R3E MWTCC - Nordschleife 11.16

[Gerőcs Tamás]

Gergő egyébként mi volt a gond?Én nem láttam semmi gázt nálad a lagteszten.Az meg hogy valakinek esetleg kicsit magasabb a pingje attól még szerintem jöhetne versenyre.
Inkább talán az volt a baj hogy ennyi embert nem bír el a játék egy szerveren,de tényleg hihetetlen hogy ennyi idő alatt nem képesek meghegeszteni a multit.
Nagyon sajnálnám ha nem jönnél többet,remélem még meggondolod.

Nem voltak rossz versenyek amúgy,főleg ahhoz képest hogy először nem is akartam indulni itt.
Az elsőn Máté megtette azt a szívességet hogy hibázott egyet így visszaesett,különben esélyem sem lett volna ellene.
Amennyire tudtam mind két versenyen biztonságit autóztam de így is sikerült egyszer megpuszilnom a szalagkorlátot
Gratulálok mindenkinek aki végigment,főleg Máténak.

[Ati]

Jó verseny lett volna, HA, első futamon nem kellett volna BUÁ-znom.
A Gerőcs Tomival szépen tartottam a lépést egy körön keresztül, az áthajtás után 13. helyre jöttem vissza asszem, majd onnan jöttem a 10. helyre.
A 2. körön végig Illés Imre és Dezső Tomi mögött vergődtem. Nem mertem közelíteni, mert rendre eltűntek, sok ott maradt azon a körön.
A 2. futamon jó rajthely, jó rajt, és jó kezdet. Mickiewicz Máté és Gerőcs Tamás után szorosan tartottam magam, látva azt, hogy Máté gyakran hibázik, gondoltam várok, mi történik közöttük, nem akartam erőltetni, spórolni szerettem volna a gumikkal, de a Wippermann-nál elúszott az autóm, amatőr hiba volt részemről. Mire "észbekaptam", néhány pörgés után, már a motor nem járt, eleje-hátulja törve, megjártam a bal illetve a jobb korlátot is.
Bocs Zelfel Tomi, hogy plusz izgalmat vittem, az amúgy sem túl egyszerű kombinációba.
Nagyon haragudtam magamra, sajnáltam, hogy így elszúrtam, szerettem volna végre egy jót csatázni az elejével.
Gratulálok aki végigment ezen a nehéz pályán, és a győzteseknek, dobogósoknak!!
Ez a laggolás meg elég bosszantó, eléggé rombolja az élvezeteket!

A BUÁ letöltése közben gyorshajtásért szólt a progi, ilyenkor mi van?
Most nézem az eredményeket, az 1. futamon engem az utolsó helyre rakott, lehetséges a BUÁ gyorshajtás az oka?

[Varga Ákos]

Nagyon nagy Gratuláció Szilágyi Daninak! Fantasztikus versenyt futott!

[dtom84]

Nagyon nagy Gratuláció Szilágyi Daninak! Fantasztikus versenyt futott!

Így van, remek teljesítmény, remek eredmény

[DeniBoy]

Nagyon nagy Gratuláció Szilágyi Daninak! Fantasztikus versenyt futott!

Köszi

[Gerii]

Gergő egyébként mi volt a gond?Én nem láttam semmi gázt nálad a lagteszten.Az meg hogy valakinek esetleg kicsit magasabb a pingje attól még szerintem jöhetne versenyre.
Inkább talán az volt a baj hogy ennyi embert nem bír el a játék egy szerveren,de tényleg hihetetlen hogy ennyi idő alatt nem képesek meghegeszteni a multit.
Nagyon sajnálnám ha nem jönnél többet,remélem még meggondolod.

Sajnos tobbszor is eltunt a mezony a laggteszten es ez ido alatt az fps is leesett 20-25-re. Miota kijott par frissites a Raceroomhoz, azota hasznalhatatlanna valt szamomra az egesz. A legbosszantobb, hogy amiota szimulatorozok ez volt egy nagy almom, hogy a Nordschleifen versenyezzek, vagy akar gyozzek is. En is nagyon sajnalom, de inkabb elindulok mas bajnoksagokban, itt a Mastersen bellul Assetto Corsava. Nem latom ertelmet 2 hetig tobb orat keszulni, ha el sem tudok indulni. 1x-2x meg oke volt, de tiszta sor, hogy ez jobb nem lesz, maximum szarabb. Tovabbi sok sikert neked! Egy elmeny volt versenyezni veled. Remelem jovore inditanak valami hasonlo bajnoksagot a sracok Assetto Corsaval.

