Oldal: 5 / 28 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 ||| UtolsóUtolsó
Találatok: 101 - 125 (685 összesen)
  1. #101
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.144
    Idézet Eredetileg zrubi írta Hozzászólás megtekintése
    És ezen NEM változtat az hogy 1 vagy 3 vagy 5 kört kell menni a prequal-hoz, mert az attól még mindig csak hotlap marad.
    Ez abból a szempontból nem igaz, hogy az utolsó körökben már különösen vigyáznod kell rá, hogy ne vágj, vagy ne rontsd el a kört, mert akkor ugrik az összes többi is.... így messze nem vállalhatsz annyi kockázatot mint egy hotlap-on, nem nyomhatod 100%-osan, ahogy csak a csövön kifér.

    Ezzel természetesen javul a felkészülés minősége, cserébe nehezebb lesz és több időt vesz majd igénybe a prekvalozás, ami valószínűleg némileg több idegeskedéssel és stresszel is jár majd. (ez pedig a résztvevőszámban is meg fog valamennyire mutatkozni)

    A kérdés az, hogy hány egybefüggő kör kellene ahhoz, hogy érdemben megváltozzanak az erőviszonyok és felszínre kerüljenek azok a képességek is, amik a stabil versenytempót részesítik előnyben az egykörös tempó helyett?
    Utoljára módosította: neilszab; 2016. 03. 23. 10:22.

  2. #102
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.931
    Szerintem nem vesz el több időt, mivel mindenki lassabb lesz ez miatt. Számomra pont, hogy kevésbé lenne idegesítő, mert én általában a felvezető kör miatt idegeskedek. Azok elvesztegetett percek, így arányában kevesebb lenne belőle. Már 3 kör esetén is kijön a versenytempó, de 5 esetén biztosan.

    A kérdés az, hogy mi a pontos cél? Mert ha az, hogy legyen kevesebb baleset arra ez tényleg kevésbé alkalmas. Az 3-5 körös verzió azokat a baleseteket szűrné ki, amikor valaki hibázik és abból következik be a hiba. Ezen kívül ugye igazságosabb a szerver elosztás szempontjából. És a prequal leginkább a szerverek közötti elosztásról szól, tehát javulást mindenképpen okozna.
    Utoljára módosította: krisztiantobias; 2016. 03. 23. 10:39.

  3. #103
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.144
    Idézet Eredetileg krisztiantobias írta Hozzászólás megtekintése
    Szerintem nem vesz el több időt, mivel mindenki lassabb lesz ez miatt.
    Dehogynem. Megfutni 1 db jó kört sokkal kevesebb időt vesz igénybe... nekiindulsz, nyomod mint a barom az ilyen 3-4 körös ETAP-okat és valamelyik kör csak jó lesz, a többit meg nyilván elcseszed. Erre elég lehet kb fél óra, ha már ismered az autót és a pályát.

    Ha 3 igen jó* kört kell egyben összerakni, akkor sokkal több ilyen 3-4 körös ETAP-ot kell futnod, mire az összejön, ami pedig jóval több időt is igényel. Eközben nő a stressz, nő a nyomás, jóval idegesebb leszel az ETAP-ok végén, akkor is ha elcseszed, meg akkor is ha nem tudtad kimaxolni, mert túl óvatos voltál.

    Akinek ehhez meg nincs türelme/ideje/affinitása/lelki ereje, azt nyilván elveszítjük az eddigi résztvevők közül. Szóval vannak a rendszernek előnyei is, meg hátrányai is, meg kell találni a jó egyensúlyt... hány résztvevőt áldozunk fel az igazságosabb szerverbeosztás érdekében?


    *3 érvényes kört nyilván nem több idő megfutni, de 3 igen jó érvényes kört, amiben kihozod magadból amit valóban tudsz, már annál inkább időigényes.
    Utoljára módosította: neilszab; 2016. 03. 23. 11:35.

  4. #104
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.931
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    nyomod mint a barom az ilyen 3-4 körös ETAP-okat és valamelyik csak jó lesz
    Én sokszor néztem mások hogy mennek prequal-on (AC GT3-on leginkább) és ez a legtöbb emberre sajnos nem igaz amit írsz. Ez a helyzet: felvezetőkör -> elrontott kör -> kilépés -> felvezetőkör -> elrontott kör -> kilépés -> ...

    És épp ez a baj. Akkor igényel több időt, ha nem kezelhető az autód és nem tudod úgy vezetni. És akkor ott is van számodra a B szerver
    Ha meg valaki azért nem indul el, mert nem az A szerverre került mivel valaki gyorsabb nála három körön, de egy körön nem volt, az vessen magára. Igazságosabb a 3 kör
    Utoljára módosította: krisztiantobias; 2016. 03. 23. 11:27.

  5. #105
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    4.590
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    A kérdés az, hogy hány egybefüggő kör kellene ahhoz, hogy érdemben megváltozzanak az erőviszonyok és felszínre kerüljenek azok a képességek is, amik a stabil versenytempót részesítik előnyben az egykörös tempó helyett?
    Bajsonkság pontnak hívják ami ott van a táblázatban, és ami tükrözi a versenyző komplex készségeit, tudását. (igaz, az egész történethez azis hozzátartozik hogy vkinek elmegy a netje, családi program, stb)

    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Ez abból a szempontból nem igaz, hogy az utolsó körökben már különösen vigyáznod kell rá, hogy ne vágj, vagy ne rontsd el a kört, mert akkor ugrik az összes többi is.... így messze nem vállalhatsz annyi kockázatot mint egy hotlap-on, nem nyomhatod 100%-osan, ahogy csak a csövön kifér.
    Ezzel természetesen javul a felkészülés minősége, cserébe nehezebb lesz és több időt vesz majd igénybe a prekvalozás, ami valószínűleg némileg több idegeskedéssel és stresszel is jár majd. (ez pedig a résztvevőszámban is meg fog valamennyire mutatkozni)
    Két hét alatt, bármikor összetudnának rakni 5 kört. Zavartalanul. És ezen stresszelnek, idegeskednek? Akkor mi lesz ha a futamon első körben kilökik, felrobban? Versenyszituk közben meg berosál?
    Azért idegeskednek mert a B szerverre kerülnének? Úristen.

    Hotlapos prekinek vannak ugyan előnyei (hétközben is megy a "verseny", külső ember is látja hogy kik mennek, bárki becsatlakozhat), de a jelenlegi helyzet énszerintem az hogy a prekval listán nagyobb a verseny mint a vasárnapi futamokon. Nyüzsi nyüzsi a prekvalon. Futamon 1 kör, baleset, fele feladja. Restart nincs? A futamnak kell a lényegnek lennie, nem? A prekinek meg nem lefoglalni kell az embereket, nem csábiitani embereket. A prekinek egyetlen feladata lenne, az indulókat tudásbelileg rangsorolni (és nem egykörös tempó szerint, mert az nem tükrözi elég pontosan a versenyzői tudást), és aszerint elosztani hogy ki melyik szerverre kerüljön ha szükséges.

    Ha leszállnánk az egykörös tempó hajszolásáról (felőlem maradhat vmi más formátumban, rank-on, vagy mittomén), akkor az emberek kevésbé gyúrnának rá. Valósziinű többet gyakorolnának versenyszitukat, távokat. A bajnokság jobban előtérbe kerülne, jobban számítana, nem csak az épp következő futam. Innentől pedig egyenes út a balestmentesebb futamokhoz.

  6. #106
    Mammel Erik Szervertag 2020 Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Üzenetek
    2.665
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Dehogynem. Megfutni 1 db jó kört sokkal kevesebb időt vesz igénybe... nekiindulsz, nyomod mint a barom az ilyen 3-4 körös ETAP-okat és valamelyik kör csak jó lesz, a többit meg nyilván elcseszed. Erre elég lehet kb fél óra, ha már ismered az autót és a pályát.

    Ha 3 igen jó* kört kell egyben összerakni, akkor sokkal több ilyen 3-4 körös ETAP-ot kell futnod, mire az összejön, ami pedig jóval több időt is igényel. Eközben nő a stressz, nő a nyomás, jóval idegesebb leszel az ETAP-ok végén, akkor is ha elcseszed, meg akkor is ha nem tudtad kimaxolni, mert túl óvatos voltál.

    Akinek ehhez meg nincs türelme/ideje/affinitása/lelki ereje, azt nyilván elveszítjük az eddigi résztvevők közül. Szóval vannak a rendszernek előnyei is, meg hátrányai is, meg kell találni a jó egyensúlyt... hány résztvevőt áldozunk fel az igazságosabb szerverbeosztás érdekében?
    Szabi, azt is elég sokszor olvastuk már itt tőled, hogy ne sírjunk, ha valami nehéz, inkább gyakoroljunk! Pl. a tavalyi BMW M4-es, síkosítóval ellátott pályán versenyzések. Én konkrétan amiatt szálltam akkor és ott ki a street bajnokságból, mert nem akartam annyi időt azzal tölteni, hogy azon körülményeket megszokjam. A Historic hasonló okok miatt nem érdekel, mert a GT40 és a Cobra szintén igen hosszú, több órás gyakorlást igényelne. Minden tiszteletem azoké, akik ezt megteszik, de nekem ez most nem élvezet. Van elég más lehetőség versenyzésre, ami sokkal szórakoztatóbb számomra. Így is lehet veszteni versenyzőket és talán nem én vagyok az egyetlen ilyen "kényeskedő". Semmi bajom ezzel, de ezek a hardcore-abb szériák meghaladják jelen felkészültségemet és inkább ott versenyzem, ahol számomra élménydúsabb versenyeket találok.
    Viszont amiatt biztosan nem sírnám el magam, hogy most nem 1, hanem 3 kört kellene folyamatosan teljesíteni prekvalifikáció gyanánt.

  7. #107
    Egy ötlet:

    Lehetne a héten több kisebb verseny 20 körrel vagy féltávval és a verseny végi idővel lehetne prekvalizni a fő versenyre. Az előfutamokból mondjuk lehetőség van 2 futamot teljesíteni mindenkinek. Ezzel több verseny lenne, sokkal több versenytapasztalatot lehetne gyűjteni mindenkinek és kijönne mindenkinél a versenytempója.

    Persze ennek is vannak hátrányai, hogyha kilöknek vagy technikai hiba történik és mindkét futamon nullázol akkor B opcióként hotlap idők alapján lehetne prequalyzni.
    Aki mindkét előfutamán nullázik és mondjuk a TOP10be van a pontverseny alapján az hotlap alapján kerülne rangsorolásra és ilyen pilótáknak mondjuk az A szerveren lévő utolsó 5 hely lenne fenntartva.

    Nem tudom, lehet hülyeség és nagyon sok adminisztrációs és egyéb feladatokkal járna ez és nehéz megvalósítani.
    Csak egy ötlet, ez meg egy ötletelő topik

  8. #108
    Madarász Krisztián Szervertag 2020 Madarász Krisztián logója
    Csatlakozott
    2013. 05. 15.
    Város
    Eger
    Üzenetek
    374
    Nem akartam belefolyni ebbe a témába, de sok vélemény olvastam így elmondom az enyémet.
    Még anno mikor elkezdtem itt versenyezni Race07-tel mindig célul tüztem ki magamnak, hogy bejussak az A szerverre és mindig meglepve tapasztaltam, hogy előrébb végzek olyan 5-10 helyel a verseny időmérőjén mint a prekval táblázatban szerepeltem.
    Most R3E ben azon a két versenyen ahol indultam hasonló volt a helyzet.
    Azt kéne tudomásul venni, hogy a mostani prekvalban túl nagy szerepe van egy malaccal összerakott jó időnek( és akinek nem inge ne vegye magára) . Még ha 3 vagy 5 körös lenne a rendszer és ott lenne 1 malacos kör akkor még a maradék 2 vagy 4 kör kiegyenlítené az aránytalanságot. Nyilván való az 5 körös valamivel jobban.

  9. #109
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.931
    Idézet Eredetileg Leitner Norbert írta Hozzászólás megtekintése
    Lehetne a héten több kisebb verseny 20 körrel vagy féltávval és a verseny végi idővel lehetne prekvalizni a fő versenyre.
    Ez sokkal sokkal több ráfordítást igényel mint az egymás utáni 3-5 kör. Ráadásul például én csak hétvégén érek rá, máskor nem. Gondolom sokan vannak így ezzel

  10. #110
    Idézet Eredetileg krisztiantobias írta Hozzászólás megtekintése
    Ez sokkal sokkal több ráfordítást igényel mint az egymás utáni 3-5 kör. Ráadásul például én csak hétvégén érek rá, máskor nem. Gondolom sokan vannak így ezzel
    Igen, de mivel kéthetente vannak versenyek ezért hétvégén is lehetnének prequalys futamok szombat délután, este pl.

  11. #111
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    4.590
    Ha már ötlet (és lehet rosszabb is), akkor akár a verseny napján az időmérő elött is lehetne 1 gyors prekis, félórát tartani. Utána meg azalapján elosztani a szervereket, és jöhetnek az igazi időmérők. Mert aki valóban jó időmenő, az igen rövid időn belül megtudja futni a legjobbját. Nem görcsöl be, nem esik össze a teher alatt (jaaj B szerver). Az hogy vki két héten keresztül próbálkozik, gyakorol, szorgalmasan rójja a köröket "csak" hogy minél előrébb végezzen a prekin az nagyon jó, süvegelendő, fejlődik, de nem mindenki időmilliomos. Igazságos mert a kis legénynek is van lehetősége a jó szerverre kerülni, igazságtalan mert akinek nincs sok ideje, és nem arra gyúr, az hátrányba kerül. Szorgalmasnak a futamokon kell lenni, gyűjtögetni a pontokat.
    Eza módszer mondjuk ugyanúgy nem oldaná meg hogy ne csak időmenők legyenek az A szerveren (lassabb de biztosabb pilóták hátránya), és az időmérő hangsúlyát sem tompítaná (ugyanúgy az egykörre gyúrnánk). Egyszerűen csak az időmérő egy másik aspektusát mutatná.

    Bocs ha vkit is megbántanék, ne vegyétek személyesre. Nem magam miatt kardoskodok, vagy vki ellen, magunknak akarok jobbat. Lehet, sarkiitok túlzok, de csak iigy tudom megfogalmazni a hibákat, irányokat.
    Utoljára módosította: Kettel; 2016. 03. 23. 14:24.

  12. #112
    Szabó Péter Versenyző center82 logója
    Csatlakozott
    2015. 11. 16.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    247
    Én új vagyok itt, és látom a B szerver-ről a dolgokat. Én is csak pár tizeddel csúszok le az A szerverről, de igazából nem is akarok oda kerülni, mert félelmetes hogy az első 3-4nek milyen idejei vannak. Van idejük gondolom Setupolgatni, értenek is hozzá, meg van rutin a határok feszegetésében. Engem csak az zavar hogy a B szerveren mennyi pontot osztogatnak.
    A megoldást én abban látnám, hogy A és B szerveren külön bajnokság lenne. Egy Ranking alapján, kerülne valaki A és B szerverre és onnantól fogvan a bajnokságban végig ott lenne. A következő bajnokságra fel lehetne jutni úgymod az A szerverre és le is lehetne csúszni vissza B re ha valakinek a teljesítménye olyan.
    Az A szerveres emberek elejét úgy is lehet látni a többiért meg kellene harcolni, és a korábbi eredményeket figyelembe véve lehetne Ranking-olni az emberek teljesítményét, amivel ki lehet érdemelni az A és B szerveren való indulást.
    A két szerveren két külön A és B bajnokság lenne ugyanolyan pontozással és a B szerveren se lenne a jobbaknak keserű szájíze ha elöl végez, akkor nem kap annyi pontot. B szerveres bajnokságot is meg lehet nyerni így komoly csatázás árán.
    A korábbi bajnokságokat megnézve, már lehetne egy Global Rankingot felállítani, amin lehet fentebb, lentebb csúszni. Az új embereknek meg lehetne előrébb lépkedni.
    Szerintem ez lenne mindenki számára igazságos és a folyamatos versengést egy Global Rankinggal fentartva inspirálni.
    Ha így lenne akkor én ilyen nagy létszámnál máris jelentkeznék a B szerverre, hiába lenne esélyem az A-ra bekerülni.

  13. #113
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    Szerintem jó ez így. Illetve talán a futam előtti plusz döntőnek lenne talán értelme. Sajnos az idő fontos kérdés, most is úgy terveztem hogy majd megyek még pár jó kört, de gyakorolni se tudtam igazán, pedig most kezdek csak ráérezni a guminyomás helyes beállítására, viszont ha bejön olyan meló mint most hogy napi 14-16 óra melók vannak, akkor így jártam, és örülök hogy nincs túlbonyolítva a prequal

  14. #114
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.931
    Idézet Eredetileg center82 írta Hozzászólás megtekintése
    A megoldást én abban látnám, hogy A és B szerveren külön bajnokság lenne.
    Annyi a baj ezzel, hogy ez a topic nem a GT3-as AC bajnokságról szól, hanem az összesről kell dönteni. GT3 esetében volt C szerver is első futamon, máshol meg néha van B, néha nincs

  15. #115
    Szabó Szilárd Szervertag 2020 Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    5.310
    Idézet Eredetileg Madarász Krisztián írta Hozzászólás megtekintése
    .... a mostani prekvalban túl nagy szerepe van egy malaccal összerakott jó időnek...
    íme a lényeg kérem szépen... és lehet tovább "faragni a fingot" ahogy egy kedvelt kollégám szokta volt mondani, de felesleges. Ezt pedig a 3 egybefüggő kör szerintem - mint olyan ember aki prekvalozott ilyen rendszerben, több alkalommal is - javítana mindenképp. Az hogy a dologra én magam a másik oldalon is kevés voltam, mert nem érdekelte a többi kollégámat - keressétek vissza a szervezők fórumába mikor mondtam először, és akkor is az SLS-el jöttem, és a válasz az volt hogy a mi rendszerünk jobb, bár pont ezt nem tudja, de megoldható ha látnánk értelmét, csak rajtam kívül akkor se látta senki, és most se lesz semmi (Kristóf vette át a helyem úgy nézem ebben a témában...)

    Kérném a 24h-s prekvalozó kollégákat elelevenítsék fel emlékeiket, nekem vén szarnak már nehezen megy, hátha valami fiatal jobban emlékszik. De a legjobb körök és a legjobb átlagok közötti sorrendben én emlékszem különbségekre (az átlag mellett ott volt a legjobb kör is a táblázatban)....

    nah, én ennél többet nem tudok ehhez hozzátenni, szerintem világos mint a nap.

    A Döntést segítendő íme a prioritáslistám:
    1: átlagkörös prekval (szerintem a 3 kör elég)
    2: bajnokság állásos szerverbeosztás
    3: maradjon ez
    4: "Szabylottó"

    jah..és még egy kis adalék, nem azért kezdtem nyüszíteni múltkor se mert én B-re kerültem, hanem "a hogyon" most se zavar ha "B" re kerülök, aki ismer tudja hogy én vagyok a legboldogabb ha egyedül nyugodtan kell köröznöm de ahogy Kristóf is mondta ez a rendszer igazságtalan, és akkor még azt nem is említem, hogy miket láttam egy-egy jobb köridő elérése érdekében a Szabályok "szürkezónájából" egyesektől.... (mondjuk monzai első bajnkság "Ascari")
    lényegtelen nem ez a fő téma, de 3x megcsinálni ugyanazt a stiklit is nehezebb mint egyszer, főleg ha nagyon "centis"
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  16. #116
    Szilágyi Dániel Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 05. 14.
    Város
    Nagykapornak
    Üzenetek
    156
    Akkor már én is hozzászólok.

    Eriknek annyiban igazat adok, hogy én is akkor szálltam ki a Street-ből mikor jöttek az izmosabb és tudást/tapasztalatot jobban igénybe vevő versenyek. Nem éreztem magam elégnek hozzá, hogy hiba nélkül és kontrolláltan végig vigyek egy 30 perces versenyt. (Persze ez az én szegénységi bizonyítványom! ) Csak azt akartam kihozni belőle, hogy ugyanúgy elveszthet az adott bajnokság embereket más okokból is, nem hiszem, hogy a 3 vagy 5 körös preq lenne rá az ok. Ha az adott versenyben úgy érzem, hogy a tudásomnak megfelelően tudok és szeretnék indulni, akkor indulni is fogok. Nem hiszem, hogy attól a max 30 perces gyakorlással vesztünk létszámot.

    Más: Csak a SAJÁT helyzetemet figyelembe véve, sokszor volt nekem is olyan, hogy átcsúsztam B-re, nyertem, összidőben meg valahol az A szerver közepére lett volna jó az idő. Vagy fordítva is, hogy bejutottam A-ra és csak rimánkodtam, hogy végig érjek, hogy pontot szerezzek, még ha +2 kört kaptam Togáéktól, de mint ahogy sokan előttem mondták teljesen más tészta. Jelenleg is mindig az a fő cél, hogy 1 körön jobb legyek, hogy A-ra tudjak jutni. Többit hozza az élet...

    Summa-summárum én támogatom a 3 vagy 5 körös preq-t. Én úgy érzem jobb arányszámot mutatna a stabilabb tempókra.

  17. #117
    Szilágyi Dániel Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 05. 14.
    Város
    Nagykapornak
    Üzenetek
    156
    Idézet Eredetileg DeniBoy írta Hozzászólás megtekintése
    Nem éreztem magam elégnek hozzá, hogy hiba nélkül és kontrolláltan végig vigyek egy 30 perces versenyt.
    Persze ezt úgy értve, hogy annyi gyakorlással, amit rá tudok/tudtam fordítani. Ott nem volt elég a 2 hét alatt 6-8 órát gyúrni. Ott naponta kellett volna min 1 max 2 órát...

  18. #118
    Balázs Péter Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 05. 14.
    Város
    Győr <-> Budapest
    Üzenetek
    133
    Alternatív megoldásként a pontozási rendszer valamilyen szintű módosítása is megoldhatná talán az A/B/C szerver gondot talán. Mondjuk ahhoz egy elég szép kis képletet kéne kitalálni, hogy jól működjön.

  19. #119
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.144
    Idézet Eredetileg DeniBoy írta Hozzászólás megtekintése
    Csak azt akartam kihozni belőle, hogy ugyanúgy elveszthet az adott bajnokság embereket más okokból is, nem hiszem, hogy a 3 vagy 5 körös preq lenne rá az ok.
    Ez így van, az a helyzet, hogy minden lehet ok és ezek összeadódnak. Ha növekszik 1000 forinttal a szervertagság, ha 3 kattintással többel lehet elérni egy infót, ha 10 sorral hosszabb a szabályzat, a 2 helyett 3 dolgot kell letölteni a részvételhez, ha 30 perccel többet kell gyakorolni, ha 5 helyett 15 dolgot kell állítani a setup-ban és még sorolhatnám... ezek mind-mind növelik a belépési korlátokat és ezáltal csökkentik a résztvevőszámot.

    A mi dolgunk (szervezőknek) megtalálni a helyes egyensúlyt, ami garantálja a megfelelő minőséget és a megfelelő résztvevőszámot is. Lehet, ha bevezetjük a 3 körös prekval rendszert, akkor ugyan futamonként veszítünk miatta átlagosan 3 résztvevőt, de lehet a hozott értéke ennél sokkal nagyobb lesz a minőség terén. Aztán az is lehet, hogy pörgünk rajta hónapokon át, vitázunk róla, leprogramozzuk, teszteljük, élesre állítjuk... aztán nem hozza a várt eredményt és a mezőny fele/harmada meg is utálja a plusz nyűg miatt, amivel a prekvalozás majd jár. Ki tudja?
    Utoljára módosította: neilszab; 2016. 03. 23. 18:33.

  20. #120
    Szilágyi Dániel Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 05. 14.
    Város
    Nagykapornak
    Üzenetek
    156
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Ez így van, az a helyzet, hogy minden lehet ok és ezek összeadódnak. Ha növekszik 1000 forinttal a szervertagság, ha 3 kattintással többel lehet elérni egy infót, ha 10 sorral hosszabb a szabályzat, a 2 helyett 3 dolgot kell letölteni a részvételhez, ha 30 perccel többet kell gyakorolni, ha 5 helyett 15 dolgot kell állítani a setup-ban és még sorolhatnám... ezek mind-mind növelik a belépési korlátokat és ezáltal csökkentik a résztvevőszámot.

    A mi dolgunk (szervezőknek) megtalálni a helyes egyensúlyt, ami garantálja a megfelelő minőséget és a megfelelő résztvevőszámot is. Lehet, ha bevezetjük a 3 körös prekval rendszert, akkor ugyan futamonként veszítünk miatta átlagosan 3 résztvevőt, de lehet a hozott értéke ennél sokkal nagyobb lesz a minőség terén. Aztán az is lehet, hogy pörgünk rajta hónapokon át, vitázunk róla, leprogramozzuk, teszteljük, élesre állítjuk... aztán nem hozza a várt eredményt és a mezőny fele/harmada meg is utálja a plusz nyűg miatt, amivel a prekvalozás majd jár. Ki tudja?
    Ebben is teljesen igazad van. De lehet úgy van, mint a mondásban, hogy puding próbája az evés, Forma-1 is ezt csinálta a qual-lal, oszt' tessék...

  21. #121
    Tóbiás Krisztián Versenyző krisztiantobias logója
    Csatlakozott
    2016. 01. 09.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.931
    Idézet Eredetileg DeniBoy írta Hozzászólás megtekintése
    Ebben is teljesen igazad van. De lehet úgy van, mint a mondásban, hogy puding próbája az evés, Forma-1 is ezt csinálta a qual-lal, oszt' tessék...
    Palmernak tetszett

  22. #122
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Lehet, ha bevezetjük a 3 körös prekval rendszert, akkor ugyan futamonként veszítünk miatta átlagosan 3 résztvevőt, de lehet a hozott értéke ennél sokkal nagyobb lesz a minőség terén.
    Nem nagyon látok mögé, ilyesmit még nem szerveztem, facebook oldalam van, meg élő találkozót is szerveztem ott az embereknek, és statokat nézve néha tényleg elég érdekes dolgok derülnek ki, tényleg van hogy hiába jobb minőségű valami, kevesebb embert érdekel, mert mondjuk 10 sorral hosszabb...
    Viszont amit mondani akarok hogy esetleg nem-e lehet egy új induló sorozatot ezzel indítani, többi marad a régiben, és összehasonlítani hogy mit hozott, mit vitt.

  23. #123
    Balogh Tamás Versenyző Tomcy logója
    Csatlakozott
    2006. 04. 27.
    Város
    Kisbér
    Üzenetek
    3.616
    De ha 1 igazán gyors kört nem tudsz összerakni akkor 3-at hogyan fogsz?
    Aki hotlaphuszár és megy 1,5seccel gyorsabb kört nálad akkor ha 3-at kell menni akkor 3-at fog, lehet hogy nem 1,5 sec lesz hanem csak 1sec de ezzel nem vagy beljebb mert a te legjobb körödhöz képest a többi köröd lassabb lesz és a vége ugyan ott van.
    Ezzel kár foglalkozni. Gyakorolni kell és kész.

    Szerintetek miért hívják leggyorsabb körnek az időmérős kört és miért van a versenynek is leggyorsabb köre?
    Nem véletlen, hogy nem leggyorsabb 3 körnek hívják...

  24. #124
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    4.590
    Idézet Eredetileg Tomcy írta Hozzászólás megtekintése
    De ha 1 igazán gyors kört nem tudsz összerakni akkor 3-at hogyan fogsz?
    Aki hotlaphuszár és megy 1,5seccel gyorsabb kört nálad akkor ha 3-at kell menni akkor 3-at fog, lehet hogy nem 1,5 sec lesz hanem csak 1sec de ezzel nem vagy beljebb mert a te legjobb körödhöz képest a többi köröd lassabb lesz és a vége ugyan ott van.
    Ezzel kár foglalkozni. Gyakorolni kell és kész.

    Szerintetek miért hívják leggyorsabb körnek az időmérős kört és miért van a versenynek is leggyorsabb köre?
    Nem véletlen, hogy nem leggyorsabb 3 körnek hívják...
    Versenytempó nem egyenes arányos az időmérős tempóval, ugye? Ebben egyetérthetünk? Elég szoros az összefüggés, de nem egyenlő. Van aki időmérőn jobb, van aki futamon, hosszútávon jobb. Miért kedvezünk az elöbbinek, és miért hozzuk hátrányba az utóbbit? Milyen alapon?

    Az egész rendszer jó lenne, ha nem lenne szerverszétválasztás, mert csak akkor van probléma.
    Amúgy mindenki arra gyakorolhatna amire akarna.

    Nem biztos hogy azé a futamon futott leggyorsabb kör, aki nyer a futamon.
    A preki meg nem időmérő, az egy kéthetes hotlap ranglista. Az időmérő 30-60 perces szokott lenni, vagy néhol egykörös

  25. #125
    Balogh Tamás Versenyző Tomcy logója
    Csatlakozott
    2006. 04. 27.
    Város
    Kisbér
    Üzenetek
    3.616
    Idézet Eredetileg Kettel írta Hozzászólás megtekintése
    Versenytempó nem egyenes arányos az időmérős tempóval, ugye? Ebben egyetérthetünk? Elég szoros az összefüggés, de nem egyenlő. Van aki időmérőn jobb, van aki futamon, hosszútávon jobb. Miért kedvezünk az elöbbinek, és miért hozzuk hátrányba az utóbbit? Milyen alapon?

    Az egész rendszer jó lenne, ha nem lenne szerverszétválasztás, mert csak akkor van probléma.
    Amúgy mindenki arra gyakorolhatna amire akarna.

    Nem biztos hogy azé a futamon futott leggyorsabb kör, aki nyer a futamon.
    A preki meg nem időmérő, az egy kéthetes hotlap ranglista. Az időmérő 30-60 perces szokott lenni, vagy néhol egykörös
    Valami alapján rangsorolni kell az embereket.
    Nyilván az lenne a legjobb ha 50-en mennének egy szerveren, báf akkor egy monzai hibánál elég nagy szopó lenne.
    Amugy idáig nem volt gondod a prequallal amig race07-eztél?

Oldal: 5 / 28 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 ||| UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •