Szerintem a rajtra mar kijozanodna. Inkabb minden korben egy!
Azt lehet már tudni Vallelunga melyik körön lesz? (Kb sejtem a választ, de gondoltam hátha tévedek... )
„A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”
Jah, köszi!
Más...
Azon törpölök, hogy vajon melyik autó lehet a GTR2-es Corvette megfelelője AC GT3-ban?
Hogy ne csak én értsem: anno, mikor szimezni kezdtem, a GTR2 bajnokség futott leginkább és ott és akkor azt javasolták, hogy kezdjek a Corvette-el, mert az egy remek tanuló autó. No, ennek az AC-s párját keresem, ha létezik. Létezik?
köszi!
„A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”
Jo kerdes. Talan a BMW-t mondanam. Az a legkezesebb. Gyorsan menni vele nehez, de kezdesnek azt ajanlanam. Mondjuk ez ugye mulik azon is, hogy melyik update-et nezzuk, folyamatosan valtozik mindegyik auto.
Én is ezért megyek BMW-vel, ha indulok. A leginkább barátságos gép szerintem is.
Szóval bömbi. Köszi, megnézem.
Kieg.: megnéztem. háááát... azért köszi!
Utoljára módosította: dingo; 2016. 11. 27. 20:00.
„A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”
Kérnénk szépen egy szervert Bathutstra! Köszi!
"Jobb lábam a gázon, a bal lábam a jobbon"
Kisképzavar. GT3-al nemis megyünk itt, 911RSR-el viszont majd igen.
Amúgy ilyen onboard felvételeknél mindig fejbevág, hogy az AC hangja nyomokban hasonlóságot is tartalmaz Néha csak ezek hallgatása nagyobb örömöt, bizsergést okoz mint a műanyag kormányom tekergetése... Kéne már egy igazi "hangszimulátor".
Baszki, nemá!
Szerintem pedig nem egyedül várom, és főleg ezért lett hozva a kocsicsere-szabály is. Ez azért talán még nem lett végiggondolva így, pedig logikus.
Bár kíváncsi lennék, van-e aki tényleg nem veszi meg. (Azt én akkor sem engedném be a szerverre, ha amúgy lehetne.)
Utoljára módosította: croatianus; 2016. 12. 12. 23:41.
Két versenyről van szó, aztán úgyis kezdődik a tavaszi bajnokság, ott gondolom lehet majd választani.
Amúgy ha jól tudom, nem ezért lett hozva a kocsicsere szabály, hanem ha a meglévő autók tulajdonságait módosítja egy patch, akkor tudj váltani.
Engem is érdekel a porsche, meg is vettem, de ezt a szezont mindenképp ferkóval tolom végig.
Ugye a gt3-as Porka bekerül majd az egyik preq szerverre, meghajtás céljából?
Any Given Sunday!
Gondolom ma jön az 1.11 is ami megkeveri megint a gumikat, lehet utána jó lenne egy prequal törlés (lehet hogy a 911nél is kellene):
Hello everybody.
Assetto Corsa V1.11 brings some new updates and improvements to the core tyre simulation. On top of that, more adjustments have been made on the tyre values themselves to accomodate the core updates and take advantage of the new features and calculations. As a result, we have some big changes in the GT3, GT2 and Porsche Cup tyres.
Tyre pressure.
Cold pressure now starts from 16psi.
Hot pressure is optimum around 26psi.
As usual the optimum pressure will take a bit of experimentation depending on the track configuration, setup configuration and driving style. A good range would be from 24 to 28psi.
The lower pressures offer a better control of the cars over low kerbs. Together with changes on camber sensitivity, slipratio calculation, effective radius calculations and more, result in a more involving driving experience and more realistic values and behaviour.
More tyre compounds will get updated on all the cars, as we are bringing V10 tyre model to maturity and time permits to update the rest of the cars.
Hope you like it
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők