Mediakönig** · 2016. 11. 26., 19:20

Eredetileg Navy írta

A "ződgenyháú" után sajnos nekem ez a hét is kimarad. Bár az egyik kedvenc pályám, de kormány nélkül nehéz lenne rajta végigmenni!
Az egyik még nem ért vissza, a másik meg még nem érkezett meg

viszont egyik a másik nélkül nem müxik...mint már korábban írtam "a logi pedált nemadom!"

Rossz kifogás! Ez lehet egy megoldás a problémádra

https://www.youtube.com/watch?v=ce1ARgF4cKo

**Navy** · 2016. 11. 26., 19:56

Eredetileg Mediakönig írta

Rossz kifogás! Ez lehet egy megoldás a problémádra

https://www.youtube.com/watch?v=ce1ARgF4cKo

Ez már túl van az "aztaqrva" kategórián is

Kiccsávó keményen tolja...mi meg itt vergődünk a többszázezres cuccokkal

**Erikkonen** · 2016. 11. 26., 22:42

Eredetileg Navy írta

Ez már túl van az "aztaqrva" kategórián is

Kiccsávó keményen tolja...mi meg itt vergődünk a többszázezres cuccokkal

Dirt 3/Finnország/Tupasentie, egyik kedvenc pályám volt anno. Pár napja megpróbáltam volna újra, de egyszerűen már nem tudtam beállítani a játékban a mostani kormány-pedál kombinációmat, hogy működjön. Emiatt is megértő tudok lenni jelen problémáddal

A srác vezetésében azért fellelhető némi antiszoc jellemvonás.

**Navy** · 2016. 11. 27., 12:12

Finnország-Rally/autóversenyzés = Tradíció és sok-sok fun!

A kényszerszünetemről pedig annyit:
A kín és fájdalom elviselhetetlen, üresek a napjaim, reggelente nem érzek semmiféle motivációt az ébredésre, nem látom miért élem a napokat, nem tudom mihez kezdjek ha lejár a munkaidő, nem várom a meló végét, mert nincs miért. A fájdalom szétszakítja a belsőm teljes egészét, felemészt, sanyargat! Nem tudom mikor lesz vége, nem tudom meddig bírom még elviselni. Próbálok erőt meríteni de úgy érzem lassan kiapad minden erőforrás!

El sem tudom képzelni mit érezhet egy szimulátor-függő!

**1m1** · 2016. 11. 27., 13:29

Eredetileg Navy írta

Finnország-Rally/autóversenyzés = Tradíció és sok-sok fun!

A kényszerszünetemről pedig annyit:
A kín és fájdalom elviselhetetlen, üresek a napjaim, reggelente nem érzek semmiféle motivációt az ébredésre, nem látom miért élem a napokat, nem tudom mihez kezdjek ha lejár a munkaidő, nem várom a meló végét, mert nincs miért. A fájdalom szétszakítja a belsőm teljes egészét, felemészt, sanyargat! Nem tudom mikor lesz vége, nem tudom meddig bírom még elviselni. Próbálok erőt meríteni de úgy érzem lassan kiapad minden erőforrás!

El sem tudom képzelni mit érezhet egy szimulátor-függő!

Próbáld ki a csajozást addig

**Navy** · 2016. 11. 27., 13:34

Eredetileg 1m1 írta

Próbáld ki a csajozást addig

Párom egészen mást ajánlott...nem is tudom kire hallgassak

**Erikkonen** · 2016. 11. 27., 17:31

Eredetileg Navy írta

Párom egészen mást ajánlott...nem is tudom kire hallgassak

Jó, akkor a pasizást

**Mediakönig** · 2016. 11. 27., 18:57

Gyerekek mi ez a trollkodás?

Inkább ragadjátok meg a kormányt (akinek van

) és nyomjátok tövig a gázt, mert elég szoros az eleje. Van még idő gyakorolni!

**DeniBoy** · 2016. 11. 28., 17:01

Valakinek nincs felvétele 1:24 vagy max 1:25-ös körről?

**Cerdoblaise** · 2016. 11. 28., 19:56

20:00 - Shakedown!!!

**Cerdoblaise** · 2016. 11. 28., 21:00

Megy a szerver!

**Cerdoblaise** · 2016. 11. 30., 17:35

UP az esti futamnak!

**Cerdoblaise** · 2016. 11. 30., 20:53

20:00-kor zár a prequval, ne felejtsetek el nevezni!!!

**treki** · 2016. 11. 30., 20:57

Üdv!

Nem jön át az időm qualról a táblázatba. Most futottam kb. 10 perce a legutóbbi befejezett versenyen.

**ikornel** · 2016. 11. 30., 20:59

Hasonló gondokkal küzdök én is!

Eredetileg treki írta

Üdv!

Nem jön át az időm qualról a táblázatba. Most futottam kb. 10 perce a legutóbbi befejezett versenyen.

**Mediakönig** · 2016. 11. 30., 21:08

Szerverbeosztás:

1-15. helyezés a prekval szerint: GTR-Masters #A szerver
16-22. helyezés a prekval szerint: GTR-Masters #B szerver

Mindenki a számára kijelölt szerverre köteles fellépni, aki nem nevezett az csak szervező engedéllyel léphet pályára.

A megváltozott szerverjelszót ITT találjátok!

20:40-kor LAG teszt!

**Cerdoblaise** · 2016. 11. 30., 21:10

Igen, előbb "server error" miatt újraindítottuk a szervereket!

Természetesen indulhattok a futamon!

**Varga Ákos** · 2016. 11. 30., 23:59

Ez elég férfias volt! Sokat csatáztam! Külön köszönöm Ősz Balázsnak az első futamot!! Brutál kis versenyt sikerült fabrikálni!

Elnézést kell kérnem Illés Imitől a lökésért!Megy az óvás!

**Gerőcs Tamás** · 2016. 12. 01., 00:32

Na ez jó fárasztó volt.Én kikészültem

Nagyon szoros volt,ahogy néztem szinte egyforma időket mentünk elöl vagy négyen.
Harmadik helyről indulva megpróbáltam vigyázni a gumikra az elején,hátha a vége fele még jól jön egy kis tartalék.
Féltem hogy lefogunk szakadni Csabitól de a dombnak felfelé a balosban kisodródott és Szarka Andrissal meg is tudtuk előzni.Kár volt érte mert ha ez nincs akkor még szorosabb lett volna a vége

Aztán nem sokkal ezután Andris is hibázott a dugóhúzóban,így az első helyen találtam magam.
Gondoltam most már semmi gáz,szépen begurulok de én is elkezdtem csúszkálni össze vissza így Andris pár kör alatt utolért,amikor megint kicsit kisodródott és így megmenekültem.
Második időmérőn meglepődtem hogy pole-ból indulhatok mert nagyon béna körte mentem.Még gondolkoztam is hogy escet nyomok és nekifutok újra mert lett volna rá idő.
A rajt után Illés Imrét kaptam meg a nyakamba.Nyomnom kellett neki ahogy csak tudtam mert nagyon repesztett utánam de Csabinak sikerült megelőznie őt.
Na itt kezdődött az igazi verseny mert majdnem minden körömben hibáztam egyet kettőt és Csabi pár kör alatt be is ért.
Nem láttam rá sok esélyt hogy még vagy 15 percen keresztül magam mögött tudjam tartani mert a gumijaim jobban koptak mint az első versenyen és kicsit lassabb is voltam nála.
Eszméletlenül kellett koncentrálnom hogy ne hibázzak nagyobbat.Szerencsére nem olyan könnyű itt előzni így sikerült elöl maradnom.
Kegyetlen jó versenyek voltak,köszi srácok,én nagyon élveztem.

**Zelfel Tamás** · 2016. 12. 01., 07:42

Egyik kedvenc pályámon mentünk tegnap,de hamar sikerült elvennem a kedvem az egésztől.

Nagy-nagy bocsánatokat kérek az első futamon történtekért V.Balázstól és V.Gábortól,erre nincs mentség!Nem tudok mást mondani csak annyit hogy:énmarhabarombarommarhahülyeállat!

A második futamon pedig Illés Imit pöcköltem ki a dugóhúzó elött.Itt is Bocsánat! Bár itt nem éreztem magam annyira hunyónak ,de ezt majd eldönti a mélyentisztelt VB.

Első futamon miután sikeresen hűvösre raktam az elöttem haladókat,egy unalmas futamom volt a 4.helyen.
Második futamon nekem teljesen más setup kellet volna,össze-vissza csúszkáltam az autóval.Elment mellettem Ősz Balázs is és Szarka András is.Neki utólag is boldog névnapot!

Ezek után a 6.helyen egy ismét unalmas autókázás volt a végéig.Bár valahol már nem bánom,mert lehet ha valaki a közelembe kerül az repült volna.

Holnaptol gyakorlom a boxutca áthajtást spán.

Mégegyszer bocsánat az érintettektől!

(óvások tömege érkezik hamarosan)
Az MZ/X-nek hatalmas gratula.Ismét értékes pontokat hoztunk!

**Kresp** · 2016. 12. 01., 08:34

Hát ami a tegnapi napot illeti, szerintem sikerült a maximumot kihozni mindkét futamból. Két 2. hely.
Sajnos az első futamnak a qual setuppal futottam neki, mondván mi bajom is lehet. Gyors volt, de úgy fogyott a gumi, hogy a végéig tuti nem tudtam volna tartani a tempót. Az első helyen próbáltam előnyt kiautózni, de aztán a 6-os kanyarban sikerült megcsípni a homokot, aminek szép kifarolás lett a vége, tovább gyilkolva a gumikat. 3. helyre vissza esve már csak gumi managment volt. A 2. hely tulajdon képen az ölembe hullott.
A második versenyre, a már beállított verseny szettel futottam neki. Nagyon szépen is működött. Sajnos a rajtot mind két versenyen sikerült elrontani, így aztán Illés Imre mögött kötöttem ki. Sajnos Müllertől van még mit eltanulni, mert ez az elengedéses manőver túlságosan átlátszó volt

No mindegy. Jobb lett volna küzdeni. Szerintem sikerült volna megelőzzelek, de legközelebb inkább játszuk le

Tomit amúgy se sok esélyem volt elkapni. Sajna nem hibázott

No a lényegre visszatérve a jó setupnak köszönhetően stabilan tudtam autózni Tomi mögött. Sajna neki meggyűlt a baja a változó körülményekkel, mert folyamatosan lecsúszkált. Nyomtam neki mint állat, de csak nem sikerült felérni

Fárasztó futam volt. No majd legközelebb...