A szerver megy, lehet csatlakozni!
A szerver megy, lehet csatlakozni!
Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors.
Én kiszállok, nem láttam hogy fizetős
Rajtnál full lagg. Szétesett az egész. mindenkit össze vissza mutatott a pályán. Bocs sárcok de nem vártam meg a másodikat.
Szerintem a 20 perc kvali feleslegesen sok. 15 percbe még Spa-ban is beleférne 4 mért kör 2 szett gumival. De bőven elégnek kellene lenni 10 percnek.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Ez a server bünti szerintem nagyon gáz.
Én nem láttam lagot szerintem egyben volt most kivéve, az első verseny ucsó kőr ucsó kanyarja Dobri Szabolcs,és jómagam.
Megnéztem az ismétlésemet és ott volt, "fél méter" a vasak közt, de holnap megóvom magam, és teszek fel videót is aztán segítetek eldönteni ti is, nem csak a vének tanácsa.
Utoljára módosította: Stsunny; 2015. 11. 25. 23:54.
Bognár Dani bocs a koccért az R2 T2-ben. Nem volt előzési szándékom, egyszerűen csak picit elmértem belső íven a fékezési pontot.
Örülök, hogy csak én vesztettem pozíciót miatta.
Q1: pole
Q2: pole
R1: 4
R2: 1
Örülnöm kellene! Ez lehetett volna a tökéletes hétvége, ha....! Ha R1-en nem rontom le a saját, de legfőképp Szalai Tibi versenyét!
Ilyet nem lehet csinálni, első helyről nem lökünk ki senkit, ezt még a mi szintünkön sem szabad. Mondhatnám hogy szinte minden kanyart máshogy vettünk, és ennek köszönhetően a fékpontok is máshol voltak, de az igazság hogy, ezt már a 2. körtől láttam/tudtam, ráadásul volt egy fél kör párban autózás is (...mondjuk ez a része tetszett! ). Tehát nincs mentségem, elb...tam, nem kicsit, nagyon. Reméltem második futamon mellém keveredsz, hogy valamelyest törleszthessek, de nem így lett, úgyhogy csak azt tudom mondani sajnálom, máskor még körültekintőbb leszek!
...és természetesen megy az óvás!
Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors.
Háááááát Dobri ÚR
Nagyon nagyon sajnálom hogy így ért véget a csatánk, az első versenyen. Vissza néztem a replayt vagy kétszer egymás után, és azt kell mondjam nagyon látványos, és átélve pedig izgalmas versenyt raktunk össze. Nem volt méltó a befejezés. Amikor utol értelek, én még így vérszemet nem kaptam soha. Másra sem tudtam koncentrálni hogy hibát ne ejtsek. Amikor nagy küzdelmek árán sikerült magam áthámozni rajtad, azután meg nem engedtél megszökni végig sikerült nyomást gyakorolnod rám és hibába kergetni. DE A TÖBBIT MAJD VIDEÓN.
Nagyon köszi a FUTAMOT
Semmi gond Tibi! Ez abszolút benne van, főleg a H-ringen. Nem könnyű közelről követni itt a másikat.
Az R1 utolsó 4-5 köre tényleg elég fura volt. P3-ban voltam előttem Dobri Szabolcs, és elég laggolós érzésem volt. Egyszer 1 mp-n belül voltam hozzá aztán egy pillanatra rá 2 mp-re... Lehet hogy én laggoltam, nem nagyon értettem, reméltem hogy nem lesz belőle kavar. Tibi téged végig láttalak tükörben, elég közel voltál már hozzám az utolsó körben, nem gondoltam hogy nem látsz.
Egyébként ezt leszámítva nekem nem volt semmilyen laggolós élményem. A rajt is rendben volt, meg a második futam is.
Utoljára módosította: dtom84; 2015. 11. 26. 10:34.
Q1: Valahol P9 körül.
R1: Jó rajt, hoztam vagy 4-5 helyet a T1-ig, aztán pedig előbb fékeztem mégis a bukótérben végeztem. Mire visszajöttem az utolsó helyek valamelyikén voltam. Iszonyúan rossz volt valami az autó beállításával, mert féltáv sem telt el, de 94%-ra kopott a gumi, nagyon kezdett elmenni a tapadás. A végére 89% lett, tehát mint malac a jégen. Körönként 2 mp-t kaptam... Putolsó
Q2: Inkább a verseny tesztre koncentráltam, hogy mit-hogyan állítsak, hogy kibírja a gumi a következő versenyt. Nagyjából úgy éreztem, hogy jobb lett. Megint valahol P8 körül.
R2: Rajt tűrhető volt. Utolértem Ákos kollégát és 2 kör alatt sikerült legyűrnöm egy szép aláfordulással. Ez volt a tegnapi nap egyetlen fénypontja... Aztán katapultált mögöttem a falba. Szerintem elgurult a gyógyszer. Aztán menekültem egy mögöttem érkező 3as fogat elől, nem bírtam tartani őket, elfogyott a gumi megint, Putolsó. ESC
Éreztem, hogy nem kellett volna neveznem erre a futamra, beigazolódott... Kérem kapcsolja ki...
Tegnap ujra kellett rakom az egész gépemet, persze eltűntek az autó beállításai is. Nem tudtam jól összerakni, csúszkáltam es egyszerűen nem tudtam a kanyarokat sem bevenni. Aztán az egyik visszaforditoban védekezés közben le csúsztam a pályáról, mire azonnal megkaptam a lassító büntetést. Persze aki mögöttem jött, rögtön belem rongyolt, mert egyikünk sem számított ra hogy a játék behúzza nálam a kéziféket. Ekkor elmentek négyen, ettől, a hirtelen lassítástol meg a rossz kocsibeallitastol teljesen szétestem. Ket kor múlva megint le csúsztam ugyanott, ugyanúgy, ekkor megkaptam a második lassító büntetésemet, amitől aztán aki meg mögöttem volt az is elment. Itt elszállt az agyam es inkább kiléptem, nehogy valakinek a benazasommal elrontsam a versenyét.
Nokia 3310-ről küldve Tapatalk használatával.
Öregember nem gyorsvonat.......
Köszi Sanyi.
Én is élveztem,jó kis harc volt.
A rajtnál nálam is nagy volt a káosz,full lagg. Utána kicsit jobb lett a helyzet,de közel sem tökéletes. Mikor Sanyival ketten küzdöttünk akkor is néha nekem villogott Sanyi autója,de szerencsére nem ment át szellembe és nem ugrált,csak villogott.
Néha csak imádkoztam,hogy tényleg ott legyen az autó,ahol felvillant.
De ezt leszámítva nagyon jó meccs volt,élveztem én is. Az utolsó kanyarban meg...nem tudom mi volt,igazából nekem villogás ismét minden,és egyszer csak repültem. Gondolom megtoltál kicsit( nem néztem replayt) ,de azért ekkorát esni na! Biztos vagyok benne,hogy közrejátszott ebben a villogás is. Ha 200-zal jöttél volna nekem,akkor sem estem volna ekkorát szerintem.
Én azt mondom ne óvd meg magadat,mert ebben a villogás is benne volt úgy gondolom. És kit érdekel az eredmény...jó móka volt tényleg,köszi
Ja! A második futamon nálam teljesen megszűnt a villogás meg minden, rendben lement végig.
Grat. mindenkinek!
Utoljára módosította: Dobri Szabolcs; 2015. 11. 26. 17:13.
Szia Balázs!
Semmi gond, azt kell mondjam, hogy ez benne van, főleg egy ilyen pályán, egyáltalán nem is bosszant a dolog. Főleg úgy, hogy több körön követtél, előtte meg jót mentünk egymás mellett. Tegnap szerintem fáradt voltam, nem tudtam konstans köröket menni, rendre lecsúsztam az ideális ívről, szerintem túl erőltettem a dolgot. Egyértelműen látszott, hogy 3-4-5 tizeddel lazán gyorsabb voltál. Bíztam benne, hogy le tudlak szakítani, ha csatába kényszerülsz a mögötted lévővel, de sajna ez nem jött össze, mert hamar utólértél. Komolyan gondolkoztam azon, hogy nem kockáztatok, elengedlek és behúzom a 2. helyet. Végül arra a döntésre jutottam magamban, hogy hát egy 1. helyet általában nem szoktak csak úgy odaadni, ha kell valakinek küzdjön meg érte. Meg egy ilyen pályán, ahol nehéz előzni, könyebb megtartani egy pozíciót. Úgyhogy így legalább izgalmasabb volt. Egyébként is igaza van a Dobri Szabinak, nem az a lényeg, hogy most 1. vagy 3. helyen jössz be, hanem a szórakozás, a jó csatázgatás, taktikázás. Az meg megvolt, úgyhogy a foglalkozás elérte célját!
Arról nem is beszélve, hogy a Sanyi nyert! Szako Team 1.-3.!
Itt van a tegnapi első futam gyászos vége, megköszönném ha megítélnétek az esetet hogy valójában örülhetek e az első győzelmemnek itt a Mastersen.
Holnap az óvást természetesen megteszem mert ez így kerek, de leginkább azok véleménye érdekel akikkel végig csináltuk a versenyt.
A vének tanácsa döntését természetesen elfogadom bármi legyen is.
https://youtu.be/Yk4tV_kvCY0
U.I. Annyi segítséget elfogadnék hogy ha valaki(k) más is megnézné a saját replayén az esetet, jobban be lehetne határolni hogy ki laggolt.
Még a verseny után megkértem Szalai urat nézzen rá, és ő is így látta a szitut.
Előre is köszi
Utoljára módosította: Stsunny; 2015. 11. 26. 20:26.
Ez így van, valóban elgurult a gyógyszer!
Q1: P11
R1:5
Q2:11
R2: DNF
Rengeteget gyakoroltam erre a futamra, szerintem 30 órát biztos, hogy beleraktam a két hét alatt. De így sem voltam gyors sajnos, valahogy nem találtam meg a beállítást a pályához. És még a Ts-en is csak hallgatózni tudtam, valami nem volt rendben a fülesemmel (azóta se javult meg), ez is és a lassúságom egy kicsit frusztálttá tett, magyarul szetb..szott az ideg.
Az első versenyt a 11. helyről kezdtem meg, 3-4 kör elteltével már a 6. helyen voltam, nem voltam gyors, de stabilan tudtam menni a pályán, nem volt csúszkálás. Balázs hibázott, utolértem, de pár kör megteltével már 4 sec volt a különbség, félelmetesen gyors volt hozzám képest.
A 2. verseny előtt még kókányoltam a setupon (bár ne tettem volna), picit gyorsabb lettem, de így is csak a 11. hely lett meg.
Az első körben volt egy szellem autóval való ütközésem, ami miatt egy csöppet visszaestem, pont Dani elé, sajnos nem volt stabil a kocsi, és össze-vissza csúszkáltam. Dani ez látván sajnos vérszemet kapott és 2 kör alatt jól meg is előzött. Nagy gratula, szép volt!
"If Honda does not race, there is no Honda." - Soichiro Honda
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők