sajnálom és bocs mindenkitől,nem az volt a célom hogy leromboljam a szervert,próbáltam elkerülni a koccot és már rég balra állt a kormányom ez tisztán látható,de válalom a felelőséget tudom ez nem vigasztal senkit de nagyon sajnálom
nem tudom nem értem miez ua jártam mint imolában
Jo engem mar nem izgat ez az egesz..abban igazad(tok) van h tulreagaltam, de egyszeruen nem tudtam felfogni h megint volt vmi.
2 heten at minden nap mentem min.fel orat, erre az elso kanyarig se jutok el.
De mindegy is, bocsanat azoktol akiket megbantottam, reszemrol el van felrjtve ez a mai nap
Estét mindenkinek!
Számomra véget ért ez a rémálom,mit mondjak nem bánom.Sikerült végignézni a replay elejét (többit felesleges volt). Remélem mindenki végignézi és levonja a megfelelő következtetéseket,főleg azok akik látva hogy "áll a bál" későn vagy egyáltalán nem fékeznek .Tömöl Tomi nem tudom mit terveztél de az első karambolod után még Téglási Feri-re is sikerült ráhúznod a kormányt aki vétlenül engem trafált telibe.Vigyázhatok én!!! :kérdezem minek? Így kell versenyezni?
Szép estét mindenkinek!
R2:
Kvali nem érdekelt, féltem a balesettől, mondom boxból rajtolok. Erre nem engedett ki. Vissza menü, újra ki, most jó. Első kör végén 35mp volt Kristófhoz képest, ezt 20mpig ledolgoztam, 2.hely.
Majd elkezdtem túlvállalni magamat , míg végül összesen 4 box kiállás után (ebből volt 70mpes is) 9. hely.
De jobb volt ez így, mégha bőven középmezőny jött volna össze az A szerveren is az 1.51 végi időkkel. Így viszont cikáztam a mezőnyben, úgy éreztem végre magam mintha gyors vónék
Senki nem zárt össze előtted, mindketten nyíl egyenesen mentünk Ákossal, egyszerűen kipöcköltél hátulról,miközben Ákost lerajtoltam és már mellette voltam, ez van. Aztán a sikánhoz érve Zelfel Tomi szaladt rám hátulról, fasza vesztettem nem is tudom mennyit + bementem megcsináltatni az autót, így is behoztam 3.-nak.
Schmidt Lajostól elnézést, megcsúsztam a füvön és becsúszott az autókeresztbe eléd =/
R1
Szép balhé az elején majd folytatódott tovább, a kocsi kuka javítás majd másfél perc. Kedv elmúlt esc. gombon rajta az új de csak meggondol, de így utólag talán nem kellett volna.
A király nem Elvis volt...
Na ide figyelj, jobb, ha megnézed a replayt és azután fröcsögsz!!! Egy hajszálnyit, ha mozdultam Téglási Feri felé, ő volt az, aki komolyabban mozdult én felém!!!
Mindig is körültekintően versenyzek, a régiek tanúsíthatják! És azt is tanúsíthatják, hogy nem tűröm, hogy alaptalanul pocskondiázzanak, úgyhogy nagyon melegen javaslom, jól gondold meg, miket írogatsz!!!
Utoljára módosította: TT Echo; 2016. 03. 21. 01:09.
Hát izé... én meg hol is kezdjem...
Szóval végre megúsztam egy első kört anélkül, hogy seggbecsókóltak volna, aztán második kör elején ledob a szerver a ...csába.
Én már nem is emlékszem olyan versenyre, hogy tisztán csak a saját balfékségem áldozata lettem volna.
Na de mindegy, gondoltam, visszamegyek, legalább a már betervezett kétésfélórás koncentrációs gyakorlat legyen meg - viszont úgy tűnik, mindenki jobban járt volna, ha nem teszem.
A nyilvánvaló frusztráltságtól indíttatva úgy döntöttem, hogy nem érdekel a körhátrány, aki egyértelműen feltart, azt megelőzöm, mert így azért talán utolsó előtti helyre versenybe kerülhetek.
Sajnos ebből lett jópár cinkes eset, de igazán komoly kárt Mammel Eriknek okoztam, akitől ezúton kérek nagyon-nagyon elnézést. Igazándiból nem gondoltam komolyan, hogy az Ascari-ban meg akarlak előzni, de mikorra visszakoztam volna, addigra már félreértések halmazává vált az eset. Aztán persze a nálam gyorsabbak elengedése közben is előfordult néhány emberrel, hogy nem értettük egymást.
A tételes feljelentést a többrendbeli garázdálkodásomért majd a visszajátszást megnézve tudom eszközölni, de minden érintettet bíztatnék a vele kapcsolatos eset ügyében való intézkedésre, heveny bocsánatkérésem mellett.
Gondoltam, hogy ez történt, engem is forgatott már be úgy a rázókő, hogy csak lestem, és nem is rád haragszok félre ne értsd.
Egyik esetet se óvom meg, de a 2 órás futamhosszba 10 percet kb. ha eltöltöttem és olyan triviális helyzetekbe keveredtem, hogy mindig pofozkodás lett a vége.
Persze az esetek többségébe nyilván Én lennék a f... mert meglehetett volna oldani másképp, de olyan szitukba keveredtem, hogy csak pislogtam ,bele áltam a fékbe és inkább nem csináltam semmit, mert nem tudtam mivel okozok nagyobb kárt.
Nem az én futamom volt a mai, 2 skippelhető, igy 1 megvan.
Pedig jó lett vón R2-őn körözni, de így maradt a sörözés, meg a pihi.Legalább nem ültem szét a pics@m.
Nem gondolod, hogy egy nagyképű f.sz vagy?
Mi az hogy +1?
Befejezted a futamot vagy nem? Nem! Akkor?
Én is mondhatnám, hogy de rohadt nagy mákja volt annak a kb 7 embernek az elején akik nagyjából kimaradtak a balhéból és alig sérült a kocsija, mi meg szívtunk az első boxig körönként plusz 2seccel, nem beszélve arról a 20 másodpercről amire kikeveredtünk a romok közül, hidd el mi mind imádunk az első kör végén 30sec hátrányba lenni egy rommá tört kocsiban(meg imádok 2x annyi időt tölteni a boxban mint kellene)...
Szabi!
Légyszi, ha bármilyen jelzést tudtok ezeknek a béna kunoséknak tenni, akkor írjátok már meg neki, hogy oké, hogy 2016-ban nincs nap, nincs lámpa, nincs rohadt sok minden, de a 25. tetves gumi modell helyett ami egyre szarabb egy rohadt ütközésmodellt és a kocsik egymással való érintkezését csinálják már meg legalább egy 10éves GTR2 szintre!
Komolyan mondom ez vicc, azt hiszi az ember, hogy amik jók voltak régen, csak ctrl+c-vel át kell másolni, esetleg ami rossz kijavítani és lehet fejlődni, de nem, nem és nem.
Uhh, eztaz R1 első kanyart, kört még nézni is rossz.
Nemtudom cola, de mintha már a beszúrás is rosszul kezdődne... Éshát AC. Emlékszem egyszer Nürburgon énis beakartam vágni két kocsi közé, ennél lightosabban, és de ott is pörgettyű, és tömegkarambol lett, kaptam is az iivet rendesen. Egyszerűen nemlehet bemenni két kocsi közé harmadiknak, mert valamelyik szélső kipattan a picsába.
De azért ami a tömegkarambolban, megmég azon túl történtek azis megérne egy misét...
Első körben bekéne tiltani az előzést? Repülőrajt?
A simresult-ra most is ki fognak kerulni a futamok adatai? Jo bongeszni.
Majd egy replay-t szivesen fogadnek az R2-rol. Volt egy-ket erdekes szitu, bar en ovni nem tervezek.
Először is: nagyon sajnálom, hogy az R2 rajtjánál én okoztam kalamajkát. Valószínűleg elnéztem a kanyarjelző táblát és a 200-asnál fékeztem a 150-es helyett... Szegény Konrád nem tudott kikerülni és belémrongyolt. Utána az első lassítóban meglöktem Sziszkát, ami büntetendő cselekmény, aztán a kigyorsításnál összeértünk, és mindketten kiforogtunk. Azt hittem, hogy szépen ki tudunk gyorsítani egymás mellett, de nekem úgy tűnt a replay-ből, hogy egymás felé mozogtunk. (Ezt az utóbbit kérem, hogy vegye figyelembe a T. versenybíróság.) Természetesen bármilyen büntetést kapok, vállalom, nem fogok vitázni. Sziszkától szeretnél elnézést kérni: ne haragudj, amiért elrontottam a versenyed!
Szép hosszú a bűnlajstromod! Azt még valahogy megértem, hogy ha nem közvetlenül a nyakadon lógok, hanem 1 mp-cel mögötted, akkor nem engedsz el, de amikor annyira lassú vagy, hogy hátulról megpöcköllek a sikánnál, azt már nem. Azt meg végképp nem, hogy a lekörözésed után visszatámadsz, elfékezed magad, aztán lekoccolsz... Fogjuk fel ezt a versenyt a részedről pillanatnyi elmezavarnak, részemről le van zárva az ügy, nincs harag.
Utoljára módosította: Sury; 2016. 03. 21. 15:54.
Így olvasva a beszámolókat, jó döntés volt, hogy nem indultam. Úgyis utálom a pálya vonalvezetését meg ezeket a tipikus monzai rajtbaleseteket is.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők