AC F3 - Slovakiaring - 06.07

**neilszab** · 2016. 05. 25., 10:17

Kedves Versenyzők!

Utolsó fordulójához érkezik a Masters Formula 3 Bajnokság, meglepetés helyszínünk a lendületes vonalvezetésű SlovaikaRing!
A bajnoki cím és a további helyezések sorsa még teljesen nyitott, így az utolsó szezonzáró futamon dől el minden, gatyát felkötni!

6. Futam: SlovakiaRing (LETÖLTÉS)
Időpont: 2016.06.07. (kedd)
Autó: Dallara F312 (LETÖLTÉS) (Setup: Toga)
Nevezés: futam napján este 20:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank app szükséges)
Szabadedzés: 20:45-21:00 (15 perc)
Qual1: 21:00 (20 perc)
Race1: 21:20 (12 kör)
Qual2: 21:55 (10 perc)
Race2: 22:05 (12 kör)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező
Pálya állapot: 98%-ról indul
Gumi melegítők: igen
Fizikai sérülések: 70%
TC használat: factory
ABS használat: factory
Gumi kopás mértéke: 100%
Üzemanyag használat: 100%

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

Éles Szerver: GTR-Masters.hu #R1, #R2, #R3
Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #Prequal - F3 /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló Jelszó: masters

Indulási feltételek és egyéb infók a bajnokság főtopikjában: MASTERS Formula 3 Bajnokság
GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS

Fontos!!

A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat, a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!
A futamokon a pályaelhagyásért a program automatikusan büntetést ad, ami azzal jár, hogy körön belül 1 alkalommal 35 km/h alá kell lassítani. Ezt a manővert szigorúan tilos az ideális íven végrehajtani, csak a pálya szélére lehúzódva a mezőnyt a legkisebb mértékben sem zavarva szabad kivitelezni!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!

www.facebook.com/GTRMasters

**Zelfel Tamás** · 2016. 05. 26., 10:37

Nem tudom ki próbálta már ezt a pályát? Nagyon jó a pálya csak egy probléma van ha bármilyen baleset vagy csak kicsúszás történik a sóderágyba akkor 10 esetből 8-szor vége a versenyednek mert nem tudsz vissza jönni.Tisztában vagyok vele hogy ez a valóságban is így van,csak gondoltam szólok nehogy valakit meglepetés érjen.

**ipojan** · 2016. 05. 26., 15:12

Eredetileg Zelfel Tamás írta

Nem tudom ki próbálta már ezt a pályát? Nagyon jó a pálya csak egy probléma van ha bármilyen baleset vagy csak kicsúszás történik a sóderágyba akkor 10 esetből 8-szor vége a versenyednek mert nem tudsz vissza jönni.Tisztában vagyok vele hogy ez a valóságban is így van,csak gondoltam szólok nehogy valakit meglepetés érjen.

Na végre valami real........

**Gerii** · 2016. 06. 02., 00:02

Ez tényleg meglepetés

Elég sok kört mentem rajta, mióta kiraktátok, hogy ez lesz az utolsó forduló pályája, de egyáltalán nem éreztem rá. Se a féktávok se az ívek nincsenek meg igazán. Talán ez az első pálya, ami ennyire kifog rajtam és egyszerűen nem értem, hogy miért.

Remélem sikerül valakinek lecsekkolnom a körék az élmezőnyből, mert ez a 2mp hátrány gyalázatos egyenlőre

**neilszab** · 2016. 06. 04., 12:47

Up, a keddi szezonzárónak!

**lehel6** · 2016. 06. 04., 22:12

Eredetileg neilszab írta

Up, a keddi szezonzárónak!

Remélem tudok jönni, mert kedden vizsgázom. Igaz, 9-re szinte biztosan haza érek, de ha megint megbukom akkor nem hiszem, hogy olyan állapotban leszek, hogy induljak.
De megpróbálom magam összeszedni és behúzni a bajnoki címet

**ipojan** · 2016. 06. 05., 23:17

Hány körös lesz a futam?

**GTF_Bika** · 2016. 06. 06., 10:36

Eredetileg ipojan írta

Hány körös lesz a futam?

12 kör lesz várhatóan.

**vizner90** · 2016. 06. 06., 21:22

Eredetileg lehel6 írta

Remélem tudok jönni, mert kedden vizsgázom. Igaz, 9-re szinte biztosan haza érek, de ha megint megbukom akkor nem hiszem, hogy olyan állapotban leszek, hogy induljak.
De megpróbálom magam összeszedni és behúzni a bajnoki címet

Na úgy néz ki,hogy ki kell hagyjam a szezonzárót

,szóval eggyel kevesebb lesz az izgalmi faktorod,bár neked kb. a célbaérés is elég lenne.

A barátom Angliából hazalátogatott,szóval dilemma volt kicsit,de reális esélyem már úgy sincs a bajnoki címre,szóval marad a sörözés.
Azért drukkolok a csapattársamnak...Hajrá Norbi!!

**Weller Norbert** · 2016. 06. 07., 10:20

Eredetileg vizner90 írta

Na úgy néz ki,hogy ki kell hagyjam a szezonzárót

,szóval eggyel kevesebb lesz az izgalmi faktorod,bár neked kb. a célbaérés is elég lenne.

A barátom Angliából hazalátogatott,szóval dilemma volt kicsit,de reális esélyem már úgy sincs a bajnoki címre,szóval marad a sörözés.
Azért drukkolok a csapattársamnak...Hajrá Norbi!!

Kár, hogy nem tudsz ott lenni :/
Azért jó szórakozást a haverral és köszönöm a biztatást!

**neilszab** · 2016. 06. 07., 19:17

20:00-ig lehet nevezni a futamra!

**neilszab** · 2016. 06. 07., 19:28

Kikerültek a futamra érvényes büntetések...
Figyelem, van letöltendő is: AC F3 - Büntetések - Spa

Az utolsó futam a bajnoki pontokból fogunk levonni a normál büntetési tételek helyett, szóval érdemes lesz vigyázni!

**GTF_Bika** · 2016. 06. 07., 19:41

Eredetileg Gerii írta

Ez tényleg meglepetés

Elég sok kört mentem rajta, mióta kiraktátok, hogy ez lesz az utolsó forduló pályája, de egyáltalán nem éreztem rá. Se a féktávok se az ívek nincsenek meg igazán. Talán ez az első pálya, ami ennyire kifog rajtam és egyszerűen nem értem, hogy miért.

Remélem sikerül valakinek lecsekkolnom a körék az élmezőnyből, mert ez a 2mp hátrány gyalázatos egyenlőre

Amúgy nem kell szégyelni, ez a Slovakiaring ez egy gyalázatos pálya és nem technikás, hanem nettó alkalmatlan a versenyzésre

**neilszab** · 2016. 06. 07., 20:02

Szerverbeosztás: mindenki jöhet #R1 szerverre!

Szerver pár perc múlva indul belépés teszt céljából, próbarajt 20:35 körül.
20:45-kor RESTART, majd 5 perc booking, itt tud csatlakozni az, aki lekéste a nevezést.

2. futam előtt szintén lesz booking, sok sikert mindenkinek!

**GTF_Bika** · 2016. 06. 07., 20:45

Elvileg fut az éles szerver, jelezzétek ha valami gond van!

**center82** · 2016. 06. 07., 21:13

Csatlakoznék a második versenyre Booking időben

**latoo** · 2016. 06. 07., 21:53

ez érdekes volt. ok, hogy hátraestem, és ok, hogy letöltöttem az áthajtásost, de kört nem kaptam, mikor megelőztem valakit, mégsem kerültem jobb pozícióba, meg jött a kék zászló...
valami térváltás volt itt...

**Erikkonen** · 2016. 06. 07., 21:54

Eredetileg latoo írta

ez érdekes volt. ok, hogy hátraestem, és ok, hogy letöltöttem az áthajtásost, de kört nem kaptam, mikor megelőztem valakit, mégsem kerültem jobb pozícióba, meg jött a kék zászló...
valami térváltás volt itt...

Ugyanez nálam is. Először néztem bután, hogy mi az a kék zászló...

**latoo** · 2016. 06. 07., 21:57

Eredetileg Erikkonen írta

Ugyanez nálam is. Először néztem bután, hogy mi az a kék zászló...

láttam, hogy te is így jártál. te is voltál box utca áthajtáson, ez valami bug lehetett, mert legalább 3 embert megelőztünk...

**latoo** · 2016. 06. 07., 22:35

ez kicsit brutál volt...
nem a pályával volt a gond, az igenis technikás, és nehéz a trükkös tört kanyarok miatt, szeretem.
első futamon is az elejéből lettem kitolva a pálya szélére, a másodikon meg konkrétan kilőve.
amíg pályán voltam, addig élveztem a versenyzést. de basszus Weeler Norbi te mivel játszol, gamepaddal? ide-oda rángattad az autót,egyenes nálad nem nagyon volt. mindegy.
sajnálom, hogy vége a szezonnak a formulával, remélem lesz még!
jó pihit mindenkinek a nyárra!

**Gerii** · 2016. 06. 07., 22:43

Ez volt életem első bajnoksága. Nagyon élveztem. Szeretném megköszönni mindenkinek, aki segített. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy milyen eredményt sikerült elérnem a pontversenyen

További sok sikert mindenkinek.

**Nagy Viktor** · 2016. 06. 07., 22:46

Jó verseny volt mindkét futam!
Az elsőn Lehellel csatáztam nagyokat,korrekt versenyzés volt,köszönöm!
A másodikon kicsit kivártam,mert hiába nyomtam nagy volt a tülekedés előttem.
Hát igen,a 4.körben az 1-s kanyarban sikerült elmenni a nagy tülekedés mellett,és onnantól üldöztem a Gábort.
Utolsó körre utolértem,de megelőzni már nem volt idő,1 tized különbség!
Köszönöm a lehetőséget és gratulálok mindenkinek aki végigtolta ezt a bajnokságot!
Élvezetes versenyek voltak,várom a folytatást
Sziasztok.

**Weller Norbert** · 2016. 06. 07., 22:59

Eredetileg latoo írta

ez kicsit brutál volt...
nem a pályával volt a gond, az igenis technikás, és nehéz a trükkös tört kanyarok miatt, szeretem.
első futamon is az elejéből lettem kitolva a pálya szélére, a másodikon meg konkrétan kilőve.
amíg pályán voltam, addig élveztem a versenyzést. de basszus Weeler Norbi te mivel játszol, gamepaddal? ide-oda rángattad az autót,egyenes nálad nem nagyon volt. mindegy.
sajnálom, hogy vége a szezonnak a formulával, remélem lesz még!
jó pihit mindenkinek a nyárra!

Ne haragudjatok!

Az a helyzet, hogy amikor összeraktam a setupomat valahogy elfelejtettem tesztelni megtankolt géppel. Az időmérőn jól is teljesített, de amint belekerült a 20 liter benzin, folyamatosan el-el akart menni a hátulja a kanyarokban.
Egyébként a replay-t megnézve maga a kocc nem volt olyan nagy, de nagyon szerencsétlenül jött ki az egész, ahogy megpöckölve kibillentél az egyensúlyodból és pont ott volt Lehel is, ami miatt összeakadtak a kerekeink és megdobott téged. Még egyszer bocsánat tőled és Leheltől is!

**Erikkonen** · 2016. 06. 07., 23:03

Először is köszönet Ipolyi Janinak a setup-ért, amit az 1. versenyen kellett megszoknom. Jelentőset javultam vele időben is, érzésre is.

1. verseny - Mivel BUÁ-ra készültem, nem kapkodtam sehova, de így is jól jöttem ki az első körös "műsorból". Kör végén be, jobb letudni és utána üres pályán menni. Ez működött is, 3-4 embert előztem, illetve mentem el mellettük, mert ők kicsúsztak. Ennek fényében egy 11. hely nem is volt rossz. Prekvalhoz képest pedig javultam 1,7 másodpercet a setup-nak köszönhetően. Lányi Tamás nagyon sépen jött fel rám a végén, de maradt 1 tized előnyöm a befutónál

2. verseny - Rajt a hátsóbb régióból. Az időket nézve érdekes szakadék mutatkozott. Előttem mindenki 1.58-59-es idővel, aztán cirka 2 mp szünet és jöttem én meg a többiek. Versenyen viszont a balhékat kikerülve már az 5. helyen jártam és nem is volt rossz a tempóm a többiekhez képest. Később Lehel utolért, le is húzódtam, mert nem akartam beleszólni a bajnokság végeredményébe, meg úgyis megelőzött volna viszonylag gyorsan. Utána Ipolyi Janival 2 körön át előzgettük oda-vissza egymást, míg egy kis hiba miatt kicsit leszakadtam. Következő delikvens Zelfi, aki szintén egy buta hiba miatt simán elment a célegyenesre fordítóban, de aztán nagyjából tudtam mögötte menni. Ez meglepett ismét a kvalifikációs idők tekintetében. A végén 7.-nek beérve öröm és bódogság, ezt előre aláírtam volna.

**latoo** · 2016. 06. 07., 23:07

Eredetileg Weller Norbert írta

Ne haragudjatok!

Az a helyzet, hogy amikor összeraktam a setupomat valahogy elfelejtettem tesztelni megtankolt géppel. Az időmérőn jól is teljesített, de amint belekerült a 20 liter benzin, folyamatosan el-el akart menni a hátulja a kanyarokban.
Egyébként a replay-t megnézve maga a kocc nem volt olyan nagy, de nagyon szerencsétlenül jött ki az egész, ahogy megpöckölve kibillentél az egyensúlyodból és pont ott volt Lehel is, ami miatt összeakadtak a kerekeink és megdobott téged. Még egyszer bocsánat tőled és Leheltől is!

Valóban nem volt nagy kocc, csak satuba kerültem

Nem is haragszom, ne értsétek félre a hozzászólásomat. Jó lett volna még csatázni, mert az a másfél kör király volt. Amúgy inkább az egyenesekben volt fura, hogy kicsit ideoda ment a kocsid, nem egyenes vonalban. Mindenesetre nem beszólni akartam, csak megjegyeztem