Nem kell ezt elsietni. Most hétvégén lesz kész a cockpitem, szóval következő héttől mehet is
Szavazás volt nem is olyan rég, azóta csak a Posche pack 2-3 jött ki.
http://forum.gtr-masters.hu/showthre...noks%C3%A1g%21
Az új két pakkból meg talán a Porsche 962c / Porsche 908 LH / Porsche 917 K hármas lehet esélyes, bár én még egyiket se próbáltam emlékeim szerint.
Utoljára módosította: krisztiantobias; 2017. 02. 27. 16:39.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
felőlem mehet még 1 bajnoki 911rsr-vel de persze más pályákon.
a Ford GT40 meg ahogy néztem 1 éve volt próbálkozás vele, azóta lehet az is javult és lehet a csapat is érett
(de ezt is kipróbálhatjuk Porsche 962c / Porsche 908 LH / Porsche 917 K)
+1
ptracing.co.gp - PTR pedal - The ergonomic load cell pedal mod for Logitech G25 and G27 - ptracing.co.gp
Egy Fun-t megér, amúgy is bajban voltam a holnapi programmal!
AC FunRace: Porsche 908 & 917 - Mugello - 02.28
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
+1
Szabi, szerintem megkíméltünk Titeket egy új szavazás kiírásától, már csak a pályákat kell kitalálni. Ha javasolhatok: minnél hosszabb futamok, régi hosszú pályákon...
És ha esteleg ez is kérdés lenne akkor Nordschleife is +1 szerintem a Porschevel jó volt a futam nagyon...
(Halkan jegyzem meg, hogy a Porsche 908 riválisa a Ford GT40 volt, a 917 sokkal gyorsabb lesz).
Historic multiclasshoz nincs kedv? (Pl. RSR+917)
Ezt a legmesszebbmenőkig ajánlom: Riverside
Nagyon hangulatos, pipecül kidolgozott, optimalizáltságban sem találtam hibát. És még ráz is!
Csináljon a Kunos 50+ fős pályákat és akkor talán lenne értelme.
Jelenleg a multiclass csak két csökött 12 fős bajnokság egy szerveren egy időben, fel annyi ellenféllel és csata lehetőséggel.
Na, jó hogy mondod Bridgehampton-t, azon szívesen meghajtanám ott a Porkát is!
Viszont a Longford akár mennyire is adná magát, szerintem versenyzésre nem igazán alkalmas:
Utoljára módosította: neilszab; 2017. 02. 27. 18:58.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Tessék előbb kipróbálni és utána leseperni az asztalról, kissé ironikus, hogy az elmúlt egy hétben pont emiatt téped a szádat abban a bizonyos másik topikban.
Nem feltétlenül egy egész szezonra gondoltam, lehet egy-egy fun race is. Amúgy amennyivel kevesebb a közvetlen ellenfél, annyival intenzívebb a sima körözgetés, amint megindulnak a lekörözések.
(Maradok továbbra is tisztelettel zárójelben).
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Szerintem ezt a Porsche 908H+Ford GT40 kombót érdemes lenne funon kipróbálni, időben kb. ugyanazt tudják.
Mugellón szerintem 2.04-et alap setuppal is ki lehet farigcsálni belőlük, már abban az egy körben ami harmincból egyszer összeáll, a többi meg csak fun...
Mentem a hétvégén Silverstone 1967-es vonalvezetésén, de már korábban is előkerült Monza 1988. Hockenheim-nek szintén van régi vonalvezetése, nem is egy. Jacarepagua is egy ex-F1 helyszín, jó széles pályával. Hasonló a mexikói pálya régebbi vonalvezetése, a Hermano Rodriguez. A két klasszikus angol ehlyszín, Goodwood és Thuxton is megérne egy próbát, ha már próbálunk minél inkább valós irányba haladni.
Longford valóban nem a legjobb, habár jó a kidolgozása. Gyakorlatilag néhány egyenes és éles kanyar, de viszonylag keskeny legalább az elérhető 300+ km/h-hoz
Utoljára módosította: Erikkonen; 2017. 02. 27. 20:07.
Ez nagyon jó, és imádom az ilyen régimódi pályákat, de itt aza "kiigyós" csiki-csuki eléggé vágható, legalábbis amikor utoljára próbáltam. Ettől még persze +1
de akkora hogy lassan már végeredményt is kihirdethetjük a még el sem kezdődő bajnokiról..
Érdekes, nekem eszembe se jutott, hogy ezzel a géppel menjünk még egy szezont. Engem annyira nem fogott meg, ha azzal lesz az új bajnokság persze indulok gondolkozás nélkül, de nem szavaznék rá..
Nekem is a hosszabb futamok jobban bejöttek, illetve Nord az mindenképp legyen.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők