Szavazás eredménye: Street bajnokság: lebonyolítás részletei (Kérdéskörönként is lehet többre szavazni)

  • K1 - Toyota GT86 márkakupa (5-6 futam)

    22 47,83%
  • K1 - Toyota GT86 & BMW M4 márkakupa (3-3 futam mindkét autóval)

    26 56,52%
  • K2 - 1 db 45 perces futam

    12 26,09%
  • K2 - 2 x 25 perces futamok

    32 69,57%
  • K3 - Eco gumi (GT86 esetében)

    15 32,61%
  • K3 - Street gumi

    25 54,35%
  • K3 - Slick gumi

    14 30,43%
  • K4 - TC engedélyezve

    4 8,70%
  • K4 - TC tiltott (a TC előnyt jelent, ezért ne használhassa senki)

    18 39,13%
  • K4 - nekem mindegy, TC nélkül úgy is gyorsabb

    26 56,52%
Szavazók
46 Ezen a szavazáson nem szavazhatsz
Több válaszra voksolható szavazás
Oldal: 3 / 3 ElsőElső 1 2 3
Találatok: 51 - 60 (60 összesen)
  1. #51
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.388
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Lehet, velem van a baj, de a 2x25 perces opciót (amire a legtöbben szavaztak), eszembe se jutott volna úgy értelmezni, hogy kétszer ugyanazzal az autóval.
    Ha jól veszem ki, akkor ezek szerint nem volt olyan opció, hogy 6x25pGT86+25pM4 ?
    És ez csak nekem nem volt egyértelmű?
    Nem volt ilyen opció és egyrészt se perkvalt nem tudnánk csinálni hozzá, másrészt felkészülés/lebonyolítás szempontjából sem, biztos hogy túl szerencsés ötlet.
    Utoljára módosította: neilszab; 2015. 11. 01. 18:20.

  2. #52
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    - Luccaring Nem tűnik erőforrás-igényesebbnek mint a gyárik, akár milyen hihetetlen a látvány alapján. A fórumon valaki írta, hogy használták ligázni, és nem említett problémát (az útszéli fákon kívül)
    - Norisring Rövid pálya, viszont szerintem iszonyat hangulatos, és fps szempontból jobb a gyáriaknál
    - Miseluk Ez szerintem egészen különleges dolog, viszont mindenképp tesztelést igényel még. 23 AI érdekes műsort rendezett rajta.

    - Donington
    - Paul Ricard
    Kipróbáltam ezeket a pályákát. Norisring szerintem túl egyszerű, széles, nekem kicsit unalmas.
    Luccaring kicsit nálam szaggatós volt, de le kéne venni amúgy is a grafikát, Gt 640 ehhez kevés, talán túl hosszú, jobb lenne ide rövidebb pálya, de egy Funrace-t megérne.
    Miseluk viszont tényleg érdekes. Kíváncsi lennék rá, vannak szűk és széles részei is, és nem mindennapi a környezet, mégha nem is mondanám szépnek
    Donington nagyon jó, kanyargós, nem túl hosszú, nagyon élvezetes pálya.
    Pault még nem próbáltam.

  3. #53
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    A szerveren futó Hockenheimring lesz az első pálya?

  4. #54
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.388
    Idézet Eredetileg vdani666 írta Hozzászólás megtekintése
    A szerveren futó Hockenheimring lesz az első pálya?
    Igen, még készül a kiírás, remélem holnap már mindennel megleszünk..

  5. #55
    Antalovits Péter Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 11. 09.
    Város
    Sopron
    Üzenetek
    118
    Idézet Eredetileg croatianus írta Hozzászólás megtekintése
    Ha már utcai autók, első körben javasolnék három "utcát":
    - Luccaring Nem tűnik erőforrás-igényesebbnek mint a gyárik, akár milyen hihetetlen a látvány alapján. A fórumon valaki írta, hogy használták ligázni, és nem említett problémát (az útszéli fákon kívül)
    - Norisring Rövid pálya, viszont szerintem iszonyat hangulatos, és fps szempontból jobb a gyáriaknál
    - Miseluk Ez szerintem egészen különleges dolog, viszont mindenképp tesztelést igényel még. 23 AI érdekes műsort rendezett rajta.

    Mod pályákból amúgy ezeket tartom még mindenképp megfontolásra méltónak, mivel szinte jobbak, mint a gyáriak:
    - Donington
    - Paul Ricard
    Ezekkel viszonylag sok szerver található, tehát valószínűleg csont nélkül megfelelnek céljainkra.

    Ha gyári pályák, akkor több előttem szólóval egyetértve üdvözölnék egy "olasz hármast":
    -Vallelunga
    -Mugello
    -Imola
    Néztem videókat. A Luccaring elég igéretesnek tűniik. Nem egy egyszerű pálya helyenként elég szűk az út is meg a kanyarok is, szóval vannak kétségeim, hogy itt street gumin lehetne értelmes versenyt futni, de egy próbát szerintem mindenképp megérne. A Norisring felejtős. Ellenben ez a Miseluk teljesen király. Vannak benne jó kis technikás részek meg jó hosszú egyenesek, ráadásul a környezet is pont ideillő. Donington nagy kedvenc már GTL óta, viszont annyira szűk gyors kanyarok vannak benne,hogy kétlem bárki, aki alaposabban ne ismerné a pályát viszonylag kocc mentes versenyt tudna produkálni rajta. Paul Ricardban sosem láttam fantáziát. A hegyes/völgyeset szeretem ez meg pont olyan sík mint Silverstone.

  6. #56
    Idézet Eredetileg antapeti írta Hozzászólás megtekintése
    ...Donington nagy kedvenc már GTL óta...
    Dettó. GT40-el iszonyat nosztalgiahullámaim lettek tőle.
    Nehéznek nehéz, de hát veszélyesen kell élni.

  7. #57
    Megnéztem pár pályát a Toyota-val, amiken - Brno kivételével - nem mentem még soha. Párat kimondottan élvezetesnek találtam:
    Blackwood - hangulatos és kellemesen autózható pálya szerintem
    Brno - nem kell bemutatni biztosan
    Goodwood - klasszikus, korlátok nélkül, gyors kanyarokkal
    Hermano Rodriguez Circuit 1988-as vonalvezetés - lehet 6.-at rakni a Toyota-nak végre
    Hockenheim 1988-as vonalvezetés - kimondottan jó, erdős részek, lendületes
    Jerez 1988-as vonalvezetés - utcai autóval még tök jó, elég széles az előzésekhez
    Lippo Village Street Circuit - igazi városi pálya, gyors és kanyargós szakaszokkal vegyesen

    Mindegyik 100 feletti FPS-el futott a GTX650Ti-n és az i5 2400-as sem izzadt jobban 30-35%-nál. A grafika mindegyiken élvezhető, én nem láttam durva hibákat és erősebb vasaknak némelyik pálya már "kicsi", de a Toyota-nak pont frankók.

    A Miseluk-ot is megnéztem. Tényleg elég kuriózum és biztosan lenne ott pár test-test elleni csata

  8. #58
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    Kicsit gyanús hogy nagyon kis méretű fájlok ezek.
    Videók alapján a Blackwood, és goodwood nagyon bejön.
    Brno lehet hogy jó, dimbes dombos, kanyargós, és azt szeretem.
    Hermano nem túl kidolgozott, akár még rondának is nevezném. Lehet valóságban is ilyen, de nagyon unalmas a környezet
    Jerezre és lippo szintén nem tűnik túl jónak. De még nem próbáltam ki őket!

  9. #59
    Idézet Eredetileg vdani666 írta Hozzászólás megtekintése
    Kicsit gyanús hogy nagyon kis méretű fájlok ezek.
    Videók alapján a Blackwood, és goodwood nagyon bejön.
    Brno lehet hogy jó, dimbes dombos, kanyargós, és azt szeretem.
    Hermano nem túl kidolgozott, akár még rondának is nevezném. Lehet valóságban is ilyen, de nagyon unalmas a környezet
    Jerezre és lippo szintén nem tűnik túl jónak. De még nem próbáltam ki őket!
    Én nem videók alapján írtam, hanem kipróbáltam mindet

  10. #60
    Ványi Dániel Attila Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 10. 12.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    206
    Az is meglesz egyszer

Oldal: 3 / 3 ElsőElső 1 2 3

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •