HGTLM-1 versenyszabályzat módosítások

[Csiki Péter]

A mai napon a következő módosítások kerültek be a versenyszabályzatba:

5. Versenyzői magatartás a versenyeken

Időmérő edzésen ha valaki elrontja a gyors körét – akár úgy hogy picit hibázik, de már tudja, hogy addigi leggyorsabb idejét nem fogja tudni megdönteni - akkor köteles a mögötte érkező autók zökkenőmentes elhaladását biztosítani, aki ezt nem teszi meg illetve feleslegesen feltart vagy szükségtelenül előzni próbál büntetést kap! Aki még nem gyakorolta be kellőképpen az adott pályát az ezt a szabadedzésen tegye meg, az időmérő edzésre mindenki felkészülten érkezzen, hogy ne kelljen a többieknek mozgó akadályokat kerülgetni folyamatosan a pályán!

Mivel a GTL-ben nincs lehetőség boxutcai rajtra helyette "Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen" büntetés kerül bevezetésre:

6. Büntetések

Lehetséges döntések:

* Versenybaleset (nincs büntetés)
* Egy versenyre szóló felfüggesztett büntetés
* A versenyzőnek az adott versenyen elért pontjai feleződnek
* A versenyzőnek az adott versenyen elért pontjai törlődnek
* Boxutcán történő áthajtás
* Utolsó rajthely a következő versenyen
* Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen a következő versenyen
* Egy vagy több futamra szóló eltiltás
* Kizárás a bajnokságból

"Utolsó rajthely" vagy "Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen" büntetéseknél a versenyző az időmérő edzésen nem vehet részt, a boxba kimehet, de azt nem hagyhatja el! „Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen” büntetésnél a rajt után a versenyző csak pályát elhagyó autót előzhet meg, és az első kör végén be kell mennie a boxba a büntetés boxutcán áthajtás részét letölteni. Ha esetleg "Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen” büntetésben részesült versenyző a rajtrácson "utolsó rajthely" büntetésben részesülő pilóta/pilóták elé kerül, köteles őt/őket elengedni a rajt után.

[Csiki Péter]

Újabb módosítások, figyelembe véve, hogy hogyan teljesíti valaki a százalékos időlimitet időmérőn, ha azon nem vehet részt büntetésből kifolyólag:

6. Büntetések

A büntetéseket a versenybíróság hozza az elmentett szerver replay alapján. A versenybíróság automatikusan vizsgálja a felvezető-kört és a futam első körét, a további körökben elsősorban a versenyzők által bejelentett eseteket vizsgálja meg, de kirívó szabálytalanság esetén óvás nélkül is vizsgálhat, és hoz döntést adott szituációban. Bejelentést bármely a futamon részt vett versenyző tehet a futam utáni nap éjfélig a fórumon. Versenybírósági tagot érintő incidens esetén adott versenybíró nem vehet részt esetének elbírálásában.

Lehetséges döntések:

* Versenybaleset (nincs büntetés)
* Egy versenyre szóló felfüggesztett büntetés
* A versenyzőnek az adott versenyen elért pontjai feleződnek
* A versenyzőnek az adott versenyen elért pontjai törlődnek
* Boxutcán történő áthajtás
* Utolsó rajthely a következő versenyen
* Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen a következő versenyen
* Egy vagy több futamra szóló eltiltás
* Kizárás a bajnokságból

A versenybíróság kérheti az érintett versenyzőket, hogy nyilatkozzanak szerintük mi történt az adott versenyhelyzetben. A versenybíróság saját hatáskörében meghozza döntését (ez azt jelenti, hogy valaki rögtön súlyos büntetést is kaphat adott helyzetben) a verseny utáni 7. nap éjfélig, és a fórumon kihirdeti az adott futam hivatalos végeredményét és az esetleges büntetéseket.

Adott büntetés a pilóta azon következő futamán teljesítendő, amelyen a pilóta megjelenik, tehát egy vagy több futam kihagyása nem jelenti automatikusan a büntetés letöltését.

Ha egy pilóta a 107%-os határon kívül van, és ennek ellenére elindul a futamon első alkalommal büntetése automatikusan 3 futamról történő eltiltás, második alkalommal büntetése automatikusan kizárás a bajnokságból.

"Utolsó rajthely" vagy "Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen" büntetéseknél a versenyző az időmérő edzésen nem vehet részt, a boxba kimehet, de azt nem hagyhatja el, a futamon akkor indulhat el, ha szabadedzésen a pole-pozíciós időhöz képest 108%-os időt fut, amelyet a versenybíróság a helyszínen hitelesít. Különleges körülmények között a versenybíróság hatályon kívül helyezheti a 108%-os szabályt. Ha a pilóta megjelenik a szabadedzésen, de nem futja meg a 108%-os időt, akkor büntetése letöltöttnek tekintett, de a futamon nem indulhat el, kivéve ha a versenybíróság különleges körülményekre való tekintettel törli a 108%-os szabályt.

„Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen” büntetésnél a rajt után a versenyző csak pályát elhagyó autót előzhet meg, és az első kör végén be kell mennie a boxba a büntetés boxutcán áthajtás részét letölteni. Ha esetleg "Utolsó rajthely és boxutcán történő áthajtás együttesen” büntetésben részesült versenyző a rajtrácson "utolsó rajthely" büntetésben részesülő pilóta/pilóták elé kerül, köteles őt/őket elengedni a rajt után.