AC F3 - Bridgehampton - 04.26

**neilszab** · 2016. 04. 15., 12:48

Kedves Versenyzők!

Következik a Masters Formula 3 Bajnoksás 3. fordulója, következő helyszínünk a tengerentúli Bridgehampton!

3. Futam: Bridgehampton (LETÖLTÉS)
Időpont: 2016.04.26. (kedd)
Autó: Dallara F312 (LETÖLTÉS) (Setup: Toga)
Nevezés: futam napján este 20:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank app szükséges)
Szabadedzés: 20:45-21:00 (15 perc)
Qual1: 21:00 (20 perc)
Race1: 21:20 (18 kör ~25 perc)
Qual2: 21:55 (10 perc)
Race2: 22:05 (18 kör ~25 perc)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező
Pálya állapot: 98%-ról indul
Gumi melegítők: igen
Fizikai sérülések: 70%
TC használat: factory
ABS használat: factory
Gumi kopás mértéke: 100%
Üzemanyag használat: 100%

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!

Éles Szerver: GTR-Masters.hu #R1, #R2, #R3
Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #Prequal - F3 /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló Jelszó: masters

Indulási feltételek és egyéb infók a bajnokság főtopikjában: MASTERS Formula 3 Bajnoskág
GTR-Masters Team Speak elérhetőség: Masters TS

Fontos!!

A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat, a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!
A futamokon a pályaelhagyásért a program automatikusan büntetést ad, ami azzal jár, hogy körön belül 1 alkalommal 35 km/h alá kell lassítani. Ezt a manővert szigorúan tilos az ideális íven végrehajtani, csak a pálya szélére lehúzódva a mezőnyt a legkisebb mértékben sem zavarva szabad kivitelezni!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!

www.facebook.com/GTRMasters

**Weller Norbert** · 2016. 04. 19., 16:23

Üdvözletem!

Ahogy észrevettem, többen nincsenek nagyon oda ezért a pályáért ezzel az autóval. Az lenne a kérdésem, hogy ezek a pályák kőbe vannak vésve, vagy ha a többség is úgy akarja leszavazható?

**Horváth Márk** · 2016. 04. 19., 16:56

Eredetileg Weller Norbert írta

Üdvözletem!

Ahogy észrevettem, többen nincsenek nagyon oda ezért a pályáért ezzel az autóval. Az lenne a kérdésem, hogy ezek a pályák kőbe vannak vésve, vagy ha a többség is úgy akarja leszavazható?

Miért mi van vele? Nem ismerem a pályát.

**lehel6** · 2016. 04. 19., 17:25

Eredetileg Horváth Márk írta

Miért mi van vele? Nem ismerem a pályát.

Menj rajta néhány kört és rájössz.

**Weller Norbert** · 2016. 04. 19., 17:33

Eredetileg Horváth Márk írta

Miért mi van vele? Nem ismerem a pályát.

Nincs rajta bukótér, a pálya két oldalán egyből por van, könnyű hibázni és elrepülni. Kb. borítékolhatóak a balesetek. Ráadásul nagyon szűk, az előzés is eléggé nehézkes.
A jelenlegi őszi verzión meg a fényviszonyok sem a legjobbak, bár ezt a nyári verzió orvosolná valamennyire.

**Erikkonen** · 2016. 04. 19., 17:48

Tegnap mentem rajta, valóban érdekes lesz. Homok mindenhol, a pálya hepehupás, nagyon könnyű elszállni és valahol a dűnék közt végezni. Balesetek tömkelegére számítok itt én is. Egy utcai autóhoz talán jobban illik, ezzel izgalmakban gazdag futam várható.

**hombre** · 2016. 04. 19., 18:02

Eredetileg Weller Norbert írta

Nincs rajta bukótér, a pálya két oldalán egyből por van, könnyű hibázni és elrepülni. Kb. borítékolhatóak a balesetek. Ráadásul nagyon szűk, az előzés is eléggé nehézkes.
A jelenlegi őszi verzión meg a fényviszonyok sem a legjobbak, bár ezt a nyári verzió orvosolná valamennyire.

egyetértek, a pálya keskenysége miatt még kikerülni se lehet a baleseteket, oldalt villámgyorsan el lehet ásni a kocsit a homokban meg a térdig érő gazban.

**neilszab** · 2016. 04. 19., 18:04

Eredetileg Weller Norbert írta

Az lenne a kérdésem, hogy ezek a pályák kőbe vannak vésve, vagy ha a többség is úgy akarja leszavazható?

Kőbe van vésve.

Az első két pálya direkt úgy lett választva, hogy rettentő széles legyen, ennek ellenére a mezőny mégsem volt képes kellőképpen figyelni egymásra... láthattuk, hogy fabatkát se ér a sok tér. Azzal, ha emeljük a tétet és nehezedik a kihívás, talán így már képes lesz a mezőny felnőni a feladathoz és kellő módon komolyan venni az egymásra való odafigyelést.

Formula autókkal számtalan helyen mennek szűk utcákon és hepehupás aszfalton, ahhoz képest ez azért nem akkor falat...

**hombre** · 2016. 04. 19., 19:05

majd golfozunk egy jót rajta....

**Erikkonen** · 2016. 04. 19., 22:15

Tulajdonképpen jó lehet, hogy stílusában más a pálya, de tény, hogy fokozottabban észnél kell lenni rajta. Kis kicsúszásokat meg lehet úszni sérülés nélkül, de könnyű ezzel sok időt veszteni.

**GTF_Bika** · 2016. 04. 20., 15:29

Eredetileg hombre írta

majd golfozunk egy jót rajta....

Tiger Woods AC mod

**zrubi** · 2016. 04. 20., 22:46

Tetszik ez a pálya!

Maga a helyszín is olyan amatőr helyi track feelinget ad, a minősége érzésre nem marad el a gyári tartalomtól.
Hanem, ha már "get real", meg pro liga, akkor ezen mindenképp poros pályával kellene kezdeni, nem 98%-ról

+ ha már van summer és fall pályaváltozat, akkor annak megfelelő hőmérséklet beállítása sem lenne ördögtől való dolog

Hasonlóképpen Nordschleife is max "Green" szintről kellene hogy induljon...
Szerintem.

**GTF_Bika** · 2016. 04. 26., 10:23

UP a ma estének. A büntiket kiteszem ha hazérek melóból, tegnap elfelejtettem kirakni az oldalra.

**Erikkonen** · 2016. 04. 26., 10:36

Nekem ez kimarad, sajnos. Jövő hétig ki vagyok vonva a forgalomból, pedig ezt a pályát megkedveltem, nagyon más volt, mint a kimondottan versenyre épültek.

**GTF_Bika** · 2016. 04. 26., 10:37

Eredetileg Erikkonen írta

Nekem ez kimarad, sajnos. Jövő hétig ki vagyok vonva a forgalomból, pedig ezt a pályát megkedveltem, nagyon más volt, mint a kimondottan versenyre épültek.

Azért mert elvették a jogosítványt gyorshajtásért, itt jöhetsz még

**neilszab** · 2016. 04. 26., 10:43

Eredetileg Erikkonen írta

ezt a pályát megkedveltem, nagyon más volt, mint a kimondottan versenyre épültek.

Ez a pálya kimondottan versenyre épült.
1957-ben.

**Gerii** · 2016. 04. 26., 11:16

Szerintem is jó a pálya! Tény, hogy egy gyors körhöz jóformán a határon túl kell autózni, de a versenyen ha odafigyelünk és nem akarjuk eldönteni az első körben, hogy ki legyen a Jani, akkor még egy izgalmas mókás történetet is kihozhatunk belőle!

**Erikkonen** · 2016. 04. 26., 13:27

Eredetileg neilszab írta

Ez a pálya kimondottan versenyre épült. 1957-ben.

Jóvanna... De akkor sem a mai szemlélettel, és még bukótér is van. A homok elég jól megfog, és kellőképpen büntet, ha valaki eltéved

**Erikkonen** · 2016. 04. 26., 13:29

Eredetileg GTF_Bika írta

Azért mert elvették a jogosítványt gyorshajtásért, itt jöhetsz még

Ááá, csak a jó internetet és a versenyzésre lehetőséget adó időbeosztásomat vesztettem el egy másfél hétre

**Nagy Viktor** · 2016. 04. 26., 17:17

Jó versenyzést mindenkinek!
Az első kör kritikus lesz az biztos.
Vigyázzunk egymásra,akkor jó kis verseny lesz ez!

**Nagy Viktor** · 2016. 04. 26., 17:26

Hány kör lesz egyébként?
18?

**GTF_Bika** · 2016. 04. 26., 18:48

Eredetileg Nagy Viktor írta

Hány kör lesz egyébként?
18?

Pontosan!

**Choler** · 2016. 04. 26., 20:03

Bocs, pont lekéstem a nevezést.

Bookingba be tudnátok tenni?
Thx!

**neilszab** · 2016. 04. 26., 20:26

Eredetileg Choler írta

Bocs, pont lekéstem a nevezést.

Bookingba be tudnátok tenni?
Thx!

Booking-gal jöhetsz...

**GTF_Bika** · 2016. 04. 26., 20:34

SZERVERBEOSZTÁS a nevezések alapján:

1-14. helyezett: GTR-Masters.hu #R1

Mennek a szerverek belépés teszt céljából, mindenki lépjen be, akinek gondja van az a mielőbb jelezze itt a fórumon!

20:35 körül lesz egy próbarajt, aztán 20:45-kor RESTART, utána 5 perc booking, annak ki szeretne skint választani, vagy a teszt során gondja van a belépéssel.

Pass a booking-hoz itt: link (csak annak kell, aki akar skin-t választani, vagy nem került be az entry listbe)

Skinpack letöltés: LINK