Kicsit off, de hogy utolsó futamon 15-en leszünk az is tuti, és 60+ fővel kezdett a bajnokság Pont tegnap Írtam Csorosz Lacinak, hogy adok jó indulattal 2 évet az ac-nak és senki nem fogja hajtani, de lehet sokat mondok...
Kicsit off, de hogy utolsó futamon 15-en leszünk az is tuti, és 60+ fővel kezdett a bajnokság Pont tegnap Írtam Csorosz Lacinak, hogy adok jó indulattal 2 évet az ac-nak és senki nem fogja hajtani, de lehet sokat mondok...
Any Given Sunday!
En pl nagyon szivesen vegigtoltam volna a bajnoksagot, de elso futam utan en megmondtam, higy azzal a gumival egy metert sem ....
Most sokkal jobb, de most ertelme nincs bekapcsolodni...Spa harom orasra viszont benezek, csak magam miatt abs nelkul, botvaltoval.
Ami erdekes kerdes, higy ez a jatek hibaja, higy kevesen vagytok vagy az userek ilyenek, vagy a lebonyolitas nem sikerult ugy, higy sokakat megtartson....
Tévedésben éltek mindketten, nem is kicsiben. Nem csak a prekvalis időről van szó.
Féltávon próbáltam mindkettőt, és az audi nem két tizeddel jobb körönként, hanem sokkal többel. De ha csak két tizeddel lenne jobb, az 42 körön majd 10mp. Nekem számít minden másodperc. Így úgy érzem megint versenyben lehetek.
Utoljára módosította: Bakos Gábor; 2016. 05. 01. 13:45.
Nem fogják sajnos, mert globálisan nem erre van igény, hanem a széles körben árusítható termék felé mennek, a nehéz szimulátort pedig nem lehet eladni annyi embernek, csak a beton kemény fanoknak. Én is még abban reménykedek, hogy jön be annyi a kasszába a fejlesztőknek pl a konzolos kiadással, hogy tudnak majd (és akarnak is) fejleszteni a tré részeken. Ha nem, akkor hiába lesz itt csomó autó, pálya meg minden finomság, VR támogatással akár, lesz egy újabb nfs, aztán mehet vele, aki akar...
Hozzáteszem, nekem nincs bajom a kocsimmal, azon kívül, hogy nem tudom kiautózni a rendes tempóját. De ez már az én hiányosságom. A magam nevében, nekem egyre jobban tettszik a szezon, de látom hogy sokan szenvednek, így meg tudom érteni azt is, ha emiatt valaki demotivált. A frissítések engem speciel nem zavarnak, alkalmazkodni kell a megváltozott körülményekhez is, ami szerintem sok-sok gyakorlással el is érhető. Magamon vettem észre, hogy rengeteget fejlődtem, mióta többet készülök a versenyekre, de vannak akik még többet beleraknak. Kár, hogy itt nem lehet látni az összes megtett kört prekvalon, pár ember sztem jóval 1000 felett jár amiért maximum respekt nekik. Persze erre nem mindenkinek van lehetősége, de ha ők megoldották, akkor más is meg tudja. Szerintem.
Én a múltkori és a mostani futamon nem indultam, de csak azért, mert egyszerűen nem értem rá. A hátralévőkön elvileg igyekszem részt venni.
Egy dolgot mondjatok amiben AC a konnyebb , arkadosabb iranyba ment volna ...
Amiota kijott csak hizzaraktak, csak jobb lett. Higy neha nem sikerul a gumi vagy valami, az nem nagy dolog, meg IR ben is elofordul ...Szival ezt a dolgot se ertem ....
Akkor nem én leszek az egyetlen aki ABS nélkül megy, eddig ami futamon indultam idén egyiken sem használtam, lehet lassabb vagyok miatt, de nem érdekel, sőt a legújabb gumi óta jobban is büntet az elfékezésért, de akkor is így fogok végigmenni, sajnos ezt a futamot ki kell hagynom , de a többire mindenképpen megpróbálok jönni ráadásul többet készülve.
Ez a gondoltam menet teljességgel a hibás, a konzolos piac már tele van fél szimulátorokkal, esélyük sem lenne labdára rúgni mellettük, ha nem nyújtanának vmi mást. Fizika, FBB... ezek az AC legnagyobb versenyelőnyei a konkurenciával szemben és ezekre terveznek ők is építeni. Az, hogy folyamatosan változik a fizika alatta az egy teljesen természetes folyamat, egyre komplexebbé válik a modell ami hol jobban, hol rosszabbul sül el... ennyi, iRacing-nél is mindig ez van, biztos Ők is készülnek konzolra..
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Itt az a baj, hogy olyan dolgokkal pöcsölnek ami nem fontos, pl a gumi, olyan amilyen, kész, meg kell szokni aztán kész, de pl az eső, fékhűtés, vízhőfok, stb sokkal fontosabb nekem, mint hogy a 20. gumimodellt próbáljam, ami soha nem lesz kész, hol jobb hol rosszabb, egyszer itt a labda másszor ott, szóval értelmetlen ennyi energiát beletenni feleslegesen, mert ugyan nem vagyok egy fakezű ember, de hogy rohadtul nem adják át a kormányaink olyan részletességgel a dolgokat ahogy szeretnék az tuti, ezért nincs is értelme, vagy elfordul a kocsi vagy nem, ennyi. Viszont a többi dolog meg tök fontos lenne és élvezetesebbé tenné a játékot.
Higyne lenne ertelme a gumival pocsolni, az sose lehet eleg jo. Pl ami most uj, higy mar lecsuszik, ledobja az autot a magas meredek kerekveto... Nekem a kopas sem szazas, pl Barcelonaban egyforman kopik a ket elso gumi, ami nekem hihetetlen .....
Fekszimulacio, normalis rajt, stb az mind lesz, keszul ...
Hmm, 33 nevezőnk van a pályán 48 rajthely van... megpróbáljuk?
A kérdés elsősorban azokat érinti, akik amúgy is kevés FPS-sel küszködnek, leginkább rájuk lesz hatással, ha megpróbáljuk..
Próba szervert így lőttem be, mindenki lépjen fel és vegyetek részt a próbarajton 19:35 körül.
Akinek gondja van jelezze, TS-en is vagyok!
Utoljára módosította: neilszab; 2016. 05. 01. 19:35.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Figyelem!
TS-en lévők közül 3-an is megvétózták a 33 fős szervert FPS probléma miatt, így 2 db szerver lesz!
SZERVERBEOSZTÁS:
24. helyezettől R2 szerver a prekval szerint, Surányi Géza az első R2 szerveres...
Utoljára módosította: neilszab; 2016. 05. 01. 20:09.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Pedig ez elég menő lehetett volna ^^
Viszont kár, hogy első szerverre kerültem - élvezni akartam az autózást, de itt versenyezni kell
Nekem egész jó lett volna, ha a verseny közepén nem szaggat be a játék. Addig első voltam R2-őn és a végén is harcban lettem volna az első helyért. Így a törés miatt viszont még a 2. helyről is lecsúsztam. Valamiért ha töröd az autót, ebben a játékban azonnal irányíthatatlanná válik és +2 másodpercet kapsz. Egy forma 1es autónál ez simán érthető, na de egy GT3-asnál eléggé vicces
Mindegy, legalább élvezetes volt.
Jó menet volt az első fele togával 21 körön keresztül 1mp-en belül, box után vissza is jöttem Tóth Gabi elé, csak épp nem cseréltem kereket............
Aztán elég sokat harcoltam, hogy visszakapaszkodjak a kényszerű második box után, végül Terhes Csabán elakadtam.
Utoljára módosította: Bakos Gábor; 2016. 05. 01. 22:35.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők