Oldal: 3 / 3 ElsőElső 1 2 3
Találatok: 51 - 72 (72 összesen)
  1. #51
    Sebestyén Csaba Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 12. 22.
    Város
    Székesfehérvár
    Üzenetek
    498
    Ladányi Peti Bocs azért a kis leszorításért. Annyira kerestelek benneteket a tükörben, hogy nem néztem merre van a pálya széle. Visszanéztem a replayt, több helyet kellett volna hagynom. Visszanézve annyira nem tűnt vészesnek, de persze nem lettem volna a helyedben Nem tudom eldönteni, ez még belefér e. Szerintem határeset. De ha úgy gondolod óvd meg nyugodtan, teljesen érthető lenne.

  2. #52
    Ladányi Péter Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 02. 04.
    Város
    Szolnok
    Üzenetek
    117
    Idézet Eredetileg Kresp írta Hozzászólás megtekintése
    Ladányi Peti Bocs azért a kis leszorításért. Annyira kerestelek benneteket a tükörben, hogy nem néztem merre van a pálya széle. Visszanéztem a replayt, több helyet kellett volna hagynom. Visszanézve annyira nem tűnt vészesnek, de persze nem lettem volna a helyedben Nem tudom eldönteni, ez még belefér e. Szerintem határeset. De ha úgy gondolod óvd meg nyugodtan, teljesen érthető lenne.
    Dehogy óvom, ez nekem még belefért Nem volt sok a hely, de előtte meg én bénáztam, gyenge volt a kigyorsítás, megfizettem érte. Jó meccselés volt, végre tudtam tartani a tempót, amíg a gumma meg nem pusztult.
    Na meg persze amíg el nem birkáztam aszem a 3. körben az utolsó kanyart.

  3. #53
    2.szerver:

    1. verseny - Rajt elbénázva, mezőny vége, két kör alatt feljön 5-6. helyre, T5-után füvet fog, aztán falat. Motor kampec.

    2. verseny - Superpole jól sikerült, P1. Érthetetlen módon a rajt is, elfordultam elsőnek és onnantól inkább néztem hátra, mint előre. Eleinte Szabó Peti üldözött, de szerencsére komoly meccsei voltak, így szépen lassan el tudtam lógni az üldözőktől. Széchy Szabolcsot nagyon figyeltem, hogy a 4-5. helyről tud-e felzárkózni, de a futam fele után ért csak a 2. helyre, addigra meg volt bő 5 másodperc előnyöm. Ez végül nem is csökkent, hanem nőtt, így végül is sima győzelemnek tűnt, de azért igencsak koncentráltam, nehogy hibát kövessek el és kicsússzak.

    Remélem, hogy nyárra-őszre kicsit gyarapodik a létszám, mert jó lenne, ha a B-szerveren is teljesebb mezőny futna. Tulajdonképpen logikus módon itt még inkább érződik az odafigyelés egymásra, nem olyan kiélezett a verseny és "úriemberes szórakozásnak" nagyon is megfelel.

  4. #54
    Idézet Eredetileg Mediakönig írta Hozzászólás megtekintése
    Semmi baj ( amúgy is visszaestem volna valamennyit a futam végére a bal hátsó gumim is sárga volt )
    Melyik mod-ot használjátok, hogy színezéssel is jelzi az abroncsok állapotát?
    R3E Dashboards-ot? Nekem mostanában vmiért nem követi a kopást, pedig frissítve van. Végig 100%-ot írt, sőt mikor működött se színesedett, csak százalékban írta.

  5. #55
    Dezső Tamás Versenyző dtom84 logója
    Csatlakozott
    2014. 01. 08.
    Város
    Búcsúszentlászló <-> BP
    Üzenetek
    2.804
    Idézet Eredetileg magisztibi írta Hozzászólás megtekintése
    Melyik mod-ot használjátok, hogy színezéssel is jelzi az abroncsok állapotát?
    R3E Dashboards-ot? Nekem mostanában vmiért nem követi a kopást, pedig frissítve van. Végig 100%-ot írt, sőt mikor működött se színesedett, csak százalékban írta.
    A gyári Mini Display (vagy valami ilyesmi a neve) jelzi így ki a jobb alsó sarokban.

  6. #56
    Dobri Szabolcs Versenyző Dobri Szabolcs logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 26.
    Város
    Nagykanizsa
    Üzenetek
    98
    Idézet Eredetileg Flexibilis írta Hozzászólás megtekintése
    Szabolcs, bocsánat az R2 rajtért. Nekem még korai volt a féktáv, nem figyeltem eléggé.
    Krisztián, tőled is bocsánatot kérek. Nem akartam előzni, csak féktávon (úgy emlékszem, de mindjárt visszanézem), rámentem a rázókőre, és onnantól nem volt fékhatás.

    Szerk.: Megnéztem, így volt. A bal kerekekkel rámentem a rázóra és onnantól nem akart megállni. Óvom a szitukat és legközelebb BUÁ-zok, ez lesz.
    Semmi baj.(Részemről rendben,ne óvd meg.) Kicsit korábban fékeztem a megszokottnál ,túl nagy volt a tömeg előttem.

    Jó kis versenyek voltak,bár nagyon magányosan éreztem magam egyedüliként Chevy-vel a Hondák között.

    Tényleg, mi a baj a Chevy-vel,vagy miért nem megy senki vele?

    Köszi és grat mindenkinek!

  7. #57
    Szilágyi Dániel Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 05. 14.
    Város
    Nagykapornak
    Üzenetek
    156

    Szösszenet

    Q1: Maga az A szerverre is utolsóként sikerült bejutnom, nagy elvárásom nem volt, valahol a vége felé.
    R1: Jó rajtot vettem, eljött mindenki szépen a T1-ben. Miklós Attilával köröztünk jó sokat, nagyon picit gyorsabb tudtam volna lenni nála, de nem mertem kockáztatni itt a bajnokság vége felé. Aztán megoldotta Ő a problémát , vége felé a T3-ban a rázókő megdobta és ketten is el tudtunk jönni. Csapattársam 3 mp-re volt, de a maradék körökben nem tudtam közelebb érni, csak próbáltam koncentrálni, hogy ne rontsak és így ne érjen utol Zelfel Tomi. P8
    Q2: T1-ben megindult a valaga, érvénytelen kör, viszont nem csak én rontottam, mert 2-en sem tudták befejezni a mért kört időn belül, ezért a gép szinte randomban sorolt be minket, így P13, asszem.
    R2: Megint nagyon jó rajt, csetepatét elkerültem, T4 után már az 5-ik voltam. Tartottam a lépést előttem lévőkkel, Ákos is stabil 1 mp-re mögöttem. Nyomtam neki ahogy tudtam, hogy előnyre tegyek szert, mert látszott, hogy hátulról érkezik majd a gyorsvonat, ez nem nagyon sikerült. Balázs 3-4 kör alatt keresztül ment rajtunk. Ment a harc előttem Ladányi-Farkas-Varga trióval, sikerült felzárkóznom vissza, de aztán Ákos is utolért, megelőzött. Akkor ment a körözgetés szinte unalmasan, egyszer csak látom, hogy az utolsó körben Ákos nagyon ráesett Petire és pár tizeden belül harcolnak, én egy kellemes 7-8 tizedre le voltam maradva. Utolsó körben a sikánban 2-en nem fértek el, lelassultak, ezt kihasználva nevető harmadikként "boxutcában" előzve sikerült az utolsó kanyarban megelőzni őket. Örömbódottá' P5

    Ahhoz képest kimaxoltam ezt a versenyt, jó volt, ha az időmérő tempó nem is volt jó, de a versenytempó kárpótolt érte.

  8. #58
    Idézet Eredetileg Dobri Szabolcs írta Hozzászólás megtekintése
    Tényleg, mi a baj a Chevy-vel,vagy miért nem megy senki vele?
    Megyek vele én is, de a legjobb időm Shakedown-on egy 57,2 volt, amit aztán prekvalon nem tudtam megismételni, így kívül rekedtem az 1. szerveren. Szívesen kipróbálnám a te setup-odat, hogy mennyire másként állítottuk be az autót? Nálam nagyon gumispórolósra sikerült, nem is volt gondom vele. Hibátlan körök esetén 57,0 talán lett volna benne.
    A következő helyszínen lehet, hogy kipróbálom a Honda-t is, hogy azzal mit tudok menni, magamhoz képest gyorsabb-e?

  9. #59
    Dezső Tamás Versenyző dtom84 logója
    Csatlakozott
    2014. 01. 08.
    Város
    Búcsúszentlászló <-> BP
    Üzenetek
    2.804
    Félhivatalosan megjegyezném, hogy gratulálunk Gerőcs Tamásnak a bajnoki címhez

  10. #60
    Dobri Szabolcs Versenyző Dobri Szabolcs logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 26.
    Város
    Nagykanizsa
    Üzenetek
    98
    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    Megyek vele én is, de a legjobb időm Shakedown-on egy 57,2 volt, amit aztán prekvalon nem tudtam megismételni, így kívül rekedtem az 1. szerveren. Szívesen kipróbálnám a te setup-odat, hogy mennyire másként állítottuk be az autót? Nálam nagyon gumispórolósra sikerült, nem is volt gondom vele. Hibátlan körök esetén 57,0 talán lett volna benne.
    A következő helyszínen lehet, hogy kipróbálom a Honda-t is, hogy azzal mit tudok menni, magamhoz képest gyorsabb-e?
    Én ezzel próbálkoztam, persze most szólok nem értek hozzá,és ebből kifolyólag nem is igazán foglalkoztam vele. (Az előző szezonban Kis Tibinek voltak igazán jó beállításai a Chevy-hez. )

    Gumikopás,ilyesmik... vakon mentem,azt nem tudom mivel,hogyan lehet nézni. De ha elárulod,megköszönöm.
    Csatolt képek Csatolt képek

  11. #61
    Idézet Eredetileg Dobri Szabolcs írta Hozzászólás megtekintése
    Én ezzel próbálkoztam, persze most szólok nem értek hozzá,és ebből kifolyólag nem is igazán foglalkoztam vele. (Az előző szezonban Kis Tibinek voltak igazán jó beállításai a Chevy-hez. )

    Gumikopás,ilyesmik... vakon mentem,azt nem tudom mivel,hogyan lehet nézni. De ha elárulod,megköszönöm.

    Ezen a linken keresztül elvileg eléritek az R3E-s setup-jaimat, köztük vannak az őszi Cruze-osok is:

    https://drive.google.com/open?id=0Bz...TBxTk5tS2FlUG8
    Utoljára módosította: magisztibi; 2016. 05. 19. 13:57.

  12. #62
    Idézet Eredetileg dtom84 írta Hozzászólás megtekintése
    Félhivatalosan megjegyezném, hogy gratulálunk Gerőcs Tamásnak a bajnoki címhez

    Hát ha tényleg így van akkor kösz szépenÍgérem a következő szezonban nem Chevyvel fogok menni

  13. #63
    Idézet Eredetileg Dobri Szabolcs írta Hozzászólás megtekintése
    Én ezzel próbálkoztam, persze most szólok nem értek hozzá,és ebből kifolyólag nem is igazán foglalkoztam vele. (Az előző szezonban Kis Tibinek voltak igazán jó beállításai a Chevy-hez. )

    Gumikopás,ilyesmik... vakon mentem,azt nem tudom mivel,hogyan lehet nézni. De ha elárulod,megköszönöm.
    Köszi, amit első ránézésre is látok, hogy azonos irányba indultunk el a beállításokkal. Te még egy kicsit puhábbra vetted a futóművet, szinte a legpuhábbra, és a fékerőt is nagyon előre toltad. Utóbbit régebben én is több százalékkal húztam előre a gyári értékről, csak az első gumik kímélése végett állítom mostanában hátrébb. Versenytávon szignifikánsan kevésbé kopnak az elsők úgy, de óvatosabban kell fékezgetni némely kanyarban. Prekvalra viszont nyugodtan, 2-3 kört esetén nem számít ez. Legfeljebb a versenybeállítás esetében visszább lehet állítani 2-3%-al.

    Túl sok visszajelzést én sem használok, csak a gyári mini display-t, az meg mutatja a gumik állapotát nagy vonalakban. Moszkvában tapasztaltam, hogy ha a szerint már gumi sincs az autón, attól még lehet normálisan autózni, szóval nem feltétlen kell vele foglalkozni. Csak akkor, ha nagyon a határon tud valaki végig autózni. Mini display-t be tudod kapcsolni az Options menüben, a HUD settings-ben, ha jól sejtem.

  14. #64
    Dobri Szabolcs Versenyző Dobri Szabolcs logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 26.
    Város
    Nagykanizsa
    Üzenetek
    98
    Idézet Eredetileg Erikkonen írta Hozzászólás megtekintése
    Köszi, amit első ránézésre is látok, hogy azonos irányba indultunk el a beállításokkal. Te még egy kicsit puhábbra vetted a futóművet, szinte a legpuhábbra, és a fékerőt is nagyon előre toltad. Utóbbit régebben én is több százalékkal húztam előre a gyári értékről, csak az első gumik kímélése végett állítom mostanában hátrébb. Versenytávon szignifikánsan kevésbé kopnak az elsők úgy, de óvatosabban kell fékezgetni némely kanyarban. Prekvalra viszont nyugodtan, 2-3 kört esetén nem számít ez. Legfeljebb a versenybeállítás esetében visszább lehet állítani 2-3%-al.

    Túl sok visszajelzést én sem használok, csak a gyári mini display-t, az meg mutatja a gumik állapotát nagy vonalakban. Moszkvában tapasztaltam, hogy ha a szerint már gumi sincs az autón, attól még lehet normálisan autózni, szóval nem feltétlen kell vele foglalkozni. Csak akkor, ha nagyon a határon tud valaki végig autózni. Mini display-t be tudod kapcsolni az Options menüben, a HUD settings-ben, ha jól sejtem.
    Oké,köszönöm az információt.

  15. #65
    Sebestyén Csaba Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 12. 22.
    Város
    Székesfehérvár
    Üzenetek
    498
    R1

    Szuper videó lett ismét

  16. #66
    Varga Balázs Versenyző Cerdoblaise logója
    Csatlakozott
    2012. 12. 18.
    Város
    Mosonmagyaróvár
    Üzenetek
    1.255
    Idézet Eredetileg Kresp írta Hozzászólás megtekintése
    R1 ...Szuper videó lett ismét
    Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors.

  17. #67
    Sebestyén Csaba Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 12. 22.
    Város
    Székesfehérvár
    Üzenetek
    498
    R2
    Ej micsoda verseny volt! Nagyon jól sikerült a közvetítés!

  18. #68

    Hartge

    Idézet Eredetileg Kresp írta Hozzászólás megtekintése
    R2
    Ej micsoda verseny volt! Nagyon jól sikerült a közvetítés!

    Köszi, igyekeztem Sajnos volt egy "pici" Race Room overlay baki ami miatt vágni kellett, bosszantó bug. Régóta frissíteni kellene már az overlay felületet.
    Aznap még elég fáradt voltam ez hallatszik is az elején de aztán belejöttem.

    Tominak grat a bajnoki címhez, többieknek meg jó pontszerzéseket még a végére Ez a hivatalos RR TC botrányos. Fel vagyok háborodva.
    Mi egy kis közösség minőséget tudunk letenni, ezek meg kiteszik a NAGY hivatalos Race Room official képregényt.

    Komolyan mondom felháborít.

    Szerk: Az jobban, hogy tudják, látják , látható jelei vannak, hogy gond van az online felület (szerintem) minden egyes részével.
    Ennyi nyűgje a Race 07-nek sincs, pedig ezer éves. Most is kitesznek egy posztot (race room), hogy kicsit nem lesz elérhető a lobby mert "small update".
    Mintha valami fricska lenne a szemetek alá, hogy kicsi occsó update jó az nektek. Most már nem lehet a bevétel hiányára fogni sem teljes mértékben.

    Én haragszom a Sector3-ra.
    Real Cars Real Racing Hungary (RCRRHU) - Hartge Fox3

  19. #69
    Sebestyén Csaba Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 12. 22.
    Város
    Székesfehérvár
    Üzenetek
    498
    Idézet Eredetileg Hartge írta Hozzászólás megtekintése

    Ez a hivatalos RR TC botrányos. Fel vagyok háborodva.
    Mi egy kis közösség minőséget tudunk letenni, ezek meg kiteszik a NAGY hivatalos Race Room official képregényt.

    Komolyan mondom felháborít.

    Mi ez a RR TC botrány? világosíts fel kérlek

  20. #70

    Hartge

    Idézet Eredetileg Kresp írta Hozzászólás megtekintése
    Mi ez a RR TC botrány? világosíts fel kérlek
    A Race Room hivatalosan támogat valamit, aminek botrányos (hozzánk képest a béka segge alatt lévő) minőséggel és ő szerintük ez így menő és rendben van.

    Mi meg éjt nappallá téve azon dolgozunk minél szebb/jobb/gyorsabb/élhetőbb minőséget tegyünk le az asztalra, és ezzel népszerűsítve a sportot, a túra autózást, a szimulátorozást, a fiatal tehetségeket, a sector3 termékeit. Ők meg engednek egy vállalhatatlan stutteringes hulladékot.
    Real Cars Real Racing Hungary (RCRRHU) - Hartge Fox3

  21. #71
    Szabó Péter Versenyző center82 logója
    Csatlakozott
    2015. 11. 16.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    247
    Idézet Eredetileg Hartge írta Hozzászólás megtekintése
    A Race Room hivatalosan támogat valamit, aminek botrányos (hozzánk képest a béka segge alatt lévő) minőséggel és ő szerintük ez így menő és rendben van.

    Mi meg éjt nappallá téve azon dolgozunk minél szebb/jobb/gyorsabb/élhetőbb minőséget tegyünk le az asztalra, és ezzel népszerűsítve a sportot, a túra autózást, a szimulátorozást, a fiatal tehetségeket, a sector3 termékeit. Ők meg engednek egy vállalhatatlan stutteringes hulladékot.
    Be kell linkelni az official RR TC videó alá a te közvetítéseidet hogy ilyen minőséget is lehet csinálni, igaz nem online, realtime, hanem felvételről. Nah az lenne az igazi fricska nekik
    Még a végén meg is keresnek hogy hogy csinálod, vagy megkérdeznek esetleg a rendszer hibáiról és lehet elindul a fejlődés.
    Intel Xenon E5450 (3Ghz/12M), GA-P35DS3R, 8Gb GEIL, GTX760, 3x17" DELL 4:3 monitor, AKG K701, Logitech G27

  22. #72
    Nem kötözködni akarok, de azért erőforrásigény szempontjából nem igazán egyforma feladat 26 autót élőben rögzíteni és ~15-öt replayről. Mintavételeztem élőben én is a TCOne-t és a Division 1 szerverre már bekerülni is megtiszteltetés lenne, elég komoly tempót mennek ott a srácok. Twitchen az élő stream szerintem nem is szaggatott ennyire, valamit a rögzítésénél tolhattak el valószínűleg.

Oldal: 3 / 3 ElsőElső 1 2 3

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •