WTCC Bajnokság 2016 - Ötletelő!!

[Mediakönig]

Elméletileg megoldható, de ekkor az A utolsó 3 helyezettje a B-re kell, hogy menjen. Ebben megint igazságtalan, ha valaki úgy került az A végére, hogy mondjuk kilökték. És csak a versenyzőkön múlna az egész a szervezőknek nem lenne semmi eszköze, hogy befolyásolja, hogy valaki nem lép át a másik szerverre.

Úgy gondoltam, hogy az utolsó három helyezett nem megy át a "B"-re. Annyi tartalék csak van már a Raceroomban.

[neilszab]

De te ezt nem értheted meg, mert mindenre van egy egyéni véleményed és ez nem feltétlen tükrözi a többiek véleményét sok esetben. Meg kell szavazni ezt az átfedéses pontozást. AC és RR is érintett ebben. Ha nem akkor a közösség mondja hogy nem, ne csak TE.

1. Egyrészt nem hiszem, hogy van ember a földön, aki többet gondolkodott volna már ezen a rendszeren mint én és hogy miként lehetne jobbá tenni. Szóval, hogy én nem értem, az kicsit erős kijelentés.
2. Másrészt mint láthatod, én nem a mostani rendszer mellett érvelek, hanem próbálok rávilágítani az egyes új elméletek hátulütőire és ellentmondásaira is... nehogy cseberből-vederbe lépjünk.
3. Harmadrészt mindenkinek csak egyéni véleménye van, mindig mindenki kicsit máshogy látja dolgokat mint a másik, ti nem egy homogén massza vagytok, ez pedig nem egy amolyan szimpla "A" vagy "B" kérdés. Látható, hogy nincs egyértelműen jó megoldás, csak rossz, meg talán kevésbé rossz (de az sem egyértelmű melyik melyik ), illetve a szavazásokat tekintve az a tapasztalat, hogy az ilyen bonyolult kérésekben jellemzően 2 vagy 3 közel azonos méretű csoportra oszlik a bagázs és nem érünk el vele semmit.
4. Negyedrészt meg itt van a technikai háttér, hogy mit lehet megvalósítani és mit nem.

[dtom84]

Úgy gondoltam, hogy az utolsó három helyezett nem megy át a "B"-re. Annyi tartalék csak van már a Raceroomban.

Talán nem, de mi van ha igen (volt már, hogy shakedownon nem volt gond a 20 fő, de legutóbb zolderben volt gond éles futamon a 20 fővel)? De tételezzük fel, hogy nem okozna gondot. A-n indulnak 15-en, B-n 8-an. A 3 B-s dobogós átmegy az A-ra, így a B-n marad 5 fő. Már a 8 se túl sok, de az 5 meg kevés.

[dtom84]

Mindent meg lehet oldani.

Akkor szólj a Sector3-nak, hogy oldják meg, hogy stabilan menjen a multi 40 fővel is
Persze minden megoldható, csak azt is vedd figyelembe kérlek, hogy a megvalósítás mennyi időt és emberi ráfordítást igényel. Mennyire kell megbolygatni a rendszert?

[Mediakönig]

Talán nem, de mi van ha igen (volt már, hogy shakedownon nem volt gond a 20 fő, de legutóbb zolderben volt gond éles futamon a 20 fővel)? De tételezzük fel, hogy nem okozna gondot. A-n indulnak 15-en, B-n 8-an. A 3 B-s dobogós átmegy az A-ra, így a B-n marad 5 fő. Már a 8 se túl sok, de az 5 meg kevés.

Értem én Legyünk optimisták és számoljunk azzal, hogy sokkal többen indulunk a bajnokságban.

[dtom84]

Értem én Legyünk optimisták és számoljunk azzal, hogy sokkal többen indulunk a bajnokságban.

Nekem egyébként mint ötlet tetszik, csak a HA faktor ne lenne

[Erikkonen]

Nem hiszem, hogy nagyon hozzá kellene ehhez a rendszerhez nyúlni. Sokkal könnyebb rajta rontani, mint javítani. Minden esetre lehet példát felsorolni, hogy mikor kinek lenne ez vagy az a szisztéma jobb. Ráadásul vannak bőven technikai korlátok is, nem beszélve a humán erőforrások (főként Szabi, Tomi és Balázs) végletességéről.
Az esetek többségében azért összejönnek a pályán a szokásos kis csoportok, maximum kilökés, kiforgatás miatt nem ott vitézkedik valaki, ahol várhatóan a sebessége miatt tenné. Talán ott látnék még lehetőségeket bónuszolásban, hogy a leggyorsabb kört értékelni lehetne x ponttal. Illetve, ahogy már említettem volt, a balesetmentességet is honorálni, akár az egyes szezonok végén.

[treki]

Illetve ha már 50-50%-ban gondolod a pontokat megosztani nekem még egy aggályom merül fel: egy jól vagy szerencsésen összerakott 1,5-2 perces kör miért és arányaiban ugyan annyit mint egy 30 perces futamon mutatott jó teljesítmény???

Azért, mert a preki már megváltoztathatatlanul meghatározza, hogy a ponttáblázat alsó vagy felső 50%-ban leszel. A súlyok arányán lehet változtatni, elsőre az 50-50 tűnt jónak.

[dtom84]

Talán ott látnék még lehetőségeket bónuszolásban, hogy a leggyorsabb kört értékelni lehetne x ponttal. Illetve, ahogy már említettem volt, a balesetmentességet is honorálni, akár az egyes szezonok végén.

A leggyorsabb kör megint a rendszer miatt problémás. Viszont Fair Play díjat támogatom. Régen is volt, miért ne. Minden bajnokságban a legtöbb pontot szerző, de büntetéspont mentes versenyző kapná.
Esetleg 1-2 külön kategóriát be lehetne vezetni. Gondolok itt olyanra, hogy Senior Cup, Rookie Cup, stb. Ez külön, a régi táblázatos módszerrel lenne vezetve.

[Madarász Krisztián]

Azért, mert a preki már megváltoztathatatlanul meghatározza, hogy a ponttáblázat alsó vagy felső 50%-ban leszel. A súlyok arányán lehet változtatni, elsőre az 50-50 tűnt jónak.

És ha kiesel a versenyen????
Mindegy is. Szerintem jó igy ahogy vsn.

[Gerii]

Készültem egy ilyen jellegű "meglepetéssel" Korábban vágtam már pár videót, így gondoltam jó móka lesz és talán még sikerül is 1-2 ufót csábítani a mezőnybe. Az összes jelenet a nyári kupából van kivágva.

Ha tetszene nektek a videó, használjátok egészséggel promóciónak. Direkt nem a Youtube-ra töltöttem fel, mert nagy valószínűséggel letiltanák a zenét, de a Vimeo-ról közvetlenül le is lehet tölteni, ha esetleg a saját csatornátokon is használni akarjátok.

[center82]

Hétfőn, szerdán még nem indul a bajnokság, mert még nincs meghirdetve. F1 miatt nem lehetne Monza Formula autós Fun race jövő hétre? Vagy Wtcc Spa mégegyszer Ez az egy órás verseny a kerék csere és más miatt is nagyon bejött. Plusz taktikai faktor miatt.

[Kresp]

Vagy bármi, hogy elkezdhessünk gyakorolni. Amíg még tudok

[dtom84]

Hétfőn, szerdán még nem indul a bajnokság, mert még nincs meghirdetve. F1 miatt nem lehetne Monza Formula autós Fun race jövő hétre? Vagy Wtcc Spa mégegyszer Ez az egy órás verseny a kerék csere és más miatt is nagyon bejött. Plusz taktikai faktor miatt.

Parancsolj

[dtom84]

Vagy bármi, hogy elkezdhessünk gyakorolni. Amíg még tudok

WTCC legközelebb egy héttel a bajnoki kezdete előtt várható, akkor szeretnénk egy jó nagy szervert kipróbálni. Addig tartsatok ki

[Kresp]

WTCC legközelebb egy héttel a bajnoki kezdete előtt várható, akkor szeretnénk egy jó nagy szervert kipróbálni. Addig tartsatok ki

Az úgy csücskös. Eddig legalább volt 2 hét amíg tesztelhettünk.

[Navy]

Eddig legalább volt 2 hét amíg tesztelhettünk.

Úgy tűnik innentől nem lesz

[dtom84]

Az úgy csücskös. Eddig legalább volt 2 hét amíg tesztelhettünk.

Ja, azt hittem fun futamról beszélünk. Ma zárul a szavazás, holnap kinn a naptár, menni fog a szerver, meglesz a két hét a prequalra

[Erikkonen]

Jaja, tök hülyén néz ki a naptáram, hogy csak a véeseres bajnokságok vannak felvéve benne egyelőre. Bár az első versenyt én kihagyom nyaralás miatt, sajnos.

[Tomcy]

Bocs a belevauért.
Olvastam hogy a preki zárását előrébb akarjátok hozni, ami én továbbra is nettó hülyeségnek tartok.
Vagyunk jópáran akinek pici gyereke van, és kb örülünk ha gép elé tudunk valamikor ülni, ezek elől az emberek elöl szégyen 1 plusz napot elvenni.
Lehet inditani másik szervert ahogy lehet a versenyt gyakorolni. Akinek volt rá eddig is affinitása az gyakorolt ettől függetlenül is akinek nem az nem.

[Navy]

Sziasztok...
Ma tudatosult bennem (a tavalyi bajnokság topikját böngészve) hogy a versenyek 21:00-kor kezdődtek. Gondolom idén sem akarjátok ezt másképpen...pedig de szeretném

Nyilván egyedül vagyok ezen problémával és a nagy többségnek tök jó ez az időpont, mégis megpróbálok szembemenni az árral
Arról nem lehetne szó esetleg, hogy ne 21-kor hanem 20 órakor kezdjünk?
Mint írtam, tutira egyedül vagyok ezzel, de az időeltolódás miatt nekem a 21 óra az 22 és mire végzünk az legalább 23-23:30...az nekem pedig szerdai napon már későnek számít :/ főleg ha 4 órakor kelni kell
Szóval lényeg a lényeg, van bármi esély arra, hogy 20 órakor elkezdődjön a buli szerdánként a bajnokság ideje alatt?

UPDATE: a soronkövetkező hozzászólás tekintetében ez itt már tárgytalan

[Tomcy]

Sziasztok...
Ma tudatosult bennem (a tavalyi bajnokság topikját böngészve) hogy a versenyek 21:00-kor kezdődtek. Gondolom idén sem akarjátok ezt másképpen...pedig de szeretném

Nyilván egyedül vagyok ezen problémával és a nagy többségnek tök jó ez az időpont, mégis megpróbálok szembemenni az árral
Arról nem lehetne szó esetleg, hogy ne 21-kor hanem 20 órakor kezdjünk?
Mint írtam, tutira egyedül vagyok ezzel, de az időeltolódás miatt nekem a 21 óra az 22 és mire végzünk az legalább 23-23:30...az nekem pedig szerdai napon már későnek számít :/ főleg ha 4 órakor kelni kell
Szóval lényeg a lényeg, van bármi esély arra, hogy 20 órakor elkezdődjön a buli szerdánként a bajnokság ideje alatt?

Nekem pl a 20 óra nem jó mert addig dolgozom és 45perc mire hazaérek.

[Hartge]

Sziasztok ötletelők!

Rengeteg gondolatom volt/van, de koromnál fogva ezekből rengeteget felejtettem

Ha már szabad és lehet akkor megosztanám én is az ötleteim egy részét:
A közép és hátsó szegmensben harcolókat motiválandó Yokohama, esetleg GTR-Masters Trophy mennyire lehet életképes a szervezőknél?
Tudom ez plussz munkát jelentene nekik, viszont hihetetlen lendületet tud valakinek adni, ha teszem föl beér a nyolcadik helyen mint yokohama Trophy győztes!!

Még mindig foglalkoztat a fordított rács (pont úgy mint a nagyoknál). Azaz az első lenne a MAIN race ahogy az időmérő felállt. Utána pedig a fordított rács, ahol is semmi mást nem kellene tenni, csak az az előző időmérőn futott nyolc pilóta pihen a boxban és a többiek lefutják az időket

Tudjátok a versenyzői kártyákra még várjuk a képeket!
mediakonig@gmail.com

Lehetséges privátban is megkeresnék pár embert akit még szeretnénk e célból elcsípni

#SpeeDisMyPassion

[dtom84]

Sziasztok ötletelők!

Rengeteg gondolatom volt/van, de koromnál fogva ezekből rengeteget felejtettem

Ha már szabad és lehet akkor megosztanám én is az ötleteim egy részét:
A közép és hátsó szegmensben harcolókat motiválandó Yokohama, esetleg GTR-Masters Trophy mennyire lehet életképes a szervezőknél?
Tudom ez plussz munkát jelentene nekik, viszont hihetetlen lendületet tud valakinek adni, ha teszem föl beér a nyolcadik helyen mint yokohama Trophy győztes!!

Még mindig foglalkoztat a fordított rács (pont úgy mint a nagyoknál). Azaz az első lenne a MAIN race ahogy az időmérő felállt. Utána pedig a fordított rács, ahol is semmi mást nem kellene tenni, csak az az előző időmérőn futott nyolc pilóta pihen a boxban és a többiek lefutják az időket

Tudjátok a versenyzői kártyákra még várjuk a képeket!
mediakonig@gmail.com

Lehetséges privátban is megkeresnék pár embert akit még szeretnénk e célból elcsípni

#SpeeDisMyPassion

A különböző kategóriákat már itt az ötletelőben felvetettem, reakció nem jött rá. Azt se tudom mi alapján sorolnánk valakit "Yokohama Trophy győztesnek"
A fordított rajtrácsos témát már egyszer veled átbeszéltük és technikailag továbbra se megoldható. Ha az általad vázoltak szerinte menne, akkor a 9. helytől random módon tenné be a versenyzőket a rajtrácsra, mivel a Race07-tel ellentétben itt nincs összefüggés a két session között.

[Hartge]

Készültem egy ilyen jellegű "meglepetéssel" Korábban vágtam már pár videót, így gondoltam jó móka lesz és talán még sikerül is 1-2 ufót csábítani a mezőnybe. Az összes jelenet a nyári kupából van kivágva.

Ha tetszene nektek a videó, használjátok egészséggel promóciónak. Direkt nem a Youtube-ra töltöttem fel, mert nagy valószínűséggel letiltanák a zenét, de a Vimeo-ról közvetlenül le is lehet tölteni, ha esetleg a saját csatornátokon is használni akarjátok.

Atom jó lett!! Szerintem esélyes, hogy betesszük Írok neked pm-et ezzel kapcsolatosan!