[dtom84]

A BUÁ letöltése közben gyorshajtásért szólt a progi, ilyenkor mi van?
Most nézem az eredményeket, az 1. futamon engem az utolsó helyre rakott, lehetséges a BUÁ gyorshajtás az oka?

Szerintem igen, 90 mp-et hozzáadott a végeredményedhez. Ahhoz képest, hogy eddig kizárt ilyenért ez fejlődés...

[dtom84]

Sajnálom, hogy nem tudok elindulni. Ez már a 3. verseny, amit kihagyok vagy netprobléma, vagy a játék hibái miatt. Sok készülés és idő megy kárba emiatt, amit fordíthatnék bármi másra is. Úgy érzem, hogy ennyi elég volt a Raceroomból. Sajnos egyáltalán nem tudja azt a program, amit elvárnék tőle. További sok sikert mindenkinek. Köszönöm a szervezőknek, hogy mindig, mindent megtettek azért, hogy működésre bírják ezt a szoftvert. Akik jönnek az Assetto futamokra, azokkal még találkozunk. Sziasztok!

Nagyon sajnálom Gergő, tudom, hogy rengeteget és már régóta készültél erre futamra

[Zelfel Tamás]

Üdv mindenkinek!
Először is sajnálhatják azok akik kihagyták ezt a futamot. Hatalmas élmény volt!
Q1:sikerült futnom egy egyéni legjobb időt de sajnos csak a 11-12 helyre volt elég.
R1:rajtom nagyon jól sikerült, első két kanyarban sikerült fogni pár helyet majd páran kisodródtak itt-ott így sikerült a 8.helyen találni magam. Szilágyi Dani nagyon szépen jött mögöttem és a végén kinyomtam a gázpedál szemét is. Még egy kört nem bírtam volna tartani. Itt is gratulálok Dani!
Q2:Biztonsági kört akartam futni ami össze is jött. Sokan elrontottak így P5
R2 :rajt ismét jó volt. Szabó Peti csapattársammal kilincs a kilincsel fordultunk el az első két kanyarban. Majd hamarosan Peti játéka véget ért a sector3 jóvoltából.
Nagyobb gondok nélkül mentünk szépen, bár láttam Miklós Atit hogy közeledik de nem akartam túl vállalni magam. Majd nem sokkal ezután Szőcs Ati pörgött meg és hirtelen elém vágódott huhh hát ott majdnem befirkalt a barnamaci de éppen elfertunk mellette Miklós Atival. Utána már csak arra kellett figyeljek hogy valahogy megtartsam a dobogós helyezést. Sikerült is!

Gratulálok mindenkinek aki végig tudott menni. Hatalmas élmény volt! Nem gondoltam volna hogy a második dobogós helyezésemet itt fogom elérni!

[DeniBoy]

Q1: Sikerült a PREQ-hez képest javítanom pár tizedet, elégedett voltam, de valahova a P13-ra volt elég.
R1: Mostanában a rajtok nem akarnak sikerülni, ahogy én szeretném, de nagyjából elindultunk. Nem is tudom hogyan/mikor kerültem a P10-re, mert az első kanyarokban ment a helyezkedés 1000-el. Aztán egyszer csak Máté csapódott az első szektor végénél. Utolértem Zelfit és ~500 nyomorult, nagyon nehéz, de nagyon koncentrálós, izzadós kanyaron keresztül üldöztem, de nem adta magát. Nagyon szépen tolta, nem voltam annyival gyorsabb, hogy meg tudjam valahol is előzni, egyenesekben hiányzott a motorerő/végsebesség. P9
Q2: SuperPole, első szektor végén, ahol az előbb Máté eldobta, ott én is. Felnézek az órára 9:11 van vissza. Gyors ESC és közben imádkoztam, hogy ne rontsam el és időben beérjek. Nagyon nehéz volt, mert tudtam, hogy a legkisebb hiba és kuka a Q, és ezen a pályán nem fogok tudni majd előzni. 110%-on koncentráltam, nagyon elfáradtam, 11 mp-cel az idő lejárta előtt megfutottam a leggyorsabb köröm, ami a PREQ-hez képest is majd -2mp. Valahol a közepe fele végeztem.
R2: Megint nem volt 100%-os a rajt, de sikerült helyezkedni és valahol P5 körül találtam magam. Kicsit el voltam fáradva fejben és volt az első körben egy gyors jobbos 4es teli gázas kanyar, ahol feladta a harcot a GPS a fejemben, teljes rövidzárlat, elfelejtettem milyen kanyar jön és nekivágtam az autót a korlátnak. Na mondom csodás... Érzetre nem volt probléma az autóval, de ahogy elkezdett fogyni a gumi a jobbos kanyarok nagyon nehézzé váltak. Kicsit lukban autóztam, de a végén Ladányi Petivel jól üldöztük egymást, izgalmas volt. P5 hiphiphurrrá

[center82]

Ez a játék egy sz@rospalacsinta. Ha olyan részekhez akár finom is lehet, de ha betalál akkor megundorodsz az egésztől. Ilyen ideges még nem voltam, egy pár pálinka és sör cigi is lecsúszott olyan ideges voltam.
Munkahelyről elkérszkedtemvhpgy tudjak indulni, kb 2 hét gyakorlás van benne amit mással is tölthettem volna és az egész egy nagy semmiért.
Első versenyen Illés mögött haladva az első nagy féktávon megcsúszott és én sem tudtam féktávon tartani az autót, mert korrigálni kellett közben. Gyorsabb voltam nála a stadion részen, ott kellett volna betennem az orrom, de illedelmes akartam lenni, mert azt hittem Sebestyén Csabi az. Jól beszívtam kicsúsztunk, sóderágy. Már ott kezdődött a szétesés. Következő tempós féktáv ott is elúszott az autó a poros gumi miatt. Ideg... 16 hely. Próbáltam volna a 2es szektorban leőzni, mert nagyon lassúak voltak hátrébb, de nem volt hely és mindenhol ráestem az előttem lévőre. Kocsi takarásból az egyik tempós kanyar bemenetét nem látta, lecsúsztam, pörögtem összetört az autól. Kiléptem a picsába. Ezért jöttem haza. Innom kellett egy sört.
Megnyugodtam míg versenyeztetek, a nedű is lenyugtatott. Új esély a másdik verseny, új lap. Q2: P5 teljes lelki nyugalom. Jó rajt P4 kanyar után T2nél jobban gyorsítottam ki, Szőcs Attila mellétt is be tudtam volna menni, de inkább elvettem a múltkori versenyre gondolva inkább hadd menjen, messze van még a vége, addig hibázhat bárki az elejéből és őt követve még húz is és vonalvezető is. Mögöttem lemaradtak szóval teljes leki nyugalom, ying és yang. Valki szólt hogy lag volt, egyik kanyarban a kép megállt, és kifagyott ez a KIBeb@szott #$$&*@#&@*@#*$&@%##+÷÷@## JÁTÉK!
Nah akkor robbantam fel igazán és megundorodtam. Azt hittem leverem a monitort. Kesztyű repült, káromkodás arzenál 2 percig, gép konnektor kihúz, hűtő, sör pattan, pálinka befelé, cigi (igaz már nem cigizek) erkély szellőzés.

Köszönöm Sector3 nagyszerű este volt és emiatt jöttem haza munkahelyről 3 órával hamarabb. Ilyenek miatt vesztenek sok embert el aki tartalmakat vesz és fizet érte egy f0sért. Szarospalacsinta, ez jutott eszembe. Ezt kellene megírni nekik, mert a KTM tartalom legalább kijöt. Az a fontos. Párhuzamosan az alapokat kellene megoldani, mert hosszú távon ebbe fog belebukni ez a cég. Mindenki csalódik vele, pedig jó lenne, ha nem lenne a alapjaitól sz@r az egész. Lehet az Assetto-t meg kellene próbálnom, csak az váltott héten van és akkor dolgozok sajnos.

[Cerdoblaise]

Futam eredmények: R3E WTCC Result

Pontverseny állása: R3E WTCC Standing

[1m1]

Hát jó futam is lehetett volna... Ha egyszer nem úszik el a feneke az autónak (az utolsó kanyarban értettem meg miért tud elúszni a gyors balosban az első szektor vége felé)... Ha később Dezső Tomi nem laggol előttem, ami miatt nem mertem megközelíteni, így Szőcs Attila utolért, és sikerült is kiforgatni (ha lag miatt, köszönöm R3E).
A második futam elején túl óvatos voltam, így kerültem a fűre. Majd Halászit követtem, egy kicsit lemaradva a lagpara miatt, természetesen gyors kanyarban jött a lag, és ő közben úgy tűnik jóval lassabban vette nálam a kanyart, persze mire újra feltűnt, már késő volt, így ezért elnézést kérek, R3E nevében is. Voltak akikkel szemben viszont nem volt lag problémám, velük sikerült egy kicsit versenyeznem is...
Második futam elején is volt valami Ákossal a visszafordító előtt, mögöttem lett lag, és csak azt láttam, hogy a kocsim hátuljában van...
Köszönjük R3E!

[Kresp]

Hát ahogy elnéztem, a Chevy seggével másnak is meggyűlt a baja. Nekem sajnos többször is. Főleg akkor volt gond, ha valaki egy kanyart előttem hamarabb fékezett, vagy épp ott is fékezett ahol én nem szoktam, a fékre lépve azonnal kitört a kocsi feneke. A BUÁ miatt természetesen sajna elég sok nálam lassabb emberrel találkoztam. Mindenkitől elnézést szeretnék kérni, akivel ütköztem vagy koccoltam. Semmi szándékosság nem volt benne. A második versenyen is vissza csúsztam, mert az egyik kanyarban megcsíptem a füvet, ami miatt jól hátra is estem. Valakit talán sajnos meg is forgattam. Már a kör felénél többedszeri fal látogatásom után majdnem a pálya közepén maradtam. Jobbnak láttam inkább kilépni, nehogy más versenyét is tönkre tegyem. Mindenkinek gratulálok, aki végig ment ezen a nagyon nehéz pályán. Legközelebb talán egy jobb beállítással aszfalton is tudok majd maradni, de sajna nem volt sok időm tesztelni.

[BikerWeasel]

Nagyon jó futam volt. Vagyis hogy...
Sajnos nekem is bele kell vetnem magam a csalódott panaszáradatok egyre fokozódó sodrásába.
Egyszerűen elképesztő és dühítő, hogy tényleg nincs még mindig megoldás a lagg problémákra. Ennek köszönhetően dobtam el két dobogós helyet.
Bár ki tudja, hogy ha ezzel senkinek nem lett volna gondja, akkor hogy alakul, de nem is ez a lényeg.
Nem hiszem el, hogy a Raceroomnak nem elég egy 100/50-es net, hogy problémamentesen lekezelje a multit.

Az első futam nagyon jól alakult, de Vizner Gabi mögött nekem is az volt a gondom, hogy nem láttam egyértelműen, hogy hol is van, mert ugrált jobbra-ballra az autója.
Majd mikor elmentem mellette, hallottam hogy ugyan ez van nála is, így jobb a békesség alapon elengedtem, bízva abban hogy talán javul a dolog, hogy egy kicsit szétszakadtunk.
Javult is, de sajnos nem volt már lehetőségem visszatámadni, szépen ment.

A másodikon is hasonló volt a helyzet, majd hosszú idő után ismét megtaláltam Szilágyi Danit, aki meg is előzött. Utána kergetőztünk egy kicsit, titkon bízva benne,
hátha hibázik valahol, de ezt a szivességet nem tette meg, így nem tudtam vissza támadni. Grat neki és a többieknek is, nagyon élvezetes volt, még a problémák ellenére is.

Nagyon remélem, hogy javulni fog a helyzet, mert nem szeretném, hogy emiatt kidobott pénz legyen az egész, és végképp nem szeretném, hogy emiatt gondolkodjak el
a következő szezon nevezésén. Nem szívesen tenném...

Ámde, Ende gut – alles gut, helyezésben és pontban az eddigi legjobban sikerült futamok voltak. píísz

[Erikkonen]

Hát ahogy elnéztem, a Chevy seggével másnak is meggyűlt a baja. Nekem sajnos többször is. Főleg akkor volt gond, ha valaki egy kanyart előttem hamarabb fékezett, vagy épp ott is fékezett ahol én nem szoktam, a fékre lépve azonnal kitört a kocsi feneke.

Ugyanezt tapasztaltam én is offline futamokon, illetve eleinte egy szál magamban is. Ami beállítás máshol jó volt, az itt most nagyon nem működött. Végül egészen másképp oldottam meg, a Control Settings/Advanced-ben levettem a Steering sensitivy-t 40%-ra. Ugyanolyan jól kanyarodtam, de megszűnt a segg izgágasága. Mellesleg a guminyikorgás is, nem beszélve a kopásról

[Ati]

Szerintem igen, 90 mp-et hozzáadott a végeredményedhez. Ahhoz képest, hogy eddig kizárt ilyenért ez fejlődés...

Akkor legalább ez is letudva! Gondolom plusz büntit nem kapok az esetért.

Jó rajt P4 kanyar után T2nél jobban gyorsítottam ki, Szőcs Attila mellétt is be tudtam volna menni, de inkább elvettem a múltkori versenyre gondolva inkább hadd menjen, messze van még a vége, addig hibázhat bárki az elejéből és őt követve még húz is és vonalvezető is.

Peti, sajnálom, hogy így tönkre tette a versenyedet ez a sz@r. Amúgy mindenkit, mert elég sokan szenvedtünk most a játék online hibájából.
Az esetre visszatérve, visszanéztem, egy picit talán lehettem volna rád tekintettel, eléggé bevágtam eléd, bocsánat, a lényeg, hogy figyelmes voltál.

Dezső Tomi, köszönöm, hogy elengedtél, miután rádión szóltam a lagg problémáról, sajnos későn szóltam, egy körrel előbb kellett volna még Illés Imrének.
Gombos Gergő, nagyon sajnáltam, hogy nem tudtál részt venni, főleg a ráfordított energiák miatt bánja az ember.

Én a következő fordulót valszeg kihagyom, egyszerűen már nem tudom megoldani a szerdákat. Most, hogy kettő is "odalett".
Nektek jó versenyt majd!

[dtom84]

Akkor legalább ez is letudva! Gondolom plusz büntit nem kapok az esetért.

Nem, ilyen esetben a játék büntet. Bár eddig kizárt, most csak időbűntétest adott. Lehet azért, mert 3 körön belül kell letölteni, itt viszont már csak két kör volt hátra. Szerencséd volt, mert ha kizár, akkor 0 pont.

[dtom84]

Ha később Dezső Tomi nem laggol előttem, ami miatt nem mertem megközelíteni

Futam elején elmondtam, hogy szóljunk egymásnak, ha probléma van. Ez rám is vonatkozott. Nálam a tükörben stabil voltál.

Dezső Tomi, köszönöm, hogy elengedtél, miután rádión szóltam a lagg problémáról, sajnos későn szóltam, egy körrel előbb kellett volna még Illés Imrének.

Hát nincs mit... Mondjuk csak olyanok láttak lagolva, akiknek valaha is volt lag problémájuk az elmúlt fél-1 évben. Imi a második futamon szólt, de utána Varga Ákos mögött a percekig mp-en belül autóztunk.
De igazából teljesen mindegy, a Sector3-nak már rég meg kellett volna oldani ezt a problémát. Futam előtt belenéztem a fórumukba, hát ahhoz képest nálunk még kevés probléma volt.
Ezúton gratulálnék mindenkinek, én azt gondolom remek futamunk volt, a kezdeti "mindmeghalunk" életérzés után komolyabb incidens nélkül lement mindkét futam.
Jövőre veletek ugyanitt